Срочно! Как снять ручной тормоз с заднего колеса?
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    19.04.2005
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    44
    Сообщений
    496
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Срочно! Как снять ручной тормоз с заднего колеса?

    Меняю задние колодки, сейчас в гараже, делаю первый раз. Помогите как снять ручной тормаз с заднего колеса. В руководстве написано, снимаем ручной тормоз, а как? Не знаю, первый раз делаю. Заранее спасибо.

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    14.10.2004
    Адрес
    Россия, Дмитров
    Возраст
    46
    Сообщений
    398
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ты это, колодки меняй а ручник не трогай, он тебе не нужен

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Antoha!
    А зачем?
    А так... Сожми пружину и извлеки тросик.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    19.04.2005
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    44
    Сообщений
    496
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот я про пружину и спрашиваю, боюсь вдруг сломаю
    то есть снимаю пружину и откручиваю два болта
    суппорт снимаю и получаю доступ к колодкам, правильно мыслю?

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    14.10.2004
    Адрес
    Россия, Дмитров
    Возраст
    46
    Сообщений
    398
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нипониль

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Antoha!

    незабудь что суппорта вкручиваются а не вдавливаются.

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    14.10.2004
    Адрес
    Россия, Дмитров
    Возраст
    46
    Сообщений
    398
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Какую пружину.
    Откручиваешь один верхний болт, второй не нада.
    Отводишь супорт второну
    Вынимаешь колодки

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Antoha!
    Откручивать надо болт на верхней шпильке (на одной в общем)!
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    19.04.2005
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    44
    Сообщений
    496
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пружину я снял, но тросик не могу, две железки на которую пружина крепится его держат их распирает что то, сжимать их надо?

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    14.10.2004
    Адрес
    Россия, Дмитров
    Возраст
    46
    Сообщений
    398
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Совет:
    1. Верни все на Родину
    2.
    Цитата Сообщение от Ed
    Откручиваешь один верхний болт, второй не нада.
    Отводишь супорт второну
    Вынимаешь колодки
    3.Утапливаешь цилиндр
    Цитата Сообщение от КОМРАД
    незабудь что суппорта вкручиваются а не вдавливаются
    4.вставляешь новые колодки
    5.закручиваешь болт
    6. НЕ ДЕЛАЙ ЛИШНЕГО, НЕ УСЛОЖНЯЙ СЕБЕ ТРУД

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    19.04.2005
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    44
    Сообщений
    496
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ed, то есть снимать пружину не надо?

    Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

    Вот руководство, я так понял, что так не надо делать что ли?





    1. Поднимите заднюю часть автомобиля и закрепите на подставках.
    2. Состояние наружных задних тормозных колодок можно проверить визуально через отверстие в колесах.
    Внутренние колодки можно проверить, используя маленькое зеркало и переносную лампу, осматривая колодки
    через отверстия в задней части тормозных суппортов.

    Предупреждение
    Обязательно производите замену всех колодок на одной оси автомобиля, даже если границы износа
    достигла только одна колодка. Если колодки будут устанавливаться повторно, перед снятием их необходимо
    промаркировать.

    3. Отсоедините трос ручного тормоза от суппорта.

    4. Отвинтите болты крепления суппорта, удерживая от
    проворачивания направляющий палец.

    5. Снимите суппорт и, используя мягкую проволоку,
    подвяжите суппорт к задней подвеске. Тормозной суппорт 7
    не должен висеть на тормозном шланге. Тормозной шланг не
    должен натягиваться или перекручиваться.

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Antoha!
    Чтобы выкрутить шпильку надо два ключа. Простой на 15 (держать гайку в середине) и накидной на 13 (?) - крутить с торца.

    Цитата Сообщение от Antoha!
    то есть снимать пружину не надо?
    Ты бы еще глушитель открутил до кучи...
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    19.04.2005
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    44
    Сообщений
    496
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что за инструкции тогда такие, вот фото зеленым обвел это то что я пытался снять, а вот шпилька красным. Она ли это?

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Ты бы еще глушитель открутил до кучи...
    Лежу.

    Antoha!
    Приехал бы на встречу и под моим чутким руководством сделал бы всё за 30 минут. И инструмент для утапливания цилиндров нашёлся бы

    Добавлено спустя 44 секунды:

    Antoha!
    ДА Это та самая шпилька.

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    19.04.2005
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    44
    Сообщений
    496
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov
    тебе смешно а у нас полная ж.. какой инструмент для утапливания, его из Москвы заказывать надо в магазинах нет. Блиин. У меня оказалось нет даже ключа накидного на 13, на сегодня тогда все. Всем спасибо за помощь.


    В книге написано что можно круглогубцами утопить цилиндры, их я купил

    Последний вопрос как посмотреть толщину внутренних накладок, я как ни пытался долезть туда никак не мог.

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Antoha!

    тебе нужно крутить то что ты обвел красным. Видишь там с лева даже 2 ключа вставлены....

    Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

    Antoha!

    и снизу такая же.
    и вот там направляющие их и смазывать.

  17. #17
    Polo
    Регистрация
    19.04.2005
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    44
    Сообщений
    496
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Последний вопрос как посмотреть толщину внутренних накладок, я как ни пытался долезть туда никак не мог?

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Antoha!, ну прямо реалити-шоу организовал!
    Цитата Сообщение от Antoha!
    как посмотреть толщину внутренних накладок
    Надо зеркало. Смотри снизу, сверху и через дырку с торца супорта.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Antoha!

    и фонарик возьми. а то уже темнеет

Похожие темы

  1. Как снять ТНВД на AFN ?? Срочно!
    от Sanin89 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 29.10.2012, 16:28
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 16.08.2009, 23:09
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 17.03.2006, 15:28
  4. Как снять кожух?
    от @leg в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.03.2005, 11:22
  5. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 08.12.2004, 14:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •