1. #8801
    Touareg Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,980
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 134
    Отправлено: 133

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexandr21 Посмотреть сообщение
    не хочет набирать обороты чихает в воздухан
    Цитата Сообщение от alexandr21 Посмотреть сообщение
    что может быть помогите
    А что с катом/ами, может заплавлен наглухо вот и выдыхать некуда.
    Passat 2.8 BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты, ГБО 4. Белая! Авдотья Q7 3.0TDI 8 АКПП, пневма, панорама, Keyless go, перф. кожа и т.п. 2011 125+т.км

  2. #8802
    Golf
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    27
    Сообщений
    672
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 148

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не ожидал что для замены цепи ГРМ придется скидывать двигатель)))Выходные проведены весело и с пользой. Что же я выяснил при замене цепей
    1) Старая верхняя цепь длиннее новой на 4-5 мм.
    2) Старая нижняя цепь растянулась максимум на 1 мм(или вообще не растянулась)
    3) Оба успокоителя цепей развалились - верхний на 8-9 частей(цепь двигалась только по болтам крепления этого успокоителя) нижний на 3 (отделилась верхняя часть и нижняя пополам)
    4) Нижний натяжитель был заклинен.
    5) МСК на клапанах отработали свое - при рассухаривании просто выпадали, хотя движок масло не особо то и ел - на 10 тыс максимум литр заливал.
    6) в двигатель никто не залезал....

    Все делал одил, ну кроме двигатель вытащить и поставить на место (тяжеловат сцук))). Уже заменены оба сальника колена, цепь нижняя, нижний успокоитель, нижний натяжитель, шатунные и коренные вкладыши, диск сцепления и выжимной. Продолжение как говорится следует....
    Golf 4, AKL, Green --> продан
    Passat B5, AGZ, Green -->потихоньку приводится в порядок

  3. #8803
    Polo
    Регистрация
    16.05.2011
    Сообщений
    253
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nash Посмотреть сообщение
    Печально что продал) что ищешь?
    Печально! но всё таки годы берут своё, хочется что то посвежей, не старше 2008-2009 годов.
    С машиной толком не определился ещё, может подвернется вариант.

  4. #8804
    Polo Аватар для Mr.Glebovsky
    Регистрация
    24.08.2011
    Адрес
    Киргизия
    Возраст
    27
    Сообщений
    491
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 109

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Nash, Пофотай, если есть возможность.
    Были ли какие-нибудь сложности?
    Меня при ремонте само больше пугают закисшие/прикипевшие болты/гайки; много ли тебе их повстречалось в процессе разбора мотора?
    Passat B5 2.3 VR5 (AGZ), седан, 1998г. Tiptronic, Climatronic

  5. #8805
    Lupo
    Регистрация
    08.06.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    3
    Сообщений
    139
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    2 gyurza2000: Я сейчас сам не занимаюсь ремонтом, мне только говорят результаты, могу узнать подробности. Мастера добросовестные, причин не доверять за год обслуживания старого и этого агрегата не нашел=).

  6. #8806
    Заблокирован
    Регистрация
    28.12.2012
    Адрес
    Рига, Латвия
    Возраст
    34
    Сообщений
    125
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Nash, а зачем двиг на стол то? Мне хватило коробас скинуть, места вполне хватило. Странно, что нижняя цепь растянулась так мало, а верхняя так много, обычно наоборот из-за кол-ва звеньев. С натяжителями и успокоителями опасный момент, вовремя затеял ремонт. Молодец, что решился на этот шаг и все сделал

  7. #8807
    Golf
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    27
    Сообщений
    672
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 148

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mr.Glebovsky Посмотреть сообщение
    Nash, Пофотай, если есть возможность.
    чуток пофоткал)))) позже выложу.
    Цитата Сообщение от Mr.Glebovsky Посмотреть сообщение
    Были ли какие-нибудь сложности?
    вообще никаких сложностей не возникло - только снятие движка))

    Цитата Сообщение от Mr.Glebovsky Посмотреть сообщение
    Меня при ремонте само больше пугают закисшие/прикипевшие болты/гайки; много ли тебе их повстречалось в процессе разбора мотора?
    Как ни странно небыло ни одного закисшего или который бы я свернул(обвернул). был единственный болт который внизу(внутренний шестигранник) который держит поддон был внутри зализан - помогла каленая звездочка и молоток. болт заменил естесственно.


    Цитата Сообщение от Ромоха Посмотреть сообщение
    Nash, а зачем двиг на стол то? Мне хватило коробас скинуть, места вполне хватило.
    Я делал на земле все - ни подъемника ни ямы ни эстакады(ну маленькую сам соорудил)))) - валяться на земле не хотелось в октябре месяце, да и потом попасть движком в коробас легче чем коробкой в двиг, да и все работы по замене и чистке легче делать когда к двигателю есть подход с любой стороны. вообщем мне так проще.
    Цитата Сообщение от Ромоха Посмотреть сообщение
    Странно, что нижняя цепь растянулась так мало, а верхняя так много, обычно наоборот из-за кол-ва звеньев.
    ну верхняя скорее всего растянулась по причине лопнувшего натяжителя - появился свободный ход, а так как я люблю крутить двиг(порой и до отсечки) то цепь и потянулась...других объяснений не вижу. подчеркну что пробег на момент ремонта составляет 261 000 и цепи не менялись-никаких следов что кто то вскрывал двиг нету, нигде нет ни герметика ни другой фигни-так что если бы не натяжители/успокоители думаю еще тысяч 50 то пробежал на этой цепи.

    Цитата Сообщение от Ромоха Посмотреть сообщение
    . Молодец, что решился на этот шаг и все сделал
    не так страшен черт как его малюют)))) сложностей не нашел в ремонте как все пугали. все понятно, понятнее чем на ладах...
    Golf 4, AKL, Green --> продан
    Passat B5, AGZ, Green -->потихоньку приводится в порядок

  8. #8808
    Golf
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    27
    Сообщений
    672
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 148

    2 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добавляю как и обещал несколько фотокНазвание: DSC_0292.jpg
Просмотров: 94

Размер: 163.3 Кб
    Название: DSC_0293.jpg
Просмотров: 114

Размер: 174.7 Кб
    Название: DSC_0295.jpg
Просмотров: 96

Размер: 101.5 Кб
    Название: DSC_0296.jpg
Просмотров: 95

Размер: 67.5 Кб
    Название: DSC_0297.jpg
Просмотров: 103

Размер: 163.9 Кб
    Название: DSC_0298.jpg
Просмотров: 76

Размер: 84.7 Кб
    Название: DSC_0299.jpg
Просмотров: 96

Размер: 157.2 Кб
    Название: DSC_0300.jpg
Просмотров: 92

Размер: 185.2 Кб
    Изображения Изображения    
    Golf 4, AKL, Green --> продан
    Passat B5, AGZ, Green -->потихоньку приводится в порядок

  9. #8809
    Polo Аватар для Mr.Glebovsky
    Регистрация
    24.08.2011
    Адрес
    Киргизия
    Возраст
    27
    Сообщений
    491
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 109

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Nash, Спасибо за фото!
    А как ты мотор вытащил без подъёмника?
    Passat B5 2.3 VR5 (AGZ), седан, 1998г. Tiptronic, Climatronic

  10. #8810
    Golf
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    27
    Сообщений
    672
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 148

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mr.Glebovsky Посмотреть сообщение
    А как ты мотор вытащил без подъёмника?
    Все открутил, вдвоем спереди сняли с подушек и легким потрясыванием вытащили из коробки. Ставили практически так же)
    Golf 4, AKL, Green --> продан
    Passat B5, AGZ, Green -->потихоньку приводится в порядок

  11. #8811
    Polo Аватар для Mr.Glebovsky
    Регистрация
    24.08.2011
    Адрес
    Киргизия
    Возраст
    27
    Сообщений
    491
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 109

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Nash, а поршни не трогал что ли? Ты же вроде говорил, что компрессия в одном цилиндре 7 очков была?
    Passat B5 2.3 VR5 (AGZ), седан, 1998г. Tiptronic, Climatronic

  12. #8812
    Golf
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    27
    Сообщений
    672
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 148

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mr.Glebovsky Посмотреть сообщение
    Nash, а поршни не трогал что ли? Ты же вроде говорил, что компрессия в одном цилиндре 7 очков была?
    не не трогал. я перед заменой делал раскоксовку лавром - чуток поднялась вместо 7 стала 9,5-10 - решил не трогать - теперь разброс меньше стал - 11 плюс минус 1-1,5 очка...считаю терпимо. поддон бы поменять, но он денег стоит....
    Golf 4, AKL, Green --> продан
    Passat B5, AGZ, Green -->потихоньку приводится в порядок

  13. #8813
    Pointer
    Регистрация
    29.08.2013
    Адрес
    Солнечногорск Московская обл.
    Возраст
    40
    Сообщений
    13
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    доброго дня всем! У меня подходит сцепление, буду менять. Подскажите что попутно надо починить или заменить заодно ? Спасибо!

  14. #8814
    Заблокирован
    Регистрация
    28.12.2012
    Адрес
    Рига, Латвия
    Возраст
    34
    Сообщений
    125
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Роман Сергеич Посмотреть сообщение
    доброго дня всем! У меня подходит сцепление, буду менять. Подскажите что попутно надо починить или заменить заодно ? Спасибо!
    Доброго, тезка! У меня была убита левая подушка коробки, в ту сторону загляни. Ну и сальник колена глянул бы, там за маховик лезть, что в принципе не сложно, плюс каких пол часа-час по работе. Просто если потом потечет - ради него одного лезть туда не интересно. Ну а там и цепи рядом. Как минимум можно визуально оценить состояние успокоителей, все равно нижнюю заднюю крышку снимать для замены сальника. А да, хороший герметик не забудь, если подумаешь туда лезть. Удачи в ремонте!
    Последний раз редактировалось Ромоха; 19.10.2013 в 13:24.

  15. #8815
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nash Посмотреть сообщение
    Оба успокоителя цепей развалились - верхний на 8-9 частей(цепь двигалась только по болтам крепления этого успокоителя) нижний на 3 (отделилась верхняя часть и нижняя пополам)
    Блин...весной запланирован перебор коробки...в связи с шумом цепи после 45 тысяч пробега на ней видимо стоит оценить состояние успокоителей...
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  16. #8816
    Pointer
    Регистрация
    29.08.2013
    Адрес
    Солнечногорск Московская обл.
    Возраст
    40
    Сообщений
    13
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за совет

  17. #8817
    Polo
    Регистрация
    16.05.2011
    Сообщений
    253
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброго дня! Имеется ДМРВ от VR5 оригинал б/у, готов отдать нуждающемуся.

  18. #8818
    Pointer
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    88
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, подскажите пожалуйста. Телевизор свой добил, так надо было. Вопрос, подойдёт ли мне телек от 1.8Т, а то есть в городе, не знаю брать или нет?
    Там же различие вроде как только с кондеем или без? Так ли? спасибо
    2.3 20 V АКПП "Чистокровный немец"

  19. #8819
    Polo
    Регистрация
    05.08.2011
    Адрес
    Москва- Воронежская область пгтПодгоренский
    Возраст
    35
    Сообщений
    420
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Леонид 1 Посмотреть сообщение
    Всем доброго дня! Имеется ДМРВ от VR5 оригинал б/у, готов отдать нуждающемуся.
    рабочий,почем?

  20. #8820
    Pointer
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    88
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, а как у нас снять телик? а точнее к радиатору подходят два шланга от автомата, как их отсоеденить? помогите пожалуйста(((
    2.3 20 V АКПП "Чистокровный немец"

Страница 441 из 527 ПерваяПервая ... 341391431439440441442443451491 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 12500
    Последнее сообщение: 26.11.2016, 17:21
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 10.01.2010, 23:18
  3. нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
    от tranzoo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.02.2007, 16:52
  4. 2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
    от Dave в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 22:12
  5. Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
    от Светик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 16:53

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •