Стук в педаль сцепления
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    15.03.2006
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    42
    Сообщений
    166
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Стук в педаль сцепления

    Всем добрый день! Принимайте новенького - только что с техосмотра - приобрёл Passat Variant 1.9TDI AVB, май 2002г, пробег 117тысяч

    Сразу вопросик:
    При работающем двигателе на педаль сцепления передаётся неизвестного происхождения несильное биение (ногой чувствую). Причём стук - синхронно оборотам - чем выше обороты, тем чаще стук...

    Идеи? (в сервис ещё не гонял - с салона сразу на техосмотр и на работу...)

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вливайся, !!!


    Цитата Сообщение от Mupinc
    При работающем двигателе на педаль сцепления передаётся неизвестного происхождения несильное биение (ногой чувствую). Причём стук - синхронно оборотам - чем выше обороты, тем чаще стук...
    Расслабься, это норма !!!

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mupinc
    привет...с прибытием...заходи...

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,092
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет располагайся как дома .А машину то не обмыл вот и стучит она тебе

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    26.04.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    708
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mupinc, дык это диск сцепления ведомый наверное кривоватый... или нет? или пружинка какая демпферная отвалилась... У меня например ничего не бъет...

    В общем практически уверен, что если сцепление в сборе поменять, то пропадет. Тут ничего иного и не придумаешь вроде... Но может профи щас еще что-нить более умное скажут...

    А вообще привет, присоединяйся конечно =D>

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    15.03.2006
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    42
    Сообщений
    166
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    и на какие деньги я попал?

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для GoshaF
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    18,898
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 2,233
    Отправлено: 3,249

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mupinc
    Добро пожаловать
    У меня такая же ситуация. Склоняюсь к мнению Viktor M.
    Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    15.03.2006
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    42
    Сообщений
    166
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GoshaF
    Mupinc
    Добро пожаловать
    У меня такая же ситуация. Склоняюсь к мнению Viktor M.
    в сервисах говорят, что пока маленечко стучит - поездишь, но со временем (неизвестно как долго...) это всё может вылиться в ремонт маховика, всего сцепления и не дай бог коробки...

    позвонил в салон, где брал машину (они обязуются перед продажей машины подготавливать к техосмотру) - говорю так мол и так, в талоне ТО пункта про сцепление нету, но все говорят, что менять надо... Менеджер сказал "приезжай, посмотрим..." - так что я надеюсь - исправят за свой счёт! =D>

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для GoshaF
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    18,898
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 2,233
    Отправлено: 3,249

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mupinc
    По результатам отпишись, не хочется геморрой получить
    Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mupinc
    Сразу вопросик:
    При работающем двигателе на педаль сцепления передаётся неизвестного происхождения несильное биение (ногой чувствую). Причём стук - синхронно оборотам - чем выше обороты, тем чаще стук...
    Педаль в каком положении? Нажата до конца, в середине хода... У меня такого нет.
    _____________________
    Просто В-5 1998 1,6/AHL
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для GoshaF
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    18,898
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 2,233
    Отправлено: 3,249

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bomj
    Педаль в каком положении?
    В самом начале.
    Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    07.03.2006
    Адрес
    Россия, Серпухов
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,230
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    это дефект ведомого диска или выжимного подшипника...я бы посоветовал не тянуть с вскрытием, иначе можно попасть на замену всего комплекта сцепления.
    Б5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. не понял почему Viktor M пишет что это норма? вроде у себя такого не замечал..Viktor M объясни

    2. сам компелкт сцепления дешев(100$неориг-200$ориг), а маховик - это попадалово..вместе с махоиком новый оригинал 1000$ стоит.
    ну ещё бывают бу, правда..
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    15.03.2006
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    42
    Сообщений
    166
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bomj
    Цитата Сообщение от Mupinc
    Сразу вопросик:
    При работающем двигателе на педаль сцепления передаётся неизвестного происхождения несильное биение (ногой чувствую). Причём стук - синхронно оборотам - чем выше обороты, тем чаще стук...
    Педаль в каком положении? Нажата до конца, в середине хода... У меня такого нет.
    _____________________
    Просто В-5 1998 1,6/AHL
    если педаль отпущена - в неё нет биения... но стоит чуточку поднажать (>1cm) - начинается биение. Причём если утопить её полностью в пол - опять пропадает.

    о результатах поездки в салон отпишу позже

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    20.06.2005
    Возраст
    57
    Сообщений
    485
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BAD
    Привет располагайся как дома .А машину то не обмыл вот и стучит она тебе
    Причём обмывать надо обязательно на встрече! Милости просим!

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    15.03.2006
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    42
    Сообщений
    166
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Корефан
    Цитата Сообщение от BAD
    Привет располагайся как дома .А машину то не обмыл вот и стучит она тебе
    Причём обмывать надо обязательно на встрече! Милости просим!
    я же в Риге, товарищи

  17. #17
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,371
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mupinc
    я же в Риге, товарищи
    Mupinc
    У всех свои недостатки!
    Но обмыть надо, и обмыть обильно!

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    15.03.2006
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    42
    Сообщений
    166
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Axl
    Цитата Сообщение от Mupinc
    я же в Риге, товарищи
    Mupinc
    У всех свои недостатки!
    Но обмыть надо, и обмыть обильно!
    мне бы не упасть в обморок от ремонта сцепления (если за свой счёт буду делать...)

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    13.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    242
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mupinc, привет
    для дизельных двигателей вибрация на педале сцепления- ЭТО НОРМАЛЬНО

  20. #20
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mupinc
    если педаль отпущена - в неё нет биения... но стоит чуточку поднажать (>1cm) - начинается биение. Причём если утопить её полностью в пол - опять пропадает.
    Кстати, а сколько сцепление отходило? Очень похоже на выжимной, но и нажимной диск не исключен. В этом положении педали выжимной подшипник прикасается к лепесткам пружины нажимного диска и если есть люфт или выработка на поверхности подшипника или лепестков пружины, она может выражаться в биении педали. При дальнейшем ходе педали с увеличением нагрузки биение пропадает. Прислушайся к наличию шумов при отпущенной педали и при ее различных положениях. Если биение несильное и шумов нет, наверно есть смысл понаблюдать. А насчет замены... обычно, если не собираются продавать машину, после вскрытия меняют корзину в сборе.
    Но если для дизелей это норма то....наверно норма.
    ______________________
    Просто В-5 1998 1,6/AHL
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 17.01.2007, 14:22
  2. Стук при выжимании сцепления.
    от Юрий Большой в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 12.09.2006, 17:31
  3. Тугая педаль сцепления
    от radnn в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 27.07.2006, 15:41
  4. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 10.05.2006, 22:51
  5. нужна помощь (педаль сцепления)
    от Jaymz в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 08.11.2005, 15:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •