Регулировка уровня фар
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    17.02.2006
    Адрес
    Нидерланды
    Возраст
    47
    Сообщений
    499
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Регулировка уровня фар

    зубчатое колесико, которое было наварено на ось регулировки высоты фар больше эту ось не крутит. я его снял, мучался плоскогубцами, но это неудобно...

    кто-нибудь что-нибудь колхозил для упрощения процесса регулировки? обратно клеить колесико пробовал - 2 оборота и клей соскакивает. даже проскогубцами трудно ось поворачивать... не думаю что клей выдержит

    я вот подумал - головку от маленькой дрели можно на ось стационарно зажать, тогда ее рукой можно будет крутить. может еще какие-нибудь идеи есть?

  2. #2
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,371
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ko
    Посмотри чуть ниже "Похожие темы"!
    Там все есть!

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ko

    я клеил на поксипол , но предварительно разработал шток пассатижами.
    на другой фаре про"""бал колесики. приклеил гайку на поксипол все держится зашибенно!

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,007
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ko Пробывал я колхозить. Ничего путного не получилось. Это колёсико держит эту ось и не дает ей проваливаться внутрь и прикрепить его так чтобы оно не отрывалось от оси сложно.
    Вобщем я машине подарок сделал и купил две новых Хелловских фары.

    Цитата Сообщение от Ko
    я вот подумал - головку от маленькой дрели можно на ось стационарно зажать, тогда ее рукой можно будет крутить. может еще какие-нибудь идеи есть?
    Смысла нет. Ты будешь крутить регулировку, а как только ты её отпустишь ось уйдет с этого положения.

    Можно разобрать фару (снять стекло), тогда всё разобрав ты сможешь попытаться, зажав эту ось, колесико посадить на холодную сварку и т.п.

    Мне не хотелось мучится, да и стёкла уже были мутные.....фары поменял.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sergey B5/V5

    у меня все получилось! не парь кость. нужно просто немного терпения и колесико клеить в крайнем положении дабы исключить осевой люфт!
    о! как!

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,007
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КОМРАД Надо мне свои старые фары тебе на починку отдать.

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    17.02.2006
    Адрес
    Нидерланды
    Возраст
    47
    Сообщений
    499
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а что за проксипол такой зверский? не знаю найду ли у нас тут аналог в магазине... это двух или однокомпонентный клей?

    Добавлено спустя 20 минут 4 секунды:

    Цитата Сообщение от Sergey B5/V5
    Цитата Сообщение от Ko
    я вот подумал - головку от маленькой дрели можно на ось стационарно зажать, тогда ее рукой можно будет крутить. может еще какие-нибудь идеи есть?
    Смысла нет. Ты будешь крутить регулировку, а как только ты её отпустишь ось уйдет с этого положения.
    так а я думал оставить там эту головку навсегда. ведь если снять - ось провалиться и будет болтаться во время езды. думаю что остановлюсь на таком решении, ибо одно колесико я все равно потерял (механик в гараже отдирал его, оно куда-то отскочило и пропало без веси то ли в дырках пола, толи гдето под мотором) и оставшееся второе клеить уже 2 раза пробовал на 2хкомпонентный клей, и на обычный... соскакивает. хотя ось перед этим не расплющил.

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,007
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ko
    а что за поксипол такой зверский
    Разновидность двухкомпонентного клея.
    Бери клей на основе эпоксидной смолы.
    И вариант с гайкой может подойти для этой цели.

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    03.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    584
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ko Я сначала приклеил для фиксации деталей, а затем перпендикулярно оси вращения просверлил отверстие диаметром 1 мм и вставил туда гвоздик. Только отверстие надо сверлить так, чтобы гвоздь не прошел через зубья шестерни.

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    17.02.2006
    Адрес
    Нидерланды
    Возраст
    47
    Сообщений
    499
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Romboch
    Ko Я сначала приклеил для фиксации деталей, а затем перпендикулярно оси вращения просверлил отверстие диаметром 1 мм и вставил туда гвоздик. Только отверстие надо сверлить так, чтобы гвоздь не прошел через зубья шестерни.
    классная идея! почему-то производитель до нее не допер - вставить штырь чтобы зафиксировать колесико... жалко что я второе колесико потерял.

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    01.11.2004
    Возраст
    64
    Сообщений
    1,015
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Romboch
    Ko Я сначала приклеил для фиксации деталей, а затем перпендикулярно оси вращения просверлил отверстие диаметром 1 мм и вставил туда гвоздик. Только отверстие надо сверлить так, чтобы гвоздь не прошел через зубья шестерни.
    Сделал так же - очень прочно и надежно!!!

Похожие темы

  1. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 29.05.2008, 00:27
  2. Регулировка света фар
    от SLAVTCHIK в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 23.12.2007, 00:39
  3. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 04.08.2007, 13:01
  4. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 04.04.2007, 15:11
  5. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 07.10.2005, 11:03

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •