1. #8961
    Lupo Аватар для David19rus
    Регистрация
    22.12.2011
    Адрес
    Абакан
    Сообщений
    242
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет, други!

    тема такая: сегодня ваг-комом смотрели мой автомобиль, тот что в подписи...

    контроллер 4D0 907 511 F... lbl файла для него нету... заранее прощу прощения за дубляж постов... но помогите с поиском этого файлика или более приближенного к нему, пожалуйста.

    вот что увидели по компу: регуляция по лямбда-зондам постоянно в минусе. это как я понимаю не есть хорошо - мозк постоянно пытается забеднить смесь.
    время открытия форсунок порядка 1,25-1,5 мс, а должно быть больше (ну во всяком случае на другом 2.8 моторе было больше раза в 3)... делаем вывод, что форсы льют бенз, мозк пытается их душить, уменьшая время открытия... почему форсы льют бенз? потому ли, что не фурычит регулятор давления топлива?

    на днях конечно постараюсь проверить давление топлива...

    п.с. про расход в городском режиме я уже писал тут - он в районе 20 л/100км...беспокоит...
    VW Passat ACK V6 2.8 SYNCRO мкпп чёрный

  2. #8962
    Polo Аватар для tritonoflife
    Регистрация
    04.09.2011
    Адрес
    СПб, Кириши
    Возраст
    31
    Сообщений
    277
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Ну так я-ж тут
    Если резко упало усиление то возможно что лопнула пружина предохранительного клапана - поломка не самая сложная, все чинится.
    Да по льду поотжигал чутка и на низких оборотах (меньше 1000) руль после этого с очень большим трудом вращается. А можно чуть поподробнее, где находится клапан и ну вкратце как махнуть эту пружинку?
    VW Passat B7 1.8 TSI DSG7 2011г.

  3. #8963
    Pointer
    Регистрация
    27.11.2011
    Адрес
    Казахстан, Атырау
    Возраст
    32
    Сообщений
    24
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну наконецто седня сняли коробку, масляный насос однозначно менять, что с гитротрансформатором делать пока что вопрос. Но радует то что отделаюсь не столь великими затратами(в планах уложиться в 22 тысячи вашими рублями).
    Заодно поменяю сальник на коленвале, а то корыто старенькое уже, вдруг и от туда потом хлынет.

    David19rus, по поводу расхода начинай копать от расходомера (ДМРВ) и далее, была проблема с расходом но было куда по круче, порядка 25 литров на сотню.

  4. #8964
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    voffko, значит надо чинить)

    VW 98 регион, пока обновлять не на что) все и так устраивает

    В итоге восстановлен ней валео с гарантией три года 9к руб + 3круб работа)

  5. #8965
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,426
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,246
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    В итоге восстановлен ней валео с гарантией три года 9к руб + 3круб работа)
    Напругу меряй...должно быть при всем 13.8-14В на 120А, если он исправный. Грузить всем, чем можно.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  6. #8966
    Lupo
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    32
    Сообщений
    195
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А что по моей теме никто не ответил? =(
    Тахометр так и скачет как сумасшедший... Сегодня даже новое видео записал %))

  7. #8967
    Pointer
    Регистрация
    27.11.2011
    Адрес
    Казахстан, Атырау
    Возраст
    32
    Сообщений
    24
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    S.M.O.K.E. у тебя почти все просто и очевидно, если тахометр скачет вне оборотов двигателя, то ковыряй приборку, а если с двигателем , то там страшно даже подумать.

  8. #8968
    Phaeton
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    40
    Сообщений
    4,896
    Спасибо +
    Получено: 408
    Отправлено: 472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tritonoflife Посмотреть сообщение
    Да по льду поотжигал чутка и на низких оборотах (меньше 1000) руль после этого с очень большим трудом вращается. А можно чуть поподробнее, где находится клапан и ну вкратце как махнуть эту пружинку?
    Если только на холостых усиления нет, а на оборотах нормальное, то мне тут видится несколько вариантов проблем/решений:
    1. Попала соринка под клапан и он не закрывается до конца - пару раз повернуть руль до упора, что-б клапан сработал (ну когда руль в упор упираешь, звук такой свистящий под капотом). Может выплюнет ее.
    2. Поджарил жидкость - тупо поменять.
    B5 APR 2,8 4motion `00

  9. #8969
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все-все не включал, но на полном свете + подогревы + печка было 13.9.

    Я сначала то и не думал брать новый, но в моем разлетелись оба подшипника, не было уже считайте щеток - это на что я рассчитывал. По мимо этого потерло заднюю крышку под замену + протесало изоленту обмотки, тоже по замену оной, в ту сторону, куда ремень перекашивал вал. Так что ремонт мне считали под 6-7к. Я хотел проверить еще диоды, а никто этим морочиться не хотел, я подумал, нафиг это кроилово, проще взять "новый" чистый со всем исправным и гарантией.

  10. #8970
    Посадский Лекарь Аватар для alonchik
    Регистрация
    16.02.2009
    Адрес
    Сергиев Посад
    Возраст
    37
    Сообщений
    7,560
    Спасибо +
    Получено: 210
    Отправлено: 108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Походу гена больное место Вон на AGZ уже 13 лет и хоть хны. Или совпадение...
    В5 1999г, V5 2.3 AGZ, МКПП, тряпка --> В5+ 2004г, V6 2.8 BBG, МКПП, кожа, 4 motion

  11. #8971
    Pointer
    Регистрация
    22.12.2011
    Адрес
    Кабардино-Балкарская Республика, город Нальчик
    Возраст
    28
    Сообщений
    70
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    добрый день. Хочу спросить. Можно ли поставить крышку отсека где стоит аккумулятор от b5+ на b5. Где то видел что ставили. Но точно не уверен. Вчера мыл машину заглянул внутрь, а аккумулятор влажный и все время клеймы окисляются.

  12. #8972
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для voffko
    Регистрация
    13.05.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    6,990
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 401
    Отправлено: 409

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Saksedei, можно, их два вида, под круглый ТОРМ бачок и под прямоугольный

  13. #8973
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    alonchik, а где она стоит на агз?) у нас ее просто запиз..ярили в самое мокрое место, где по мимо влажности большой препад температур.

  14. #8974
    Polo Аватар для tritonoflife
    Регистрация
    04.09.2011
    Адрес
    СПб, Кириши
    Возраст
    31
    Сообщений
    277
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Если только на холостых усиления нет, а на оборотах нормальное, то мне тут видится несколько вариантов проблем/решений:
    1. Попала соринка под клапан и он не закрывается до конца - пару раз повернуть руль до упора, что-б клапан сработал (ну когда руль в упор упираешь, звук такой свистящий под капотом). Может выплюнет ее.
    2. Поджарил жидкость - тупо поменять.
    Жидкость поменял сразу же.
    Да и руль до упора поворачивал не раз уже.
    Ниче не меняется, не крутится только на холостых...
    VW Passat B7 1.8 TSI DSG7 2011г.

  15. #8975
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,426
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,246
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    новый
    Новый гена 120А стоит около 20р. А 9 это восстановленный. СерегаСВ такой ставил 120А. Хуже моего 90А работает.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  16. #8976
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Восстановленный ) я раньше же писал уже, новый бош за 30 ку вроде стоит) замерю как время будет) завтра экзамен, ты кстати когда свободен будешь ? Там инж промыть? Я свечи и лавр закуплю)

  17. #8977
    Phaeton
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    40
    Сообщений
    4,896
    Спасибо +
    Получено: 408
    Отправлено: 472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alonchik Посмотреть сообщение
    Походу гена больное место Вон на AGZ уже 13 лет и хоть хны. Или совпадение...
    Это Valeo, мля, стопудово...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от tritonoflife Посмотреть сообщение
    Да и руль до упора поворачивал не раз уже.
    Ниче не меняется, не крутится только на холостых...
    До упора именно до срабатывания перепускного клапана - противный такой свистяще-зудящий звук под капотом должен быть.
    Давление срабатывания этого клапана, кстати, порядка 70 очей.
    Если только на холостых, то вариантов-то, собственно, и не так много - либо увеличился зазор в роторе/боковинах, что наврядли от одного "позажигать", либо проблемы с клапаном (пропускает). Клапан снимается/моется/дефектуется.
    Где клапан - пальцем показать легко могу, как объяснить незнаю
    P.S. У меня тоже иногда бывает, что руль "как будто уперся в что-то" - я просто забил

    B5 APR 2,8 4motion `00

  18. #8978
    Polo Аватар для tritonoflife
    Регистрация
    04.09.2011
    Адрес
    СПб, Кириши
    Возраст
    31
    Сообщений
    277
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    До упора именно до срабатывания перепускного клапана - противный такой свистяще-зудящий звук под капотом должен быть.
    Давление срабатывания этого клапана, кстати, порядка 70 очей.
    Если только на холостых, то вариантов-то, собственно, и не так много - либо увеличился зазор в роторе/боковинах, что наврядли от одного "позажигать", либо проблемы с клапаном (пропускает). Клапан снимается/моется/дефектуется.
    Где клапан - пальцем показать легко могу, как объяснить незнаю
    P.S. У меня тоже иногда бывает, что руль "как будто уперся в что-то" - я просто забил

    но чтоб добраться до клапана, насос нужно по-любому снимать? Так что буду снимать. А то вымораживает подгазовывать каждый раз, когда нужно руль повернуть на малых оборотах.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Там инж промыть? Я свечи и лавр закуплю)
    Свечи меняете после промывки лавром? Лавр вроде говорит, что не надо.. Врет?
    VW Passat B7 1.8 TSI DSG7 2011г.

  19. #8979
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,426
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,246
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    ты кстати когда свободен будешь ? Там инж промыть? Я свечи и лавр закуплю)
    Запросто на этих выхах. Про свечи пока не торопись. Их через 200-300км менять. Потому, чтобы нагар весь выгорел в котлах. 2-3л Лавра надо.



    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    завтра экзамен
    Я уж и забыл, что это такое. Удачи, Паш!

    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  20. #8980
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, понял, лавра куплю 3л, да и свечи заранее лучше взять, только какие подумаю!)

    --- Добавлено чуть позже ---

    За удачу кстати спасибо, она пригодится)))

Страница 449 из 452 ПерваяПервая ... 349399439447448449450451 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
    от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 216
    Последнее сообщение: 26.10.2015, 20:48
  2. Сколько нас 2,8 полный привод?
    от terco в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 19980
    Последнее сообщение: 29.09.2015, 15:32
  3. Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
    от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 20.02.2013, 21:21
  4. Полный привод в военкомат
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.09.2005, 09:39
  5. Полный привод.
    от Demon в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2005, 15:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •