1. #4101
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Похоже у в нашем полку прибыло...
    Сегодня в сервис заехал по своим делам, а там стоит пасстег Б5 1999 года на автомате с таким же двигом, как у нас. Менял масло и фильтры.
    Владелец сказал что купил 3 мес назад.
    Впускной коллектор у него из пластика как у моего земели на гольфе.
    Но что убило - расход под 20 литров и лямбда на скрутках от ВАЗ 2110.
    Короче может придет к нам сюда... Я ему форум пропиарил если что.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  2. #4102
    Polo
    Регистрация
    07.07.2011
    Адрес
    Казахстан, г.Атырау
    Возраст
    36
    Сообщений
    380
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ждемс новых тем на тему "расход по трассе - 20 л, что я делаю не так?" =)
    VW Passat 3B5 Variant 1999, AGZ VR5 2,3л, МКПП

  3. #4103
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dilandau, да нее... у него по трассе сказал что 8. а в городе 20.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  4. #4104
    Polo
    Регистрация
    07.07.2011
    Адрес
    Казахстан, г.Атырау
    Возраст
    36
    Сообщений
    380
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Consigliori, чо та мне кажется, что или 8 неправда, или 20? =) Или у него 2 положения педали газа - "отпущена" и "в полу". Ваще бывает такой разброс расходов? Честно говоря не слышал ни разу...
    VW Passat 3B5 Variant 1999, AGZ VR5 2,3л, МКПП

  5. #4105
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dilandau, да я тоже так думаю... у меня 8 будет если ехать 60-70 кмчас на 5ой. и долго.
    Но 20 это вполне реальный расход... В конце концов лямбда как бы тоже не простая штука... Там определенно соотношение благородных металлов. То что русскому хорошо - немцу смерть... Вроде как-то так.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  6. #4106
    Pointer
    Регистрация
    18.11.2011
    Адрес
    Адыгея Майкоп
    Возраст
    38
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пробег 260тыщ

    --- Добавлено чуть позже ---

    У меня расход до замены лямбды был за 20л после замены упал до 12л на сотню

  7. #4107
    Pointer
    Регистрация
    17.02.2011
    Возраст
    33
    Сообщений
    78
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята всем привет. такой вопрос где то минут через тридцать после завода тачки начинает гаснуть подсветка кнопок в двери и подсветка регулировки зеркал! что может быть где копать надо?

  8. #4108
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    блок комфорта занимается баттерфляем или кролем под твоими ногами имхо
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  9. #4109
    Polo
    Регистрация
    05.08.2011
    Адрес
    Москва- Воронежская область пгтПодгоренский
    Возраст
    35
    Сообщений
    420
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго вечера всем,парни вопрос мой такой:поехал на диагностику(затроил двигатель) диагност сказал, что нужно поменять форсунку, но не сказал какую, а вставлял он датчик на свечу, которая ближе всего к радиатору, но я не понял какую именно форсунку на рейке менять.

  10. #4110
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго всем...въехал мне пару дней назад в жопк Пежо 206...разбил он себе фары, бампер, капот смял и радиатор,а у себя я ничего не обнаружил...но, чудес же не бывает. Куда глянуть посоветуете?Усилитель бампера может?Или там ещё что есть, могущее погнуться?

    Да, и вот ещё вопрос...у меня что то стала с трудом втыкаться первая передача, да похоже и вторая то же, но не так заметно. То есть её втыкаешь, она встречает какое то сопротивление сначала, пройдя которое проваливается в пустоту. Ну и машина соответственно пинками реагирует на такие переключения. Это что?Коробка?Сцепление?
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  11. #4111
    Lupo
    Регистрация
    07.02.2008
    Адрес
    Казахстан, Астана
    Возраст
    34
    Сообщений
    154
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет! у меня тоже первая передача тоже плохо втыкается но иногда нормально. Расход у меня сейчас не радует по городу с прогревами автоподзавод 18-19 по трассе 9-9,6. Куда смотреть ?

  12. #4112
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    Доброго всем...въехал мне пару дней назад в жопк Пежо 206...разбил он себе фары, бампер, капот смял и радиатор,а у себя я ничего не обнаружил...но, чудес же не бывает. Куда глянуть посоветуете?Усилитель бампера может?Или там ещё что есть, могущее погнуться?

    Да, и вот ещё вопрос...у меня что то стала с трудом втыкаться первая передача, да похоже и вторая то же, но не так заметно. То есть её втыкаешь, она встречает какое то сопротивление сначала, пройдя которое проваливается в пустоту. Ну и машина соответственно пинками реагирует на такие переключения. Это что?Коробка?Сцепление?
    По бамперу - погляди лак внимательно - если трещины есть на лаке - то это значит сдирать краску, грунтовать и заново красить и лаком еще сверху. Внутри усилитель конечно может пострадать, но думаю не критично, однако еще проверь крепления уголков бампера где он крепится в арках. Могло при ударе открепиться а потом как бы сыграть обратно... и он вроде на месте, но уже не закреплен в этих местах.

    По передачам - Вариантов несколько и каждый надо проверять - "не до выжимается" сцепа, конец синхронизаторам - особенно если любишь со светофоров быть первым, или же разрегулировались тяги. Короче надо на яму.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от weis Посмотреть сообщение
    привет! у меня тоже первая передача тоже плохо втыкается но иногда нормально. Расход у меня сейчас не радует по городу с прогревами автоподзавод 18-19 по трассе 9-9,6. Куда смотреть ?
    Прогревать надо перед поездкой не более минуты-двух, этого достаточно чтобы насос поднял масло с поддона до самого верхнего масляного канала... Расход будет меньше, если начинать движение сразу через 2 минуты после старта.
    Я лично сознательно отказался от сигнализации с запуском, чтобы соблазна не было запустить
    Есть только обратная связь.
    Ну еще, как вариант, проверь и замени по необходимости воздушный фильтр.
    У меня расход 16-17 по городу, если иногда вваливать, и езда через 1-2 минуты после старта.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  13. #4113
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    По передачам - Вариантов несколько и каждый надо проверять - "не до выжимается" сцепа, конец синхронизаторам - особенно если любишь со светофоров быть первым, или же разрегулировались тяги. Короче надо на яму.
    Со светофоров люблю, да и вообще люблю рвать везде где можно
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  14. #4114
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    gyurza2000, Ну у нас же не такой уж двиг чтобы прямо рвать везде где можно...
    Я вот уже подумываю, если честно, о W8
    V6 не хочу... Надо развиваться планомерно в сторону Бугатти... имхо

    --- Добавлено чуть позже ---

    Мне хочется вот так рвать
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  15. #4115
    Golf
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    840
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    Доброго всем...въехал мне пару дней назад в жопк Пежо 206...разбил он себе фары, бампер, капот смял и радиатор,а у себя я ничего не обнаружил...но, чудес же не бывает. Куда глянуть посоветуете?Усилитель бампера может?Или там ещё что есть, могущее погнуться?
    Впервую очередь поднимай ковер кв багажнике и смотри пол вокруг ниши запасного колеса, если складоу нет, то считай легким испугом отделался. Если бампер с креплений не слетел, то скорее всего услилитель все на себя принял. По хорошему надо бампер скинуть и посмотреть на него, если поврежден, то меня, а то в следующий раз (не дай Бог конечно) он уже не поможет.

    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    Ну и машина соответственно пинками реагирует на такие переключения.
    Про включения передач точно сложно сказать. Сцепление или синхронизаторы. А вот дерганья - в первую очередь гидропривод сцепления прокачай. Причем там есть какя-то хитрость в прокачке. Спроси у одноклубня SVIETKOVREIN, но с этой темой долго мучался (вибриция при троганьи) и победил ее в VAG-сервисе (правда этот сервис в Москве. Не реклама.)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Consigliori, Читаю твою подпись"Blaupunkt Toronto 410". По наследству досталась или Blaupunkt-ом фанатеешь. Мне вот их продукция нравиться.
    Сам пользую Blaupunkt Bremen MP78.
    Жалко только "сдуваться" они помоему начали. Новинок совсем не выпускают. Окончательно на штатные магнитолы перешли что-ли????

  16. #4116
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ванюха Посмотреть сообщение


    --- Добавлено чуть позже ---

    Consigliori, Читаю твою подпись"Blaupunkt Toronto 410". По наследству досталась или Blaupunkt-ом фанатеешь. Мне вот их продукция нравиться.
    Сам пользую Blaupunkt Bremen MP78.
    Жалко только "сдуваться" они помоему начали. Новинок совсем не выпускают. Окончательно на штатные магнитолы перешли что-ли????
    Тут все по моей http://passat-b5.ru/showthread.php?t...=1#post3417251
    Выбрал из-за дизайна, синезуба, карт памяти. Не скажу что фанат, но уважал и уважаю.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  17. #4117
    Golf
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    840
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    уважал и уважаю

    Согласен.
    У меня по опциям все тоже + цветной дисплей+ пульт на руль. Ну и внешне немного другая.
    А так мне нравиться!!! Две антены, RDS кажет просто гуд и смотрится как штатная.

  18. #4118
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ, я перерыл уже почти всю тему начиная с первой страницы... Скажите уже кто-нибудь, что именно входит в СВКГ нашего двигателя???

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ванюха, Да, у тебя тоже отличная магнитолка. Не знаю правда нафиг 2 антенны, но если есть - значит это кому-нибудь нужно
    Я бы еще себе прикупил выносной микрофон для громкой связи, чтобы не повышать голос.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  19. #4119
    Golf
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    840
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    входит в СВКГ
    Не знаю как на AGZ, но на AZX он помоему состоит из одного патрубка и клапана (в красном кружке) подключенных к клапанной крышке.

    Название: ImageHandler.jpg
Просмотров: 37

Размер: 37.5 Кб

  20. #4120
    Golf
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    840
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    выносной микрофон для громкой связи
    У меня так и есть.

Страница 206 из 527 ПерваяПервая ... 106156196204205206207208216256306 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 12500
    Последнее сообщение: 26.11.2016, 17:21
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 10.01.2010, 23:18
  3. нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
    от tranzoo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.02.2007, 16:52
  4. 2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
    от Dave в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 22:12
  5. Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
    от Светик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 16:53

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •