Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров - Страница 250
  1. #4981
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Ты же писал что холостые в норме А по расходу пока не заморачивайся, поезди посмотри какой будет на этих свечах, раньше ты ездил тапку в пол давил что бы ехала, а сейчас приёмистость увеличилась меньше тапку давить, расход должен упасть. Но конечно не гонять, при нормальной езде прикинь какой расход сейчас. У меня тоже если по городу рвать выскочит 17, а то и более
    Сегодня жег... да что там, прямо вот сейчас 3 минуты назад прижег на работу с обеда...
    Упал расход при валеве до 17,7.


    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Масло Голладия XADO 5w-40 SL/CF CITI LINE в жести
    Я лукойл стал лить. Надоело платить за бренды за один и тот же гидрокрекинг.

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Consigliori, забыл спросить, ты свечи замачивал? А то эта процедура обязательна
    Если ты про алкоголь мне внутрь - то нет, я не пью вообще.
    Если ты про ортофосфорную кислоту для свечей от Логана, то нет.
    Оставил ее для лямбды...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Dilandau Посмотреть сообщение
    Как не стыдно прикалываться с новичка?
    А где тут новичок?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Флудерасты
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  2. #4982
    Polo
    Регистрация
    07.07.2011
    Адрес
    Казахстан, г.Атырау
    Возраст
    43
    Сообщений
    380
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    А где тут новичок?
    Сорри это я сегодня спросонья не то подумал, решил что предлагает типа как в анекдоте "принести пол-ведра компрессии" Потом как совсем проснулся - доперло))) Редактировать или удалять сообщение не стал, решил пусть будет так - прикольнее

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Флудерасты
    Дааа, мы такие

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Упал расход при валеве до 17,7.
    Как впуск загерметизируешь - еще упадет, 100 % ;)
    VW Passat 3B5 Variant 1999, AGZ VR5 2,3л, МКПП

  3. #4983
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Слушайте, я вот что думаю, может купить для опрессовки дешманский топливный фильтр... Ну типа что у нас там ща самое дешевое... BIG Filter GB-306PL
    Вроде по внешнему диаметру подходит по размеру... стоит 126 руб.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Dilandau Посмотреть сообщение
    Как впуск загерметизируешь
    Дык вроде одел все хомуты...
    Хотя может и есть дырка где-то...
    Около дроссельной заслонки есть шипение... но не понятно где... похоже как бы что оно внутреннее... ну типа нормально так и должно быть.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  4. #4984
    Pointer
    Регистрация
    09.09.2010
    Адрес
    Оренбург
    Возраст
    44
    Сообщений
    55
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пляяя и зачем же я купил 3-х контактные свечки-то совсем несколько месяцев назад около 1500 тык отдал, тоже хочу по мануалу терь свечки, ведь по каталогу на VR5 шли

  5. #4985
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Rafael_56, а что за свечи?
    Маркировка?
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  6. #4986
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сёдня заменил масло. На улице +5, включился насос СВВ, также запустился компрессор кондея...... карлсон крутится, холод идёт Замерил зазоры на своих свечах BOSCH FGR8KQE, мерил между боковыми электродами и изолятором центрального, результат замеров - 0,7 - 0,8 мм.

  7. #4987
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Мля... как же он валит
    150 лс могут ехать?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  8. #4988
    Polo Аватар для Ю.р.е.ц.
    Регистрация
    21.09.2009
    Возраст
    35
    Сообщений
    327
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вань, он действительно едет повеселее стокового 1,8Т, но всё равно не валит)
    B3 2E --> B5 AGZ --> B5, AEB powered -->B5+'04, AWT Powered by Kalex
    Настоящий пассатовод

  9. #4989
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ю.р.е.ц. Посмотреть сообщение
    Вань, он действительно едет повеселее стокового 1,8Т, но всё равно не валит)
    Даже 2.8 не едет нифига, а вы про 2.3
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  10. #4990
    Polo Аватар для Ю.р.е.ц.
    Регистрация
    21.09.2009
    Возраст
    35
    Сообщений
    327
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я НЕ говорю что он едет, просто звук у него приятный и бодрее он на низах

    --- Добавлено чуть позже ---

    а так 1и8Тэ+чип рулит, извините ребята за флуд
    B3 2E --> B5 AGZ --> B5, AEB powered -->B5+'04, AWT Powered by Kalex
    Настоящий пассатовод

  11. #4991
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Даже 2.8 не едет нифига,
    Ого... А чё так

  12. #4992
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Ого... А чё так
    А с чего ему ехать, там всего 193лс

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Ю.р.е.ц. Посмотреть сообщение
    он действительно едет повеселее стокового 1,8Т
    Ты знаешь тех данные говорят об обратном
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  13. #4993
    Polo Аватар для Ю.р.е.ц.
    Регистрация
    21.09.2009
    Возраст
    35
    Сообщений
    327
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Ты знаешь тех данные говорят об обратном
    значит по ощущениям, звук мотора там радовал
    B3 2E --> B5 AGZ --> B5, AEB powered -->B5+'04, AWT Powered by Kalex
    Настоящий пассатовод

  14. #4994
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    там всего 193лс
    Дааа... маловато

    --- Добавлено чуть позже ---

    1,8Т- Ньютоны на крутящий момент 210/1750-4600, тоже самое у 2,3 205/3200

    --- Добавлено чуть позже ---

    2,8 - 280/3200

  15. #4995
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    включился насос СВВ, также запустился компрессор кондея...... карлсон крутится, холод идёт
    Такс... надо видимо и мне провериться все-таки...

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    америл зазоры на своих свечах BOSCH FGR8KQE, мерил между боковыми электродами и изолятором центрального, результат замеров - 0,7 - 0,8 мм.
    Сток как никак видимо рулит.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    150 лс могут ехать?
    Естетсвенно... это же не пацанский свисток.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Ю.р.е.ц. Посмотреть сообщение
    а так 1и8Тэ+чип рулит, извините ребята за флуд
    Да ладно... эта ветка не для пацанов...
    Тут реальные мужики... которым следующей ступенью развития видится W8, потом W12 фаэтон/бентли, W16 бугатти... Ну ты понял логику...
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  16. #4996
    Lupo
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    37
    Сообщений
    109
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Моя мечта R32

  17. #4997
    Polo
    Регистрация
    07.07.2011
    Адрес
    Казахстан, г.Атырау
    Возраст
    43
    Сообщений
    380
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Тут реальные мужики... которым следующей ступенью развития видится W8, потом W12 фаэтон/бентли, W16 бугатти... Ну ты понял логику...
    А потом 193-х литровый турбодизельный Тепловоз
    VW Passat 3B5 Variant 1999, AGZ VR5 2,3л, МКПП

  18. #4998
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dilandau Посмотреть сообщение
    А потом 193-х литровый турбодизельный Тепловоз
    Мля... у думал тут только я фанатею по тяге снизу.... Как же я ошибался
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  19. #4999
    Polo
    Регистрация
    07.07.2011
    Адрес
    Казахстан, г.Атырау
    Возраст
    43
    Сообщений
    380
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Мля... у думал тут только я фанатею по тяге снизу.... Как же я ошибался

    Да, там тяга с низов ого-го
    VW Passat 3B5 Variant 1999, AGZ VR5 2,3л, МКПП

  20. #5000
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    тоже самое у 2,3 205/3200
    Где же тоже самое? 1.8Т эластичнее и динамичнее
    А чип+фронтальник и будет 200лс и 300нм, 2.8 курит в сторонке Не говоря уж про 2.3...
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

Страница 250 из 578 ПерваяПервая ... 150200240248249250251252260300350 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13968
    Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18
  3. нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
    от tranzoo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52
  4. 2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
    от Dave в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12
  5. Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
    от Светик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •