1. #1
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2006
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    41
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Клиренс по Golf-4

    А никто не подскажет оригинальные коды на пружины и стойки для пакета плохих дорог на Golf-4, а то так уже измучился собирать лежачих полицейских.
    В интернете столько отзывов, и столько нареканий, а точно сказать по кодам никто не может.
    Предлагают в принципе одно и тоже, отличаются только буквами на концах, а что есть что не понятно.
    Машинка Golf-4, 1998г.в., двиг.AKL

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    12.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    307
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1J0411105AN передние пружины
    1J0511115G задние пружины

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    awer
    "наклейку" бы Вашу...(это где запаска или на обратной стороне обложки сервисной книжки).

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2006
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    41
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Машинка сильно поднялась?
    И какие стойки поставил?
    Есть ли проставки 1J0 412 311 A, и не клюет ли машина?
    Из за чего спрашиваю, поставил я эту проставку и стойки газовые Boge 32-Е14-F, так ездить вообще стало не возможно. Во первых очень жестко, во вторых машина клюет при резких маневрах, на не больших неровностях.

    Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:

    Машинка, обычный хэтч, как на аватаре у airborn
    Коробка ручная.

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    22.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    91
    Сообщений
    430
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    awer

    Надо взять код твоей подвески и посмотреть какая она,может спортивная,а потом уже решать что и как...

    Я поднял свой Г4,могу сказать что клиренс наращивается за счет пружин,аммо остаются такой же длины.
    По поводу твоих газовых аммо-г4 машина достаточно жесткая,установив еще более жесткие аммо ты получил "табуретку" с клевками на морду.
    Неоригинальные аммо не соответствуют машине по хар-м,вот и все...
    Ставь оригинал.

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2006
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    41
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А может тады еще подскажите и код аммортизаторов, что-бы уж до кучи?
    И по коду подвески, я так понимаю его надо пробивать по VINу?

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    12.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    307
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dya
    awer

    Надо взять код твоей подвески и посмотреть какая она,может спортивная,а потом уже решать что и как...

    Я поднял свой Г4,могу сказать что клиренс наращивается за счет пружин,аммо остаются такой же длины.
    По поводу твоих газовых аммо-г4 машина достаточно жесткая,установив еще более жесткие аммо ты получил "табуретку" с клевками на морду.
    Неоригинальные аммо не соответствуют машине по хар-м,вот и все...
    Ставь оригинал.
    Я так понял, что ты тоже поднимал машину засчёт пружин из российского пакета, а аммо оставил старые.
    Зад не пробивает у тебя?
    ЗЫ У меня кстати с завода газ стоит! Поставил пружины стало намного мягче, но только до того как поменял колёса 15" на 16" После этого стало опять жёстко, но 2-3 сантиметра клиренса - я выиграл всё равно!

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2006
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    41
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не, я наоборот ставил аорты (совсем были мертвые, но держали по моему мнению, намного комфортнее чем эти газовые Boge) и проставку, с задом вообще еще ничего не делал.
    Щас хочу заказать по кругу пружины и аморты, вот из-за этого и хотелось узнать все коды, для комплекта плохих дорог.

    А вот наклеечка с обложки сервисной книжки, может че подскажите.
    А может и по вину пробьете, единственное в этом описании ни чего все равно не понятно, к сожалению.........

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    22.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    91
    Сообщений
    430
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    airborn

    Я ставил и пружины и аммо из ПдПД,по причине издыхания родных аммо.
    У меня ничего не пробивает,лежачих полицейских могу проезжать на скорости 50 км/ч особо не замечая.
    У меня в довершении всего стоит резина 205/65/15.

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    12.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    307
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dya
    airborn

    Я ставил и пружины и аммо из ПдПД,по причине издыхания родных аммо.
    У меня ничего не пробивает,лежачих полицейских могу проезжать на скорости 50 км/ч особо не замечая.
    У меня в довершении всего стоит резина 205/65/15.
    Ясно, я пока ограничился только пружинами))

  11. #11
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    awer
    Мнение такое:
    лучше, по цене-качество-потреб.свойства:
    Kayaba Gas-A-Just (Саморегулируемые однотрубники)
    553206-зад 70$, переда нету...
    Есть еще "круче", но думаю это уже изврат, дорогие:
    Kayaba AGX-регулируемые
    734033-перед(150$), 743029-зад(120$)
    Вот здесь про них: http://www.deliv.ru/kayaba.html#gaz
    По пружинам, зад, как уже писал airborn, без альтернатив: 1J0511115G, с передом разобраться пока не могу, НАРОД! дайте расшифровку ВИНа!!!

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    22.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    91
    Сообщений
    430
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747

    Заявленные цены на Каябу почти совпадают с ценой на оригинал,ес-но качество оригинала не ставится под сомнение...

  13. #13
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dya
    "Обычная" газо-масляная Кайаба (334812) стоит 60 баксов.

    НУ написано же:
    Цитата Сообщение от steve747
    Саморегулируемые однотрубники
    при чем здесь простейший МАСЛЯНЫЙ оригинал!

    У меня стояли на гольфе, ощущения просто фантастика, на трассе при 130-150 стоят колом, в городе мягенькие, конфортные. Очень жалко, что их не делают на пассат! Водрузил бы сразу же!
    Спокойно 100 тыщ отходили, далее не знаю-продал авто...

    Правда если исходить из "дешево-сердито" можно купить САКС(он же в оригинале идет) 200 951(они идут и на "для плохих дорог") за 58$ и не мучатся с выбором.
    Вот на всякий случай катологи:
    http://webcat.zf-trading.com/
    http://www.kayaba.co.uk/kayabaeurope/catalog.html

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    12.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    307
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от steve747
    dya
    Не сравнивай саморегулируемый Gas-A-Just с оригиналом! Это совершенно разные вещи! "Обычная" газо-масляная Кайаба (334812) стоит 60 баксов. А от себя добавлю, что настоящая кайба, у меня на гольфе 100 тыщ отходила.
    У меня кстати до сих пор оригинал стоит! 106 тыщ ужо!

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2006
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    41
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообщем я понял так:
    Передние пружины VAG 1J0 411 105 AN
    Задние пружины VAG 1J0 511 115 G-это я так понимаю без вариантов
    Стойки передние по убыванию VAG 1J0 413 031 AM(не будет ли на этом также жестко как на Boge-газ)--SACHS 200 951(тоже газ)--Boge 32-Е14-F (ну это у меня сейчас стоит, некому не посоветую)--Boge 32-E14-0 (масло, по описанию тех кто ставил помягке намного чем даже оригинал WAG)
    Стойки задние по убыванию VAG 1J0 513 025 DJ (это то что сейчас выпускают вместо VAG 1J0 513 025 CB) -- Kayaba 553206 (я так понял что могут быть и лучше чем оригинал, но опять таки на что нарвешься в нашей торговле, тем более что находимся мы не в Москве)--Boge 27-C06-F
    Теперь дело выбора, что ставить из предложенного, либо все в оригинале (при этом видимо довольно таки все жестко, но мягче чем имеем сейчас+высота за счет пружины), либо пружину оригинал + какую то стойку из предложенного (при этом неизвестно что получаем в плане движения и управления, сейчас на газовых стойках Boge машина просто не комфортна)

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    22.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    91
    Сообщений
    430
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    awer

    Я не пробивал предложенные тобой пружины на соответствие,но суть простая:если ты возьмешь пружины от 1.8Т или 2.0 или ВР5,то поставив их вперед получишь ощутимую прибавку в высоте,доп.см ты прибавишь проставками 11 мм или 22 мм по выбору.
    Задние пружины можно взять от универсала,т.е в итоге 2-4 см будет прибавки.
    Все пружины ПдПД более жесткие,т.к идут на тяжелые машины вот и вся разница...

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2006
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    41
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поменял я себе пружины и стойки, теперь доволен очень, и при этом управляемость вроде как не пострадала, комфорт вообще выше любых похвал (видимо за счет передних маслянных стоек) и исчезли клевки на перед, вообщем всем спасибо за советы.
    а поставил вот что:
    Передние пружины VAG 1J0 411 105 AN
    Задние пружины VAG 1J0 511 115 G
    передние стойки Boge 32-E14-0
    Задние стойки Boge 27-C06-F
    Ну и всякую мелочевку пыльники, отбойники, проставку.

    P/S: Теперь вот думаю, может надо было и на оригинальные стойки разориться, а то с правой стороны стойка Boge 32-Е14-F (газовая), которую ставили за месяц до этого, совсем ни какая........

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2007
    Адрес
    Свердловская область (пригород Е-бурга)
    Возраст
    34
    Сообщений
    50
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день!
    Вчера вынесли вердикт, что умерли все стойки.
    Авто 9 лет, пробег 90 тыщ.км. Пружины ещё живывые, спереди стоят проставки для поднятия клиренса. Какие стойки лучше поставить? Хвалят кони, но 20 тыщ это для меня дорого.
    Хэтч. 5 дверей AGN 1.8 125 л.с. Хайдлайн

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2007
    Адрес
    Свердловская область (пригород Е-бурга)
    Возраст
    34
    Сообщений
    50
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите что это за стойки?
    Я так понимаю это для пакета плохих дорог.
    Как я понял, стойки для плохих дорог, отличаются от обычным, приваренной выше на 20 мм чашкой под пружину?

    Стойки передние VAG 1J0 413 031 AM
    Стойки задние VAG 1J0 513 025 DJ

  20. #20
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от excom
    Как я понял, стойки для плохих дорог, отличаются от обычным, приваренной выше на 20 мм чашкой под пружину
    нет
    Это у пассата передние амо так, а в гольфе они ВНЕШНЕ абсолютно одинаковые, клиренс спереди поднимается за счет люминевых проставок: 1J0412311A
    http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=405&unit=52A10408
    Бари сакс эдвантедж или боге турбо и не парь мозги...

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 2341
    Последнее сообщение: 06.12.2016, 00:46
  2. Запчасти на GOLF
    от Dick в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 15.08.2005, 22:29
  3. Проблема стартера на VW Golf 1.
    от Antoha! в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 03.08.2005, 13:49
  4. Как горит GOLF
    от oleg-kv в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 06.06.2005, 00:52
  5. Клиренс Паси
    от Surfer в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 26.04.2005, 13:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •