Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров

[DmitryT]

привет, присоединяйся!!!!!

Подскажите пожалуйста, почему у меня когда до упора выкручиваешь руль появляется жуткий скрип. =)
Как это можно исправить.

"скрипит" ремень ГУРа ,до конца руль не выкручивай и всё будет нормально, кстати для гранат это тоже не идёт на пользу!!

[ALEX VW]

привет, присоединяйся!!!!!


"скрипит" ремень ГУРа ,до конца руль не выкручивай и всё будет нормально, кстати для гранат это тоже не идёт на пользу!!

То есть это ручейковый ремень скрипит. А из-за чего он скрипит и как это можно исправить?

[DmitryT]

при повороте руля до крайних положений увеличивается нагрузка на насос гура, просто не выворачивай до конца руль...

[gyurza2000]

Не подскажите как нижнюю часть седлухи задней откинуть или снять?...ищу подготовку под ISOFIX

[DmitryT]

посмотри на самой сидушке есть навесы? (со стороны ковриков), если есть засунь руку между нижней сидушкой и спинкой и потяни вверх.

--- Добавлено чуть позже ---

если навесов нет, а есть просто крепления тогда только полностью откручивать.

[gyurza2000]

ну короче всё просто, потянуть за дальний край седлухи на себя, она и открывается, подготовку под ISOFIX нашёл...заклеена бумажками...есть ли там резьба не видно было, а внутрь ничего не совал

Из новостей: пердела у меня машина пердела несколько дней, заехал сегодня к глушителемастерам, они пациента вздёрнули и ампутировали катализатор и гофру, гофра моя старая прохудилась, сказали что забит катализатор, потому и гофра продырявилась, сказали ресурс катализатора 150т.км, а у меня более 200, так что по любому без вариантов. Срезали всё болгаркой, гофру новую поставили и пламягаситель поставили из нержавейки. Только вот глянул я в свой катализатор...них он не забит, просвечивается через соты...хотя соты конечно не чистые, все в налёте. Ну да что уж теперь, ампутировали так ампутировали. Не сказал бы что машина стала летать - ездит также, но не пердит и не воняет больше из глушителя

[ALEX VW]

ну короче всё просто, потянуть за дальний край седлухи на себя, она и открывается, подготовку под ISOFIX нашёл...заклеена бумажками...есть ли там резьба не видно было, а внутрь ничего не совал

Из новостей: пердела у меня машина пердела несколько дней, заехал сегодня к глушителемастерам, они пациента вздёрнули и ампутировали катализатор и гофру, гофра моя старая прохудилась, сказали что забит катализатор, потому и гофра продырявилась, сказали ресурс катализатора 150т.км, а у меня более 200, так что по любому без вариантов. Срезали всё болгаркой, гофру новую поставили и пламягаситель поставили из нержавейки. Только вот глянул я в свой катализатор...них он не забит, просвечивается через соты...хотя соты конечно не чистые, все в налёте. Ну да что уж теперь, ампутировали так ампутировали. Не сказал бы что машина стала летать - ездит также, но не пердит и не воняет больше из глушителя

Сколько заплатил за все это:?

[gyurza2000]

пламягаситель, гофра и работа 6500

[ALEX VW]

пламягаситель, гофра и работа 6500

Дороговато будет.

[gyurza2000]

...сколько оно может стоить я не знал, поэтому согласился на данный вариант. А сколько НЕ дорого?
Да, пламягаситель из нержавейки

[ALEX VW]

...сколько оно может стоить я не знал, поэтому согласился на данный вариант. А сколько НЕ дорого?
Да, пламягаситель из нержавейки

Сколько не дорого я сам честно не знаю.... Но пока не готов столько отдать за это. Мне скоро тоже менять нужно глушитель.

[gyurza2000]

так я глушитель то не менял , в existe глушитель в сборе с катализатором и со всем остальным 60тыщ стоит. Готов?

[ALEX VW]

так я глушитель то не менял , в existe глушитель в сборе с катализатором и со всем остальным 60тыщ стоит. Готов?

КОНЕЧНО ГОТОВ. ТОЛЬКО Я ПОТОМ БУДУ ЖИТЬ ТОЛЬКО ХЛЕБОМ И ВОДОЙ.

[gyurza2000]

вот и я о том же, 6 тыщ отдать лучше чем 60

[Santa Klaus]

Дорогие владельцы, про катализатор Вам правильно сказали ходят они до 150000 может больше. Так вот в европе замена катализатора стоит 1500€, и многие европейцы себе не могут это позволить и машинки приходят к нам с уже засраными катализатарами. Почему стоит так дорого я раскажу, в катализаторе применяется ценный сплав на основе платины, который нанесен на стенки сот. При проходе вредоносных выхлопов через соты катализатора этот сплав выхватывет, улавливает из выхлопных газов вредные для окружающей среды вещества. Выхватывает и акумулирует их на стенках сот, пока вся поверхность не загрязниться это происходит от 150 до 200 тысяч, все зависит от качества топлива. После удаления катализатора, машина по экологической безопасности превращается из Evro3 в Evro2. Дак сведенью содержимое катализатора даже после таго как он отработал свой ресурс имеет высокую цену, так вот у нас Беларусии если его продовать, цена за кило сот из катализатора стоит от 45 до 60$. Все зависит от того из чего сделаны соты если метала,то дешевле, если из керамики, то дороже. После эти катализаторы везут в Литву или Польшу, а там продают еще дороже.

[gyurza2000]

блин...а я свой катализатор не забрал с собой...мог бы поднять 60баксов

[Santa Klaus]

У меня была ауди А6 97 года тоже гофра прогорела, поехал менять, так добрый мастер поменял мне гофру и заодно вырезал катализатор, мотивируя , что так будет лучше, мол он всё равно забит был. Да ещё с меня денег взял, я как потом узнал, что за вварку гофры и за саму гофру ценник дешевле, чем стоимость катализатора который он вырезал, я долго ругался. В пассате 2.3 AGZ 4motion до этого у меня был, там 2 катализатора, пробег был 350000 они конечно были забиты, так вот я их вырезал их вес составил 16800 грам, а продал я их по 53 доллара за кило. итого вышло 90 баксов. Немного приятно;)

[ALEX VW]

блин...а я свой катализатор не забрал с собой...мог бы поднять 60баксов

Ну что поделать.

[DmitryT]

их вес составил 16800 грам, а продал я их по 53 доллара за кило. итого вышло 90 баксов.

может 1680 грамм?

[ALEX VW]

может 1680 грамм?

Скорее всего так.