Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров - Страница 399
  1. #7961
    Polo
    Регистрация
    07.10.2012
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    318
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mr.Glebovsky Посмотреть сообщение
    Сообщение от drswistunow
    стоила она от 2500 рублей
    Чёт многовато.... У нас и то 750 - 1000 р.
    !!!Не реклама!!!
    Поиск рулит
    http://avtoadapter.ru/
    http://автоадаптер.рф/
    VR5 1999 год МКПП AGZ 2.3L Зверь

  2. #7962
    Polo
    Регистрация
    18.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    496
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    razval_xx, посмотри личку пожалуйста

  3. #7963
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от razval_xx Посмотреть сообщение
    !!!Не реклама!!!
    Поиск рулит
    Ценник здесь бешенный Себе покупал шнурок 409-ый за 800 руб, а здесь 1500 Здесь же на форуме есть пару сайтов по продаже всего этого..цена нормальная, отправляют бандеролью

  4. #7964
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,228
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет, комрады! Надвигается лето...2 дня назад меняли мне подшипник муфты компрессора климатроника и что же я увидел...Название: IMAG0166.jpg
Просмотров: 223

Размер: 53.9 Кб
    Защитой протёр видимо....
    эта трубка выходит в радиатор верхней и она большего диаметра чем вторая. Подскажите её номерок или как её правильно обзывать, что бы меня понимали однозначно и не путаться какую же из двух трубок мне надо заварить

    Блин, на фото только увидел что там же номерок был, а я его не заметил, что бы переписать

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вижу на фото 8D0 260 70.......а вот что дальше
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  5. #7965
    Polo
    Регистрация
    18.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    496
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от drswistunow Посмотреть сообщение
    Привет! Чем отличается не знаю, но года три назад менял, подобрали мне по VIN Beru 0040. 100. 037. Поменял, до сих пор езжу, правда дело было в коммутаторе
    У меня тоже похоже на коммутатор. Болезнь?

  6. #7966
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,228
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
    У меня тоже похоже на коммутатор. Болезнь?
    Я заменил пару лет назад коммутатор...а старый в отместку за вынос мозга расхерачил дрелью, узнал что там внутри заодно
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  7. #7967
    Polo
    Регистрация
    18.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    496
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    Я заменил пару лет назад коммутатор
    Менял на оригинал или аналог?

  8. #7968
    Pointer
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
    У меня тоже похоже на коммутатор. Болезнь?
    Доброго утра! А фиг его знает, у меня движок троил, после замены блока катушек, тоже самое, решил померить напряжение выдаваемое с них. В общем четыре катушки выдавали одинаковую величину (не помню точно ну например 12 вольт), а одна на пару десятых вольт меньше (11,8), что в новом блоке, что в старом. После замены коммутатора троить перестало. Кстати в магазине сия штучка стоила 16500, в специализированном Audi-VW стоила уже 14000, в интернет магазине 1250, а если месяц ожидания на заказ то вообще 6270. Мне повезло, я попал под конец заказа, и через три дня купил за 6270

  9. #7969
    Polo
    Регистрация
    18.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    496
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от drswistunow Посмотреть сообщение
    купил за 6270
    оригинал? где такие цены?

  10. #7970
    Polo
    Регистрация
    16.05.2011
    Сообщений
    253
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую, я покупал шнурок здесь:https://passatworld.ru/showthread.php?t=166695, программа в подарок была вроде.

  11. #7971
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,228
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
    оригинал? где такие цены?
    Я купил за 6000 на этом форуме, комрад из москвы новый продал, оригинал, где он его взял - ХЗ, говорит машину продал, коммутатор остался
    В качестве временной замены на нерабочие каналы можно вешать коммутаторы от ВАЗ (я с таким пару лет ездил), потом сдох второй канал, я повесил коммутатор с катушкой от гольфа, но когда сдох третий канал, я уже купил коммутатор - вешать ги рлянды коммутаторов уже было некуда

    --- Добавлено чуть позже ---

    У меня вот старый избитый вопрос, неоднократно поднимавшийся тут: Клапан ВКГ, злосчастный 3B0 128 101
    Пару лет назад менял его, с тех пор уже и двигатель поменял и вот сегодня заглянув в него (в Клапан ВКГ) обнаружил, что он опять засран чуть меньше чем полностью каким то чёрным шлаком в перемешку с маслом, мембрана скукожена ну и короче на выброс его. Это у всех такая фигня или вы в них не заглядываете?Или у меня что не так уже на втором двигателе?Или срок его жизни таков - 1-2года?
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  12. #7972
    Golf
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    832
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    народ! подскажите кто снимал бензонасос - там кольцо против часовой стрелки откручивается или левая резьба? или там на каких нибудь защелках и куда нибудь надо надавить и повернуть? как говорится сила есть, но боюсь сломать чтолибо...выручайте плиз)
    Golf 4, AKL, Green(продан)
    Passat B5, AGZ, Green(тоже продан)
    Audi Allroad 2.5TDi AKE 2004

  13. #7973
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,228
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я снимал, но что то не помню даже проблем с откручиванием чего либо, извини, не помню кольца, но если и есть то правая, ИМХО. Иначе бы я запомнил
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  14. #7974
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от drswistunow Посмотреть сообщение
    А фиг его знает, у меня движок троил, после замены блока катушек, тоже самое, решил померить напряжение выдаваемое с них. В общем четыре катушки выдавали одинаковую величину (не помню точно ну например 12 вольт), а одна на пару десятых вольт меньше (11,8),
    drswistunow,как ты так мерил??? С них выход несколько тысяч вольт....а ты 12.....расскажи чё мерил. У меня тоже начало троение....колбасит его, воняет. Но едит...снимал логи раскручивал до 5600. Ошибок никаких не выдаёт, пропусков по шнурку 0. Провода нормальные, менял свечи....без изменений Снял рампу с форсунками...крутанул стартер распыл на всех форсах есть. Куда копать?.....мозги уже кипят

  15. #7975
    Golf Аватар для Mr.Glebovsky
    Регистрация
    24.08.2011
    Адрес
    Киргизия
    Возраст
    34
    Сообщений
    857
    Спасибо:
    Получено: 139
    Отправлено: 179

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nash Посмотреть сообщение
    народ! подскажите кто снимал бензонасос - там кольцо против часовой стрелки откручивается или левая резьба? или там на каких нибудь защелках и куда нибудь надо надавить и повернуть? как говорится сила есть, но боюсь сломать чтолибо...выручайте плиз)
    Против часовой стрелки. Молоток, тупую отвёртку, и аккуратно бьём. Защёлок никаких нет. Недавно датчик ремонтировал.

    https://passatworld.ru/showthread.php?t=157014
    Passat B5 2.3 VR5 (AGZ), седан, 1998г. Tiptronic, Climatronic

  16. #7976
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,228
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    drswistunow,как ты так мерил??? С них выход несколько тысяч вольт....а ты 12.....расскажи чё мерил. У меня тоже начало троение....колбасит его, воняет. Но едит...снимал логи раскручивал до 5600. Ошибок никаких не выдаёт, пропусков по шнурку 0. Провода нормальные, менял свечи....без изменений Снял рампу с форсунками...крутанул стартер распыл на всех форсах есть. Куда копать?.....мозги уже кипят
    глянь мои изыскания по этому вопросу на 138стр этой ветки https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post2721099
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  17. #7977
    Golf
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    832
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mr.Glebovsky Посмотреть сообщение
    Против часовой стрелки. Молоток, тупую отвёртку, и аккуратно бьём. Защёлок никаких нет. Недавно датчик ремонтировал.

    https://passatworld.ru/showthread.php?t=157014
    Ооооо!!! спасибо огромное тебе за быстрый отклик))) пойду почищу пока идет корпус термостата ))
    Golf 4, AKL, Green(продан)
    Passat B5, AGZ, Green(тоже продан)
    Audi Allroad 2.5TDi AKE 2004

  18. #7978
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    gyurza2000, спасибо, глянул....возьму на заметку. У меня большое НО......пропусков нет, вот в чём дело, искра есть. Я уже грешу на РДТ...давление выдаёт наверно завышенное .....бензина больше проходит через форсы....не сгорает весь, догорает в трубе. Началось всё с заводки.....не схватывает, заводится только с педали и колбасит двиг. страшно, хлопки в выхлопной, через 1-2 мин. хлопки прекращаются, трясучка чуть погодя меньше становится. Надо мастрячить манометр с тройником, замерить давление в топливной

  19. #7979
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,228
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот у меня вопрос насчёт трясучки:
    на холостых на холодном двигле ощутимая такая дрожь по машине пробегает. Это что?Может пора форсунки почистить? Никто не занимался? Методу не опишите?
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  20. #7980
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    на холостых на холодном двигле ощутимая такая дрожь по машине пробегает
    Дырок во впуске нет?

    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    Методу не опишите?
    Ультразвуком только не чисти....убъёт форсунки. Лавром здесь: https://passatworld.ru/showthread.php?t=186219

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вот ещё: https://passatworld.ru/showthread.php?t=153552

Страница 399 из 578 ПерваяПервая ... 299349389397398399400401409449499 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13968
    Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18
  3. нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
    от tranzoo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52
  4. 2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
    от Dave в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12
  5. Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
    от Светик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •