ДМРВ - Страница 7
  1. #121
    Polo
    Регистрация
    26.05.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    455
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Quest
    Господа, приймите и меня к помывшим ДМРВ...... Тока такой засранности я не обнаружил, лишь маленький налетик
    А вот проблема со звоном осталась, хотя меньше.
    А почему звон зависит от ДМРВ, как он может влиять на опережение зажигания. Я думал датчик детонации должен стоять?

  2. #122
    Pointer
    Регистрация
    25.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    41
    Сообщений
    34
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята, ау!
    Помогите, пожалуйста, у кого есть ноут и адаптер, ошибки стереть!

  3. #123
    Polo
    Регистрация
    03.02.2006
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    60
    Сообщений
    312
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Датчики стоят у меня даже 2, но если расходомер горорит ,что воздуха мало ,а на самом деле много , то и величина импульса на форсунках будет недостаточной и как следствие бедная смесь. Или не так ...спец. ?

  4. #124
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ed39
    Верно говоришь
    Цитата Сообщение от ed39
    и как следствие бедная смесь
    ... детонация... и корректировка мозгами углов и прочего.

    А что у тебя за аппарат? (нет в подписи)
    Тоже глючит ДМРВ?
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  5. #125
    Pointer
    Регистрация
    14.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    20
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А у меня тожа такая проблема. Звенят пальцы. Значмт тоже глючит ДРМВ и на диагностик показывает адаптацию по воздуху, бедную смесь. Ну и чего делать? Заранее спасибо.

  6. #126
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,695
    Спасибо:
    Получено: 501
    Отправлено: 97

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну вот подниму тему.
    Прочистил я свой расходомер. У меня Hitachi 1997 гв расходомер. Конструкция немного другая(точнее говоря совсем другая).
    До чистки две спиральки были черные, а после блестящие.
    Машина стала еще меньше бензина есть и увеличился отклик на нажатие педали газа, т.е. стала более резвой и на низах намного лучше стартует.

    Чистил ватными палочками для ушей и спиртом.
    электротяга

  7. #127
    Phaeton
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    74
    Сообщений
    3,880
    Спасибо:
    Получено: 97
    Отправлено: 108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mixxxa
    СУПЕР
    МОЛОДЕЦ
    Это как раз наш случай - старые проволочные расходомеры супротив пленочных.
    Я тоже наверно прополощу как нибудь. Останавливает только одно, если что случится, его цена - 10000р

  8. #128
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,695
    Спасибо:
    Получено: 501
    Отправлено: 97

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это я так сказать нарисовал окончание этого датчика, разборка сборка как у бошей.

    Сами спиральки не производят впечатление хлипких.Я тоже боялся, но сделал. Не надо сильно нажимать и спирт жалеть.И палочки жалеть не надо и будет счастье.
    электротяга

  9. #129
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mixxxa
    Чистил ватными палочками для ушей и спиртом.
    Спирт какой? У меня где-то медицинский есть. Или был... Не помню . А почему чистил? Профилактика или как?
    _____________________
    Просто В-5 1998 1,6/AHL
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  10. #130
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,695
    Спасибо:
    Получено: 501
    Отправлено: 97

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В принципе профилактика и как оказалось не зря.
    Ну еще машина литров 13 по городу жрала, а сейчас вроде сильно меньше.

    Спирт обыкновенный, а какой именно незнаю.
    Еще прыскал из баллончика с жидкостью для протирки экранов мониторов(defender-очиститель для оптических и стеклянных поверхностей). Потом продул все в сушилке для рук. Т.к. делал сию процедуру на работе.
    электротяга

  11. #131
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mixxxa
    Спирт то какой?
    ____________________
    Просто В-5 1998 1,6/AHL
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  12. #132
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,695
    Спасибо:
    Получено: 501
    Отправлено: 97

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bomj
    отредактировал
    электротяга

  13. #133
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mixxxa
    Прочистил я свой расходомер. У меня Hitachi 1997 гв расходомер.
    Mixxxa, молодчина
    "Смелый ёжик!"
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  14. #134
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,695
    Спасибо:
    Получено: 501
    Отправлено: 97

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо!!!

    Чубук
    А если не секрет- почему ёжик, да к тому же еще и смелый?
    электротяга

  15. #135
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mixxxa
    В анекдоте он ещё и "сильный ёжик... но лёгкий!" А то бы всем досталось
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  16. #136
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    43
    Сообщений
    504
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо форуму!
    Всем, привет. Вообщем у меня была проблема неудовлетворительной тяги, особенно на низах, хлопки и стреляния при выхлопе, особенно на холодную, и рывки и дергания, особенно на низких оборотах и при сбросе газа. Машин - A4 ADR 1995.
    Путем поиска по Инету и на форуме пришел к выводу, что неплохо бы заменить ДМРВ, но т.к. до конца не был уверен, решил почистить сначала, перед этим отключил фишку с него, машин поехал лучше и симптомы почти исчезли.
    Демонтировал верхнюю крышку корпуса возд. фильтра с расходомером, принес домой, разобрал.

    ДМРВ - Hitachi, нитевый, очень аккуратно чиститься ватным тампоном в спирте две нити (проволочки), у меня они были черные со стороны забора воздуха, как и сетка. Сетку тоже винимал, чистил.
    Собрал все обратно и о чудо, появился хороший прием, практически никаких рывков, хлопки исчезли, потряхивание движка вроде тоже стало меньше. Расход по городу 10-11, но я чуть чуть зажигал Был 11-12.

    Так что у кого дмрв Hitachi - можно попробовать.

  17. #137
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Graycep
    Привет! Поздравляю! Хорошие сведения
    Цитата Сообщение от Graycep
    Машин - A4 ADR 1995.
    В подпись машину пропиши и дальше участвуй
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  18. #138
    Polo
    Регистрация
    16.12.2006
    Адрес
    Словения
    Возраст
    64
    Сообщений
    353
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну всё! прочёл тему на одном дыхании... мужики, вы меня вдохновили. на машине те-же симптомы, что описаны. плюс расход дикий правда у меня и ЛЗ ругается, что битый. вот на днях пригнали ЛЗ с германии (оригинал), думал поменять, но теперь погожу. промою ДМРВ сначала, а за тем лямбдой займуся...

  19. #139
    Polo
    Регистрация
    16.12.2006
    Адрес
    Словения
    Возраст
    64
    Сообщений
    353
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mixxxa
    Ну вот подниму тему.
    Прочистил я свой расходомер. У меня Hitachi 1997 гв расходомер. Конструкция немного другая(точнее говоря совсем другая).
    До чистки две спиральки были черные, а после блестящие.
    Машина стала еще меньше бензина есть и увеличился отклик на нажатие педали газа, т.е. стала более резвой и на низах намного лучше стартует.

    Чистил ватными палочками для ушей и спиртом.
    +1
    у меня была та же лабуда от HITACHI...
    короко и по порядку:
    снял, принёс, увидел что не тот, что народ пишет, похоже на Mixxxin, решил попробовать!
    с секретным торксом засада, плоски рулят! респект Чубуку!!!
    мыл так же медецинским спиртом честно купленным в аптеке (обычный медецинский), и ватными палочками... ушло не более 6ти штук и 20минут времени.
    всё подробно в фото-отчёте.
    после сборки завёл, вроде мотор крутит...
    результаты драйв теста, позже...

  20. #140
    Phaeton
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    74
    Сообщений
    3,880
    Спасибо:
    Получено: 97
    Отправлено: 108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от somon
    у меня была та же лабуда от HITACHI...
    Почему не как у других?
    Это просто нитевой, а не пленочный.
    У меня такой же 06А 906 461В,
    10 тыров стоит, поэтому помыть просто для профилактики пока боюсь .

Страница 7 из 13 ПерваяПервая ... 56789 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. ДМРВ, помогите разобраться!
    от filin в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 12.07.2005, 16:18
  2. Датчик ДМРВ
    от Связной в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 29.06.2005, 16:03
  3. Езда с отключенным ДМРВ ничем не грозит?
    от vadmore в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 17.06.2005, 21:38
  4. Как проверить ДМРВ?
    от Borisich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 23:40
  5. ДМРВ и несрастуха
    от Dakar в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 04.04.2005, 16:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •