1. #361
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,488
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Yaroslav777, это ты где взял? Кажется, 101 л.с. у АХЛа
    Цитата Сообщение от сергей154 Посмотреть сообщение
    понял одно, что меньше датчиков. так это и лучше- меньше гемора с ними будет)))
    Поэтому АЕВ - the best
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  2. #362
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,202
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Yaroslav777, это ты где взял? Кажется, 101 л.с. у АХЛа

    Поэтому АЕВ - the best
    http://automn.ru/vw-passat-b5/volksw...76.m_id2-.html

    Похоже на опечатку, а я то думал на самом деле 150 л.с. у движка АХЛ

  3. #363
    Pointer
    Регистрация
    05.11.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Возраст
    28
    Сообщений
    77
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Yaroslav777, это ты где взял? Кажется, 101 л.с. у АХЛа

    Поэтому АЕВ - the best
    так что APU похуже будет?( да и смотрю по подписи их мало, очень мало...

  4. #364
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,488
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сергей154, да есть APU, но (могу ошибаться) их больше на AUDI А4 ставили+на Рassatы в Северную Америку
    Цитата Сообщение от Yaroslav777 Посмотреть сообщение
    Похоже на опечатку,
    Yaroslav777, к таким материалам нужно подходить аккуратно-внимательно, ошибок очень много, где-то встречал, что АКПП быстрее МКПП до сотни на АЕВ и расход меньше (экзист тоже страдает этим, по названиям точно - сам встречал пару раз). Хотя как общее руководство - очень удобно, но ньюансы нужно проверять... Уже были споры: до крови
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  5. #365
    Passat Аватар для stratosferniy
    Регистрация
    23.03.2011
    Адрес
    Сергиев Посад
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,023
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!тоже подпишусь на темуи сразу вопрос
    Цитата Сообщение от vektor_13 Посмотреть сообщение
    Спасибо за участие. Все правильно, из интеркулера патрубок крепит металическое кольцо. Но речь не об этом кольце. На металический конец патрубка, который вставляется в интеркулер, в специальную фаску насаживается резинка (типа манжетты, сальника) - это и есть уплотнительное кольцо. Её VAG-овский номер любезно предоставленный Romio-net: 3C0 145 117 F - Кольцо уплотнительное. По этому номеру я собственно её и купил у официалов. Устанавливал и делал опресовку в другом месте. Беда в том, что несмотря на замену воздух оттуда всё равно травит.

    --- Добавлено чуть позже ---



    И тебе привет! Смотрели посадочное место. Вроде мятин не видно. Тут может быть несколько вариантов: или металический конец патрубка деформирован, или действительно есть незаметные визуально мятины в посадочном месте, или есть микротрещина в корпусе интеркулера. Снимать интеркулер это волокита. Я пытаюсь узнать есть ли более простой способ решения данной проблемы. Например может быть обработать посадочное место каким нибудь герметиком или каким нибудь другим изоляционным материалом? PS. Прошу прощения за отступление от темы. Я смотрю у тебя по статистике написано, что ты сказал спасибо 9 раз. Вопрос: как это сделать, я имею ввиду говорить спасибо так, чтобы в статистике отображалось? Подскажи пожалуйста, если знаешь.
    победил как нибудь?у меня та же беда
    0̶1̶/̶A̶W̶M̶/̶5̶H̶P̶1̶9̶/̶F̶M̶I̶C̶/̶C̶H̶I̶P̶/̶R̶1̶8̶Синий седан без кожи и люка
    Т̶а̶ё̶т̶а̶,̶О̶п̶е̶л̶ь̶,̶M̶P̶S̶,̶ Хонда 5Д

  6. #366
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    27
    Сообщений
    2,058
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни, что за нафиг? у меня на дизеле сифонит со стороны сальника ГБЦ, такое бывает вообще?
    что теперь сальник менять? а то сифонит не хило так
    больше дырок нет.

    и есть ли связь с датчиком хода иглы? а то дергается машина когда обороты >3100 и ошибка датчика хода иглы вылетает сразу.
    Последний раз редактировалось Denisk@; 01.12.2011 в 13:13.
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  7. #367
    Lupo
    Регистрация
    09.07.2010
    Адрес
    Баку, Азербайджан
    Возраст
    49
    Сообщений
    108
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stratosferniy Посмотреть сообщение
    Всем привет!тоже подпишусь на темуи сразу вопрос

    победил как нибудь?у меня та же беда
    Привет! Пока не победил. Новая резинка (уплотнительное кольцо) не помогла. На днях собираюсь это место тупо смазать герметиком. Других вариантов не нашёл. О результатах отпишусь.

  8. #368
    Passat Аватар для stratosferniy
    Регистрация
    23.03.2011
    Адрес
    Сергиев Посад
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,023
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vektor_13 Посмотреть сообщение
    Привет! Пока не победил. Новая резинка (уплотнительное кольцо) не помогла. На днях собираюсь это место тупо смазать герметиком. Других вариантов не нашёл. О результатах отпишусь.
    а если наконечник железный отрезать-патрубок не натянуть сверху?и на хомут
    0̶1̶/̶A̶W̶M̶/̶5̶H̶P̶1̶9̶/̶F̶M̶I̶C̶/̶C̶H̶I̶P̶/̶R̶1̶8̶Синий седан без кожи и люка
    Т̶а̶ё̶т̶а̶,̶О̶п̶е̶л̶ь̶,̶M̶P̶S̶,̶ Хонда 5Д

  9. #369
    Lupo
    Регистрация
    09.07.2010
    Адрес
    Баку, Азербайджан
    Возраст
    49
    Сообщений
    108
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stratosferniy Посмотреть сообщение
    а если наконечник железный отрезать-патрубок не натянуть сверху?и на хомут
    Не думаю, что это возможно.

  10. #370
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,188
    Спасибо +
    Получено: 231
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vektor_13 Посмотреть сообщение
    Не думаю, что это возможно.
    Пожинаем плоды улучшения "технологичности" сборки.
    На моторах AEB/ANB 98...00 годов была старая добрая система с хомутом.
    А потом эту "рационализацию" внедрили...
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  11. #371
    Lupo
    Регистрация
    09.07.2010
    Адрес
    Баку, Азербайджан
    Возраст
    49
    Сообщений
    108
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    Пожинаем плоды улучшения "технологичности" сборки.
    На моторах AEB/ANB 98...00 годов была старая добрая система с хомутом.
    А потом эту "рационализацию" внедрили...
    Совершенно точно подмечено. Система с хомутами намного проще и надежней. Не знаю поможет ли герметик???

  12. #372
    Passat Аватар для stratosferniy
    Регистрация
    23.03.2011
    Адрес
    Сергиев Посад
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,023
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мне кажется вылетит герметик!посмотрю у себя,может после обрезания можно натянуть
    0̶1̶/̶A̶W̶M̶/̶5̶H̶P̶1̶9̶/̶F̶M̶I̶C̶/̶C̶H̶I̶P̶/̶R̶1̶8̶Синий седан без кожи и люка
    Т̶а̶ё̶т̶а̶,̶О̶п̶е̶л̶ь̶,̶M̶P̶S̶,̶ Хонда 5Д

  13. #373
    Pointer
    Регистрация
    05.12.2011
    Адрес
    Республика Беларусь Минск
    Возраст
    31
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!Подскажите, пожалуйста, в одном вопросе. Машинка 1.8Т АЕБ . Пропала тяга. Начинаешь набирать обороты слишен свист под капотом.В домашних условиях провел опрессовку турбины. Выявил следующее: актуатор турбины пропускает достаточно свободно воздух со стороны держателя актуатора, там где проходит шток акутатора. Что возможно сделать с этой проблемой, подскажите???
    Ремонт акутатора уже прочитал.
    За предоставленные советы заранее спасибо!

  14. #374
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,430
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,248
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SergMinsk31031985, Дырка в самой "груше"?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  15. #375
    Pointer
    Регистрация
    05.12.2011
    Адрес
    Республика Беларусь Минск
    Возраст
    31
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По ходу оттуда. Или что может сдуваться в этом районе???

  16. #376
    Pointer
    Регистрация
    05.12.2011
    Адрес
    Республика Беларусь Минск
    Возраст
    31
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вроде бы не со штока актуатора идет воздух. Где- то в этом районе!! Может хана прокладке между выпускным коллектором и турбиной!??!??Может у кого-нибудь есть какие идеи??!?

  17. #377
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,488
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SergMinsk31031985 Посмотреть сообщение
    Может хана прокладке
    может и хана, а следы сажи/гари черные есть, не сечёт?
    Само тело турбины-горячей улитки без трещин?, корпус катализатора без дыр?, лямбда-зонд?
    Надо смотреть, сделай хотя бы фото получше, а так...
    Цитата Сообщение от SergMinsk31031985 Посмотреть сообщение
    не со штока актуатора идет воздух. Где- то в этом районе!!
    там внутри "груши" может действительно штоком проткнуть материал, что-то типа прорезиненного, нет словов описать
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  18. #378
    Pointer
    Регистрация
    05.12.2011
    Адрес
    Республика Беларусь Минск
    Возраст
    31
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я думал, что гле-то трещина в турбине. Вчера снял турбину (потратил часов около 7, так как в первый раз) - никаких трещин нет, сама выгляди нормально, лопасти всасывания воздуха чистенькие. Вакуумник не пропускает.Шток ходит нормально с усилием. Я вот думаю, что скорее это выпускной коллектор или прокладка на него, но нет сажи нигде????? Сделаю фотки и приложу. Но вот и патрубки вроде бы в норме.. Что это может быть????!?!??

  19. #379
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,488
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SergMinsk31031985, тезка, ты вообще-то подпись оформь: кабинет-мои настройки-редактировать подпись.
    Уже снял? Шустрый какой... Коллектор бы слышно было ого-го и следы б были... опрессовку с дымом пробуй - есть возможность?
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  20. #380
    Pointer
    Регистрация
    05.12.2011
    Адрес
    Республика Беларусь Минск
    Возраст
    31
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так вот опрессовку сделал с дымом. Я так не курю вообще. Но когдла делал опрессовкутак накурился так, что плохо стало. Сигарет пять выкурил.

Страница 19 из 38 ПерваяПервая ... 9171819202129 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. [ПИТЕР] Опресовка моторов.
    от Sultan_SPb в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 16.09.2007, 12:50
  2. Вопрос только владельцам моторов AWM
    от HASP в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 05.01.2007, 10:09
  3. Ресурс моторов VW
    от Mex@n!K в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 11.04.2006, 14:53
  4. Какая ГОФРА у каких моторов?
    от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 04.10.2005, 10:32
  5. ОПРЕСОВКА!!!!!!!!!!
    от СанСаныч в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 29.06.2005, 17:57

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •