Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров

[Marcado]

Ремень буквально менялся недавно,так как заклинило ролик промежуточный,тот который с ручейками...Оба промежуточных ролика новые!!!Единственное ссылаюсь либо что-то попало,либо был утановлен хреновый китайский ремень!!!
А по поводу колличества,то у меня стоит все и ремень максимальной длинны!

[Максимка]

4000 - эт считаю достаточно прилично крутишь. Cool This Но по пику мощности не согласен no.gif , Он на 6200 об. расположен (у 1.8Т - на 5700 об.). VR очень обожает высокие обороты... Звереет он от них... shuffle.gif Максимальный крутящий момент - да, он на 3200 об. (на 1.8Т - на 1750 об.)
По ссылке, если интересно статья наукоподобная i01.gif про эти два понятия и их взаимосвязь:
http://www.wkr-chiptuning.com/advice1.htm

Прав, я именно крутящий момент и имел ввиду

Добавлено спустя 52 секунды:

Парни, а кто на 98 бензине ездит? Я вот в последнее время пристрастился ПУЛЯ!





Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:

Сегодня с утра произошло непонятное Think ai.gif

Меняй ремень и все ролики, и будет тебе счастье

Я сам проходил через это Менял тоже сам

[gyurza2000]

Здравствуйте коллеги , у меня тоже AGZ.
Вопрос, у меня холостые обороты ~650-700 Это нормально? Меня это смущает, по моему маловато.
И ещё, у меня не работал расходомер(проявлялось в туплении машины при резвом нажиме на акселератор, были провалы в реакции) диагносты сказали расходомер точно меняй, остальное потом смотреть будем, денег лишних не было, катался так, но с понижением температуры понял, что кататься не смогу. При +2 сегодня ехал, при въезде в понижение или тенёк, где +1 - уже глохнет и хер заводится! Дрочишь дрочишь стартёр, а обороты не держаться сразу падают до несовместимых с работой двигателя величин и глохнет. поехал в сервис, купил оригинальный расходомер. Испытывать завтра буду на холодном двигле, на разогретом вроде провалы исчезли и пока неглохла, правда не было времени испытывать.

[Александр_ru]

Парни, а кто на 98 бензине ездит?

V5-AZX

так он вроде как для AZX и рекомендован....т.е. из 95 и 98 предпочтительнее использовать 98...( вопрос о качестве сейчас не рассматриваем )

работал расходомер(проявлялось в туплении машины при резвом нажиме на акселератор, были провалы в реакции) диагносты сказали расходомер точно меняй

а логи в движении они тебе делали?то, что ДМРВ (расходомер у тебя) показывает на х.х., это одно...нужно под нагрузкой во всём диапазоне оборотов под нагрузкой смотреть...

оригинальный расходомер

и что стоит, если оригинальный? как легко однако ты согласился на замену....

[Marcado]

Менять все ролики?! 1000 км назад менял 2! а лишних 4000 нету!

[m2hb]

у меня тоже AGZ.
Вопрос, у меня холостые обороты ~650-700 Это нормально? Меня это смущает, по моему маловато.

ХХ для нашего двигаделя (AGZ) 650-750. Значит холостые обороты на твоей машине в норме.

[Александр_ru]

Marcado
ролики ты ставил оригинальные, потому как других нет, а ремень

хреновый китайский

сэкономил?
а натяжитель ты менял? там кстати тоже ролик стоит и ремень может дёргаться из-за натяжителя, равно как и из-за обгонной муфты на генераторе......подёргался-подёргался, да и перескочил по нервюре ролика....вполне возможно...ну а там дело недолгое, если перескочил, просто подрезает и распускает ремень....и здесь уже неважно, кЕтайский ремень или хороший

[weis]

Всем привет!, Подскажите у меня тоже проблемы с роликом который с 6-ти ручейками, я ни как не могу найти его номер чтобы заказать его. А то кажый раз его разбирать и менять подшипник, котрого хватает на полгода уже надоело(начинает пищать, приходиться заезжать на сто и мне меняют его за 15 минут уже найчились неглядя ). И подскажите сколько он стоит? Всем спасибо за ответы

[gyurza2000]

[quote=Александр_ru]

Парни, а кто на 98 бензине ездит?

V5-AZX

так он вроде как для AZX и рекомендован....т.е. из 95 и 98 предпочтительнее использовать 98...( вопрос о качестве сейчас не рассматриваем )

работал расходомер(проявлялось в туплении машины при резвом нажиме на акселератор, были провалы в реакции) диагносты сказали расходомер точно меняй

а логи в движении они тебе делали?то, что ДМРВ (расходомер у тебя) показывает на х.х., это одно...нужно под нагрузкой во всём диапазоне оборотов под нагрузкой смотреть...

оригинальный расходомер

и что стоит, если оригинальный? как легко однако ты согласился на замену....[/quote:dlde94g0]

У меня стоял расходомер от ВАЗ и несколько независимых влезаний в мозг выдали один результат - не работает. Проверяли и под нагрузкой и логи распечатывали. Купил в сервис центере на пулковской за 7,5 т.р.. На моё удивление, почему так дёшево, сказали что есть в наличии, если бы заказывали было бы 14т.р.. Я переспросил точно ли он новый или может восставновленый какой, сказали новый.

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

если есть у кого возможность "правильно" диагностировать мою машину - буду только рад

[Александр_ru]

У меня стоял расходомер от ВАЗ и несколько независимых влезаний в мозг выдали один результат - не работает. Проверяли и под нагрузкой и логи распечатывали. Купил в сервис центере на пулковской за 7,5 т.р.. На моё удивление, почему так дёшево, сказали что есть в наличии, если бы заказывали было бы 14т.р.. Я переспросил точно ли он новый или может восставновленый какой, сказали новый.

Купи оригинал и забудь про ДМРВ, кроилово ведёт к попадалову и изучай опыт клуба хоть в отношении ДМРВ....Passat это не ТАЗ.....ты знаешь номер оригинального ДМРВ? узнай и посмотри, совпадает-ли он с тем, что ты приобрёл.на самый крайний случай поставь Бош, но это самый крайний случай и гарантии тебе дать, что он будет работать как оригинал, никто не даст....кроме продавцов
слов нет, одни эмоции
купи VAG-Com и диагность сам, а вообще есть локатор и ты живёшь

Санкт-Петербург

, нужели ни с кем договориься не можешь?

[BlackK]

Парни, а кто на 98 бензине ездит?

Я лью 98 когда по межгороду еду (для качественных обгонов с существенным подъемом стрелки тахометра), ну и иногда так, под настроение....
На небольших оборотах 98 так же возможно чуть мягче и экономичнее, чем среднестатичтический 95-й (а может это все и самогипноз ). Но резона в этом случае в 98-м всяк поменьше будет...

[alonchik]

Про 98-ой смотрел передачу, якобы да, но быстрее сгорает и катализатор, соответственно, тож лучше рекомендованный производителем. ИМХО 95

[Александр_ru]

alonchik
согласился бы с тобой, будь "95" 95-м.....а не 92 с присадками......

[Marcado]

Всем привет!, Подскажите у меня тоже проблемы с роликом который с 6-ти ручейками, я ни как не могу найти его номер чтобы заказать его. А то кажый раз его разбирать и менять подшипник, котрого хватает на полгода уже надоело(начинает пищать, приходиться заезжать на сто и мне меняют его за 15 минут уже найчились неглядя ). И подскажите сколько он стоит? Всем спасибо за ответы

пол года?! приходишь в магазин и говоришь,что тебе нужин промежуточный ролик с ручейками который))) Их промежуточных 2 один голый,второй с ручейками,в магазине все время спрашивают с натяжителя что ли?! нет не с натяжителя)))
В питере в Евро авто он стоил 2500, у официалов 2750(только на заказ это все в Питере), но я купил у официалов за 1500(у них он лежал долго и они хотели от него избавится))))

[gyurza2000]

У меня стоял расходомер от ВАЗ и несколько независимых влезаний в мозг выдали один результат - не работает. Проверяли и под нагрузкой и логи распечатывали. Купил в сервис центере на пулковской за 7,5 т.р.. На моё удивление, почему так дёшево, сказали что есть в наличии, если бы заказывали было бы 14т.р.. Я переспросил точно ли он новый или может восставновленый какой, сказали новый.

Купи оригинал и забудь про ДМРВ, кроилово ведёт к попадалову и изучай опыт клуба хоть в отношении ДМРВ....Passat это не ТАЗ.....ты знаешь номер оригинального ДМРВ? узнай и посмотри, совпадает-ли он с тем, что ты приобрёл.на самый крайний случай поставь Бош, но это самый крайний случай и гарантии тебе дать, что он будет работать как оригинал, никто не даст....кроме продавцов
слов нет, одни эмоции
купи VAG-Com и диагность сам, а вообще есть локатор и ты живёшь

Санкт-Петербург

, нужели ни с кем договориься не можешь?

Спасибо за совет , читать видно не все ещё умеют в России. Я ж написал, что купил оригинальный. А вы мне купи оригинальный

Сегодня проводил полевые испытания: завёлся с первого раза (раньше с пятого не всегда и неустойчиво работал, плавали обороты). Ни разу не заглох. Тоже плюс.
Но всё таки, холостые 650 оборотов...у кого сколько? Сколько в норме должно быть?

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

по поводу купи VAG-COM...зачем покупать, с торрента скачать и делов то, где кабель купить лучше подскажите

[Marcado]

Кстати сегодня поменял ремень,натяжитель нормально стоит, плюс когда рвало ремень,то сломало кронштэйн электоровентилятора.
Чтобы не снимать морду, пришлось снимать компрессор кондея!!
Решил заодно поменять и зам вентиль,стоял дерьмо китайский,в итоге получилось так:
ремень 700
вентилятор 2600
кронштейн вентилятора 700 деревянных.
Заодно поменял масло)))
На самом деле сняв свой старый ремень я понял,что он совсем дерьмо китайский)))у него боковой корт оказался пластиковым,вместо тряпичного и сильно лоснился!
з.ы. проверил,масло капает именно из под корпуса фильтра)

Просто день поломок,вчера транспортер приехал из Псковской и сегодня лопнуля тяга коробки)))пришлось по автомазачинам ездить на тачке и ченить обе машины)

[Александр_ru]

Marcado

Я переспросил точно ли он новый или может восставновленый какой, сказали новый.

у них он лежал долго и они хотели от него избавится))))

какой однако маркетинг
кстати, ролик с натяжителя ну очень похож на ролик компрессора кондиционера, но в натяжителе важен не только ролик, но и сам натяжитель (пружина в нём)....
сейчас посмотрю квитанции свои с exist, приобретал прошлым летом оба ролика (натяжитель в сборе менял чуть ранее), если найду, отпишусь, непомню где их видел в exist/elcats, потому легче нати квитанции но помню одно точно, они отличаются наличием или отсутствием одной буквы А, тоже долго искал "гладкий" ролик...

[alonchik]

согласился бы с тобой, будь "95" 95-м.....а не 92 с присадками......

А вот это да, сам неоднократно про это говорил. Но мне доказывали, что есть, есть еще честные люди Я выбрал для себя одну заправку, тока на ней (по возможности). Уже последние 2 года придерживаюсь этого правила. И нормуль Хотя ни разу 92 не заправлял и 98

[Marcado]

Marcado

Я переспросил точно ли он новый или может восставновленый какой, сказали новый.

у них он лежал долго и они хотели от него избавится))))

какой однако маркетинг
потому легче нати квитанции но помню одно точно, они отличаются наличием или отсутствием одной буквы А, тоже долго искал "гладкий" ролик...

Новый-новый...видно по нему было)потому как в руках одновременно держал свой рассыпанный старый)

Это заклятая буква "А"...мне столько раз говорили,что не существует такого ролика)))
А вот у меня наоборот с гладким было проще)
Кстати а на кондее он доже со смещенным креплением?

[Александр_ru]

нашёл итак:
071 145 276А - "нижний" "гладкий" ролик (для машин с кондиционером)
071 145 276 - "верхний" "ручейковый" ролик (у всех)
ну и для информации
066 145 299А - "натяжитель" ремня (вместе с роликом )
071 145 933 М - поликлиновый( ручейковый) ремень (длинный)
как есть

Добавлено спустя 5 минут 37 секунд:

забыл
на 23.05. 08
071 145 276 - 69,78$
071 145 276A - 31,68$
"свою" стоимость смотрите сами в выбранном Вами магазе и сроки поставки
лично для меня сейчас всё несколько дешевле, т.к. есть клубная карта наших коллег с www.volkswagen.msk.ru

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:

Кстати а на кондее он доже со смещенным креплением

что ты понимаешь под этим?...насколько я помню, ролик был абсолютно симметричным в том смысле, что центр его был геометрически в центре самого ролика....