0
-
02.05.2006, 15:49 #21
- Регистрация
- 19.04.2005
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 496
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
с правой стороны, коробка механика
-
02.05.2006, 15:53 #22
- Регистрация
- 02.09.2005
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 99
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0тот же вопрос. самому как менять?
правая сторона. тот который возле колеса. коробка автомат
-
02.05.2006, 15:55 #23
- Регистрация
- 19.04.2005
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 496
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0нас уже двое
-
02.05.2006, 16:00 #24
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Antoha! Ничего сложного ,можно поменять внешнюю гранату не снимая привод целиком,для этого нужно открутить болт ШРУСА (лучше сразу сорвать на стоящем авто) ,открутить гайку заднего рычага и вытащить его из кулака,далее повернув руль до упора влево -зафиксировать крайнее положение (понадобится весь ход -иначе не вытащишь гранату) после этого вытаскивается граната и выбивается с привода(Внимание ! Можно попробывать выпрессовать болтом ШРУСА,НО ... Во-первых без гайковерта сделать сложно ,а во-вторых по наблюдениям если стопорное кольцо закусывает излишние напряжение провоцирует возникновение микротрещин в канавке стопорного кольца ,и привод может в дальнейшем по ней обломаться) . Если новый пыльник пластиковый ,завести его в цапфу будет сложнее ,может понадобится второй человек или придеться откручивать стойку стабилизатора и отводить кулак через удлинитель самому ,и самое главное ЗАВОДИ ГРАНАТУ АККУРАТНО! Что-бы не стронуть со своего места датчик АБС.
-
02.05.2006, 16:06 #25
- Регистрация
- 02.09.2005
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 99
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0нах. поеду в сервис.
хотя может "снять бампер передний" звучит страшней, но там то яма не нужна...а тут нужна. нету ее у меня в ЦАО.
-
02.05.2006, 16:17 #26
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Brando А вот тебе действительно лучше в сервис ,что-бы лишнего не учудить,а что можно сделать я уже писал в теме "Внимание Трипод!",это кстати к сервису то-же относится ,привод НАДО СНЯТЬ ЦЕЛИКОМ!!!
Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:
Brando P.S. Кстати при снятии правого привода возможно имеет смысл поменять сальник дифференциала (если "потеет" или течет)и довести до уровня масло в внем(75W90),работы не должны стоить дорого поскольку они немного больше как и при съеме привода.
-
02.05.2006, 16:29 #27
- Регистрация
- 22.07.2005
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 295
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Dick
А сколько примерно стоит работа по замене сальника?
Просто у меня сопливиться малось.
-
02.05.2006, 16:42 #28
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Роман 11
По нормам с проверкой(доливкой масла) и съемом привода,фланца и колеса с обратной установкой - 1.9 часа ,умножь на стоимость нормо -часа сервиса получишь результат
-
02.05.2006, 16:43 #29
- Регистрация
- 11.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 28
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ага , но если туда успела грязь набиться то все здипец шрусу. у меня так было зимой.
-
02.05.2006, 16:44 #30
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0077Молодец! Читай топ сначала
-
02.05.2006, 16:47 #31
- Регистрация
- 22.07.2005
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 295
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Dick
А подскажи пожалуйста сколько стоит нормо час у вас?
-
02.05.2006, 16:54 #32
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0У нас дорого ,поэтому на переборку подвески не очень Я честно говоря не заострял внимание последнее время ,обратись к Andrewj ,он совсем недавно менял аналогичное (около 50 долларов).
-
02.05.2006, 16:58 #33
- Регистрация
- 22.07.2005
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 295
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Dick
Спасибо за совет!
Так и сделаю.
-
02.05.2006, 17:00 #34
- Регистрация
- 18.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 348
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Dick
-
02.05.2006, 17:07 #35
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Hulk Я не спорю(так не делаю) , все правильно . Но почему -то на машинах где применялась выпрессовка болтом (КПП в том числе) и проводилась с осложнениями ,гораздо чаще обламывался привод ,на моей памяти таких было 4 ,причем поднимая вопрос и разговаривая с механиками убеждался в том ,что при сложности выпрессовки лучше остановиться сразу. А вообще ,конечно,я не особый специалист в подвеске
-
02.05.2006, 17:10 #36
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от Роман 11Сообщение от Dick
Роман 11, цена нормочаса указана на сайте Атлант-М. Нормочас на все VW кроме Phaeton и Touareg - 1394р.
Что же касается общей цены замены ШРУСа - я был приятно удивлен, т.к. ожидал гораздо бОльший ценник. Наверное по нормочасам там не так много работы. Точно цену не помню, но, как сказал Dick, где-то в районе 50 баксов...
-
02.05.2006, 17:27 #37
- Регистрация
- 08.11.2005
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В принципе пыльник меняется без проблем.
Было бы желание...
[pic]238[/pic]
[pic]239[/pic]
-
02.05.2006, 18:03 #38
- Регистрация
- 02.09.2005
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 99
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0тогда ключевой вопрос, где бюджетно и хорошо поменять пыльник в москве?)))
-
02.05.2006, 18:20 #39
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Brando Вот спросил ...Если -бы речь шла о переборке двигателя ,а так где угодно ,хоть в гараже....Читай белый список и анализируй...
-
02.05.2006, 19:36 #40
- Регистрация
- 02.09.2005
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 99
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ладно, второй ключевой момент.
условия: на машине могу от
ездить еще год, а могу пару недель или месяцев (месяц-два более вероятно)
исходя из этого, какой пыльник лучше брать?
на экзисте их просто не реально много. от 4 до 30 баксов
http://www.exist.ru/resultr.asp?pcode=4 ... =008&sr=45
Похожие темы
-
Куплю правый привод или внутренний шрус, если он меняется
от CountryMan в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 3Последнее сообщение: 22.05.2012, 23:48 -
Шрус или не шрус ?
от maximuse в разделе Архив 2011г.Ответов: 12Последнее сообщение: 08.04.2011, 14:34 -
ДТОЖ или термостат?Что менять?
от Alex17 в разделе Архив 2009г.Ответов: 33Последнее сообщение: 06.08.2009, 18:43 -
Слетело стопорное кольцо или "полетел" ШРУС?
от DemonB5 в разделе Архив 2007г.Ответов: 16Последнее сообщение: 05.12.2007, 03:50 -
Захрустел ШРУС. Пыльник не выдержал морозов. Менять или ...?
от CYXOB в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 19.02.2006, 12:58