1. #6621
    Polo
    Регистрация
    16.05.2011
    Сообщений
    253
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Хакас Посмотреть сообщение
    .. провода и свечи свежие.
    Провода на свалку, так как в нашем мире даже новое не значит хорошее!!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Хочу собрать установку для промывки форсунок, только без насоса, а давление создавать компрессором через редуктор.
    Кто что думает по этому поводу? а то насос покупать накладно как то.

  2. #6622
    Polo Аватар для Mr.Glebovsky
    Регистрация
    24.08.2011
    Адрес
    Киргизия
    Возраст
    27
    Сообщений
    492
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 109

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хакас, а ты когда заводишь, тормоз зажимаешь?

    PS. попробуй слегка подёргать провод, который простреливает. Может его просто одели плохо.
    Passat B5 2.3 VR5 (AGZ), седан, 1998г. Tiptronic, Climatronic

  3. #6623
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Провода на замену на оригинал ВАГ.
    Двигателю мойку с химией. А также протяжка свечек.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  4. #6624
    Polo
    Регистрация
    16.05.2011
    Сообщений
    253
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не могу вставить фотку, нажимаю загрузить, он грузит, а результат ноль.

  5. #6625
    Pointer
    Регистрация
    18.09.2005
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    29
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Попробовал фишку с ДМРВ откинуть - не вышло. Она у нас по хитрому как-то отщелкивается? Или быть может руки не от туда растут...

    Цитата Сообщение от Леонид 1 Посмотреть сообщение
    Провода на свалку,
    попробую прежний красный на это место воткнуть.

    Цитата Сообщение от Mr.Glebovsky Посмотреть сообщение
    Хакас, а ты когда заводишь, тормоз зажимаешь?
    провод подергаю Завожу без тормоза. Это зачем-то нужно?

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Двигателю мойку с химией. А также протяжка свечек.
    а мойка с химией разве что-то исправить сумеет? А про про протяжку свечей даже не слышал раньше, что это?

  6. #6626
    Polo
    Регистрация
    16.05.2011
    Сообщений
    253
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как фотку вставить?

  7. #6627
    Pointer
    Регистрация
    18.09.2005
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    29
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Леонид 1 Посмотреть сообщение
    Как фотку вставить?
    жми кнопку "расширенный режим" рядом с кнопкой "отправить сообщение". А дальше Управление вложениями...

  8. #6628
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Зайди в управление вложениями
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  9. #6629
    Polo
    Регистрация
    16.05.2011
    Сообщений
    253
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 6

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Разобрался - слишком большой вес. Название: IMG_1102.jpg
Просмотров: 26

Размер: 110.8 Кб

    --- Добавлено чуть позже ---


    ---
    Изображения Изображения  

  10. #6630
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Хакас Посмотреть сообщение
    Она у нас по хитрому как-то отщелкивается?
    Приглядись....там фиксатор, чуток пальчиком нажал и вышла

  11. #6631
    Polo
    Регистрация
    16.05.2011
    Сообщений
    253
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вставил через "вставить изображение" предварительно обрезав фотку.

  12. #6632
    Pointer
    Регистрация
    18.09.2005
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    29
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Приглядись....там фиксатор
    я видел его. ни пальчиком не получилось, ни отверткой подлезть - места очень мало. Завтра попробую еще раз.

  13. #6633
    Pointer
    Регистрация
    31.01.2011
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Хакас Посмотреть сообщение
    я видел его. ни пальчиком не получилось, ни отверткой подлезть - места очень мало. Завтра попробую еще раз.
    Нажми на фиксатор и держи, надави на фишку в сторону датчика - фиксатор провалится и все снимется.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Да собственно чего зашел... Возвращаюсь к своему наболевшему и уже озвученному здесь ранее вопросу. Борюсь уже месяца два!!! Машина не набирает более 3 тыс оборотов. Были ошибки по лямбде - поменял. Вся электрика работает нормально, фильтра поменял все, под капотом ни чего не искрит, давление насоса в норме, фишку дмрв сдергивал, смотрели уже три электрика разводят руками. Не хочет ехать и все! Началось все с того, что забрал машину после капремонта, было все нормально. Тысяч через 7 пробега началась вот эта беда сначала на 5,5 тыс стала себя так вести и потом ниже и ниже. По ездовым ощущениям похоже что нет давления в рампе, но на первой и второй передаче двигатель с рывками можно раскрутить, следующие передачи тяги уже не хватает. На нейтрале крутится без проблем до отсечки. До 3 тыс и на холостом ходу не придраться все едет все тянет как надо. Вот собственно и головоломка для меня...

  14. #6634
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Хакас Посмотреть сообщение
    а мойка с химией разве что-то исправить сумеет? А про про протяжку свечей даже не слышал раньше, что это?
    Если из под не затянутых свечей масло выдавливает, то на масле по утрам да и при перепадах температуры, образуется конденсат. Конденсат является ни чем иным, как росой... А значит дает повод коротить на массу.
    Поэтому свечные колодцы должны быть аццки чистые. И продутые компрессором.
    Протяжка - ну значит подтянуть их надо самый чуток. Ваще самую малость.

    --- Добавлено чуть позже ---


    Цитата Сообщение от Леонид 1 Посмотреть сообщение
    Вставил через "вставить изображение" предварительно обрезав фотку.
    Хмм... ты не с той стороны сфоткал.
    Надо подойти к машине справа, где воздушный фильтр и сфотографировать как бы под углом от лобового стекла в сторону передней левой фары. Тогда тебе откроется вся красота.

    Попробуй фонариком подсветить под таким углом. Сам все увидишь.
    А так ты сфоткал масляный отражатель клапанной крышки.

    --- Добавлено чуть позже ---


    Цитата Сообщение от AНTOН Посмотреть сообщение
    Да собственно чего зашел... Возвращаюсь к своему наболевшему и уже озвученному здесь ранее вопросу. Борюсь уже месяца два!!! Машина не набирает более 3 тыс оборотов. Были ошибки по лямбде - поменял. Вся электрика работает нормально, фильтра поменял все, под капотом ни чего не искрит, давление насоса в норме, фишку дмрв сдергивал, смотрели уже три электрика разводят руками. Не хочет ехать и все! Началось все с того, что забрал машину после капремонта, было все нормально. Тысяч через 7 пробега началась вот эта беда сначала на 5,5 тыс стала себя так вести и потом ниже и ниже. По ездовым ощущениям похоже что нет давления в рампе, но на первой и второй передаче двигатель с рывками можно раскрутить, следующие передачи тяги уже не хватает. На нейтрале крутится без проблем до отсечки. До 3 тыс и на холостом ходу не придраться все едет все тянет как надо. Вот собственно и головоломка для меня...
    А где распечатка из ВАГ-кома?
    Вообще, у меня подобное было 2 раза и оба раза после того, как помыл двигатель под давлением. На второй день все просыхало и ноль проблем.
    Сделай банальную диагностику ВАГкомом.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  15. #6635
    Pointer
    Регистрация
    31.01.2011
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да это не проблема. Вагком уже туда вжился за последнее время. Какие группы снять чтобы попроще было я хоть с вашеми показаниями сравню.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Да это не проблема. Вагком уже туда вжился за последнее время. Какие группы снять чтобы попроще было я хоть с вашеми показаниями сравню.

  16. #6636
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всё снимай!
    Сохраняй в блокноте и копируй прямо сюда.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  17. #6637
    Polo Аватар для Mr.Glebovsky
    Регистрация
    24.08.2011
    Адрес
    Киргизия
    Возраст
    27
    Сообщений
    492
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 109

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Хакас Посмотреть сообщение
    Завожу без тормоза. Это зачем-то нужно?
    Да нет, просто у меня так не получается.
    Passat B5 2.3 VR5 (AGZ), седан, 1998г. Tiptronic, Climatronic

  18. #6638
    Pointer
    Регистрация
    31.01.2011
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нашли проблему. Отключаются форсунки. Но вследствии чего непонятно

  19. #6639
    Polo
    Регистрация
    16.05.2011
    Сообщений
    253
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Хмм... ты не с той стороны сфоткал.
    Понял, пойду порадуюсь.

  20. #6640
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AНTOН Посмотреть сообщение
    Отключаются форсунки.
    Все сразу?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от AНTOН Посмотреть сообщение
    Но вследствии чего непонятно
    Электрика, контакты, соединения, наверно только это. Проверь все фишки в этом направлении, а также фишку на ЭБУ 80-ти штырёвую. 34-тый пред.

Страница 332 из 527 ПерваяПервая ... 232282322330331332333334342382432 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 12500
    Последнее сообщение: 26.11.2016, 17:21
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 10.01.2010, 23:18
  3. нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
    от tranzoo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.02.2007, 16:52
  4. 2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
    от Dave в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 22:12
  5. Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
    от Светик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 16:53

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •