0
-
03.08.2012, 17:49 #6321
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
ivanpepsi81, https://passatworld.ru/showthread.php?t=179190 пост №2
--- Добавлено чуть позже ---
Точно на них??? И что за шланг...? Присоединяюсь к gyurza2000,
-
03.08.2012, 21:54 #6322
- Регистрация
- 05.08.2011
- Адрес
- Москва- Воронежская область пгтПодгоренский
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 419
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0Вот огромное спасибо!!!Для меня очень много нового.Спасибо Сереж!
-
04.08.2012, 00:39 #6323
- Регистрация
- 16.05.2011
- Сообщений
- 253
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 6
0Всем привет!!! Вернулся с моря, с ВАШЕЙ помощью в очередной раз убедился - AGZ-сила.
Отдохну и завтра напишу про приключения чудака на Пассате с ноутбуком и не только почти за границей и в России.
-
04.08.2012, 01:30 #6324
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0Ну даффай, жги
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
04.08.2012, 11:53 #6325
- Регистрация
- 16.05.2011
- Сообщений
- 253
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 6
0Приветствую Всех еще раз!!!
В общем дело было так.
Благодаря ВАШЕЙ помощи мной был благополучно заказан и установлен новый ДМРВ фирмы Бош, тот что едет как заменитель оригинала. Отличие от оригинала - отсутствие VAG эмблем и отсутствие второго VAG -кого номера. Полетела машина что самолет, даже расход топлива упал.
В общем после не долгих сборов, но несколько раз отложенного выезда старт был дан в 15-30 по Моск времени 14.07.2012г.
Утром в день старта поле проверки контроллера двигателя (на всякий случай)на ошибки был неприятно удивлен спорадической ошибкой о КЗ лямда зонта. Перед выездом проверил еще раз - ошибки нет, но осадочек как говорится остался. В итоге решил взять с собой бук, так как отдых планировался без телефона, интернета и т.д.
До границы с Украиной (Белгородская обл.) добрался без приключений, но подъехав ближе был шокирован. Пробка километров 5 в три ряда (третий по обочине) меня остановила. Я рассчитывал на 4- 5 часов, но там этим и не пахло. Простояв 1,5 часа и не продвинувшись вообще было принято решение развернуться, благо удачно стали у разрыва в ограждении и поехать в Краснодарский край. Хоть и лишние 500км, но ехать - не стоять решил я. Благополучно доехал от Белгорода до М4, а дальше стал. Гигантская по протяженности пробка из за аварий с участием двух туристических автобусов конкретно замедлило мое продвижение до Ростова. После Ростова почти тоже самое (хоть и не стояли но ехали по большей части 40 км/ч) по причине ремонта дороги. Проехали через Крымск в Новороссийск, потом Геленджик - не понравилось ни где. Нашли на карте маленький поселок -Бетта и туда. Не пожалели. В общем до места отдыха не смотря на затруднения в движении добрались благополучно. Расход топлива составил по компьютеру 8,2 л.
В процессе отдыха по необходимости поехал в горы, где не слабо подпалил сцепление (благодаря противобуксовочной системе я думаю) дым такой был, что машины не было видно. Подумал я что все, приехал, но нет минут через десять сумел вернуться обратно и больше до обратного пути машину не мучил. Не спал весь остаток отдыха (На счет сцепления) - доеду ли?
На обратном пути благополучно добрался до заправки "Роснефть" под Краснодаром и тут началось. Заправил полный бак, но дисконтную карту при этом не приняли. не обратив на это внимание я поехал дальше километров через 20 я заметил, что расход топлива начал неуклонно расти. Подсоединил бук посмотрел ошибки: спорадическая КЗ лямда зонта, превышен верхний предел лямда регулирования. Сбросил ошибки поехал дальше километров через 50 опять тоже самое, только добавились еще две: спорадические недостоверный сигнал и вообще отсутствие сигнала. Датчик кислорода погиб. Периодически сбрасывая ошибки я добрался до дома, где был благополучно заменен Лямда зонт. Сцепление работало замечательно и работает до настоящего времени.
Вот теперь задумываюсь менять ли сцепление или еще походит, просто такой поджарки сцепления я ни разу не видел.
В общем машина меня в очередной раз не подвела (Лямда не в счет, т.к. я думаю что это из за бензина) буду дальше наслаждаться VR5.
Извините что не совсем в тему доклад, но после совместного решения вопроса с расходомером я в полном восторге от машины.
-
04.08.2012, 21:35 #6326
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
0Не стоит, оно же у тебя не буксует. Катай дальше...не парься Я месяц назад у вас в Орле тоже подпалил сцепу при выезде на Моск. трассу (трогался на третьей...лошара), дыму было...мама не горюй, у Гаёвого, стоявшего в засаде, палка из руки выпала Тяга сразу пропала....диски нагрелись... доехал до Кока-колы накатиками, с выжатым сцеплением, остыло и всё окейна...пошёл на Ростов
-
04.08.2012, 21:54 #6327
- Регистрация
- 16.05.2011
- Сообщений
- 253
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 6
-
04.08.2012, 22:02 #6328
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
0Через месяц опять пойду в ту сторону Кстати на море был не далеко от тебя...в Архипке
-
05.08.2012, 00:54 #6329
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
08,2 расход...хм...у меня 9,3 было когда через Беларусь и Украину шёл 140...на какой скорости у тебя 8,2?
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
05.08.2012, 11:05 #6330
- Регистрация
- 16.05.2011
- Сообщений
- 253
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 6
-
05.08.2012, 14:30 #6331
- Регистрация
- 05.08.2011
- Адрес
- Москва- Воронежская область пгтПодгоренский
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 419
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0Доброго дня всем!Ребят я не пойму как вы смотрите среднюю скорость,я не могу у себя этого понять.
-
05.08.2012, 21:15 #6332
- Регистрация
- 16.05.2011
- Сообщений
- 253
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 6
-
05.08.2012, 23:28 #6333
-
06.08.2012, 07:34 #6334
- Регистрация
- 03.08.2012
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
06.08.2012, 09:07 #6335
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0лучше бы фотку скинул,я не розумею
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
06.08.2012, 13:16 #6336
- Регистрация
- 16.05.2011
- Сообщений
- 253
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 6
-
06.08.2012, 13:32 #6337
- Регистрация
- 03.08.2012
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?M...SubId=09700347
под цифрой 57
-
06.08.2012, 18:36 #6338
- Регистрация
- 18.06.2011
- Адрес
- 55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 108
Отправлено: 165
0Все, побежал гидрач у меня. Насос.
Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.
-
07.08.2012, 10:29 #6339
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
08.08.2012, 13:45 #6340
- Регистрация
- 05.08.2011
- Адрес
- Москва- Воронежская область пгтПодгоренский
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 419
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0Доброго дня!Ребят сильно не бейте,гуляя по форуму набрел на тему про маслоохладитель,так вот вопрос,а где он у нас то находится?
Похожие темы
-
Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 13968Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14 -
Наконечник 3B0121291 на патрубок двигателя VR5 AGZ
от BAS в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18 -
нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
от tranzoo в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52 -
2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
от Dave в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12 -
Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
от Светик в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53