Дизелисты, дайте совет!

[Dron]

Коллеги!
Мой друг покатавшись на моем пассате тоже захотел такую же машинку!
Ради этого он даже согласить расторгнуть брак со своим Опелем - сараем!!!!
К этому вопросы, т.к. у меня бензинка - а ему надо дизель!!
Он хочет:
1. Тди 2.5Т или 1.9Т, но 130 лошадей! (он и сам большой!!!)
я ему пояснил, что можно взять 1.9Т 110л.с. и чипануть до 130! - платить как за 110!! Можно так или нет????
2. Автомат типтроник - как у меня - он моего Пасю швейной машинкой назвал покатавшись....
3. Климат-контроль
4. Седан
5. Темного цвета!!!

Вопросы: Какого года лучше брать (цена/качество) лишних денег нет!
и в какую цену Ваш совет ему выйдет.
Из России или на пригон из Европы?

+ Ваши комментарии! [-o< Жду ответов!

[Spaze]

в случае отсутствия финансов я бы не брал 2.5 дизель. Эта игрушка дорогая в обслуживании, и малейший косяк может стоит преводходной суммы на ремонт.

130 лошадей - пошли после 2001 года, поэтому и цена соотвествующая, не дешевле $15 000. Климатроник - не проблема, идет очень часто на дизелях. С автоматом- тем более.

Чипануть - можно, спроси Василича, он чиповал свой пепелац. Вполне доволен. И по-моему 110 лошадок чипуется до 140 лошадей лекко.

ЗА сим все. Надеюсь, полку дизелистов прибудет ) Даешь дизель в массы!

[mik-]

110 лошадок чипуется до 143.

[oleg-kv]

Dron
http://www.upsolute.ru/?page=chipData&s ... hip_id1=VW

[Dron]

Spaze
mik-
oleg-kv

Спасибо, а еще будут мнения?

[Vasilich]

Dron
1. Лучше 1.9. А какой - зависит от бюджета. Если позволяет - то б5.5 130 л.с.
2. имхо автомат на дизеле не оправдает мотор. Расход будет не рекордно экономичным... Автомат будет всегда держать высокие обороты. (мое мнение)
3. не проблема
4. тоже. Но лучше - сарай
5. ...

Про чип. Я чиповался у Upsolute осенью. Результатом очень доволен! Разница ощутимая во всех режимах работы! Прошел с чипом уже порядка 20-25 тыс км.

[Пассатыч]

Про чип. Я чиповался у Upsolute осенью. Результатом очень доволен! Разница ощутимая во всех режимах работы! Прошел с чипом уже порядка 20-25 тыс км.

А минусы уже заметны? От изменения звука работы до повышенного износа и дымов при перегазовке/интенсивном разгоне, как у некоторых, ощутил? Или ездишь спокойно?

[Vasilich]

Пассатыч
минусов не замечено! Даже расход не изменился (серьезно). Может и изменился, но я просто не замечаю! Бака на 800-900 по городу хватает!
Звук тот-же, про износ не знаю
Езжу быстро, но разумно

[tentura]

Выскажусь за покупку 1,9 130 л.с. и чиповку его до 163...

[Пассатыч]

минусов не замечено! Даже расход не изменился (серьезно).

Плевать на расход меня интересует уменьшение ресурса. Один вот прочиповался, так у него машын дымить начинает после большой длительной нагрузки. Звенящий звук появился. Опять же интересно, как уменьшается ресурс турбины и ТНВД. И как чиповка влияет на новые системы коммон-рейл. Вот это бы где узнать!

[Spaze]

Пассатыч, на этом поприще сломано много копий.
С одной стороны, возрастает нагрузка на детали двигателя, а с другой - ты просто меньше его крутишь, т.к. мощи больше, и педалькой газа аккуратнее работаешь.

Мое мнение - чиптюнинг это хорошо, но только если не насиловать авто, не давать работать на высоких режимах в течении долгого времени, Вот и все. Ни на расход, ни на ресурс при разумной эксплуатации ГРАМОТНО СДЕЛАННЫЙ чиптюнинг существенно не влияет

[Пассатыч]

не давать работать на высоких режимах в течении долгого времени

Тогда это не для него. У меня знакомый хотел чиповаться, но он часто ездит в межгород со скоростью ~150 - там обороты высокие несколько часов подряд стоят. Так что, наверное, чип-тюнинг не подойдет.

ты просто меньше его крутишь, т.к. мощи больше, и педалькой газа аккуратнее работаешь.

С другой стороны, зачем его тогда вообще делать? Для мощной отдачи надо давить, и ресурс резко снижается. А для обычной (как ты описываешь) достаточно просто тапку у штатного ЭБУ давить чуть сильнее

[Allman]

Dron, Всеже 1.9 130 IMHO! явно чтото подправили, чтото улучшили лучше его взять!

[Groovy]

Я 1.9 доволен в плане расхода, но имхо маловато в плате динамики...Думаю о чипе...

[Dron]

Я понял: 2.5 не брать - дорого, редко и сложно!!!
1.9 - до 99.2000 с ТНВД после с НФ!

А по эксплуатации в чем отличия ТНВД и НФ?
Нельзя плохую соляру лить???? по экономичности, или по мощности???? [-o<

[Vasilich]

Dron
назови бюджет!
И до 2000 были НФ! 115 л.с.
Есть мнение, что с ТНВД авто экономичнее, но и отдача поменьше.
Я уже почти 90 тыс на своем проехал. По мотору ничего не делал, кроме замены масел и фильтров. Только турбину чистил...
Ранбше заправлялся только на BP, теперь только на лукойле. Проблем не было

[Dron]

Dron
назови бюджет!

ХЗ - не мой бюджет - я думаю 15..18 у.е.

[Пассатыч]

Нельзя плохую соляру лить????

Даже танки ее плохо переваривают, а ты про Пассат! От солярки он загнется сразу, а вот дизтопливо качественное съест с удовольствием.

[Spaze]

Пассатыч, практически любой владелец дизельного авто называет дизтопливо соляркой. Потому как так заведено.


Прикол: Когда я был студентом, на военной кафедре на экзамене попалась мне тема: Защита техники в зимний период в условиях крайнего сервера. ГЫЫЫ, Остапа понесло. За бортом -45, машина - дизельная.... На середине ответа полковник меня прерывает: Молодой человек, у Вас дизельная машина есть? Я грю - да, а что? Да вы, говорит, дизтопливо соляркой называете. А так делают только те, кто работает на дизельной машине. Все не-дизельные владельцы называют солярку дизтопливом ))) Я потом посмотрел-послушал в сервисе. Все как один клиенты солярку льют. А поенциальные - все дизтопливом заправляются )))

[Пассатыч]

практически любой владелец дизельного авто называет дизтопливо соляркой. Потому как так заведено

Знаю, сам грешу ;-) но формально это неправильно.