1. #8161
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ромоха, привет! Опиши проблему здесь http://passat-b5.ru/showthread.php?t=116807&page=393 с вопросом какие группы нужны....снимешь логи и опять туда на расшифровку. Только логи сними правильно http://passat-b5.ru/showthread.php?t=152953 Там будет конкретнее

  2. #8162
    Заблокирован
    Регистрация
    28.12.2012
    Адрес
    Рига, Латвия
    Возраст
    34
    Сообщений
    125
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Ромоха, привет! Опиши проблему здесь http://passat-b5.ru/showthread.php?t=116807&page=393 с вопросом какие группы нужны....снимешь логи и опять туда на расшифровку. Только логи сними правильно http://passat-b5.ru/showthread.php?t=152953 Там будет конкретнее
    Ага, спасибо, только там по-ходу по нашим движкам мало кто. Попробую.

  3. #8163
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Consigliori, смотрел сегодня эти провода....Женя, я дико извиняюсь, что ввёл в заблуждение. Значит так..попутали меня провода, фишки что идут на прицепное, там у меня под фонарём их целый моток. Жгуты проводов на каждый блок фонарей идут каждый по своей стороне, по левой стороне ещё один жгут- это с проводами на доп сигнал и наверное на антенну. Из багажника в салон уходят в район порогов, ну а далее наверняка под рулевую колонку...там должна быть развязка. Провод по схеме красно-чёрный (но лучше конечно его прозванить). Красно-жёлтый провод приходит с предохранителя №13 10А на "лягушку", с неё идёт до распайки (скорее всего там будет фишка) и далее до ламп красно-чёрным. На распайке (фишке) этот провод разделяется...их там из одного получается 4. 1-ый уходит в жгут на фонари на правый борт, 2-ой уходит в жгут на фонари на левый борт, 3-ий идёт на АБС наверно в жгут в моторный отсек, 4-ый в жгут на доп. сигнал и наверно на антенну....но его может и не быть т.к. он может уйти со второго жгута где нибудь под обшивкой багажника. Тебе нужен участок провода между "лягушкой" и этой распайкой. Если там всё так и есть тебе нужно исключить от туда провод на АБС т.е. перепаять выше распайки....иначе АБСу будет нехорошо. Получится вот что: по цепи... "лягушка" - распайка провода на АБС - твой девайс - распайка (фишка) на жгуты фонарей. Думаю должно быть понятно
    Спасибо!
    Сержио, я правильно понял?
    Название: Безымянный.jpg
Просмотров: 42

Размер: 34.3 Кб
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  4. #8164
    Polo
    Регистрация
    07.10.2012
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    35
    Сообщений
    314
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    упс
    VR5 1999 год МКПП AGZ 2.3L Зверь

  5. #8165
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2013
    Адрес
    рязань
    Возраст
    35
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хочу спросить,у кого с ошибкой 00515 как работал двигатель?

  6. #8166
    Polo
    Регистрация
    07.10.2012
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    35
    Сообщений
    314
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от рус600 Посмотреть сообщение
    хочу спросить,у кого с ошибкой 00515 как работал двигатель?
    двигатель работал !!!непредсказуемо!!!
    Ты пойми. при выходе из строя любого другого датчика еще двигатель быдет работать нормально, только пропадет тяга, начнется жор. а при выходе из строя датчика положения распредвала. происходит нарушение впрыска и искры.
    VR5 1999 год МКПП AGZ 2.3L Зверь

  7. #8167
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2013
    Адрес
    рязань
    Возраст
    35
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от razval_xx Посмотреть сообщение
    двигатель работал !!!непредсказуемо!!!
    Ты пойми. при выходе из строя любого другого датчика еще двигатель быдет работать нормально, только пропадет тяга, начнется жор. а при выходе из строя датчика положения распредвала. происходит нарушение впрыска и искры.
    чисто случайно нашёл старого знакомого с таким-же движком.скину с его движка датчик и катушку и на своём попробую.сначала конечно датчик,потом катушку.

  8. #8168
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    я правильно понял?

    Да Женя, но лучше с входа не девайсНазвание: Безымянный.jpg
Просмотров: 38

Размер: 23.1 Кб

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Ромоха Посмотреть сообщение
    только там по-ходу по нашим движкам мало кто.
    Ромоха, разници там никакой....атмосферный двиг.....датчики теже

    --- Добавлено чуть позже ---

    Sergei8, а Лямба как? Расход сильно завязан на ней. Ну еще датчик распредвала....но плохо бы заводилась, троение (позднее зажигание) ошибки может и не быть Думается что надо сначала проверить ЛЗ, а потом уже логи

  9. #8169
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Да Женя, но лучше с входа не девайсНажмите на изображение для увеличения. Название: Безымянный.jpg Просмотров: 1 Размер: 23.1 Кб ID: 92644
    Извини, не понял.
    Мне кажется, что это мне не под силу вообще.((
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  10. #8170
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Извини, не понял
    Провод от лягушки подключишь к девайсу и от этого места запитаешь АБС. Да вроде как ничего сложного нет. Найди под рулём жгуты, распайку......что там к чему

    --- Добавлено чуть позже ---

    Братцы, чёт сегодня подключал шнурок и в измерениях двиг. в группах по детонации и УОЗ на ХХ по всем цилиндрам стоят нули, ....погазовал, ничего не изменилось...по нулям. Что за хрень? У кого какие мысли?

  11. #8171
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2013
    Адрес
    рязань
    Возраст
    35
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    подскажите по ошибкам абс после лечения блока,переодически выскакивающих на ходу(загорается абс и тухнет через 2 сек. примерно раза 2 в день)-00526,01203.

  12. #8172
    Pointer
    Регистрация
    17.02.2011
    Возраст
    33
    Сообщений
    78
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни подскажите вот эти
    на мою машинку пойдут? и что можете про них сказать? а то вдруг они с тонким пальцем?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Просто ставил FEBI отдавал за них в два раза больше развалились за два года даже попал из-за них на внутренние гранаты!(вылетел палец в нижнем рычаге) хотя пробег у меня за два года составил 17000!

    --- Добавлено чуть позже ---

    после этого менял еще два нижних рычага! а сейчас хочу опять все сразу поменять! я так понял нет смысла переплачивать!

  13. #8173
    Pointer
    Регистрация
    10.05.2013
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    День добрый господа,решил поменять дтож,но вот беда там где он должен быть по ресунку его нет-там болт.рядом какойто одноконтактный дачик температуры.и в радеаторе трехконтактный,больше нечего не нашол,нет не обрезков проводов нечего.может не там смотрю?или чегото не понемаю

  14. #8174
    Golf
    Регистрация
    17.03.2009
    Адрес
    Россия, Иркутск
    Возраст
    38
    Сообщений
    599
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не ребята, чем больше я читаю нашу тему, тем больше появляется болячек у моего пассата. надо завязывать, либо с форумом, либо с пассатом....
    или мой пассат тоже читает в теме???

    ЗЫ Мой дорогой, горячё любимый пассат, если ты читаешь эти строки, то знай, всему есть предел, и возможно с другим хозяином ты будешь более счастлив (а может и нет), так что прекращай свои капризы и будь мужиком!.

    ЗЫ1 утром проверю!
    Последний раз редактировалось alesmortys; 25.05.2013 в 18:50.
    VW Passat B5+ 2003г AZX 2.3

  15. #8175
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alesmortys Посмотреть сообщение
    чем больше я читаю нашу тему, тем больше появляется болячек у моего пассата
    Аналагично alesmortys,.......пора менять катки Только не на "народную коляску"

  16. #8176
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2013
    Адрес
    рязань
    Возраст
    35
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    подскажите пожалуйста по абс.уже постоянно горит и лишь иногда тухнет.с такими ошибками не сталкивался.

  17. #8177
    Lupo Аватар для Vanjatka_
    Регистрация
    02.12.2010
    Адрес
    Домодедово
    Возраст
    26
    Сообщений
    115
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AGZаводы а кто нибудь подскажет номерок шкива поликлинового ремня с муфтой свободного хода для нашего генератора, отрыл вот такой номер 038 903 119 но точно не знаю он ли это на картинке выделен краснымНазвание: CImage.png
Просмотров: 50

Размер: 56.2 Кб а то мой застопорился и срезал весь ремень

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Евген998 Посмотреть сообщение
    День добрый господа,решил поменять дтож,но вот беда там где он должен быть по ресунку его нет-там болт.рядом какойто одноконтактный дачик температуры.и в радеаторе трехконтактный,больше нечего не нашол,нет не обрезков проводов нечего.может не там смотрю?или чегото не понемаю
    Датчик этот расположен в корпусе термостата как правило он синего или голубого цвета четырех контактный, на кромке должен быть выбит значок ауди и фольксваген
    PASSAT B5 МКПП 2.3 AGZ 1997 г.в по ПТС - продан пепелац
    NISSAN TEANA 2012 3.5 полный фарш

  18. #8178
    Pointer
    Регистрация
    22.04.2010
    Адрес
    Н. Новгород
    Возраст
    60
    Сообщений
    86
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ставил муфту INA 535 0022 10, ваговский номер 038 903 119 AC. INA гораздо дешевле, третий год работает.
    Passat B5, 4motion, 2000г. 2.3 AGZ VR5

  19. #8179
    Polo
    Регистрация
    07.10.2012
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    35
    Сообщений
    314
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евген998 Посмотреть сообщение
    День добрый господа,решил поменять дтож,но вот беда там где он должен быть по ресунку его нет-там болт.рядом какойто одноконтактный дачик температуры.и в радеаторе трехконтактный,больше нечего не нашол,нет не обрезков проводов нечего.может не там смотрю?или чегото не понемаю
    ищешь в нужном направлении, но пока не нашел.
    Он голубой, синий, или чтото вроде зеленого. четырехконтактный
    Ищи в районе флейты, точнее под ней. где все патрубки сходятся
    там всего 3 фишки. нужная для тебя в корпусе термостата.
    VR5 1999 год МКПП AGZ 2.3L Зверь

  20. #8180
    Pointer
    Регистрация
    10.05.2013
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от razval_xx Посмотреть сообщение
    ищешь в нужном направлении, но пока не нашел.
    Он голубой, синий, или чтото вроде зеленого. четырехконтактный
    Ищи в районе флейты, точнее под ней. где все патрубки сходятся
    там всего 3 фишки. нужная для тебя в корпусе термостата.
    Вроде нашел спасибо

    --- Добавлено чуть позже ---

    Еще вопрос,опять стала очень плохо заводиться-снял топливный шланг и вкрутил туда манометр,показал 1,5 бар и просто при включении зажигания и когда стартер крутичь чуть побольше-фильтр только поменял сетка чистая-читал что должно 4 бар быть.вывод :бензонасосу капец?трубки тоже все целые

Страница 409 из 527 ПерваяПервая ... 309359399407408409410411419459509 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 12500
    Последнее сообщение: 26.11.2016, 17:21
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 10.01.2010, 23:18
  3. нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
    от tranzoo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.02.2007, 16:52
  4. 2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
    от Dave в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 22:12
  5. Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
    от Светик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 16:53

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •