1. #7441
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,063
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от S.M.O.K.E. Посмотреть сообщение
    Если кому интересно - вот отчёт о чистке ВКГ, замене редукционных клапанов и чистке форсунок "подручными" средствами:
    http://www.audi-club.ru/forum/showth...A%E0+%E2%EA%E3
    Двигатель 2.4, но я так понял конструкция вся точно такая же. Обратите внимание на видео с форсункой - меня впечатлило и подтолкнуло на чистку.
    Собственно наткнувшись на этот отчет я и собрался перебирать 2.4 - Конструкция один в один , номер деталей те же, проверил по етке, но там чел жестко заморочился и почти всю систему целиком поменял
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  2. #7442
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Отчёт хороший, я его уже видел. Особенно понравилось



    От клапана картерные газы возвращаются на прямую в впускной коллектор, миную ДЗ. Отсюда она такая и чистая ))) Не зря VAGовцы свой хлеб получают…

    А на пассатах была конструкция до ДЗ?

  3. #7443
    Lupo
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    32
    Сообщений
    195
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    А на пассатах была конструкция до ДЗ?
    У меня пассик староват, походу заглушки не будет

  4. #7444
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,063
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от S.M.O.K.E. Посмотреть сообщение
    У меня пассик староват, походу заглушки не будет
    Смотрел у себя - заглушка есть, только вот назначение её не пойму
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  5. #7445
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,455
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от S.M.O.K.E. Посмотреть сообщение
    Если кому интересно - вот отчёт о чистке ВКГ, замене редукционных клапанов и чистке форсунок "подручными" средствами:
    http://www.audi-club.ru/forum/showth...A%E0+%E2%EA%E3
    лично для себя из прочитанного решил, что стоит заморочиться только с форсами и проверкой клапана ВКГ и проверкой и при необходимости чисткой трубок ВКГ. Глубже думаю особого смысла лезть нет (масло лью хорошее, меняю ч.з 7 тыков), врядли обнаружу много грязи-гуталина.
    Жалко ковыряльный сезон под открытым небом заканчивается

  6. #7446
    Lupo
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    32
    Сообщений
    195
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня мазут и в трубках вентиляции и под клапанной крышкой обнаружен, значит по-хорошему всю систему надо проверить (мне). Но главное, что у меня при запуске движка после долгой стоянки, двигатель делает ТРРРРР секунду-полторы, поэтому клапана полюбому менять, а заодно и почищу всё. Ну а форсунки.... по мне так их каждые 30 тысяч чистить не будет лишним.

    Может под 2.8 пора раздел создать? = )

  7. #7447
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,455
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от S.M.O.K.E. Посмотреть сообщение
    Может под 2.8 пора раздел создать? = )
    так он уже создан))
    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=171966

  8. #7448
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,063
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от S.M.O.K.E. Посмотреть сообщение
    Может под 2.8 пора раздел создать? = )
    Давно уже пора форум B5+ разделить на большие 2.8 , 1.8, Подвеска, Тормоза, Электрика, База знаний, Vag- Com и так далее, а в них уже темы создавать, а то создаешь тему - через пол часа она уже на третьей странице оказывается и строчишь как дурак Ап Ап Ап Если конечно движок это поддерживает, а то в программировании я не силен
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  9. #7449
    Lupo
    Регистрация
    16.07.2011
    Адрес
    Зеленоград
    Сообщений
    218
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от S.M.O.K.E. Посмотреть сообщение
    о главное, что у меня при запуске движка после долгой стоянки, двигатель делает ТРРРРР секунду-полторы, поэтому клапана полюбому менять
    где-то в темах я читал, что это нормально
    у меня при запуске тоже "тррр", но через секунду где-то пропадает.

  10. #7450
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexander197 Посмотреть сообщение
    где-то в темах я читал, что это нормально
    у меня при запуске тоже "тррр", но через секунду где-то пропадает.
    У меня тоже иногда бывает тррррр, раз на раз не приходится, может машина ночь простоять и будет, может и часа три, но так крайне редко бывает. Пропадает практически сразу после завода, менее секунды... А бывает что по недели\две стоит и ровно заводится. В клапана тоже особого желания лазить те нету. Раньше думал, что редукционный клапан стоит где-то в районе теплообменника.

  11. #7451
    Golf
    Регистрация
    10.07.2011
    Адрес
    РФ, Москва, ЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    793
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от S.M.O.K.E. Посмотреть сообщение
    Если кому интересно - вот отчёт о чистке ВКГ, замене редукционных клапанов и чистке форсунок "подручными" средствами:
    http://www.audi-club.ru/forum/showth...A%E0+%E2%EA%E3
    Двигатель 2.4, но я так понял конструкция вся точно такая же. Обратите внимание на видео с форсункой - меня впечатлило и подтолкнуло на чистку.
    Мне, кстати, трубки меняли все полностью. Они же пластиковые, масло их разъедает со временем, по-моему, мыть их нет смысла.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от alexander197 Посмотреть сообщение
    где-то в темах я читал, что это нормально
    У меня, например, такого не было ни разу, абсолютно точно!

  12. #7452
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,063
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ, подскажите какие показатели должны давать лямбда-зонды при каких оборотах? Завтро пойду с ноутом тестировать, есть подозрения что косячат они.... И показания ГНЦ тоже скажите, ато какойто звучок странный в левой башке появился, как будто подшипник ступичный гудит
    Последний раз редактировалось vitek112; 21.09.2011 в 23:07.
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  13. #7453
    Polo Аватар для reztor
    Регистрация
    31.08.2010
    Адрес
    Москва+М.О., г. Люберцы
    Сообщений
    339
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заменили мне в сервисе радиатор отопителя(печку по-русски), брал Nissens, теперь когда идет теплый воздух из воздуховодов его дополняет ещё и запах непонятно чего...то ли гарь, то ли ещё что-то. Кто-нибудь сталкивался?
    STUDIO-EX.RU - Пошив и дизайн одежды на заказ в Москве - студия "Exlusive" - пошив оптом, швейный цех!
    Был Passat B5 2.8 BBG 4MOTION (2002г выпуска). Тачка огонь!

  14. #7454
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,426
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,246
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    Народ, подскажите какие показатели должны давать лямбда-зонды при каких оборотах?
    0...в идеале...на широком зонде. Если + то это бедная смесь, - богатая. Но там есть свои нунасы.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  15. #7455
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,063
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    0...в идеале...на широком зонде. Если + то это бедная смесь, - богатая. Но там есть свои нунасы.
    А поподробнне про нюансы ? И подскажи в каком режиме их мерить ? При 6600 на 3-ей передаче как обычно ? И что за широкий зонд ? Они разные ?
    Последний раз редактировалось vitek112; 22.09.2011 в 00:08.
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  16. #7456
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,455
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    А поподробнне про нюансы ? И подскажи в каком режиме их мерить ? При 6600 на 3-ей передаче как обычно ? И что за широкий зонд ? Они разные ?
    врядли COOLLER сейчас будет писать научный доклад в пару страниц на эту тему

  17. #7457
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,426
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,246
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    А поподробнне про нюансы ? И подскажи в каком режиме их мерить ? При 6600 на 3-ей передаче как обычно ? И что за широкий зонд ? Они разные ?
    То, что даже широкий зонд не дает точные показания. Ты лог сними по лябмде...но там тоже верить особо низзя
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  18. #7458
    Lupo
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    32
    Сообщений
    195
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW 98 регион Посмотреть сообщение
    так он уже создан))
    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=171966
    Немного не то...
    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    Давно уже пора форум B5+ разделить на большие 2.8 , 1.8, Подвеска, Тормоза, Электрика, База знаний, Vag- Com и так далее
    ...вот я скорее об этом говорил, а то у нас любые темы по-поводу 2.8 обсуждается в теме "сколько нас?" = )
    Цитата Сообщение от alexander197 Посмотреть сообщение
    где-то в темах я читал, что это нормально
    у меня при запуске тоже "тррр", но через секунду где-то пропадает.
    Это не нормально... это скорее из разряда "не критично". Единственное что, пропускать могутне редукционные клапаны, но и сами натяжители цепи. По большому счёту всё это терпимо.... ну... гидрики только изнашиваются чуть побольше обычного. Просто мне слазить куда-либо не сложно, а вот чтобы двигатель работал как часики - очень хочется = )
    Цитата Сообщение от Эля Посмотреть сообщение
    Мне, кстати, трубки меняли все полностью. Они же пластиковые, масло их разъедает со временем, по-моему, мыть их нет смысла.
    Это конечно лучший вариант! Но не самый бюджетный
    Цитата Сообщение от Эля Посмотреть сообщение
    У меня, например, такого (ТРРР) не было ни разу, абсолютно точно!
    Правильно! так в идеале и должно быть!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вчера менял прокладку ГНЦ. Менял без приспособы для стягивания. Сначала сжал натяжитель просто надавив на него своим весом, чтобы гидравлика сдулась, а потмо приподнимая всю эту конструкцию, подкладывал толстые шайбы со стороны распредвалов. В итоге прокладку поменял можно сказать без проблем, но.... удобным такое расположение точно не назовёшь, поизвиваться пришлось = )

  19. #7459
    Lupo
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    32
    Сообщений
    195
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А ещё вот как бывает.... такой машину я купил = )
    Название: z_d57d0b67.jpg
Просмотров: 47

Размер: 253.4 Кб

  20. #7460
    Touareg
    Регистрация
    14.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    2,074
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от reztor Посмотреть сообщение
    теперь когда идет теплый воздух из воздуховодов его дополняет ещё и запах непонятно чего...то ли гарь, то ли ещё что-то
    Годик точно повоняет У меня почти полтора года запах этот есть после замены печки! это пахнет пластик и клей из которого сделан отопитель, при нагреве начинает вонять Но это пока новый, потом перестанет!

Страница 373 из 452 ПерваяПервая ... 273323363371372373374375383423 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
    от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 216
    Последнее сообщение: 26.10.2015, 20:48
  2. Сколько нас 2,8 полный привод?
    от terco в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 19980
    Последнее сообщение: 29.09.2015, 15:32
  3. Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
    от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 20.02.2013, 21:21
  4. Полный привод в военкомат
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.09.2005, 09:39
  5. Полный привод.
    от Demon в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2005, 15:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •