Вопрос по ДЗ в VAG-COMе - Страница 2
  1. #21
    Pointer
    Регистрация
    08.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    66
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Понятно, что бензин плохой. Но здесь дело действительно не в нем.
    Иначе все бы с утра отплясывали с бубном вокруг машины. А на дороги в Москве посмотришь, такое впечатление, что только у тебя бензин плохой, а у остальных отличный. Все ездят прекрасно

  2. #22
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Oleg.O, если в Руслане не помогут, обращайся, думаю справимся

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Oleg.O, давай думать конкретнее, а чем, собственно, отличается дневной завод от утреннего.
    1. Временем предварительного "простоя без работы"
    2. Температурой окружающей среды и самого двигателя
    Чем еще?
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  4. #24
    Polo
    Регистрация
    02.02.2005
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    58
    Сообщений
    279
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    Естественно дело не во времени суток! Типа я заводиться не хочу, дай мне поспать еще чуток!
    Естественно, вопросов несколько! Каким образом температура двигателя или давление падает? Все это влияет на пуск?

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    08.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    66
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor M

    Спасибо. Если будет продолжаться, обязательно приеду.

    Чубук

    Вечером дам все вводные и свои соображения(по крайней мере, как я их понимаю). Сейчас думать не могу, работать надо.

    Сегодня заберу из сервиса, сообщу новости.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Вопрос по шнурку к VAG-COM
    от oleg-11111 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 26.10.2011, 01:47
  2. Вопрос по ABS и VAG-COM
    от MasterDru в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 27.09.2010, 17:57
  3. Вопрос по 31 группе Vag Com
    от Shmiga в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.06.2010, 13:47
  4. Вопрос к обладателям рабочего VAG-COMa.
    от Dick в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 18.09.2007, 14:53
  5. Опять вопрос по VAG-com???
    от Даниил в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 14.06.2005, 16:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •