1. #421
    Polo
    Регистрация
    05.05.2009
    Адрес
    Россия, Урюпинск
    Возраст
    35
    Сообщений
    259
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как я уже указывал ранее у меня в дороге порвался поликлиновый ремень вспомогательных агрегатов. Чтобы добраться хотя бы до своего двора пришлось ехать максимум 500 м. на небольшой скорости (40-50 км.ч.). ОЖ до поездки была в норме. Когда поставил и заглушил авто - в бачке ОЖ парило открыл - ОЖ полезла....
    Постояла и бачек опустел.
    У меня к вам уважаемые 2 вопросика - могла ли ОЖ в такой ситуации выйти вся без остатка или же повреждения в системе, - как думаете что после такого кипения с моим двигателем, будет ли ездить или же нужно будет снимать голову и менять прокладки и т.д..

  2. #422
    Polo
    Регистрация
    05.05.2009
    Адрес
    Россия, Урюпинск
    Возраст
    35
    Сообщений
    259
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо большое всем.......

  3. #423
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,987
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleandr
    не горячись.....просто выходные и из дома далеко не все заглядывают в Клуб...
    всё что у тебя произошло, конечно не хорошо, но и извини, уроком будет...если у тебя есть представления о том, как работает ДВС и его система "водяного" охлаждения" то ты можешь представить себе, какие могут быть и скорее всего будут последствия перегрева, в части VR5 это касается особенно...ну просто это особенный двигатель, от других но общие правила одинаковы.
    по сути 2: бачок опустел: лужа есть есть под машиной?
    худший вариант(хотя как сказать), жидкость ушла в "рубашку", причина и итог, капремонт двигателя...антифриз уже в поддоне...
    и извини ещё раз....ты приобрёл себе большой гемморой, если не понимаешь прописных истин в отношении работы ДВС, в частности VR5? ты откуда хоть сам? Россия большая, это ведь не только Москва

    Добавлено спустя 17 минут 54 секунды:

    ну как так можно перекурил...пар, это значит кипение....ты на "приборку" -то смотрел?...у меня нет слов...ей Богу. Следует немедленно прекратить работу двигателя, но что теперь....так и хочется сказать, ты только на велосипеде ранее передвигался и пешком?..и не не нужно переназывать то, что так и называется, поликлиновым ремнём.....вот уж засада,VW дал этим движкам цепи на ГРМ,и поменять поликлиновый ремень просто очень просто....никаких меток и прочее....

  4. #424
    Pointer
    Регистрация
    29.12.2006
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    46
    Сообщений
    71
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleandr
    Не паникуй раньше времени.Подогреть ты его конечно мог,но не факт.Тем более,как я понял,в мыслях у тебя менять цепи-раскидают тебе половину движка,заодно и посмотришь,что к чему.

  5. #425
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,987
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vlad2104
    VR5 крайне критичнен к перегреву, не зря у него есть дополнительный элекронасос, что касается "замены цепей", то в совокупности может выйти очень даже дорого....советую обратититься к Уважаемому ГУРУ по VR5 Dick...

  6. #426
    Pointer
    Регистрация
    29.12.2006
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    46
    Сообщений
    71
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр_ru
    Согласен со всеми твоими доводами.Просто уважаемый oleandr в предыдущих постах развивал мысль по поводу цепей,поэтому я и подкинул ему эту идею-если уж разбирать,то заодно и посмотреть,чего он там наездил без работающей помпы.
    Что касается дороговизны-возразить нечего.У меня,да я смею думать не у одного,куча знакомых на В5 или кто планирует купить,но от этого двигателя я всех отговариваю.Его надо или делать самому,или иметь "мешок" денег на его содержание.Всё сказанное-моё личное мнение.

  7. #427
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,987
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vlad2104
    я согласен с тобой полностью, но всё зависит от того, в каком виде был приобретён авто.......но ведь согласись, даже новый двигатель(цепи) можно "убить" таким безалаберным отношением.....без помпы много не наездишь....автору хватило 500 метров....жаль конечно.....

  8. #428
    Pointer
    Регистрация
    29.12.2006
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    46
    Сообщений
    71
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр_ru
    Наш двигатель расхолаживает.Когда человек берёт что-то с ремнём ГРМ то сразу меняет ВСЕ ремни,независимо кто ездил-родственник или чужой человек.А тут-цепь,то есть можно ничего не делать.Мне предыдущий хозяин втирал,что цепь рассчитана на весь срок службы двигателя!Отсудя и результаты.Когда искали Пассат отцу,попутно смотрели и VR5.Больше решили не связываться-хватило одной капиталки.А в другом состоянии их по моему и не продают.
    Но в хорошем состоянии мне он нравится больше!

  9. #429
    Touareg
    Регистрация
    13.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,446
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vlad2104
    Когда человек берёт что-то с ремнём ГРМ то сразу меняет ВСЕ ремни
    Не всегда всё так хорошо как кажется

  10. #430
    Polo
    Регистрация
    05.05.2009
    Адрес
    Россия, Урюпинск
    Возраст
    35
    Сообщений
    259
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день уважаемые.
    Мля отматюгали меня справедливо
    Начну с этого - лужа под авто имеется, и след такой же за мной был.
    На приборку я конечно же смотрел - 90 градусов по цельсию было, ГУР перестал работать где-то за 500 м., и уже за 40 м. до двора дома стрелка ушла резко вверх.
    Цепи ГРМ и обе звездочки я уже заказал, буду менять как советовали, в том числе и помпу (еще опоры двигателя, опоры КПП, ремень и ролики все, задние тормозные диски, колодки и что-то есчо, все не упомню). Действительно сцуко дорого, мля.....
    Ранее ездил на БМВ-520, в АGZ вообще не волоку.... Что есть ДВС.

  11. #431
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для BlackK
    Регистрация
    12.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,142
    Спасибо +
    Получено: 509
    Отправлено: 704

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleandr
    если ты проехал всего 500 метров - то скорее всего от этого ничего критичного с двигателем не случится.
    Посмотри состояние масла - вынь щуп и обрати внимание на цвет. Если ОЖ попала в масло - то по идее должен быть белый налет на щупе(эмульсия).
    Если ничего такого нет, то для пущего успокоения проверь компрессию и проследи пристально первое время за расходом масла. Если все в норме - то перекрестись и больше так не делай.
    В цепь для профилактики вообще никогда не лезь. Она действительно по мануалу не обслуживаемая.
    Мондео IV 2.0 МКПП

  12. #432
    Touareg
    Регистрация
    13.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,446
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    двигатель внутреннего сгарания. Имеется на всех авто

  13. #433
    Polo
    Регистрация
    05.05.2009
    Адрес
    Россия, Урюпинск
    Возраст
    35
    Сообщений
    259
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlackK
    oleandr
    В цепь для профилактики вообще никогда не лезь. Она действительно по мануалу не обслуживаемая.
    Так, что и менять цепи и звездочки, натяжители и успокоители не нужно????
    Мне на станции рекомендуют поменять лишь натяжители и успокоители на обеих цепях.
    Причина - сильно гремят...

  14. #434
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для BlackK
    Регистрация
    12.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,142
    Спасибо +
    Получено: 509
    Отправлено: 704

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ... и масло смени даже при благоприятном исходе. Все равно ведь пригорело
    Мондео IV 2.0 МКПП

  15. #435
    Touareg
    Регистрация
    13.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,446
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleandr
    Причина - сильно гремят...
    BlackK в ваших рядах пополнение

  16. #436
    Polo
    Регистрация
    05.05.2009
    Адрес
    Россия, Урюпинск
    Возраст
    35
    Сообщений
    259
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    http://www.passat-b5.ru/phpBB2/viewtopi ... sc&start=0

    Тут вроде говорят что ничего страшного у меня не произошло.....
    Вы как думаете.....

    Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

    Цитата Сообщение от BlackK
    ... и масло смени даже при благоприятном исходе. Все равно ведь пригорело
    Масло 2 недели назад менял только, все равно да?
    А как же вы ездиете с гремучими цепями то .....

  17. #437
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для BlackK
    Регистрация
    12.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,142
    Спасибо +
    Получено: 509
    Отправлено: 704

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если сильно гремят - то меняй там ВСЕ.
    Если гремят, но не так сильно, но бабки жгут ляжку - то я б так же поменял ВСЕ.

    Цитата Сообщение от oleandr
    Мне на станции рекомендуют поменять лишь натяжители и успокоители на обеих цепях.
    На станции долбое..ы какие-то... Ты их спроси подробно - как цепь меняется вообще и как она выглядит? Запутаются наверное...
    Были б нормальные - хотя бы предложили сначала замерить вытяжку цепи, а потом бы рассуждали - менять или нет

    Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:

    Цитата Сообщение от Максимка
    BlackK в ваших рядах пополнение
    ...в "наших рядах" гремят как раз не сильно
    Мондео IV 2.0 МКПП

  18. #438
    Polo
    Регистрация
    05.05.2009
    Адрес
    Россия, Урюпинск
    Возраст
    35
    Сообщений
    259
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На станции долбое..ы какие-то... Т [/quote]

    Согласен. Я тут уже на форуме 11 дней вишу - уже наверное больше них знаю.... [-X
    Подскажите, что еще нужно бы поменять то......

  19. #439
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для BlackK
    Регистрация
    12.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,142
    Спасибо +
    Получено: 509
    Отправлено: 704

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleandr
    А как же вы ездиете с гремучими цепями то .....
    а ты как вообще понял, что она гремит? может ты за грюк принял нормальную работу цепи? ... Цепь она, брат, железная, в отличие от ремня...

    Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

    Цитата Сообщение от oleandr
    Подскажите, что еще нужно бы поменять то......
    ...станцию...
    Мондео IV 2.0 МКПП

  20. #440
    Polo
    Регистрация
    05.05.2009
    Адрес
    Россия, Урюпинск
    Возраст
    35
    Сообщений
    259
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    гремит и все.... аналогичной машины такой нет. На энтом сервисе посоветовали.. щас скажу что за сервис - официалка МАЗДЫ.
    но там и Федоров лечат...., в том числе как мне говорили и AGZ
    может и не лезть туда..... в цепи то эти.....
    Или хужее не будет поменять все....

Страница 22 из 527 ПерваяПервая ... 1220212223243272122522 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 12500
    Последнее сообщение: 26.11.2016, 17:21
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 10.01.2010, 23:18
  3. нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
    от tranzoo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.02.2007, 16:52
  4. 2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
    от Dave в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 22:12
  5. Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
    от Светик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 16:53

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •