Стальная подвеска. Быть или не быть?
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    12.04.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    41
    Сообщений
    98
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Стальная подвеска. Быть или не быть?

    Появилась возможность изготовить стальные рычаги. Как Вы счетаете, стоит ли это делать? Всё же думаю не зря Немцы сделали их алюминиевыми.

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    41
    Сообщений
    176
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На самом деле как я думаю дело не в рычагах [-X а в шаровой опоре !!!

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    12.04.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    41
    Сообщений
    98
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А что с ней может быть? Материальчик у неё покрепче, чем у самого рычага.

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Кириши
    Возраст
    47
    Сообщений
    979
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что за возможность? самопал или аналог?

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    12.04.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    41
    Сообщений
    98
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei
    Что за возможность? самопал или аналог?
    Опытный завод в Каролёве. На брабус работали.

    Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

    Единственное, нужны ор. рычаги (убитые) или чертежи (с этим я не силён).

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Кириши
    Возраст
    47
    Сообщений
    979
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скоро сабираюсь менять всю подвеску, могу отдать.

  7. #7
    Passat Аватар для Ratamahatta
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Перово
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,768
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Страус
    даешь серийное производство вечных рычагов для ВАГа!
    утрем нос халтурщикам TRW и Люмфендеру!!! =D>
    заказов будет мульон!
    VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    06.05.2005
    Адрес
    Россия, Липецк
    Возраст
    49
    Сообщений
    111
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vol_smail
    На самом деле как я думаю дело не в рычагах а в шаровой опоре !!!
    У тебя че рычаги ломаются пополам чтоли?

    Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

    vol_smail
    Пардон, не попал. Это я Страусу.

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Кириши
    Возраст
    47
    Сообщений
    979
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Занимаем очередь за вечными рычагами.

  10. #10
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как уже сказано - рычаги непричем.

    С одной стороны там сайлентблок (сталь+резина), с другой - шаровая опора, т.е. стальной палец с шаром в стальной же полусфере (грубо).

    Самому рычагу сто лет ничепго не будет. Выпрессовывай сталь, вставляй новую - и катайся.

    ИМХО овчинка выделки не стоит.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  11. #11
    Phaeton Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,097
    Спасибо:
    Получено: 59
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Страус, лучше пусть они научатся изготавливать менять сайлентблоки и шаровые в старых рычагах. Дешевле будет. Самих рычагов тыщ. на 200 км хватит.. А вот шаровые и сайлентблоки летят.
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Страус
    Материальчик у неё покрепче, чем у самого рычага.
    Цитата Сообщение от Spaze
    Выпрессовывай сталь, вставляй новую - и катайся.
    Всё не так просто: у любого шарнира в 99% случаев изнашиваются не стальные детали, а пластиковые полусферы. И износостойкость шарнира зависит от двух основных факторов: качества пластика полусфер (устойчивость к ударным нагрузкам во всех темпиратурных режимах) , и качество резины (полимера) из которого выполнен пыльник.

    Так вот: секрет долговечности состоит в технологии производства пластика - вот над чем надо работать!!!!

    А у китайцев: из одного и того же материала делаются и детские игрушки, и посуда и запчасти для а/м. Вот почему они и ходят максимум 10 т.км.

  13. #13
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor M, под словом "Сталь" подразумевались узлы, вставляемые в алюминиевый рычаг. Там не только сталь, а еще и покрытия, пластик, резина и т.п.


    Елки, докопается же до слов )) Буду фильтровать базар.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spaze
    Viktor M, под словом "Сталь" подразумевались узлы, вставляемые в алюминиевый рычаг. Там не только сталь, а еще и покрытия, пластик, резина и т.п.
    Елки, докопается же до слов )) Буду фильтровать базар.
    Добавлено спустя 22 секунды:
    Viktor M, под словом "Сталь" подразумевались узлы, вставляемые в алюминиевый рычаг. Там не только сталь, а еще и покрытия, пластик, резина и т.п.
    Елки, докопается же до слов )) Буду фильтровать базар.
    Пашка: ты мне один анек напомнил:
    Клиент: "Какой город в Европе ракомендуете посетить?"
    Туроператор: "Рекомндую поехать в Баден-Баден"
    Клиент: "Куда-куда???"
    Туроператор: "В Баден-Баден"
    Клиент: "Я не глухой - два раза повторять не надо!!!"

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    12.04.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    41
    Сообщений
    98
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    в 99% случаев изнашиваются не стальные детали, а пластиковые полусферы.
    Думаю, что их можно заменить чем нибудь. В других шаровых опорах (белее долговечных) надо покопаться.
    ... или тупо взять разбитый рычаг и зделать как на ГАЗовских. Снять верхнюю крышку, нарезать резьбу, вставить стальной пятак и закрутить прочной крышкой. Остаётся менять пятаки тыщ через 100...
    Если есть другие предложения, выкладывайте.
    Цитата Сообщение от Sergei
    Скоро сабираюсь менять всю подвеску, могу отдать.
    Будь добор.... Плиззз [-o<

Похожие темы

  1. Быть или не быть турбине
    от Жаб в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 09.02.2012, 21:07
  2. Абс быть или не быть
    от Codename64 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 25.12.2011, 19:28
  3. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 19.05.2010, 09:45
  4. Противодавление ката:быть или не быть?
    от altF4 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 14.09.2008, 22:53
  5. Покупка америкоса: быть или не быть???
    от Stolz в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 09.04.2007, 12:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •