1. #7381
    Lupo
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    32
    Сообщений
    195
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а мне пофиг на погоду.... если будет какой-нить навес или хотябы дерево - уже круто! А та в принципе и в капюшоне можно потусить %)

  2. #7382
    Polo Аватар для tritonoflife
    Регистрация
    04.09.2011
    Адрес
    СПб, Кириши
    Возраст
    31
    Сообщений
    277
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Меняю ремень грм, уже поставил новый, смотрю: метка на одном из распредвалов ровно на пол зубчика не совпала. Критично ли это?
    ПС коленвал проворачивал после установки ремня, и не раз
    VW Passat B7 1.8 TSI DSG7 2011г.

  3. #7383
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alonchik Посмотреть сообщение
    Паш, вот это может стать основным аргументом. Если бы не одно но..., я бы не поехал
    я сегодня весь день исколесил на скуте))) ппц как промок, то по делам в банк счёт сделать, то на работу, инст, девушка, в общем раза три мок))) и ничего

    --- Добавлено чуть позже ---

    tritonoflife, на пол зуба не критично можно ошибаться до 3 зубьев до встречи клапанов и поршней. Пол зуба имхо фазовращатели скомпенсируют.

  4. #7384
    Polo Аватар для tritonoflife
    Регистрация
    04.09.2011
    Адрес
    СПб, Кириши
    Возраст
    31
    Сообщений
    277
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    [/COLOR]tritonoflife, на пол зуба не критично можно ошибаться до 3 зубьев до встречи клапанов и поршней. Пол зуба имхо фазовращатели скомпенсируют.
    СПасибо! Значит можно собирать все? А то сегодня весь вечер переставлял ремень и так и эдак! Думал, что клапана-то вроде при таком малом отклонении не должны встречаться, но боялся может машина тошнить начнет, или вибрация появится, или еще какие-нибудь глюки... Но раз скомпенсирует, то

    А откуда взялись эти ползуба?
    VW Passat B7 1.8 TSI DSG7 2011г.

  5. #7385
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,063
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прокатился по бескрайним просторам матушки России, что то застучало в правом переднем колесе похоже на шаровую, а что там еще может быть ? И меняются ли рычаги по отдельности ?
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  6. #7386
    Polo Аватар для tritonoflife
    Регистрация
    04.09.2011
    Адрес
    СПб, Кириши
    Возраст
    31
    Сообщений
    277
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По идее, если шаровая, то в поворотах должна настойчивее стучать, особенно при наличии мелких частых неровностей) Остальному все равно когда стучать, и в поворотах и по прямой. У меня так было, по-крайней мере!
    VW Passat B7 1.8 TSI DSG7 2011г.

  7. #7387
    Golf
    Регистрация
    17.12.2008
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    35
    Сообщений
    960
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    И меняются ли рычаги по отдельности ?
    Конечно да!

  8. #7388
    Посадский Лекарь Аватар для alonchik
    Регистрация
    16.02.2009
    Адрес
    Сергиев Посад
    Возраст
    37
    Сообщений
    7,560
    Спасибо +
    Получено: 210
    Отправлено: 108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Че задумал?
    ничего Просто надо в столицу...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    похоже на шаровую, а что там еще может быть ? И меняются ли рычаги по отдельности ?
    когда стучало слева, был виновен верхний рычаг передний. Когда справа, а пыльник в хлам
    В5 1999г, V5 2.3 AGZ, МКПП, тряпка --> В5+ 2004г, V6 2.8 BBG, МКПП, кожа, 4 motion

  9. #7389
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tritonoflife Посмотреть сообщение
    А откуда взялись эти ползуба?
    конечно в идеале надо ставить всё ровно, у тебя смещение это получилось на 99% после протяжки РВ и КВ. Мне помогал знакомый менять грм в гараже, то уточнил, что он намеренно сначала сдвигает на пол, даже мож меньше зуба против направления протягивания. Я видел это на примере КВ, когда до протяжки метка была чуток криво, а после стала как родная.

  10. #7390
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,455
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    конечно в идеале надо ставить всё ровно, у тебя смещение это получилось на 99% после протяжки РВ и КВ. Мне помогал знакомый менять грм в гараже, то уточнил, что он намеренно сначала сдвигает на пол, даже мож меньше зуба против направления протягивания. Я видел это на примере КВ, когда до протяжки метка была чуток криво, а после стала как родная.
    Паш, ты наверняка прав, все это ерунда, тем более например, а где гарантия, что до того никто не снимал сам шкиф с каго-нибудь распредвала, там же вообще просто конус ни тебе меток ни тебе шлицов и ошибиться в итоге можно очень просто, чуть распредвал сдвинулся, а ты по старой метке шкиф вкарячил и даже не узнаешь что у тебя уже все "криво стоит"))))))
    А пометкам для ремня вообще проще сделать так. Отмечаешь зуб на ремне, вокруг этого зуба на звезде коленчатого вала отмечаешь зубья с права и с лева. Так же делаешь на звезде правого РВ (если стоять лицом), ну и на всякий случай на звезде левого РВ. Тупо отсчитываешь на новом ремне зубья, ставишь метки и одеваешь (т.е. вкладываешь помеченные зубцы ремня между помеченными зубцами КВ, правого РВ, да будет очень туго надеваться и можно РВ на ползуба просто повернуть, чтобы легче накинуть, но все равно при этом одеть метка в метку и в конце левого РВ) Все - ошибиться просто не возможно, если только считать неумеешь))))))))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от V6 4motion BBG Посмотреть сообщение
    Сообщение от vitek112
    И меняются ли рычаги по отдельности ?
    Конечно да!
    только процесс будет бесконечным))))))))))))))))))))))))))))))))))))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Как красиво
    слишком красиво, так нельзя , а хде разбросанные инструменты, тазик с антифризом, полторашка пива, которая к этой стадии уже на три четверти должна быть пуста, окурки, домашние питомцы "помогающие" в ремонте, стульчик и т.д.?)))))))))))

  11. #7391
    Golf
    Регистрация
    17.12.2008
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    35
    Сообщений
    960
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW 98 регион Посмотреть сообщение
    только процесс будет бесконечным)))))))))))))))))))))))))))) ))))))))
    Тоесть ты думаешь, что заменив из-за одного погибшего рычага еще и 7 живых ты съэкономишь? А зачем тогда рычаги штучно продают? Я всегда меняю именно вышедший из строя рычаг не забывая при этом диагностировать остальные.

  12. #7392
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,455
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от V6 4motion BBG Посмотреть сообщение
    Тоесть ты думаешь, что заменив из-за одного погибшего рычага еще и 7 живых ты съэкономишь? А зачем тогда рычаги штучно продают? Я всегда меняю именно вышедший из строя рычаг не забывая при этом диагностировать остальные.
    я имею виду, что регулярно придется лазить в подвеску, кста рычаги по отдельности и работа аналогично (если делаешь не сам стоит дороже). На предыдущем пасе, менял по одному, потом плюнул, махнул все разом и убитые и типа живые - проехал в районе 40 тыков и туда нелазил и продал еще потом без всяких убитых и еще живых.
    Цитата Сообщение от V6 4motion BBG Посмотреть сообщение
    Тоесть ты думаешь, что заменив из-за одного погибшего рычага еще и 7 живых ты съэкономишь?
    остальные живыми можно назвать с натяжкой.

    в общем если бюджетно, то да оно по одному может и не так накладно получается, точнее менее заметно, но не проще и не лучше.

    Например я весной тоже собираюсь перетряхнуть передок, рычаги буду брать дорогие, буду брать по отдельности, т.к. если брать сразу, то за хороший комплект в районе 20-ки предстоит сразу выложить и жена меня точно приревнует к пасе (пусть переплачу в итоге пару тысяч). Но менять - только все и только сразу. Убил день под пивко и забыл.
    Последний раз редактировалось VW 98 регион; 14.09.2011 в 12:54.

  13. #7393
    Polo Аватар для tritonoflife
    Регистрация
    04.09.2011
    Адрес
    СПб, Кириши
    Возраст
    31
    Сообщений
    277
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    конечно в идеале надо ставить всё ровно, у тебя смещение это получилось на 99% после протяжки РВ и КВ. Мне помогал знакомый менять грм в гараже, то уточнил, что он намеренно сначала сдвигает на пол, даже мож меньше зуба против направления протягивания. Я видел это на примере КВ, когда до протяжки метка была чуток криво, а после стала как родная.
    Может быть, конечно, но несколько раз переставлял, и всегда оказывались лишними именно эти ползуба). Но ничего, сегодня завел - все нормально!

    Цитата Сообщение от VW 98 регион Посмотреть сообщение
    А пометкам для ремня вообще проще сделать так. Отмечаешь зуб на ремне, вокруг этого зуба на звезде коленчатого вала отмечаешь зубья с права и с лева. Так же делаешь на звезде правого РВ (если стоять лицом), ну и на всякий случай на звезде левого РВ. Тупо отсчитываешь на новом ремне зубья, ставишь метки и одеваешь (т.е. вкладываешь помеченные зубцы ремня между помеченными зубцами КВ, правого РВ, да будет очень туго надеваться и можно РВ на ползуба просто повернуть, чтобы легче накинуть, но все равно при этом одеть метка в метку и в конце левого РВ) Все - ошибиться просто не возможно, если только считать неумеешь))))))))[COLOR="Green"]
    Раньше не совсем понимал, что значит считать зубцы, откуда, куда) Теперь осознал, в следующий раз так и попробую!
    VW Passat B7 1.8 TSI DSG7 2011г.

  14. #7394
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,734
    Спасибо +
    Получено: 188
    Отправлено: 73

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW 98 регион Посмотреть сообщение
    хде разбросанные инструменты, тазик с антифризом, ... стульчик и т.д.?)))
    так, что ли?
    Название: c7ae8b0b11a4.jpg
Просмотров: 75

Размер: 87.4 Кб
    PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 АМХ 4motion 5-МКПП Highline schwarz + PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline auch schwarz
    с экономической точки зрения автопарк должен быть одномарочным

  15. #7395
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,063
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ, кто какой бензин льет ? Я брал машину - прошлый хозяин говорит 92 лил и до него тоже 92 лили, а в документации к движку написано вообще 98 надо, думаю попробовать 98 или 95 хотябы , мож попрет
    Но тут люди пугали мол в Фокус, тоже Америкос лили 92 потом 95 начали, чето там прогарело, вообщем стало всё плохо И теперь призадумался не будет последствий то ?
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  16. #7396
    Golf Аватар для arhangel_l
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    Столица нашей Родины
    Возраст
    33
    Сообщений
    761
    Спасибо +
    Получено: 34
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    92 всеж на мой взгляд издевательство над машиной. Хотя ездить будет, лучше 95 все же. 98 - не везде купишь, да и ценник ломят будь здоров.
    Название: 24052009820.jpg
Просмотров: 46

Размер: 163.7 КбК теме про средний расход. Тошнил в общей толпе дачников почти 100 км. Сам обалдел что можно так экономно передвигаться на моем авто.
    Последний раз редактировалось arhangel_l; 15.09.2011 в 00:25.
    2003 Passat 2,8 BBG Kompressor Airdrive
    2011 Passat 1,8 TSI DSG

  17. #7397
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,455
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    так, что ли?
    вооот, другое дело
    Цитата Сообщение от arhangel_l Посмотреть сообщение
    К теме про средний расход. Тошнил в общей толпе дачников почти 100 км. Сам обалдел что можно так экономно передвигаться на моем авто.
    переключи комп в режим 2 - значения будут другими начинаться будет с 99,9 л/100 км. Тошнить можно и 20 км/ч и 90 км/ч
    Последний раз редактировалось VW 98 регион; 15.09.2011 в 09:53.

  18. #7398
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW 98 регион Посмотреть сообщение
    Паш, ты наверняка прав, все это ерунда, тем более например, а где гарантия, что до того никто не снимал сам шкиф с каго-нибудь распредвала, там же вообще просто конус ни тебе меток ни тебе шлицов и ошибиться в итоге можно очень просто, чуть распредвал сдвинулся, а ты по старой метке шкиф вкарячил и даже не узнаешь что у тебя уже все "криво стоит"))))))
    omg ))) У меня оба шкива были сняты с РВ, когда грм меняли, т.к. теже прокладки под гнц и саму клапанную крышку без снимания оных поменять сложновато... Всё упирается в приблуду, которой выставляется всё потом идеально ровно. Были же уже тёрки на эту тему.

  19. #7399
    Polo Аватар для tritonoflife
    Регистрация
    04.09.2011
    Адрес
    СПб, Кириши
    Возраст
    31
    Сообщений
    277
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    omg ))) У меня оба шкива были сняты с РВ, когда грм меняли, т.к. теже прокладки под гнц и саму клапанную крышку без снимания оных поменять сложновато... Всё упирается в приблуду, которой выставляется всё потом идеально ровно. Были же уже тёрки на эту тему.
    что за приблуда?
    VW Passat B7 1.8 TSI DSG7 2011г.

  20. #7400
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот мои фотки





    вот как видишь конусы были без звёзд



Страница 370 из 452 ПерваяПервая ... 270320360368369370371372380420 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
    от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 216
    Последнее сообщение: 26.10.2015, 20:48
  2. Сколько нас 2,8 полный привод?
    от terco в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 19980
    Последнее сообщение: 29.09.2015, 15:32
  3. Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
    от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 20.02.2013, 21:21
  4. Полный привод в военкомат
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.09.2005, 09:39
  5. Полный привод.
    от Demon в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2005, 15:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •