0
-
23.03.2010, 13:15 #361
- Регистрация
- 14.08.2006
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
-
23.03.2010, 16:47 #362
- Регистрация
- 27.09.2009
- Адрес
- Казахстан,Усть-Каменогорск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Машиной очень доволен. Ничего плохого сказать не могу.. Фишку вот на обшивку двери никак не могу найти )))) А так всё в норме
-
24.03.2010, 11:06 #363
- Регистрация
- 17.03.2010
- Адрес
- Москва, СВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
25.03.2010, 20:39 #364
- Регистрация
- 06.01.2010
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 26
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Приветствую братьев по разуму! Машинка досталась мне в приличном состоянии, правда на-холодную запускалась раза с пятого. Но благодаря нашему форуму эту проблему я решил, дело оказалось в ДТОЖ. Поменяны все ремни со всеми сопутствующими роликами-валиками. Во время суровых январских морозов сдох бензонасос. Больше проблем нет. Только удовольствие от вождения (после ТАЗа 9 модели)
-
25.03.2010, 21:15 #365
- Регистрация
- 25.12.2008
- Адрес
- Россия, Краснодарский край(23)
- Возраст
- 67
- Сообщений
- 38
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ВИВАС_Б5 2000, 1,8АРТ,климат,син.мет.продан сейчас Б5,5 1,8 AWT МКП 2003г WAG-KOM.
-
25.03.2010, 23:08 #366
- Регистрация
- 24.03.2010
- Адрес
- г.Волгоград
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет, принимайте в свои ряды. Купил машину 2 года назад. Заменил все ремни, масла и жидкости. Катаюсь, получаю удовольствие. Авто из германии, пробег 180000 км. Данные в подписи.
А есть кто из Волгограда?
-
25.03.2010, 23:20 #367
- Регистрация
- 25.03.2010
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня тоже1,8 20v только с турбиной АЕВ 150л/с тоже вроде ни чего
-
25.03.2010, 23:26 #368
- Регистрация
- 30.04.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет! 1,8 adr мкпп!сейчас конечно моловато, если честно хотца 2 литра!ну и это не плохо тянет! ВИВАС на 5w50 можно перейти! я 5w40 бочковое лью!
-
26.03.2010, 09:57 #369
- Регистрация
- 17.03.2010
- Адрес
- Москва, СВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Уменьшился расход бензина с 14-15 до 10-11 (по городу)- поменял шланги и патрубки вентиляции картерных газов, а и диски тормозные
-
20.04.2010, 15:13 #370
-
26.04.2010, 13:41 #371
- Регистрация
- 19.03.2010
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ARG 1.8 20V 125 сил. на ручке 180 т. км. 99 г.в. Вместе с ним с 2005 г. Пока расставаться не планирую. Был заменен гидронатяжитель цепи (видимо старый хозяин лил плохое мало). Расход в городе 11,5 -12,5 трасса 7-8 как ехать. Люди, Вопрос: Хочу перейти с 5W-40 Castrol на полусинтетику, что посоветуете GULF или бочковой ELF. И еще вопрос по гидроусилителю руля. В-общем текла рейка, починили но руль легко крутится только на холодном двигателе при прогреве. после продолжительной поездки становится заметно жестче. Жидкость на уровне
-
26.04.2010, 14:37 #372
- Регистрация
- 02.12.2008
- Адрес
- Казахстан, 05 регион
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,336
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 38
01.8 ADR b5 - почти 3-года полет нормальный! (всем доволен)!
B5_1.8_ADR_97_был
B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец! R появилась, D буксует
-
26.04.2010, 14:51 #373
- Регистрация
- 22.04.2010
- Адрес
- Ефремов, Тул.обл.
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01.8 просто супер....менять даже и не думаю!!!
-
26.04.2010, 22:31 #374
- Регистрация
- 25.12.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ребят,доброго времени суток! У меня AFY:V4:1,8L:МКПП-5. Жрет 14л./100км.(смешанный цикл),до 100км./ч. разгоняется за 20сек.,на холостых подтраивает.Менял:расходомер(оригинал),лямдатчик(оригинал),свечи,модуль зажигания(оригинал),мыл форсунки,мыл др.заслонку.Все безрезультатно.Комп показывает ошибки:17733и17735(достигнут предел детонации в 1-ом и 3-ем цил.).Может кто сталкивался,подскажите,что может быть? Или кто может,сделать? За ранее благодарен.
-
27.04.2010, 01:30 #375
- Регистрация
- 12.03.2010
- Адрес
- Курск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 33
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня 1.8 ADR - моторчиком доволен, никаких нареканий кроме дырявого глушителя Была проблема с оборотами на холостом ходу - решена заменой всех фильтров, свечей и заправки Динамики хватает, скорости тоже - при наличии желания и умения объезжает машинки с большим объемом как со светофора так и по трассе! Расход ок.10л в смешанном цикле. В морозы заводился с брелка всегда и с первого раза
-
04.05.2010, 21:51 #376
- Регистрация
- 15.04.2010
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня 1.8 ADR , пробег 170000 км , машиной доволен, хлопот с движком нет , колеса на 17 , кормлю маслом от фирмы Valvoline sae 10W-40,масло не ест ,в общем классная модель.
-
05.05.2010, 20:10 #377
- Регистрация
- 03.05.2010
- Сообщений
- 267
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01.8Т АЕВ. 260км на 500р по городу без пробок)))
150 сил очень хорошо подхватывает и не сравнится с 1.6 и 1.8 движками.
В турбине сила :-D
-
05.05.2010, 21:13 #378
- Регистрация
- 02.10.2007
- Адрес
- Россия, Удмуртия, Каракулино
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 309
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0был AEB 1.8t сдал на 190000 км, масло не жрал до победы. Сейчас AWT 1.8t, пробег 136000 проблем не доставляет. С другими моторами сравнения не вижу (мое мнение)
Touareg R5 2.5 TDI BPE 2008 (Passat B6, 2009, 1.6, BSE, Passat B5+, 2002, 1.8t, AWT, Passat B5, 1998, 1.8t, AEB, проданы)
-
06.05.2010, 10:20 #379
- Регистрация
- 14.08.2006
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
-
17.05.2010, 22:42 #380
- Регистрация
- 20.03.2010
- Адрес
- МО, г. П-Посад
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 378
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет всем ADR-щикам!!!
Есть проблема. После прогрева начинают плавать обороты ХХ. Тоже самое происходит секунд через 15-20 после оставновки. Вчем причина найти не могу, при этом заводится без проблем всегда. При отпускании газа обороты иногда проседают до 500 об/мин. Есть провал при трогании с места. На динамику не жалуюсь, хотя может просто привык. Расход большой - 13,5 л. в смешанном режиме.
Что сделано:
1. Поменяны фильтры, масло.
2. Прочищена ВКГ.
3. Поменян эжекционный насос.
4. Измерено давление масла, в норме.
5. Заслонка чистая и адаптированная.
6. Заменен ДМРВ (по VAG -com показывает 3,7-3,9 г/с на ХХ)
Есть ошибка по регулятору фаз - механическое провреждение, но не думаю, что из-за него, т.к. цепь не гремит, т.е. в постоянном натяжении. Свечи копченые, следовательно смесь богатая, аддитив в минусе. Кроме регулятора фаз больше ошибок нет. Подозреваю РДТ, лямбду или забитый катализатор, т.к. гофра около него начинает прогорать, подсекает.
Какие будут соображения, други? Заранее благодарен!!!
Похожие темы
-
Сколько нас 2,8 полный привод?
от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9025Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49 -
ОПРОС "Сколько нас в Минской области?"
от B5 Zhodino в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 13.02.2007, 00:42 -
На сей раз опрос для Белорусов-Сколько нас 2.8 и где мы все?
от Headache в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 18.08.2006, 18:47 -
Опрос - сколько нас, 2,5 TDI?
от imported_Alionka в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 18.08.2006, 15:05 -
Екатеринбург!!! сколько нас?
от Crazy в разделе Архив 2006г.Ответов: 33Последнее сообщение: 27.05.2006, 20:16