1. #4001
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alonchik Посмотреть сообщение
    А у мну есть шнур и ваг, как то пробовал, не получилось снять
    Не так пробывал

  2. #4002
    Touareg
    Регистрация
    14.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    2,074
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ****,
    Ты в свой ббг 98 льешь, ну и как ощущение??? Лучше едет??? тоже хочу попробовать плеснуть!!!

  3. #4003
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max Stotz Посмотреть сообщение
    ****,
    Ты в свой ббг 98 льешь, ну и как ощущение??? Лучше едет??? тоже хочу попробовать плеснуть!!!
    Вот второй бак пошёл, едет лучше, т.к. детонации нет как на 95ом... Щас откатаю бак, сниму ещё пару логов думаю, проверить надо снова 95ый лукойла на другой колонке.

  4. #4004
    Pointer
    Регистрация
    07.07.2010
    Адрес
    Украина, Киев
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я ставил ГБО. Перед этим списывался с парнем - он на таком же двигателе 200 ткм на ГБО отъездил и никаких проблем.
    Я решил на ГБО не экономить и поставил BRC за 1000 Евро у офиц. представителей в Киеве. У BRC, в отличие от других. все оборудование и материалы идут из "коробки" и только их производства -т.е. не ставят электронику одну, форсунки другие и т.п. Баллон ставил вместо запаски небольшой - на 35 литров (газа макс. 30..32 литра)
    Гарантия 100 ткм (при ТО у них - каждые 20 ткм по 50..80 уе).
    Берет газа по трассе 10 л на сотню, по Киеву (при умеренных пробках) - ок. 15. Окупится примерно за 20 ткм.
    Доволен и рекомендую (за другие ГБО ничего сказать не могу).

  5. #4005
    Посадский Лекарь Аватар для alonchik
    Регистрация
    16.02.2009
    Адрес
    Сергиев Посад
    Возраст
    37
    Сообщений
    7,560
    Спасибо +
    Получено: 210
    Отправлено: 108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Не так пробывал
    все может быть, было давно и делал не себе. Есть где подробное описание (ты помню писал), у меня на уровне выставления группы стопор был.
    В5 1999г, V5 2.3 AGZ, МКПП, тряпка --> В5+ 2004г, V6 2.8 BBG, МКПП, кожа, 4 motion

  6. #4006
    Pointer
    Регистрация
    08.11.2010
    Возраст
    28
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    прибавление )


    --- Добавлено чуть позже ---

    друзья , тут проблемка у меня , сегодня утром аккумулятор сел, менял, при включении заигания, на магнитоле (сд чейнджер) на панельке надпись PHONE и не одна кнопка не пашет кроме регулятора звука,не выключается даже при вырубании зажигания, так и стоит,пришлось аккумулятор отсоединить дабы не посадил ! думал что блок , но вроде не так должно быть , телефона в машине нет

  7. #4007
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,734
    Спасибо +
    Получено: 188
    Отправлено: 73

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max Stotz Посмотреть сообщение
    ****,
    Ты в свой ббг 98 льешь, ну и как ощущение???
    я в свой амикс 98 лью очень часто, у меня ведь на лючке написано 98/95 не знаю, как в столице нашей родины, а у нас детонации на 95-м я не ощущал, хотя мотор и не под Россию заточен у V6 мощи столько, что разницу в топливе почувствовать сложно, по ощущениям чуть меньше расход и чуть выше эластичность.
    PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 АМХ 4motion 5-МКПП Highline schwarz + PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline auch schwarz
    с экономической точки зрения автопарк должен быть одномарочным

  8. #4008
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    по ощущениям чуть меньше расход и чуть выше эластичность
    угу, я на 95 ом детонацию тоже не ощущал, мотор не трещал, но по ваг-кому она было огого, посмотри мою тему в общем разделе

  9. #4009
    Посадский Лекарь Аватар для alonchik
    Регистрация
    16.02.2009
    Адрес
    Сергиев Посад
    Возраст
    37
    Сообщений
    7,560
    Спасибо +
    Получено: 210
    Отправлено: 108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    но по ваг-кому она было огого
    по ваг-кому детонация ноль
    В5 1999г, V5 2.3 AGZ, МКПП, тряпка --> В5+ 2004г, V6 2.8 BBG, МКПП, кожа, 4 motion

  10. #4010
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,813
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Черепаха,
    Лью обычно 95 экто на лукоиле или 95 випаур на шелле. Ну и изредка 98. И всё оке))
    Это в столице нашей родине на AMX)))

  11. #4011
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от moscow Посмотреть сообщение
    Лью обычно 95 экто на лукоиле или 95 випаур на шелле. Ну и изредка 98. И всё оке))
    Это в столице нашей родине на AMX)))
    У тебя детонация была огого когда я лог с тебя снимал И с 4-5т.об немного звон слышен, т.ч. есть над чем подумать.

    alonchik, если при нагрузке норм (педаль в пол на повышенной скорости) стоит по 0 в 020,024 группах, то норм, но имхо ты не так смотрел. Я не встречал ещё все по 0 на 2.8-3.0, а смотрел прилично vw & audi.

    moscow, пробей машину по вину, у тебя просто амх, должен быть чек 1000%, а его нет, лампочки в принципе нет, вывод приборка менялась или колхозилась.

  12. #4012
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,455
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем добрый как говориться!
    Поскольку сей аппарат у меня недавно, но есть детский вопрос. От крышки корбки воздушного фильтра отходит пластиковый патрубок (со стороны если стоять лицом к машине).
    Знатоки, внимание вопрос))))))): какой принцип его фиксации в этой крышке? Хочу поменять воздухан для профилактики, а для этого этот патрубок нужно вынуть из крышки (ломать или выдяргивать с мясом по незнанию не хотелось бы).

  13. #4013
    Golf
    Регистрация
    17.12.2008
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    35
    Сообщений
    960
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!
    В праздники машинка постояла сутки на улице. При заводке двигателя я открыл капот и увидел дымок в районе клапана ВКГ. дымок ни чем не пах. Через минутку он пропал и не появлялся вновь, даже когда я жал на педаль газа. Что может быть. Дымок похожь на пар...но машина была холодная (в первую минуту после заводки)

  14. #4014
    Polo
    Регистрация
    16.08.2007
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    39
    Сообщений
    409
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    День добрый владельцы полного привода...знаю что этот впрос в Вашей метке уже поднимался....но все перечитать уж как то долго...подскажите расход топлива на автомате и полном природе...имею в голове мысли об автомате(машина в подписи)...на своей механике имею расход по городу 15-16 л...езжу не медленно...ну и не в пол))) когда в пол то расход поднимается до 18-19 л...при езде спокойной по компу наблюдаю иногда от 12до 14 л...бака хватает на 320-350 км..спасиб за ранее..хотел бы услышать из первых уст....
    VW Passat 1.8T 98, AEB МКПП Sedan, продан, VW Passat 2.8 01, BBG МКПП Variant, продан(остался в городе), VW Passat 1.8T 02, AWT МКПП Sedan, есть,
    VW Passat 1.8T 08, АКПП Variant, Comfortline, есть

  15. #4015
    Golf
    Регистрация
    17.12.2008
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    35
    Сообщений
    960
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почитай последние 4 страницы, и не надо будет ни кого спрашивать...

  16. #4016
    Polo
    Регистрация
    16.08.2007
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    39
    Сообщений
    409
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    V6 4motion BBG, спасиб
    VW Passat 1.8T 98, AEB МКПП Sedan, продан, VW Passat 2.8 01, BBG МКПП Variant, продан(остался в городе), VW Passat 1.8T 02, AWT МКПП Sedan, есть,
    VW Passat 1.8T 08, АКПП Variant, Comfortline, есть

  17. #4017
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,455
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Млин. На мой-то детский вопрос на 236 странице кто-нить скажет "мяу"?))))))))))

  18. #4018
    Polo
    Регистрация
    16.08.2007
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    39
    Сообщений
    409
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW 98 регион Посмотреть сообщение
    какой принцип его фиксации в этой крышке?
    повернуть против часовой стрелки и потянуть на себя...ставиться в обратном порядке
    VW Passat 1.8T 98, AEB МКПП Sedan, продан, VW Passat 2.8 01, BBG МКПП Variant, продан(остался в городе), VW Passat 1.8T 02, AWT МКПП Sedan, есть,
    VW Passat 1.8T 08, АКПП Variant, Comfortline, есть

  19. #4019
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от V6 4motion BBG Посмотреть сообщение
    Всем привет!
    В праздники машинка постояла сутки на улице. При заводке двигателя я открыл капот и увидел дымок в районе клапана ВКГ. дымок ни чем не пах. Через минутку он пропал и не появлялся вновь, даже когда я жал на педаль газа. Что может быть. Дымок похожь на пар...но машина была холодная (в первую минуту после заводки)
    Имхо с выхлопа это было испарение, там коллектор снизу, а подумал, что с грибка, но если грибок не менял, то просто его поменять тоже полезно будет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от alonchik Посмотреть сообщение
    все может быть, было давно и делал не себе. Есть где подробное описание (ты помню писал), у меня на уровне выставления группы стопор был.
    211 и 005 разгон с 30 и до красной зоны оборотов на 3ей (тапка в пол)
    211 и 020 и 005 тоже самое
    003 и 020 и 024 тоже самое

    211 и 005 можешь снять несколько раз для начала хватит, если нет никак возможности докрутить третью до красной, делай на второй, но значений меньше будет для лога

    --- Добавлено чуть позже ---

    VW 98 регион,
    nika_vw, немного не так.

    Я беру обоими руками поудобнее за этот апендикс, поворачиваю его по часовой стрелке и на себя, он выходит. Ставится, подносишь, поворачиваешь по часовой, запускаешь в короб отпускаешь, сам он крутиться назад (против часовой) и фиксируется, если на шлицы внимательно посмотреть, то всё станет ясно. Выламывать ничего не надо, выходит после нормального поворота - влёгкую.

  20. #4020
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,455
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nika_vw Посмотреть сообщение
    повернуть против часовой стрелки и потянуть на себя...ставиться в обратном порядке
    против часовой втам повернуть в принципе не возможно, там пластиковые упорчики сделаны, а вот по часовой возможно. На сколько необходимо повернуть (чтобы не повредить этот патрубок, так как он не особо дает себя крутить)?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Я беру обоими руками поудобнее за этот апендикс, поворачиваю его по часовой стрелке и на себя, он выходит. Ставится, подносишь, поворачиваешь по часовой, запускаешь в короб отпускаешь, сам он крутиться назад (против часовой) и фиксируется, если на шлицы внимательно посмотреть, то всё станет ясно. Выламывать ничего не надо, выходит после нормального поворота - влёгкую.
    ок) спасибыч, просто лучше спросить, если непонятно, чем сразу ломать)))))

Страница 201 из 452 ПерваяПервая ... 101151191199200201202203211251301 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
    от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 216
    Последнее сообщение: 26.10.2015, 20:48
  2. Сколько нас 2,8 полный привод?
    от terco в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 19980
    Последнее сообщение: 29.09.2015, 15:32
  3. Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
    от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 20.02.2013, 21:21
  4. Полный привод в военкомат
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.09.2005, 09:39
  5. Полный привод.
    от Demon в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2005, 15:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •