0
-
17.09.2012, 14:40 #6501
- Регистрация
- 18.06.2011
- Адрес
- 55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 108
Отправлено: 165
Есть такая подушка странная, под радиатором как бы... Вот она может развалиться... У меня уже половина ее осталась, но стука нет, Однако, если она раскрошится совсем, то стук будет.
Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.
-
17.09.2012, 21:01 #6502
- Регистрация
- 11.03.2011
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Уважаемые AGZшники у меня такой трабл наблюдается. В общем как купил авто год назад заметил что что то тикает на холостых что на горячем моторе что на холодном,грешил на цепь в итоге поменял сейчас цепи,натяжители,гидрокомпенсаторы. Стук так и остался. Если добавить газку то стук пропадает,причем стучит беспорядочно как то,такой плавающий стук. Где то что то когда то читал что у когото был стук похожий на мой,проблема решилась заменой какого то клапана картерных газов между головкой двигателя и блоком. Мотор масло не ест едет прилично как говорится жаловаться не на что,только не устраивает не понятный стук в моторе. Может кто наблюдал такое явление?
-
17.09.2012, 23:17 #6503
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0руки действительно пообдирал, но это реально, а шланги там короткие
--- Добавлено чуть позже ---
У меня такая развалилась, менял. Казалось бы фигня, ан нет, без неё ездить практически невозможно - газнёшь, перед двига задирается (ибо ограничителя нет) перекос с трансмиссией, рывки и т.д.и т.п. только всё плавно надо делать
--- Добавлено чуть позже ---
Цокать может клапан вентиляции адсорбера - он электромагнитный, лежит справа на крыле (где то возле ДМРВ) либо цокать могут гидрикиPassat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
18.09.2012, 06:19 #6504
-
18.09.2012, 07:47 #6505
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
18.09.2012, 07:50 #6506
-
19.09.2012, 00:15 #6507
- Регистрация
- 11.03.2011
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
19.09.2012, 08:11 #6508
- Регистрация
- 18.06.2011
- Адрес
- 55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 108
Отправлено: 165
0Все блин... Ща проверили на разъеме вспомогательного насоса, + есть. последняя надежда что это НЕ НАСОС - рухнула.
Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.
-
21.09.2012, 01:41 #6509
- Регистрация
- 18.06.2011
- Адрес
- 55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 108
Отправлено: 165
1gyurza2000, вот тебе уже мое видео, с таким же чёртом, как у тебя
Правда я, слава богу, выкрутился...Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.
-
21.09.2012, 13:18 #6510
- Регистрация
- 21.09.2012
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня Passat B5 2.3 150лошадок на ручке полный привод
-
21.09.2012, 14:17 #6511
- Регистрация
- 05.08.2011
- Адрес
- Москва- Воронежская область пгтПодгоренский
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 419
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0И тебе здравствуйте!Это очень хорошо,вливайся!Машинку в подпись,откуда ты есть родом,по твоей проблеме с машинкой отпиши в нашу тему,насчет бензонасоса две клемы(если маленькие такие на плату одеваються)то это датчик уровня топлива,а так там тебе отписались дыры во впуске,адаптация дросельной заслонки,забит топливный фильтр,насос сам менял или кто то.Трубки хорошо закрутил,в подписи поставь откуда ты,соклубни везде почти есть с диагностикой!
-
21.09.2012, 16:04 #6512
- Регистрация
- 21.09.2012
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 4
0Всем привет!
Есть катушка зажигания на AZX (б/у, была рабочая, елси надо - проверим установкой на машину), шнур для диагностики и еще нераспечатаные 4 литра масла Esso 5W40 (полный аналог Мобил 5W40 - они выпускаются на одном заводе одной компанией). Цены договорные
Москва в р-не Пл. Ильича.
-
21.09.2012, 17:40 #6513
- Регистрация
- 17.03.2009
- Адрес
- Россия, Иркутск
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 597
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 39
-
21.09.2012, 21:00 #6514
-
21.09.2012, 21:13 #6515
- Регистрация
- 07.07.2011
- Адрес
- Казахстан, г.Атырау
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 380
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 61
1Поздравляю дружище! ;)
VW Passat 3B5 Variant 1999, AGZ VR5 2,3л, МКПП
-
22.09.2012, 18:18 #6516
- Регистрация
- 18.06.2011
- Адрес
- 55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 108
Отправлено: 165
0Пасиба.
Кстати масло стало сильнее бежать... наверное сорвало герметик снизу прилепленный по 5 сантиметровом шву.Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.
-
22.09.2012, 23:38 #6517
- Регистрация
- 05.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0привет всем. есть ли у кого нибудь электросхема системы питания на мотор AGZ??? т.е. чтоб там присутствовали комутатор, катушка зажигаия, и т.д. а то во всех мануалах есть только на 1.6, 2.8 и дизеля... Проблема следующая- приехпл на авто на стоянку, а на след день завестись не смог бензонасос срабатывает(жужит). при снятии разъема с блока катушек зажигания не обнаружил на нем +12в при включенном зажигании. поэтому и хочу по схеме прозвонить питание, а схемы не могу найти...заранее спасибо.
-
23.09.2012, 21:57 #6518
- Регистрация
- 18.06.2011
- Адрес
- 55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 108
Отправлено: 165
0Где у нас находится стартер, с какой стороны?
Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.
-
23.09.2012, 22:40 #6519
- Регистрация
- 16.05.2011
- Сообщений
- 253
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 6
0Consigliori,Blue Tinted Glass это что такое?
-
24.09.2012, 01:12 #6520
- Регистрация
- 15.12.2011
- Адрес
- Кениг
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Вопрос "смешной" Как нижний шланг с радиатора снимается? Пружинный стопор с муфты снимал , тянул всяко разно, не получилось... Побоялся патрубок из радиатора выворотить. Пришлось хомуты снимать и шланги сдергивать.
--- Добавлено чуть позже ---
Недели две назад жаловался , что на холодную запускается плохо. Топливный фильтр поменял, РДТ продул промыл - результат нулевой. Причина оказалась тупейшая - аккум . Воткнул поновее - запуск без проблем. Думаю емкость в том аккуме осталась так как стартер секунд по 30 гонять можно было ,а напряжения достаточного не выдавал -бензонасосу не хватало .
Похожие темы
-
Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 13968Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14 -
Наконечник 3B0121291 на патрубок двигателя VR5 AGZ
от BAS в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18 -
нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
от tranzoo в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52 -
2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
от Dave в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12 -
Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
от Светик в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53