Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров - Страница 337
  1. #6721
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    W6 - нет таких.
    есть W8 - это машина бомба. Убийца автобанов.
    едет по ощущениям как мерседес E320 или как Е350. Мягко и могуче.
    Турбо никогда так не будут ехать... А на этом плавное такое ВАЛЕВОООООО.... И это упоительное чувство бесконеееееечного разгона.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  2. #6722
    Pointer
    Регистрация
    02.02.2011
    Адрес
    Владимирская обл.
    Возраст
    46
    Сообщений
    81
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят подскажите,от клапана ВКГ тоненькая трубочка должна идти во впускной коллектор или нет.И еще вопрос.Под ДЗ стоит пластиковый патрубок буквой Г,никто не знает его номер, в каталогах его нет,антифриз у меня из него херачит.

  3. #6723
    Pointer
    Регистрация
    22.10.2012
    Адрес
    Алтайский край, Павловск
    Возраст
    50
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем добрый вечер! Кто подскажет как нумеруются цилиндры на AGZ

  4. #6724
    Lupo
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    Кениг
    Сообщений
    140
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Кирюха Алтай Посмотреть сообщение
    Всем добрый вечер! Кто подскажет как нумеруются цилиндры на AGZ
    В этой ветке где то раньше рисунок был.

    --- Добавлено чуть позже ---

    #6375 -в этом посте нумерация.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Дмитрий33 Посмотреть сообщение
    .Под ДЗ стоит пластиковый патрубок буквой Г,никто не знает его номер, в каталогах его нет,антифриз у меня из него херачит.
    В магазинах сантехники и Г образные и тройники продаются. Родные пластмасса - от времени трескается. Эти латунь -если браться , так менять все. Сантехнические прочнее и бюджетнее.

    В катологе нет -помоему они в сборе со шлангами идут поэтому и нет, хотя могу ошибаться.

  5. #6725
    Pointer
    Регистрация
    22.10.2012
    Адрес
    Алтайский край, Павловск
    Возраст
    50
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не понял про пост.

  6. #6726
    Lupo
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    Кениг
    Сообщений
    140
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    То что ты написал пост( сообщение )№6725 в правом верхнем углу номер . Листай назад, до 6375.

  7. #6727
    Pointer
    Регистрация
    22.10.2012
    Адрес
    Алтайский край, Павловск
    Возраст
    50
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо большое!!! получается, что цепь у него расположена сзади?

  8. #6728
    Lupo
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    Кениг
    Сообщений
    140
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, сзади. Самый геморойный ремонт на этом двигле.

  9. #6729
    Pointer
    Регистрация
    22.10.2012
    Адрес
    Алтайский край, Павловск
    Возраст
    50
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а теперь самое главное! были подозрения на страивание движка, масло жрет, на лямбду ругается. хотел сделать раскоксовку. сегодня измерял компрессию и выдало следующие результаты: 1-4, 2-9.5, 3-9.2, 4-9, 5-5! что делать???

  10. #6730
    Polo
    Регистрация
    07.10.2012
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    318
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Кирюха Алтай Посмотреть сообщение
    1-4, 2-9.5, 3-9.2, 4-9, 5-5! что делать???
    Денег на ремонт собирать
    VR5 1999 год МКПП AGZ 2.3L Зверь

  11. #6731
    Pointer
    Регистрация
    22.10.2012
    Адрес
    Алтайский край, Павловск
    Возраст
    50
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да не в деньгах дело. что это? клапана или кольца?

  12. #6732
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И то и то. Надо снять клапанную крышку и посмотреть как там все выглядит... или зеркало стоматологическое и фонарик и шуровать в маслозаливную горловину.
    Раскоксовку все равно делать...
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  13. #6733
    Pointer
    Регистрация
    22.10.2012
    Адрес
    Алтайский край, Павловск
    Возраст
    50
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ясно. спасибо. послезавтра займусь раскоксовкой. чем лучше делать? Лавром?

  14. #6734
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Кирюха Алтай Посмотреть сообщение
    ясно. спасибо. послезавтра займусь раскоксовкой. чем лучше делать? Лавром?
    http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...79182348/#post
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  15. #6735
    Lupo
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    Кениг
    Сообщений
    140
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня восстановил подтекающий шланг ГУРа. В гаражах оказался бывший танкист - дал фигню типа плоскогубцов, но с фасонными губками в которые вставляются вкладыши в зависимости от диаметра шланга. Обжать получилось даже без снятия шланга. К чему пост - прежде чем выкидывать шланг, подтекающий на концах , имеет смысл попытаться обжать - у меня сыклявить перестал. А чем это зависит от того , что окажется поблизости, в принципе трехкулачковый патрон как вариант думаю подойдет.

  16. #6736
    Polo Аватар для plar
    Регистрация
    02.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    61
    Сообщений
    271
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от razval_xx Посмотреть сообщение
    Адаптацию делал. угол 0
    Угол ДЗ не может быть 0 , эначение точно не помню, но где-то порядка 5 градусов +- !!! На прогретом до раб. тем-ры двигателе и на ХХ,естественно
    Сарай,серебристый металлик 1999г. 2.3,AGZ, VR-5, МКПП

  17. #6737
    Lupo
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    Кениг
    Сообщений
    140
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А здесь можно только изображения прикреплять или любой файл? Есть фаил с эталонными параметрами АГЗ, хотел скинуть . Просто про ДЗ там в разных группах разные значения.

    Цитата Сообщение от plar Посмотреть сообщение
    Адаптацию делал. угол 0
    Чем диагностика делалась не знаю. В "Васе" пишет диагностика "ОК" - угол не указывается , он в группах выдается.

  18. #6738
    Polo
    Регистрация
    07.10.2012
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    318
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от eltest1226 Посмотреть сообщение
    В "Васе" пишет диагностика "ОК" - угол не указывается , он в группах выдается.
    Все верно.
    Адаптация ОК.
    В группах угол 0 град.( ХХ=0)
    На ХХ угол 3 град.( ХХ=650)

    После повышения ХХ (ХХ=1200) угол становится ~ 8-10 град
    VR5 1999 год МКПП AGZ 2.3L Зверь

  19. #6739
    Polo Аватар для plar
    Регистрация
    02.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    61
    Сообщений
    271
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в 60 группе смотри значения адаптации ДЗ после ХХ 1200 об. и выкла
    Anzeigegruppe 060 -Anpassung der Drosselklappen-Steuereinheit-1)
    System in Grundeinstellung 60 [ltrif ] Anzeige am Display
    x <° xx,x% XXXXXXX XXXXXXX
    1 2 3 4 [ltrif ] Anzeigefelder Sollwert Auswertung
    Anpassungszustand ADP. läuft oder
    ADP. i.O. oder
    ADP. ERROR
    ---
    Betriebszustand Leerlauf oder
    Teillast
    ---
    Drosselklappensteller (Istwert) 74...79%
    Drosselklappenwinkel 0...5 <° => Seite 01-74
    1) Drosselklappen-Steuereinheit an das Motorsteuergerät anpassen => Seite 24-105.
    дывай!
    Сарай,серебристый металлик 1999г. 2.3,AGZ, VR-5, МКПП

  20. #6740
    Lupo
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    Кениг
    Сообщений
    140
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    .....

Страница 337 из 578 ПерваяПервая ... 237287327335336337338339347387437 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13968
    Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18
  3. нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
    от tranzoo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52
  4. 2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
    от Dave в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12
  5. Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
    от Светик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •