Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров - Страница 425
  1. #8481
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ромоха Посмотреть сообщение
    льют форсунки или бензонасос дает недостаточно давления, буду вычислять.
    Что в 032 группе, лог 031 снимал?

    Цитата Сообщение от Ромоха Посмотреть сообщение
    плохой завод на горячую, чтоб его, остался
    В сторону абсорбера не смотрел?

    Цитата Сообщение от Ромоха Посмотреть сообщение
    Езжу то в основном на газе, а там другой насос и форсунки.
    Вот это интересно Какой мозг, какие форсы? Что на газе в 032группе? +% к бензиновому расходу? Покажи логи газа и бенза. Самое информативное на мой взгляд 002-003-020
    P.S. 002 интересна нагрузкой двигателя, хотя ДМРВ тоже имеется.

  2. #8482
    Заблокирован
    Регистрация
    28.12.2012
    Адрес
    Рига, Латвия
    Возраст
    41
    Сообщений
    125
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Что в 032 группе, лог 031 снимал?
    Текс, что у нас в 32 было? Адд и мульт? Адд: +2.3, мульт +0.6 31 лог не снимал.
    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    В сторону абсорбера не смотрел?
    Самого клапана? Нет не смотрел, кстати его должно быть слышно? У меня там тишина, ошибок по нему нет.
    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Вот это интересно Какой мозг, какие форсы? Что на газе в 032группе? +% к бензиновому расходу? Покажи логи газа и бенза. Самое информативное на мой взгляд 002-003-020
    ГБО 4 поколения. Мозг Lpg tech 316, редуктор Shark 1.2, форсы Dragon. По +% расхода сейчас не скажу, т.к. после установки газа многое поменял, что за расход отвечает, в частности лямбду. На газе сейчас расход 13-14 по городу с тяжелой ногой на педали. На бензине только прогреваю двиг. По логам - на след. неделе. Сниму газ+бенз по своим группам, твои тоже попробую. Хотя без 021 я не вижу 5 цилиндр.

  3. #8483
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ромоха Посмотреть сообщение
    Самого клапана? Нет не смотрел, кстати его должно быть слышно? У меня там тишина, ошибок по нему нет.
    У меня заводится отлично и не знаю пока ничего, просто ребята отписывались что такие симптомы решались заменой/ремонтом(как то умудрялись) абсорбера, забивался он вроде.

    Цитата Сообщение от Ромоха Посмотреть сообщение
    Адд: +2.3, мульт +0.6
    Отлично, это указывает что форсы твои льют нормально(насколько я понимаю). А на газе что показывает не смотрел? При тапке в пол смесь оценивают по 031группе т.к. в этих условиях лямбда регулирование не работает, но если ретард у тебя по нулям то со смесью все ОК. Ретард 0 только на газе или на бензине тоже?

    Цитата Сообщение от Ромоха Посмотреть сообщение
    На газе сейчас расход 13-14 по городу с тяжелой ногой на педали.
    У меня 20-ть, но и машина немного другая. Жаль что мозг другой. Сколько газовый мозг показывает МАП на холостых на газе и меняется ли на бензине?

    Цитата Сообщение от Ромоха Посмотреть сообщение
    По логам на след. неделе.
    Кинь в личку, любопытно посмотреть. Скинь логи которые ты уже снял, посмотрю что новый ДМРВ кажет. Опрессовку делал? Сколько у тебя л.с.?

  4. #8484
    Заблокирован
    Регистрация
    28.12.2012
    Адрес
    Рига, Латвия
    Возраст
    41
    Сообщений
    125
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Ретард 0 только на газе или на бензине тоже?
    Пока только газ, но лог там снят не правильно, не заметил, что немного приотпустил педаль газа, т.е. открытие ДЗ не полное.
    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Сколько газовый мозг показывает МАП на холостых на газе и меняется ли на бензине?
    Это что? И где посмотреть? Если в газовом компе, то у меня к нему шнурка нет.
    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Опрессовку делал? Сколько у тебя л.с.?
    Делал, все ок, 150 коней.

  5. #8485
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ромоха Посмотреть сообщение
    Если в газовом компе
    Да.

    Цитата Сообщение от Ромоха Посмотреть сообщение
    Делал, все ок, 150 коней.
    Ты же писал что логи снял, дай их посмотреть. Не скрин, а лог.

    Цитата Сообщение от Ромоха Посмотреть сообщение
    Пока только газ, но лог там снят не правильно, не заметил, что немного приотпустил педаль газа, т.е. открытие ДЗ не полное.
    Нормально, если ретард есть то он был бы виден и так.
    У тебя дроссель всегда меньше 82%, это не приотпустил
    Группа 001 ни о чем, лямбды в этом режиме ничего не покажут, а больше там интересного нет.

  6. #8486
    Заблокирован
    Регистрация
    28.12.2012
    Адрес
    Рига, Латвия
    Возраст
    41
    Сообщений
    125
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Ты же писал что логи снял, дай их посмотреть. Не скрин, а лог.
    А какая разница? В скрине таблица, основанная на цифрах лога, все 1 в 1, но в более удобной форме. Это я и снимал сегодня. Вот лог: LOG-01-001-003-020_gaz.zip
    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    У тебя дроссель всегда меньше 82%
    Педаль была в пол. Растянут тросик? Регулятор тросика перед ДЗ у меня вытянут на полную.

  7. #8487
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ромоха Посмотреть сообщение
    Растянут тросик?
    У меня электронная педаль, понятия не имею может и растянут.
    Цитата Сообщение от Ромоха Посмотреть сообщение
    Педаль была в пол.
    Значит что то мешает дроссельной, что не знаю.

    Цитата Сообщение от Ромоха Посмотреть сообщение
    но в более удобной форме.
    Смотря что смотреть если график оборотов и показания ДМРВ то скрин не информативен. У 2.3 какие максимальные обороты, думаю у вас должно быть около 130г/сек на отсечке.

    P.S. Проверить 100% открытие можешь на не заведенной машине(но ключ повернут), если с тапкой в пол покажет 100% значит что то под нагрузкой ее прикрывает, если нет то смотри тросик(раз уж он у тебя есть).

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ромоха, Вспомнил у mak7651 такая беда была http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/passat_variant/passat_variant_b5/maxiscurly/journal/1571159/
    Но я не знаю есть ли у тебя эта хрень

  8. #8488
    Заблокирован
    Регистрация
    28.12.2012
    Адрес
    Рига, Латвия
    Возраст
    41
    Сообщений
    125
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Но я не знаю есть ли у тебя эта хрень
    Куда же ей деваться? Есть конечно. Описание процесса у него порадовало. Будем колдовать =)
    Только что проехался на бензине (газ кончился), тянет хуже, видимо все-таки насос или форсы имеют место быть неисправными.

  9. #8489
    Polo
    Регистрация
    07.10.2012
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    318
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 5

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    P.S. Проверить 100% открытие можешь на не заведенной машине(но ключ повернут), если с тапкой в пол покажет 100% значит что то под нагрузкой ее прикрывает, если нет то смотри тросик(раз уж он у тебя есть).
    Да там угол открытия ДЗ от 3 до 82 %
    меньше 3% работа на ХХ в движении, все от скорости зависит. 0% отсечка
    Выше 82% вжизнь не поднимете.
    VR5 1999 год МКПП AGZ 2.3L Зверь

  10. #8490
    Заблокирован
    Регистрация
    28.12.2012
    Адрес
    Рига, Латвия
    Возраст
    41
    Сообщений
    125
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от razval_xx Посмотреть сообщение
    Выше 82% вжизнь не поднимете.
    А то я уже испугался, у меня 82, и при этих показаниях ДЗ стоит в "верхней" точке, если можно так сказать. Т.е. больше она физически не откроется.

  11. #8491
    Polo
    Регистрация
    07.10.2012
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    318
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ромоха Посмотреть сообщение
    А то я уже испугался, у меня 82, и при этих показаниях ДЗ стоит в "верхней" точке, если можно так сказать. Т.е. больше она физически не откроется.
    VR5 1999 год МКПП AGZ 2.3L Зверь

  12. #8492
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от razval_xx Посмотреть сообщение
    Да там угол открытия ДЗ от 3 до 82 %
    Там это где, на VR5 что ли. У всех открывает на 100%, а у вас на 82%
    На V6 100%, на 1.8Т тоже, 2.0Т аналогично. Так где там?

  13. #8493
    Polo
    Регистрация
    07.10.2012
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    318
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Там это где, на VR5 что ли. У всех открывает на 100%, а у вас на 82%
    На V6 100%, на 1.8Т тоже, 2.0Т аналогично. Так где там?
    VR5!
    На старой ДЗ 82% - на новой тоже 82%
    Все адаптировал и трос ни где не клинет. Все четко работает.
    VR5 1999 год МКПП AGZ 2.3L Зверь

  14. #8494
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от razval_xx Посмотреть сообщение
    VR5! На старой ДЗ 82% - на новой тоже 82%
    Ясно, может дело в тросе, на електро есть 060 группа с дросселем и в ней 023% и 77%
    Группа 060.1 Угол наклона дроссельнои заслонки (потенциометр 1), %
    Группа 060.2 Угол наклона дроссельнои заслонки (потенциометр 2), %
    Но в 002 до 100%. Или с электронной педалью у вас так же 82%, интересуюсь ради любопытства

  15. #8495
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет.
    Заболели.
    Симптомы.
    1. Четверит по первому горшку (маркировка провода А). Четверение произвольное, то есть то нет. На горячую и на холодную - не привязано. Когда не четверит то по-прежнему рвем 1,8Т.))) Когда четверит, рвем всех остальных.))) Объем движка рулит!!!
    2. Течет помпа.

    Проделано:
    1. свечи поменяны местами - четверит на А.
    2. Заменен провод А на такой же с гольфа друга. Четверит на А.
    Вопрос - всё упирается в модуль или в ЭБУ.

    К-линии нет по-прежнему. Так что прошу на диагностику не слать.)) Могу и сам послать.;)
    Вопрос к имеющим голову на не ВАГ-ком.))
    Валера, и Серега на вас надега вся.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  16. #8496
    Lupo Аватар для det-moroz
    Регистрация
    11.06.2011
    Возраст
    34
    Сообщений
    112
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброго.
    Ребята, расскажите пожалуйста симптомы при умершем коммутаторе, и при умершей катушке???
    А то 2-й день уже рвет 29-й предохранитель (который идет на БУД, комутатор-катушка-провода-свечи, и на реле бензонасоса), на ходу при ускорении с 2500-гдето выше 3000 об.мин и глохнет.
    Двигатель потряхивает, особенно при трогании.

    Куда смотреть?
    Думаю, что придется готовить денежки... =(

    --- Добавлено чуть позже ---

    в общем потыкал свечные провода.
    итог такой.
    2-й цилиндр - нет искры. Снимал одевал колпачок с катушки зажигания. Двигатель вообще не реагирует.
    Подкидывал другой вв-провод, менял свечи местами. Когда подношу колпачок к катушке - даже не искрит.

    Есть ли надежда, что катушка жива...или все, писец?
    Golf 4 | VR5 | AGZ | 2.3 | МКПП | 1998 | EXCLU

  17. #8497
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от det-moroz Посмотреть сообщение
    в общем потыкал свечные провода.
    итог такой.
    2-й цилиндр - нет искры. Снимал одевал колпачок с катушки зажигания. Двигатель вообще не реагирует.
    Подкидывал другой вв-провод, менял свечи местами. Когда подношу колпачок к катушке - даже не искрит.

    Есть ли надежда, что катушка жива...или все, писец?
    Привет.
    У меня все также, только под первому цилиндру.
    Сегодня попробую установить модуль зажигания с Гольфа. Похоже что дело в нем.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  18. #8498
    Lupo Аватар для det-moroz
    Регистрация
    11.06.2011
    Возраст
    34
    Сообщений
    112
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Привет.
    У меня все также, только под первому цилиндру.
    Сегодня попробую установить модуль зажигания с Гольфа. Похоже что дело в нем.
    здарова...
    вот гляди, что посоветовали (пост 22)
    http://golf4.ru/forum/index.php?/top...E%D0%BC/page-2

    но если есть донор для диагностики, то тебе конечн проще
    я сначала на предохранитель бензонасоса грешил, перепутал, думал ему писец - сдыхает. А потом повнимательнее схему почитал, понял что горящий пред стоит на цепи коммутатора и катушки...от туда и плясал

    дорогая падла, эта катушка... 6 тыщ ппц
    Golf 4 | VR5 | AGZ | 2.3 | МКПП | 1998 | EXCLU

  19. #8499
    Polo
    Регистрация
    16.05.2011
    Сообщений
    253
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!
    Consigliori, я думаю, что вероятнее это катушка, хотя с нашим мотором может быть что угодно!

  20. #8500
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Леонид 1 Посмотреть сообщение
    Всем привет!
    Consigliori, я думаю, что вероятнее это катушка, хотя с нашим мотором может быть что угодно!
    Да с любым... А с нашим в меньшей степени... Не утрируй.)))
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

Страница 425 из 578 ПерваяПервая ... 325375415423424425426427435475525 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13968
    Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18
  3. нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
    от tranzoo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52
  4. 2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
    от Dave в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12
  5. Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
    от Светик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •