Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП - Страница 88
  1. #1741
    Pointer
    Регистрация
    26.06.2011
    Адрес
    Курган
    Сообщений
    46
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день. Принимайте пополнение, 1998г. AHL.
    По поводу троения сразу пару слов могу написать. Купил машину летом, пока было тепло все работало более менее стабильно. Как похолодало до +5-7 градусов, то машина с утра первые 5 минут работала очень нестабильно, на холодную обороты больше 900 не поднимались, а на прогретом плавали 800-850, смесь была очень богатая (выхлоп пах бензином) и выскакивала ошибка по лямбда зонду. Проблема оказалась в резиновых патрубках соединяющих пластиковую и металлическую часть впускного коллектора. От старости они треснули и подсасывали воздух на холодную, по мере прогрева резина расширялась и трещина уходила. После их замены все как рукой сняло.

  2. #1742
    Lupo
    Регистрация
    11.03.2011
    Сообщений
    154
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Desss Посмотреть сообщение
    ... трос то тросом.... но в заслонке по любому моторчик стоит.... я думаю он за адаптацию и отвечает....

    --- Добавлено чуть позже ---

    ... такая же фигня... замена сцепления не помогла...
    Ну со сцеплением то ты наверное перегнул, это никак не связано. Разве что кроме самого сцепления в системе есть двухмассовый маховик, так вот при его износе или как там еще , наблюдаются дергания при резком сбросе газа.
    А вот когда за "жупу тащат" - это из за дросселя. Надо мастеров хороших поискать, а то у тех кто мне с заслонкой мудрил, я знаю какой ответ будет. Мол кольца сношены вот ее и забрызгивает поэтому чистки хватает на неделю. Есть такая теория что у всех АХЛ ов эта болезнь с кольцами , потому что цилиндры из какого то графитового сплава.И колец хватает на на 100000 только. Кольца не хотелось бы менять, я не скажу что у меня какой то безумный расход масла. Где то литр на 5000. При том что у меня из под клапанной крышки оно подсачивается, купил прокладку уже больше пол года назад, да так руки не доходят.

  3. #1743
    Phaeton
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,450
    Спасибо:
    Получено: 856
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Desss Посмотреть сообщение
    ... трос то тросом.... но в заслонке по любому моторчик стоит.... я думаю он за адаптацию и отвечает....
    Цитата Сообщение от Deather Посмотреть сообщение
    адаптация нашей заслонки есть
    вполне возможно, народ процедуру делал, но как понял по отзывам особой разницы не заметил, да и сообщения были такие "типа поездий немного и всё само встанет"

    Цитата Сообщение от Deather Посмотреть сообщение
    и ничего подобного типа ехать сама без круиза наша машина неможет...
    а ты попробуй, медлено на первой отпускай газ и в момент когда будет казатся что она заглохнет, что-то там включается (видать секретные немецкие разарботки) и начинает ехать не быстро но едет!

    Цитата Сообщение от debug Посмотреть сообщение
    Проблема оказалась в резиновых патрубках соединяющих пластиковую и металлическую часть впускного коллектора
    чё то не догнал где это, фото можеш сделать?


    Цитата Сообщение от Deather Посмотреть сообщение
    а то с таджиков КЕДЫ послетают...

    не фига пусть в сланцах ходят
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  4. #1744
    Polo Аватар для Deather
    Регистрация
    26.07.2010
    Возраст
    43
    Сообщений
    287
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tkanevik Посмотреть сообщение
    И колец хватает на на 100000
    Бред Бред, даже не сивой кобылы, у меня на памяти животного нет такого...
    говёное масло + замена оного пердыдущим хозяином через 15 тыс.. (ну нет денег на спички) засерают маслосёмные кольца, при чём в геометрической прогрессии. Попробуй раскоксовать лавром, процедура не самая халявная, но может и помоч, если не поможет заменя колец и (150 000 после замены) сейчас жрёт грамм 300 на 10 000 км.

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    а ты попробуй, медлено на первой отпускай газ и в момент когда будет казатся что она заглохнет, что-то там включается
    Ну так простите, это банальное поддержание ХХ. холостой ход будет держаться при любых условиях, она так на первой может сама ехать бовольно умерено в небольшие горки...
    Пассат 1,6 АХЛ вариант 1999 г.выпуска >530 000 км отличная зелёная жужалица

  5. #1745
    Pointer
    Регистрация
    26.06.2011
    Адрес
    Курган
    Сообщений
    46
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    чё то не догнал где это, фото можеш сделать?
    На чужой фотографии нашел, красным обвел. У меня один был совсем дырявый возле крепления топливной рамки, остальные все в трещинах.
    Название: сапун.jpg
Просмотров: 74

Размер: 46.0 Кб

  6. #1746
    Lupo
    Регистрация
    11.03.2011
    Сообщений
    154
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Deather Посмотреть сообщение
    Бред Бред, даже не сивой кобылы, у меня на памяти животного нет такого...
    говёное масло + замена оного пердыдущим хозяином через 15 тыс.. (ну нет денег на спички) засерают маслосёмные кольца, при чём в геометрической прогрессии. Попробуй раскоксовать лавром, процедура не самая халявная, но может и помоч, если не поможет заменя колец и (150 000 после замены) сейчас жрёт грамм 300 на 10 000 км.

    Может и займусь этим, если уж совсем с маслом беда будет. Но опять же говорят что промывка ненадолго помогает. Хотя сразу после ее , подъм в мощьности ощутим.

    Ну так простите, это банальное поддержание ХХ. холостой ход будет держаться при любых условиях, она так на первой может сама ехать бовольно умерено в небольшие горки...
    Педаль реально сама гуляет..Так должно быть..

  7. #1747
    Pointer
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Омск
    Возраст
    37
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    капиталка AHL (колпачки, кольца, замена шатунных вкладышей, ГРМ, помпа) при пробеге 208 тысяч (Жрал масло 1л/500км, не уследили за уровнем - провернуло вкладыш. кольца были изношены в предел, но цилиндры и поршни абсолютно живые, геометрия в норме. Сейчас пробег 230 тыс, полет нормальный. Единственное, заводиться стал хуже, до ремонта в -37 без прогревов с полпинка, сейчас раза с третьего.

    Как выглядит "машину хватают за жопу"? У меня на первой второй передачах есть похожий эффект, если газ резко бросить, обороты падают и машина довольно резко тормозит. На 3-5 передачах такого нет, машина тормозит двигателем без рывков. Всегда думал что это нормально.

    Еще заметил, что на скользком норовит утащить жопу в сторону в начале торможения, словно один из суппортов на долю секунды позже срабатывает. а потом ровно тормозит. Ткните в подходящую тему плиз?

  8. #1748
    Phaeton
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,450
    Спасибо:
    Получено: 856
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от debug Посмотреть сообщение
    На чужой фотографии нашел, красным обвел. У меня один был совсем дырявый возле крепления топливной рамки, остальные все в трещинах.
    это моя же и фотка

    хммм надо поглядеть, кто бы знал!!!

    Цитата Сообщение от Deather Посмотреть сообщение
    Ну так простите, это банальное поддержание ХХ. холостой ход будет держаться при любых условиях, она так на первой может сама ехать бовольно умерено в небольшие горки...
    ну по логике авто должно заглохнуть если педаль не нажата, ну так по крайне мере на советских авто, так и в своё время в авто-школе учили Я думал что так немчура и задумала.
    Я теперь моя жена по стоянке супермаркета на авто-газе ух как петляет!
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  9. #1749
    Polo Аватар для Deather
    Регистрация
    26.07.2010
    Возраст
    43
    Сообщений
    287
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    Я теперь моя жена по стоянке супермаркета на авто-газе ух как петляет!
    Опаньки, да Ты не одинок...
    то что она глохнуть не хочет это факт... при нормальном дроселе...
    Пассат 1,6 АХЛ вариант 1999 г.выпуска >530 000 км отличная зелёная жужалица

  10. #1750
    Pointer
    Регистрация
    10.12.2010
    Возраст
    37
    Сообщений
    73
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    парни а какой размер гофры которая рядом с катализатором...? и диаметр трубы...? спасибо за ранее!

  11. #1751
    Touareg Аватар для max76
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Россия,Рыбинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,399
    Спасибо:
    Получено: 85
    Отправлено: 138

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    ну по логике авто должно заглохнуть если педаль не нажата, ну так по крайне мере на советских авто, так и в своё время в авто-школе учили
    в автошколе на восьмерке учился,не глохла,
    и пассат не глохнет...
    в смысле на первой передаче...или не о том речь?
    B5 Variant 2000 ANA LС9Z (черный) - погиб .
    B5+Variant 2001 AWT LB6W (крокодиловый)- был
    Т5 Transporter (8+1) 2003 AXC

  12. #1752
    Lupo
    Регистрация
    11.03.2011
    Сообщений
    154
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от max76 Посмотреть сообщение
    в автошколе на восьмерке учился,не глохла,
    и пассат не глохнет...
    в смысле на первой передаче...или не о том речь?
    В школе на трактор учился...Так вот на них на любых система поддержания оборотов, устройство нехитрое. Грубо- вращаются грузики на штангах, при падении оборотов, они опускаются и механизм доворачивает штуцер топливного насоса. Здесь конечно все не так...Но смысл один.Облегчить управление.

  13. #1753
    Pointer
    Регистрация
    10.03.2011
    Возраст
    36
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет .
    Примите новичка.
    B5.5 2001, 1.6 ALZ ручка клима . подогрев

  14. #1754
    Pointer
    Регистрация
    26.05.2010
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет, и меня записывайте

  15. #1755
    Phaeton
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,450
    Спасибо:
    Получено: 856
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gakt Посмотреть сообщение
    парни а какой размер гофры которая рядом с катализатором...? и диаметр трубы...? спасибо за ранее!
    сам не давно менял на босал, бери лучше инербрэйт, блин цифры не вспомню если не горит то гляну в бумажках
    если каталог на босал

    Цитата Сообщение от max76 Посмотреть сообщение
    в автошколе на восьмерке учился,не глохла,
    и пассат не глохнет...
    в смысле на первой передаче...или не о том речь?
    о том речь
    в школе в начале обучения и перед экзаменом инструктор подкручивал карб так она сама лётала, а в нормальном режиме глохнет.

    Цитата Сообщение от kalian_871 Посмотреть сообщение
    подогрев
    привет, да сейчас это актуально!!!

    у меня в комплектации не было, замутил сам так не могу регуляторы на торпеду ни как найти
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  16. #1756
    Pointer
    Регистрация
    10.12.2010
    Возраст
    37
    Сообщений
    73
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    сам не давно менял на босал, бери лучше инербрэйт, блин цифры не вспомню если не горит то гляну в бумажках
    если каталог на босал
    да посмотри пожалуйста

  17. #1757
    Phaeton
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,450
    Спасибо:
    Получено: 856
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gakt Посмотреть сообщение
    да посмотри пожалуйста
    блин не удобно получилось, не могу найти свои бумажки с номером гофры,
    но нашёл номер на хомут, мой с двумя болтами развалился, брал тоже босал номер 265-459 50,5mm на 125mm
    значит гофру брал 265-679 или 265-681 т.е. 50,5 на 200 или 50,5 на 250.

    Ямы в гараже нет, сейчас дожди под машину не ляжеш, на днях попробую замерить точнее.
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  18. #1758
    Pointer Аватар для hammet1988
    Регистрация
    17.11.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем!!!
    Добрые люди, подскажите пожалуйста толкового мастера в Питере, диагноз двигателю поставить, чтоб знать капиталить или нет. Заранее спасибо

  19. #1759
    Polo Аватар для heatvent
    Регистрация
    04.04.2010
    Адрес
    город-герой Ленинград
    Возраст
    43
    Сообщений
    397
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если по месту-заедь на Волхонку КАС МАЯК-4 , Сергей Матвеев, грамотный по движкам.....Тел 79119976800. Он мне двигло паси перебирал и 2112....Было без нареканий...как привет передай от 222 гаража
    ВАЗ 2112 => VW Passat B5 1999 AHL 1,6 АКПП => Opel Zafira 2011

  20. #1760
    Pointer Аватар для hammet1988
    Регистрация
    17.11.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    heatvent, Спасибо за ответ, в выходные попробую

Страница 88 из 699 ПерваяПервая ... 3878868788899098138188588 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 11548
    Последнее сообщение: 20.03.2024, 23:45
  2. Замена МКПП на АКПП
    от WawaNN1 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 09.12.2008, 17:32
  3. Разница между ГБЦ МКПП и АКПП?
    от Luka-jr в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 16.02.2008, 21:55
  4. МКПП или АКПП ?
    от kosolap в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 05.12.2007, 21:34
  5. Что вззять МКПП или АКПП
    от Егор59 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.09.2006, 18:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •