1. #5981
    Pointer
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Курганская область
    Возраст
    38
    Сообщений
    55
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток, Парни !!! Подскажите , а то не могу найти где то натыкался на замену подшипников на генераторе с описанием как все таки обгонную муфту победить может подскажите? Или подскажите как на форуме поисковик работает? Заранее благодарен !!! Удачи Всем на дорогах !!!

  2. #5982
    Polo Аватар для Mr.Glebovsky
    Регистрация
    24.08.2011
    Адрес
    Киргизия
    Возраст
    27
    Сообщений
    491
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 109

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kardan 45 Посмотреть сообщение
    Доброго времени суток, Парни !!! Подскажите , а то не могу найти где то натыкался на замену подшипников на генераторе с описанием как все таки обгонную муфту победить может подскажите? Или подскажите как на форуме поисковик работает? Заранее благодарен !!! Удачи Всем на дорогах !!!
    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=129589
    Passat B5 2.3 VR5 (AGZ), седан, 1998г. Tiptronic, Climatronic

  3. #5983
    Pointer
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Курганская область
    Возраст
    38
    Сообщений
    55
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mr.Glebovsky, благодарю !!! Очень помог, нашел спецголовку в челябе 200 руб . Удачи тебе на дорогах !!!

  4. #5984
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня заменил свой оторванный бампер на китайский... Красили с подбором - идеально все.
    Сел хорошо... Покупал два направляющих уса. Все встало на отлично... Машинка как новая... подтянутая

    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    какого фига он у меня свистит 65секунд?Может подыхает?На версию с дыркой в патрубке не похоже. Звук как будто от самого насоса исходит
    Значит так - 65 секунд это ваще не показатель имхо... это произвольная величина я думаю.
    Сегодня лазил под машину специально сделал фотку своей дырки в шланге...
    Потом ее изолентой на ура заклеил в несколько слоев.
    Если во время работы насоса СВВ подставить к этой дырке палец - то почти сразу начинает замерзать... Наверное если жидким азотом облить то примерно также будет Шучу.
    Название: DSCN3322.jpg
Просмотров: 51

Размер: 132.9 Кб



    Вообще на сегодня были глобальные планы - снять поддон и отдать завтра на заварку....
    Но когда начал все это делать -понял что мне оно не надо... в задницу этот головняк... там работы просто до... хрена... Этот подрамник, эти опоры двига...
    Я раздобыл даже перекладину на которой можно вывешать наш двиг...
    Но понял, что это должны делать другие люди - мастера... Ну его нафиг...
    Куплю новый поддон и за 4000 руб. официалы мне его заменят. А пока месяцок - другой по-доливаю масла.
    Название: DSCN3321.jpg
Просмотров: 45

Размер: 141.3 Кб Название: DSCN3323.jpg
Просмотров: 58

Размер: 154.6 Кб Название: DSCN3324.jpg
Просмотров: 53

Размер: 225.4 Кб Название: DSCN3325.jpg
Просмотров: 50

Размер: 215.5 Кб Название: DSCN3326.jpg
Просмотров: 48

Размер: 157.1 Кб Название: DSCN3328.jpg
Просмотров: 51

Размер: 125.6 Кб

    увидел что у опоры двига где радиатор разорвана резинка
    хотя бывает что резину надо надрезАть чтобы одеть... у нас такой же случай или нет
    если честно я вообще не понял как она работает?
    судя по тому что есть - она свободно типа лежит в металлической обойме.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  5. #5985
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    увидел что у опоры двига где радиатор разорвана резинка
    хотя бывает что резину надо надрезАть чтобы одеть... у нас такой же случай или нет
    если честно я вообще не понял как она работает?
    судя по тому что есть - она свободно типа лежит в металлической обойме
    Она не лежит, а надета на штырь и надорвана она быть не должна!Я свою потерял как то (видимо тоже надорвана была), пришлось срочно менять, а то при надавливании газа двиг задирало и шли какие то троения(ну видимо это не троения были но похоже), после установки резинки всё нормализовалось

    --- Добавлено чуть позже ---

    Заглядывая на свой насос СВВ я обнаружил что там у меня под ним какой то шланг мокрый лежит...как буд то в масле...надо снизу смотреть...что там может быть...откуда течь и какой силы, не понимаю, обычно все масла текут с левой части машины
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  6. #5986
    Pointer
    Регистрация
    24.01.2012
    Сообщений
    79
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Сегодня заменил свой оторванный бампер на китайский... Красили с подбором - идеально все.
    Сел хорошо... Покупал два направляющих уса. Все встало на отлично... Машинка как новая... подтянутая


    Значит так - 65 секунд это ваще не показатель имхо... это произвольная величина я думаю.
    Сегодня лазил под машину специально сделал фотку своей дырки в шланге...
    Потом ее изолентой на ура заклеил в несколько слоев.
    Если во время работы насоса СВВ подставить к этой дырке палец - то почти сразу начинает замерзать... Наверное если жидким азотом облить то примерно также будет Шучу.
    Название: DSCN3322.jpg
Просмотров: 51

Размер: 132.9 Кб



    Вообще на сегодня были глобальные планы - снять поддон и отдать завтра на заварку....
    Но когда начал все это делать -понял что мне оно не надо... в задницу этот головняк... там работы просто до... хрена... Этот подрамник, эти опоры двига...
    Я раздобыл даже перекладину на которой можно вывешать наш двиг...
    Но понял, что это должны делать другие люди - мастера... Ну его нафиг...
    Куплю новый поддон и за 4000 руб. официалы мне его заменят. А пока месяцок - другой по-доливаю масла.
    Название: DSCN3321.jpg
Просмотров: 45

Размер: 141.3 Кб Название: DSCN3323.jpg
Просмотров: 58

Размер: 154.6 Кб Название: DSCN3324.jpg
Просмотров: 53

Размер: 225.4 Кб Название: DSCN3325.jpg
Просмотров: 50

Размер: 215.5 Кб Название: DSCN3326.jpg
Просмотров: 48

Размер: 157.1 Кб Название: DSCN3328.jpg
Просмотров: 51

Размер: 125.6 Кб

    увидел что у опоры двига где радиатор разорвана резинка
    хотя бывает что резину надо надрезАть чтобы одеть... у нас такой же случай или нет
    если честно я вообще не понял как она работает?
    судя по тому что есть - она свободно типа лежит в металлической обойме.
    вот таже беда щас.. пробил недавно поддон.. заклеел эпоксидкой вроде ном.. но.Стало подкапывать..выяснил что из под герметика.. короч поддон либо переставлять(сменять герметик,варить аргоном по нормальному) либо уже бу искать.((
    в москве вроде на разборке есть за 2тр поддон.. завтра буду звонить!

    пс. интересно, знает ли кто где у нас(на агз) стоит клапан который не дает сливаться всему маслу в поддон.ато иногда верхняя часть двига при заводе на холодную прям громковато заводится((????

  7. #5987
    Polo Аватар для Mr.Glebovsky
    Регистрация
    24.08.2011
    Адрес
    Киргизия
    Возраст
    27
    Сообщений
    491
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 109

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Consigliori,
    Можно ли отдельно снять облицовку со значком, не снимая бампера?
    Сколько болтов и где держат бампер?
    Заранее спасибо.
    Passat B5 2.3 VR5 (AGZ), седан, 1998г. Tiptronic, Climatronic

  8. #5988
    Polo
    Регистрация
    05.08.2011
    Адрес
    Москва- Воронежская область пгтПодгоренский
    Возраст
    35
    Сообщений
    420
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго дня всем!Насчет решетки радиатора,у меня она на четырех защелочках,отверткой отжимаешь и все.Ребят ремешок прдсвистывать начал,менял 2000 км.назад,куда в первую очередь обратить внимание?

  9. #5989
    Lupo
    Регистрация
    03.07.2011
    Адрес
    г.Печора
    Возраст
    31
    Сообщений
    142
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mr.Glebovsky,
    Название: foto-12-3.jpg
Просмотров: 51

Размер: 21.9 Кб
    1 – накладка переднего бампера,
    2 – кронштейн бампера,
    3 – болты 2 шт., 20 Нм,
    4 – боковой направляющий кронштейн,
    5 – винты 6 шт., 2 Нм,
    6 – гайки 2 шт.,
    7 – крепежный элемент бампера,
    8 – болты 7 шт., 50 Нм, 9 – винты 4 шт., 3 Нм,
    10 – винты 8 шт., 2 Нм,
    11 – спойлер,
    12 – винты, 2 шт.,
    13 – амортизирующая накладка,
    14 – винты 3 шт., 2 Нм,
    15 – рычаг разблокировки капота

    Предупреждение
    Снятие бампера необходимо производить, перемещая его вперед параллельно боковому направляющему кронштейну 4.
    Спойлер 11 крепится к накладке бампера и снимается вместе с ней.
    Амортизирующая накладка 13 крепится к накладке бампера.

    Снятие
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
    1. Снимите фары и передние указатели поворотов.
    2. Отсоедините рычаг блокировки капота от замка открытия капота.
    3. Вывинтите винты крепления накладки бампера (9, 10 и 14), см. рис. Передний бампер.
    4. Потянув вперед, снимите накладку бампера с боковых направляющих кронштейнов.

    ivanpepsi81, свистит ремнь - значит натяжение слабое, позырь натяжитель и ролик.

  10. #5990
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mr.Glebovsky, ну вот видишь... есть на кого форум оставить на время отсутствия....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ivanpepsi81 Посмотреть сообщение
    куда в первую очередь обратить внимание?
    На погоду и наличие отсутствие защиты двига.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  11. #5991
    Polo
    Регистрация
    05.08.2011
    Адрес
    Москва- Воронежская область пгтПодгоренский
    Возраст
    35
    Сообщений
    420
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Mr.Glebovsky, ну вот видишь... есть на кого форум оставить на время отсутствия....

    --- Добавлено чуть позже ---


    На погоду и наличие отсутствие защиты двига.
    На погоду понятно,защита стоит.Но если честно,пускай мне будет стыдно и не бейте меня,какой именно натяжитель и ролик,на схеме можно где нибудь показать.

  12. #5992
    Polo Аватар для Mr.Glebovsky
    Регистрация
    24.08.2011
    Адрес
    Киргизия
    Возраст
    27
    Сообщений
    491
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 109

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivanpepsi81 Посмотреть сообщение
    На погоду понятно,защита стоит.Но если честно,пускай мне будет стыдно и не бейте меня,какой именно натяжитель и ролик,на схеме можно где нибудь показать.
    Tension Pulley - натяжной ролик.

    Название: AGZ.jpg
Просмотров: 72

Размер: 86.3 Кб
    Passat B5 2.3 VR5 (AGZ), седан, 1998г. Tiptronic, Climatronic

  13. #5993
    Polo
    Регистрация
    05.08.2011
    Адрес
    Москва- Воронежская область пгтПодгоренский
    Возраст
    35
    Сообщений
    420
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mr.Glebovsky Посмотреть сообщение
    Tension Pulley - натяжной ролик.

    Название: AGZ.jpg
Просмотров: 72

Размер: 86.3 Кб
    Спасибо.

  14. #5994
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    gyurza2000, ты поддон свой от старого двига продал?
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  15. #5995
    Pointer
    Регистрация
    31.01.2011
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, всех приветствую!!!
    Подскажите пожалуйста как приколхозить вазовский коммутатор. Не работает второй по счету цилиндр, нужно хотя бы ременное решение. Катушку пробовал менять - не помогло. В темах нигде не могу найти каким образом это сделать. Нашел, что 133.

  16. #5996
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AНTOН Посмотреть сообщение
    Ребят, всех приветствую!!!
    Подскажите пожалуйста как приколхозить вазовский коммутатор. Не работает второй по счету цилиндр, нужно хотя бы ременное решение. Катушку пробовал менять - не помогло. В темах нигде не могу найти каким образом это сделать. Нашел, что 133.
    Ой не надо этого делать...
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  17. #5997
    Pointer
    Регистрация
    31.01.2011
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да вот денежек пока нет на новый, а ездить на четырех ой как не комфортно((((а б.у. брать страшно при том что у нас в городе нет...

  18. #5998
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,099
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Какое совпадение ... Слушай внимательно .. Целиком коммутатор от Ваза приспособить нельзя ,все-таки не 5 цилиндров ,на линию 2-го цидлиндра -не уверен хватит-ли мощности .. Мне встречалась конструкция на основе силового ключа (запечатан в герметик был не скажу полевой ,обычный транзистор ..), три выхода вход \выход силовой массы и управление на вход коммутатора от Э.б.У. двигателя ,но долго так проехать человек не смог ,все равно потом вышибло этот ключ .Поэтому ,ИМХО описанный ваприант -аварийный,понятно что на 4-х остаться где нибудь на юге совсем не айс ,вот что-бы доехать пойдет ..если есть возможность не спешить -лучше поставить штатный ,Б.У хотя-бы ..
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  19. #5999
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AНTOН Посмотреть сообщение
    Да вот денежек пока нет на новый, а ездить на четырех ой как не комфортно((((а б.у. брать страшно при том что у нас в городе нет...
    Я все понимаю. Но ВАЗовское ты не приделаешь... Все равно будет косяк... Остается только радоваться что не 4х горшковый у тебя 1,8Т. Так бы ехать вообще не смог... имхо.

    --- Добавлено чуть позже ---

    turbomotors, зашибись что вы пришли в тему... Я тут недавно взывал к Вам...
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  20. #6000
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,099
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Относительно чего??
    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    turbomotors, зашибись что вы пришли в тему... Я тут недавно взывал к Вам...
    Если честно я уж думал не увижу VR столько времени прошло ,однако-ж три машины даже подустал (одна из них с описанным колхозом ,причем запрятанным в штатную изоляцию прежним хозяином и соответсвенно длинные поиски нового -новая катушка ,провода ,коммутатор )
    Так с чем вопрос?
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

Страница 300 из 527 ПерваяПервая ... 200250290298299300301302310350400 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 12500
    Последнее сообщение: 26.11.2016, 17:21
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 10.01.2010, 23:18
  3. нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
    от tranzoo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.02.2007, 16:52
  4. 2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
    от Dave в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 22:12
  5. Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
    от Светик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 16:53

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •