0
-
16.05.2012, 16:20 #5741
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
Да, отличный фотоотчёт...в январе мне всё это проделывали...
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
16.05.2012, 17:36 #5742
- Регистрация
- 16.05.2012
- Адрес
- ТВИЛИСИ
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0АКПП
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА АКПП ЧЕМ ОТЛИЧАЮТСЯ , 2.3, 1.8T, 2.8.
--- Добавлено чуть позже ---
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА АКПП ЧЕМ ОТЛИЧАЮТСЯ , 2.3, 1.8T, 2.8.
-
16.05.2012, 18:36 #5743
- Регистрация
- 15.02.2012
- Адрес
- Курганская область
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
16.05.2012, 21:03 #5744
- Регистрация
- 03.07.2011
- Адрес
- г.Печора
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 141
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 2
-
16.05.2012, 22:06 #5745
- Регистрация
- 10.04.2012
- Адрес
- Казахстан г.Усть-Каменогорск
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Доброго времени суток всем! Может тема - баян, но поисковик выдает всякую чушь, кто-нибудь киньте ссылку, либо кто знает - как снять вискомуфту вентилятора и заменить подшипник вала вискомуфты. Помогите а то я попал, не могу открутить болт, на который прикручена муфта.
-
16.05.2012, 22:43 #5746
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
0Я менял в прошлом году, гену не снимал
--- Добавлено чуть позже ---
https://passatworld.ru/showthread.php?t=104657
-
16.05.2012, 23:20 #5747
- Регистрация
- 16.05.2012
- Адрес
- ТВИЛИСИ
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА АКПП ЧЕМ ОТЛИЧАЮТСЯ , 2.3, 1.8T, 2.8.
--- Добавлено чуть позже ---
Привет всем. пригнал пассат с Японии пробег 65000 VR5 2.3. Недавно проверил масло в акпп оно было чёрным и пахло горелым, на ровной дороге коробка работает отлично, но на подъёмах опаздывает с переключением. И в вакуумном бочке антифриз с какими-то пятнами и на крышке вакуумного бочка налёт. Помогите пожалуйста решить это проблему. Что делать менять масло акпп или не трогать и по антифризу. Что делать я уже один раз его менял сейчас тоже самое. Заранее благодарю.[COLOR="Green"]
--- Добавлено чуть позже ---
-
17.05.2012, 00:57 #5748
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0Антифриз?Ржавый налёт на крышке бачка?Да забей!В нашем возрасте это норма
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
17.05.2012, 01:29 #5749
- Регистрация
- 07.07.2011
- Адрес
- Казахстан, г.Атырау
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 380
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 61
0gyurza2000, Честно говоря не понял где у него ржавый налет и пятна? На крышке расширительного бачка антифриза? И почему на это можно забить, это разве нормально? У меня например нет такого.... А пятна - это разве не масло? Тогда вообще караул надо кричать, имхо.... Не?
VW Passat 3B5 Variant 1999, AGZ VR5 2,3л, МКПП
-
17.05.2012, 06:19 #5750
- Регистрация
- 18.06.2011
- Адрес
- 55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 108
Отправлено: 165
0Менять с промывкой методом вытеснения и заменой фильтра и прокладки.
Менять жидкость на G12.
Вообще по умолчанию надо менять ВСЕ жидкости тотально при покупке.
Японцы любят "баловать" свои машины маслом-минералкой.
Проверь свечи, проверь колодки тормозные, ты в Грузии - там прямо скажем холмисто... На автомате колодки быстрее изнашиваются.
Фильтры все меняй.
--- Добавлено чуть позже ---
Присоединяюсь к вопросу.
Погоди пока... ща запуагешь... Может у него вместо G12 - залит "Дзержинский, голубенький".
--- Добавлено чуть позже ---
Хмм... вот это уже хуже...
Сверни листок чистой бумаги (желательно темного цвета и обмакни его в бачок ОЖ до дна, и вытащи...
Если на нем разводы остались типа как в лужах капли бензина - масла - то двиг надо будет наверное вскрывать все же.. Прокладка ГБЦ не задавлена наверное... или прогар...Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.
-
17.05.2012, 08:49 #5751
- Регистрация
- 15.01.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 840
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 6
0Не а! На VR5 по сложнее будет.
samas, Если есть подъемник, то лучше снять кронштейн и на верстаке спокойно выпрессовать подшипники. Их там две штуки - в начале оси вращения и в конце. Как правило накрывается всегда задний.
В оригинале по Эльзе можно кронштейн не снимать, но нужен спец инструмент для выпрессовки подшипников.
-
17.05.2012, 11:45 #5752
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0Я считаю, что бурый цвет нижней части крышки расширительного бачка для машины лет 10 это нормально. БЦ всё равно корродирует со временем, даже если на чистом G12++ ездить (есть такой знакомый, он на концентрате ездит) Да и сам G12 я думаю идеальный цвет и прозрачность может иметь только на новом движке Но если уж там пятна от масла, тогда конечно это НЕ норма
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
17.05.2012, 21:06 #5753
- Регистрация
- 15.02.2012
- Адрес
- Курганская область
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброго времени суток !!! Согласен так удобней , не снимая кронштейна передний еще модно победить, а вот задний как там к стопорному кольцу подбираться Х.З., у меня когда ремень навески менял с роликами отворачивал вискомуфту и заметил люфт на заднем подшипнике надо менять все времени нет. Когда подшипники брал обалдел разный диаметр внутренний а оказалось там еще и втулка стоит по эльзе. Всем удачи на дорогах !!!
--- Добавлено чуть позже ---
Сам долго ездил правдо на японцах с автоматом если запахло горелым масло, значит нужно его поменять и не затягивать, вопрос какое лить существенно вот у меня на надьке только т4 жидкость АКПП ,а не декстрон и обязательно фильтр заменить нужно, вскрываешь поддон коробаса и там на трех скорее всего болтах он там держиться и еще магниты проверь на поддоне почисти их и если их сильно подъело поставь новые простые магниты они каку собирают стружку и т.д. когда помоешь поддон (да еще и прокладку сразу бери она там скорее всего пробковая у меня такая была), а масло заливаешь через щуп сколько по норме уровень на прогретой коробке проверишь потом и лучше сразу не долить чуток а потом добавить чем потом сливать со стакан.А гарью пахнет от того что диски фрекционные подпалили (буксовали или с буксами гоняли автомат этого не любит) не критично думаю автомат штука надежная просто возможно давления под нагрузкой не хватает ведь у жидкости есть ресурс и фильтр неизвестно в каком состоянии так что не паникуй меняй жидкость и фильтр дай коробасу глоток свежего воздуха и все я думаю наладиться. Удачи тебе !!!
--- Добавлено чуть позже ---
По этому поводу думаю так поменяй антифриз начни с малого, а еще лучше предварительно промой систему, неизвестно что туда лили ведь японцы тоже не все о машинах заботятся , тут один иста пригонял капиталили так под клапанной крышкой полный пипец был будто туда солидол спецом толкали.Пятна масла если они там есть могли оказаться там в следствии скажем ремонта как вариант попало маслице и все , а если ГБЦ то у него уже там масла было бы давление масла то больше я так думаю Удачи !
-
17.05.2012, 22:23 #5754
- Регистрация
- 18.06.2011
- Адрес
- 55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 108
Отправлено: 165
0Всем хай.
Купил вот это от ГУРа ГАЗ 3110 - одноразовый бачок-фильтр 230 руб.
Диаметры патрубков один в один с штатным ВАГовским.
Буду в выходные промывать систему и ставить новый бачок
Всем советую.
Конструктивно ВАГ меня не первый раз уже удивляет своим подходом...
В мерседесе фильтр штатно есть на всех моделях...
Впрочем мерс есть мерс канеш... Но недоработки ВАГа все же поражают.Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.
-
17.05.2012, 23:18 #5755
- Регистрация
- 03.07.2011
- Адрес
- г.Печора
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 141
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 2
0А что ты хотел, это же народная марка. А Волга а-ля русский мерседес
--- Добавлено чуть позже ---
Личное дело каждого конечно. Но ставить от Вогли? Себе? А вдруг гидрачь так же шипеть начнет когда руль поворачиваешь??? Нет, катался как-то тыщу лет без фильтра и еще покатаюсь. Да и что там фильтровать? Мне кажется это очень ненамного продлит жизнь рулевой рейке, которая уже изношена на 70-90%. Если в комплексе с переборкой рейки, то да можно и заморочится, только с бачка значок оленя стереть шкуркой Да и потом если кто-то, тьфу три раза, соберется продавать свой сарайчик возникнут вопросы где мол оригинальный бачок, что с насосом, рейкой и т.д.?
-
17.05.2012, 23:22 #5756
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0А у меня вот стоит электромоторчик печки от Волги и я не комплексую
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
17.05.2012, 23:24 #5757
- Регистрация
- 03.07.2011
- Адрес
- г.Печора
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 141
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 2
0Мне кажется инженеры ВАГа правильной тропой идут считая, что: "Лучшее враг хорошего". У Волги толку от этого фильтра? Шипит, закусывает руль, течет постоянно, ломается. Мне кажется волгарям просто нужно еще один фильтр впарить, поэтому не знают куда бы еще засунуть
-
17.05.2012, 23:29 #5758
- Регистрация
- 18.06.2011
- Адрес
- 55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 108
Отправлено: 165
0Я что первый что ли?
Нисколько не комплексую по этому поводу...
Конструктивные просчеты ВАГа я вижу уже не первый раз. Народная же марка ;)
Вот люди ставят и уже года 3 ездят... жидкость всегда чистая
как на мерседесе.
https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post3762022
--- Добавлено чуть позже ---
Им главное только ОДНО - чтобы бесконечно покупали новые авто... ВСЕ!Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.
-
17.05.2012, 23:39 #5759
- Регистрация
- 03.07.2011
- Адрес
- г.Печора
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 141
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 2
0С моторчиком от Волги я бы тоже не стеснялся пользоваться печкой Только вот ресурс может быть у нее поменьше, но зато и стоит так же. А как кстати он шумнее работает или его там и не слышно?
Просто я люблю когда открываешь капот и видишь родной маленький бачок с зеленой удобной крышечкой, а не этот балонище от Волги Кстати зачем он такой большой? Чтобы волгарям подливать жидкость не перед каждой поездкой и так забот хватает? Ничего личного, просто мое мнение.
--- Добавлено чуть позже ---
Гады, копишь копишь на этот Пассат, а они на тебе экономят.
Во на фотках установленный получше смотрится. И если говорят что толк есть то тогда и смысл есть, согласен, но когда я соберусь сам это сделать не знаю. так покатаюсь пока......Но все равно мне кажется этот бедный бачок бьют немецкие запчасти когда закрываешь капот
-
17.05.2012, 23:39 #5760
Похожие темы
-
Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 13968Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14 -
Наконечник 3B0121291 на патрубок двигателя VR5 AGZ
от BAS в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18 -
нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
от tranzoo в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52 -
2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
от Dave в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12 -
Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
от Светик в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53