Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров

[m2hb]

Датчик бензина глючит- показывает больше чем надо,стрелка может резко упасть на полный бак,потом спуститься на пол бака

Замени датчик (в баке) или на своем почисти дорожки, возможно поможет. Я 2.5 года назад чистил - проблема больше не проявлялась.

[alesmortys]

Парни помогите исправить пару косяков:
1 при работающем климате когда поворачиваю раздается свист поворот завершу перестает,порой просто свистит при езде,короче заебывает хз че делать.
2 Датчик бензина глючит- показывает больше чем надо,стрелка может резко упасть на полный бак,потом спуститься на пол бака короче плавает на глазах,в итоге точно не знаю сколько бензина в баке
Если кто че может путевого сказать буду благодарен,заранее спасибо

а чего за свист? и что поворачиваешь?

[DmitriyRus]

а чего за свист? и что поворачиваешь?[/quote]

Руль поворачиваю,свист появляется справа в торпеде, при климате работающем

[m2hb]

DmitriyRus
О какой машине идет речь?

[Marcado]

Сегодня попробовал первый раз погонять)
Борьбы была с Mazda 3 2 литра 150 кобыл, легкость той машины делает свое,но не сильно) С нами еще решила сиерра 2.0 ,но она была оставлена далеко позади)))

[Александр_ru]

DmitriyRus
руль(насос ГУРа) с компрессором "связан" ремнём, при включении климата (компрессора) увеличивается нагрузка на ремень, в особенности при повороте руля(увеличивается нагрузка на ГУР), смотри в эту сторону.....возможно подшипник муфты кондиционера(справа) или насос ГУРа(слева), но звук по машине может распостраняться самым непредсказуемым образом.....послушай заведённую машину с включенным кондеем, один руль покрутит на месте, сам слушай машину в этих областях.....
с датчиком...смотреть датчик нужно путём извлечения бензонасоса или как вариант, что-то с проводкой....плохой контакт например...
Marcado
она полегче просто...попробуй с Аккордом

[DmitriyRus]

DmitriyRus
О какой машине идет речь?

Passat B5 VR5 4 motion 2000г.

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

DmitriyRus
руль(насос ГУРа) с компрессором "связан" ремнём, при включении климата (компрессора) увеличивается нагрузка на ремень, в особенности при повороте руля(увеличивается нагрузка на ГУР), смотри в эту сторону.....возможно подшипник муфты кондиционера(справа) или насос ГУРа(слева), но звук по машине может распостраняться самым непредсказуемым образом.....послушай заведённую машину с включенным кондеем, один руль покрутит на месте, сам слушай машину в этих областях.....
с датчиком...смотреть датчик нужно путём извлечения бензонасоса или как вариант, что-то с проводкой....плохой контакт например...

Спасибо за подробный и своевременный ответ,так все и сделаю,отпишусь потом как че ясно станет

[Александр_ru]

DmitriyRus
пЕши

[DmitriyRus]

Александр_ru

Слушай если ты еще тут,а когда у пассата меняют цепи и все к ним прилагающиеся? на каком пробеге или при каких симптомах,я слышал этот ремонт в копеечку хорошую встает.

[Александр_ru]

DmitriyRus
где-то в районе 250 тысяч, +- конечно, ремонт недешёвый и не самый простой, двигло выдёргивать нужно по нормальному....у тебя есть такие умения и условия?....шуметь цепи начинают сильно, на пальцах сложно объяснить, это слышать нужно и чувствовать разницу, как говорится....затягивать ремонт при таких условиях не стоит....
и этА...ты машинку-то в подпись поставь....здесь хоть и VR5 в основном, но год и всё такое тоже имеет значение....да и движки чуть разные бывают...

[alesmortys]

DmitriyRus
где-то в районе 250 тысяч, +- конечно, ремонт недешёвый и не самый простой, двигло выдёргивать нужно по нормальному....у тебя есть такие умения и условия?....шуметь цепи начинают сильно, на пальцах сложно объяснить, это слышать нужно и чувствовать разницу, как говорится....затягивать ремонт при таких условиях не стоит....
и этА...ты машинку-то в подпись поставь....здесь хоть и VR5 в основном, но год и всё такое тоже имеет значение....да и движки чуть разные бывают...

точно 250? у меня в 25 тысяч рублей замена встала двух цепей с работой, зап.частями и поляной :-)... +правда я сам участвовал в работе :-)..
(заняло правда почти 10 дней, но по вечерам с 6 до 10 вечера)

а за 250 я Пасю купил :-)

[m2hb]

alesmortys
250 - это пробег.

[DmitriyRus]

точно 250? у меня в 25 тысяч рублей замена встала двух цепей с работой, зап.частями и поляной :-)... +правда я сам участвовал в работе :-)..
(заняло правда почти 10 дней, но по вечерам с 6 до 10 вечера

А почему ты менял? цепи зазвенели или че?или просто в соответствии с регламентом?
а никто не менял прокладку клапоповой крышки?,говорят она тоже денег стоить тк идет вместе с крышой))))

[Александр_ru]

m2hb
250 тысяч, это конечно пробег но учитывая, что одометр может быть скручен, нужно ориентироваться не только не него, но и на шум....
m2hb , какой у тебя был пробег по одометру, кто и как определил тебе необходимость замены цепей( совокупный ремонт в целом этого узла) ? поподробнее расскажи, где делал, в чём заключалось твоё участие, кроме разминания лопатника?
DmitriyRus
у нас нет прокладки клапанной крышки как таковой, вернее она есть, но конструктивно она сделана вместе с крышкой и неотделима от крышки без разрушения. в качестве замены прокладки предлагается только крышка как есть в целом с прокладкой, стоит тоже денег....у нас всё стоит денег

[DmitriyRus]

у нас всё стоит денег

Мда уж,по мимо того что бензин как лошадь ест,так еще и все хз столько стоит

[m2hb]

Александр_ru
Пробег - 163000 (оригинал), из них мои 50000. Цепи не менял, нет необходимости, но цены на замену изучал.

[BlackK]

DmitriyRus
где-то в районе 250 тысяч, +- конечно,

Уточню на всяк случай во избежание недоразумений еще раз: этот пробег - чисто справочно-прикидочный. Цепи у него по регламенту не подлежат замене НИ ПРИ КАКОМ пробеге... Меняются они только исключительно при наличии симптомов (цепной грюк когда явно слышен. На нормальном сервисе его не перепутают ни с чем.)

[DmitriyRus]

Люди а много масла ржет ваш пася?

[Александр_ru]

m2hb
извини , ошибся я с автором...
alesmortys
к тебе с аналогичным вопросом

какой у тебя был пробег по одометру, кто и как определил тебе необходимость замены цепей( совокупный ремонт в целом этого узла) ? поподробнее расскажи, где делал, в чём заключалось твоё участие, кроме разминания лопатника?

BlackK
откуда собственно регламент и что под этим самым регламентом подразумевается?, масло в МКПП также расчитано на весь срок эксплуатации ( по евромеркам, это срок жизни авто), примерь его к нашим(рассейским),к примеру

На нормальном сервисе

ты часто встречал именно такой сервис опять там-же? может в столицах он и отыщется, чуть дальше за МКАД, даже пробовать не нужно, сплошной "развод" на деньги, особенно если владелец авто "не секёт" ...
когда его не перепутают на сервисе, то и ты уже его давно услышишь, если не глухой ,вопрос в том, что может быть уже позно цепи менять...ещё более дорогостоящий ремонт ожидает...пробег в 250 тыс.км. дан как ориентировочно прикидочный именно, с + и - разумеется ( как то например на скрученный пробег, а подавляющее большинство конечно в уверенности, что показания одометра истинные)...могу и дальше развивать..но нужно-ли....

Добавлено спустя 9 минут 42 секунды:

DmitriyRus
укажи ещё свой конкретно двигатель, AGZ или AZX....хотя это по вопросу и не особенно принципиально, но в будущем....
если не "отжигаешь" то расхода вообще нет(лично у меня), ну а если педальку прижать к полику, то заметный по щупу есть....но явно, к моменту периодической замены масла по пробегу, у меня выходит где-то +1,0-1,5 литра...поделить просто, я меняю масло через 10 тысч, планирую сократить до 8....

[m2hb]

если педальку прижать к полику, то заметный по щупу есть....но явно, к моменту периодической замены масла по пробегу, у меня выходит где-то +1,0-1,5 литра

Аналогично