1. #4181
    Touareg Аватар для Scoop
    Регистрация
    07.02.2010
    Адрес
    Казахстан, Город ёжиков в тумане
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,129
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 44
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ****, тот звук очень хорошо слышно летом было даже если музыка играла!)))
    и привычка теперь появилась слушать этот звук!) я с приоткрытой дверью завожу=) выжидая странных звуков, каждый раз при заводе на холодную!))) Две таких привычки было=) ещё ждал, когда же чек опять загорится=)))
    у меня только радиатор скрепит!))) ещё летом на неровностях начал!))) резинки видимо высохли!) я думал подвеска скрипеть начала=) а нет!))) морду разбирал! пальцем тыкал в радиатор и скрип получался=))) по весне надо либо смазать, либо новые резинки поставить!
    Тфа и Фосемь и Фсё плосто!
    Я на drive2.ru заходите, рейтинг убрали

  2. #4182
    Golf Аватар для arhangel_l
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    Столица нашей Родины
    Возраст
    33
    Сообщений
    761
    Спасибо +
    Получено: 34
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Кстати прикол блин, ну ты знаешь, что я себе стёкла покупал и менял их в ПТФ... На выходных за городом протирал ПТФ, брузнул водичкой со спрея, стекло треснуло ... Те, что были изначально такие термические перепады нормально держали...
    Да, про стекла помню А неужель они сильно разогреваютя так? Я вроде даже руками прикасаюсь спокойно, когда включены - тепленькие. Тоже люблю протирать побрызгав. Свои пока не трогал - решил до тепла весеннего со старыми покататься, только промыл их как следует изнутри в очередной раз.
    А сильно большая трещина?

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Много где читал, что если это первую секунду-две, то вообще морочиться не стоит
    А об этом даже в интсрукции по эксплуатации для нашего двигателя упомянуто.
    2003 Passat 2,8 BBG Kompressor Airdrive
    2011 Passat 1,8 TSI DSG

  3. #4183
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    подскажите пожалуйста кто нибудь сравнивал как едет чипованый 1.8t и 2.8v6?
    и второй вопрос насколько дороже выходи обслуживание мотора 2.8 по сравнению с 1.8t?
    Спасибо.

  4. #4184
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для voffko
    Регистрация
    13.05.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    6,991
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 401
    Отправлено: 409

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rude81 Посмотреть сообщение
    сравнивал как едет чипованый 1.8t и 2.8v6?
    говорят что шустрее набирает со старта, а потом не хватает ему ( короче на светофоре сделать может)))) но все зависит от коробки, если на 2.8 АКПП то отстает врод бы 2.8 - но потом набирает аки танк)

    Цитата Сообщение от Rude81 Посмотреть сообщение
    дороже выходи обслуживание мотора 2.8 по сравнению с 1.8t?
    дороже естественно, две головы как никак))) + две подвеески, ну и раздатка - короче всякого прибамбаса поболее - вот и дороже

  5. #4185
    Golf Аватар для arhangel_l
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    Столица нашей Родины
    Возраст
    33
    Сообщений
    761
    Спасибо +
    Получено: 34
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от voffko Посмотреть сообщение
    дороже естественно, две головы как никак))) + две подвеески, ну и раздатка - короче всякого прибамбаса поболее - вот и дороже
    Насчет дороже, позволю себе несогласиться: за почти 7 лет пользования машины в двигатель (головы поршни и т.п. причем при наличии компрессора) не лазил и не полезу еще долго. Подвеска передняя -ничем не отличима от 1,8Т, раздатка-вообще вещь неубиваемая. Если изначально машину не запускать - она дешевле 1,8 выйдет в обслуге, т.к. ломается реже.
    Причем в подтверждение своих слов сегодня услышал мнение продацов б/у запчастей - они на разбор V6 очень не хотят брать по причине нерентабельности - не нужны народу запчасти на них, лучше г-рит пару-тройку 1,8Т разобрать на кусочки, чем один V6
    2003 Passat 2,8 BBG Kompressor Airdrive
    2011 Passat 1,8 TSI DSG

  6. #4186
    Touareg Аватар для Scoop
    Регистрация
    07.02.2010
    Адрес
    Казахстан, Город ёжиков в тумане
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,129
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 44
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да и турбина на 1.8 очень уж дорогая в обслуживании когда барахлить начинает! и вот это обслуживать
    Цитата Сообщение от voffko Посмотреть сообщение
    + две подвеески, ну и раздатка - короче всякого прибамбаса поболее - вот и дороже
    выходит дешевле=)
    Тфа и Фосемь и Фсё плосто!
    Я на drive2.ru заходите, рейтинг убрали

  7. #4187
    Pointer
    Регистрация
    17.01.2010
    Возраст
    36
    Сообщений
    58
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Только вот как че сломается =-) разбирай морду блин. Я тут генератор чинил, так пришлось телик снимать, по другому не вынуть его. Это жесть блин, ну неужели конструкторы не могли продумать этот момент, вообще по ремонтопригодности ФВ меня не радует.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Scoop, а ты когда чистил дмз, впуск не снимал ? Имеет ли смысл снять впуск и почистить, в трубках пластиковых куча гадости, трубки купил новые, но до чистки все никак не доберусь. Если снимать впуск, стоит ли покупать прокладки, ремкомплект флейты. )

  8. #4188
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от synapse Посмотреть сообщение
    Только вот как че сломается =-) разбирай морду блин. Я тут генератор чинил, так пришлось телик снимать, по другому не вынуть его. Это жесть блин, ну неужели конструкторы не могли продумать этот момент, вообще по ремонтопригодности ФВ меня не радует.
    Гену можно снять без снимания морды, достачно открутить вентилятор кондея + немного погемороиться со шпилькой одной.

    Цитата Сообщение от synapse Посмотреть сообщение
    Scoop, а ты когда чистил дмз, впуск не снимал ? Имеет ли смысл снять впуск и почистить, в трубках пластиковых куча гадости, трубки купил новые, но до чистки все никак не доберусь. Если снимать впуск, стоит ли покупать прокладки, ремкомплект флейты. )
    Чтобы почистить ДЗ достаточно снять только гофру от фильтра и пластиковый патрубок от гофры на ДЗ. Ну и собственно открутить саму ДЗ.

    Если ты про пластиковые трубки системы ВКГ (вентиляция картерных газов), то они меняются только. А если ты про впускной коллектор, то он редко очень засоряется, ну только если грибок был долго очень дырявым, что масло вёдрами жрало, тогда да, но это как надо эксплуатировать авто? И флейту трогать тоже не надо, коли нет на неё признаков дохлости.

  9. #4189
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо большое за ответы, жаль только по динамике все так турбо веселее едет))
    скажите а как вам такой вариант
    http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7598070-8508.html
    http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7780460-7b18.html
    правда совсем не в моем бюджете, но скорее всего с дисконтом будут продавать, не думаю что V6 ликвидная машина))

  10. #4190
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Rude81, на чипе резвее, без - нет.

    Большая ошибка покупать пассат, тем более 2.8, на последние деньги. После покупки тебе надо будет ещё миниум 50т.р. вложить именно в железо, чтобы ездить спокойно.

  11. #4191
    Polo Аватар для reztor
    Регистрация
    31.08.2010
    Адрес
    Москва+М.О., г. Люберцы
    Сообщений
    340
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Большая ошибка покупать пассат, тем более 2.8, на последние деньги. После покупки тебе надо будет ещё миниум 50т.р. вложить именно в железо, чтобы ездить спокойно.
    да-да, золотые слова) а ценники кстати ничего так у этих двух тачек...у первой диски как у меня)
    Был Passat B5 2.8 BBG 4MOTION (2002г выпуска). Тачка огонь!

  12. #4192
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребят, а сколько у вас сейчас расход реальный зимой? в городе?
    я думаю с чипом 1.8t резвее первые метров 200, потом V6 сделают свое дело,имхо)
    а можешь поконкретнее сказать, что именно гипотетически может входить в эти 50тыс рублей?

  13. #4193
    Touareg Аватар для Scoop
    Регистрация
    07.02.2010
    Адрес
    Казахстан, Город ёжиков в тумане
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,129
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 44
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Rude81, расход ща поднялся в районе 18 литров на 100км! летом 15 был!
    в 50т.р. эт от состояния надо смотреть! подвеска, ГРМ, колодки, масло, фильра, и по мелочи! после диагностики точно будешь знать сколько и чего надо будет вложить в машину!
    Тфа и Фосемь и Фсё плосто!
    Я на drive2.ru заходите, рейтинг убрали

  14. #4194
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rude81 Посмотреть сообщение
    я думаю с чипом 1.8t резвее первые метров 200, потом V6 сделают свое дело,имхо)
    Заблуждение, исправный 1.8Т с чипом на свои 190 сил объезжает 2.8 не только на старте, хотя бы потому, что на полный привод потери больше значительно. Но конечно же это при сухом асфальте и летом. Зимой даже бесполезно, полный привод делает и по прямой своё дело, а по снегу тем более.

    Цитата Сообщение от Rude81 Посмотреть сообщение
    ребят, а сколько у вас сейчас расход реальный зимой? в городе?
    Без пробок 12-14литров, когда пробки, то от 16 и до 20 в зависимости от степени пробок, если колом всё стоит, то может и 25 быть ...

    Цитата Сообщение от Rude81 Посмотреть сообщение
    а можешь поконкретнее сказать, что именно гипотетически может входить в эти 50тыс рублей?
    замена грм+помпа+термостат+масло+фильтры+свечи+инжектор почистить

    --- Добавлено чуть позже ---

    Scoop, если добавить туда подвеску, колодки\диски, прокладки ДВС, то выйдет ещё дороже. Понятное дело, что сразу всё делать может и не надо, кто как хочет. Зато потом проблем можно огрести поболее. Поэтому надо понимать, что реально может понадобиться около 600т.р. всякие ТО,осаги и прочее тоже не забываем. Лучше просчитать всё заранее, чем потом попасть с тачкой в просак. Конечно же огромное внимание надо уделить диагностике и осмотру при покупке.

  15. #4195
    Polo Аватар для reztor
    Регистрация
    31.08.2010
    Адрес
    Москва+М.О., г. Люберцы
    Сообщений
    340
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    от себя могу посоветовать диагностировать авто в VAG-Service, сам там много чего уже сделал и очень доволен) жаль не знал о них когда брал пассат: мне в другом сервисе насоветовали лишнего поменять, как раз 50+т.р. вышло)
    Был Passat B5 2.8 BBG 4MOTION (2002г выпуска). Тачка огонь!

  16. #4196
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    разумом понимаю, что такая машина пока не карману, но буду думать еще, побольше инфы соберу об этом движке, обслуживании.
    где то читал что есть с этим движком и машины без 4motion.

    --- Добавлено чуть позже ---

    меня больше коробка беспокоит, думаю отвезти на диагностику в ZF мастер, а потом куда нить поблизости просто компрессию померить и т.д.
    правда если хозяин согласиться ( ему тоже думаю неохота кататься по сервисам).

    --- Добавлено чуть позже ---

    меня больше коробка беспокоит на таком пробеге, думаю отвезти на диагностику в ZF мастер, а потом куда нить поблизости просто компрессию померить и т.д.
    правда если хозяин согласиться ( ему тоже думаю неохота кататься по сервисам).

  17. #4197
    Touareg Аватар для Scoop
    Регистрация
    07.02.2010
    Адрес
    Казахстан, Город ёжиков в тумане
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,129
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 44
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а я без диагностики компьютерной брал

    --- Добавлено чуть позже ---

    Rude81, движок надежный! если его не убивали и обслуживали вовремя, т.е замена масла+фильтра+бенз нормальный заливали!
    коробка если типтроник эт уже тяжелый вопрос!)) он все равно рано или поздно начнет пинаться=)
    Тфа и Фосемь и Фсё плосто!
    Я на drive2.ru заходите, рейтинг убрали

  18. #4198
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а что на 2.8 разные коробки ставились? ну ка поподробней))))
    более надежный просто автомат?

  19. #4199
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rude81 Посмотреть сообщение
    а что на 2.8 разные коробки ставились? ну ка поподробней))))
    более надежный просто автомат?
    Какие разные? Автомат самый единственный zf 01V, он самый надёжный. Просто есть 2.8 на полном, а есть на переднем, также оба варианта есть на палке.

  20. #4200
    Touareg Аватар для Scoop
    Регистрация
    07.02.2010
    Адрес
    Казахстан, Город ёжиков в тумане
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,129
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 44
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Rude81, нет есть просто механика и типтроник) больше ничего)) с механикой просто попроще=)
    Тфа и Фосемь и Фсё плосто!
    Я на drive2.ru заходите, рейтинг убрали

Страница 210 из 452 ПерваяПервая ... 110160200208209210211212220260310 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
    от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 216
    Последнее сообщение: 26.10.2015, 20:48
  2. Сколько нас 2,8 полный привод?
    от terco в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 19980
    Последнее сообщение: 29.09.2015, 15:32
  3. Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
    от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 20.02.2013, 21:21
  4. Полный привод в военкомат
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.09.2005, 09:39
  5. Полный привод.
    от Demon в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2005, 15:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •