1. #1781
    Touareg
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,433
    Спасибо +
    Получено: 190
    Отправлено: 80

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от алекс494 Посмотреть сообщение
    хотелось бы услышать мнения об этом масле может лучше лить другое
    я как то высказывался на тему масел, этот вопрос имхо абсолютно бессмысленный, с учётом менталитета нашей великой Родины леваков и подделок в каждом регионе валом, что толку я тебе посоветую/охаю масло если у меня оно может оказатся нормальным/левым а у тебя его совсем в другом подвале разливали. У меня например 400км и Европа и от туда возят все кому не лень и продают прямо с чеками из магазов для достоверности.
    И так для примера тут все Кастрол обсерают а я ездил на немецком 5-ь лет отличное масло, вот найдёшь ты его у себя думаю врядли, вот тебе и совет!
    Так что лучше сходи в сервисы поговори с мастерами с мужиками по гаражу те кто реально льют то что купили у себя.

    Цитата Сообщение от white120171 Посмотреть сообщение
    Вот сам хочу на следующей замене попробовать, а не поможет, тогда замена колец и вкладышей
    не давно делал дважды не помогло видать кольца точно упругость теряют, вот ту не давно писали что мыли инжектора лавром и вроде как помогло, уже мало вериться в чудо лавр, но может быть попробую ещё раз и если нет то на весну на замену колец.

    Цитата Сообщение от Deather Посмотреть сообщение
    что если расход уберётся до 1,5-2 литров на 10 000то это будет гораздо лучше... и по деньгам нормально...
    у меня сейчас 2,5 на 10т и это напрягает
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  2. #1782
    Polo Аватар для Deather
    Регистрация
    26.07.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    287
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    у меня сейчас 2,5 на 10т и это напрягает
    ну 2,5 это Начало
    Пассат 1,6 АХЛ вариант 1999 г.выпуска >530 000 км отличная зелёная жужалица

  3. #1783
    Pointer
    Регистрация
    06.01.2010
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    42
    Сообщений
    49
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дорого здоровья всем. Я тоже пробовал заливать ЛАВР, помогло только на 7000км. а потом всё хуже и хуже. дошло до1,5литра на 2000т.км. Когда вытащил поршни, то кольца масло съёмные еле выковырял из канавки и дырочки для стока масла на самом поршне потихоньку тоненьким шильцем проковырял. Выработка на цилиндрах очень небольшая, и поршни я менять не стал, только кольца и вкладыши, хотя те которые снял-как новенькие. Теперь вот проехал 5000т.км и масла по щупу убыло ну 100гр. и по поводу потери упругости я полностью согласен.

  4. #1784
    Touareg
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,433
    Спасибо +
    Получено: 190
    Отправлено: 80

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Deather Посмотреть сообщение
    ну 2,5 это Начало
    ну после двух раскоксовок упала с 3,5 до 2,5, но это видать предел, весной и займусь перебором.

    Цитата Сообщение от чипан Посмотреть сообщение
    вкладыши, хотя те которые снял-как новенькие.
    так ты в итоге их поменял или нет?
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  5. #1785
    Polo Аватар для Deather
    Регистрация
    26.07.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    287
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    так ты в итоге их поменял или нет?
    Эй, зачем спрашиваешь???

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    ну после двух раскоксовок упала с 3,5 до 2,5, но это видать предел, весной и займусь перебором.
    когда у меня было 2,5 литра на 10 000 я не парился. покупал 5 литров, потом через 4 тыс доливал ещё литр, с остатками и когда снова уровень на нуле, просто менял масло... ремонт экономически не оправдан... вот когда уже литрами пить начинает.
    Пассат 1,6 АХЛ вариант 1999 г.выпуска >530 000 км отличная зелёная жужалица

  6. #1786
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,455
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от алекс494 Посмотреть сообщение
    расход масла где-то 1 литр на 2000 км хочу попробовать присадку хадо ...а что насчет масел хадо в том числе в гур какие отзывы
    уже давно в "масляной" теме вынесен вердикт - Хадо - не надо (ни масла ни присадки).
    Про свой бывший AHLет 97 г.в. остались только хорошие воспоминания, к 240000 км пробега (реальный наверное чутка больше) жер масла 300 гр. на 7000 т.км. (М1 5-50 зимой и летом, ничего не менял и не раскоксовывал ни разу за 3 года).

  7. #1787
    Polo Аватар для Deather
    Регистрация
    26.07.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    287
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня шина данных работает в аварийном режиме. Но это уже лет этак -7 а сейчас выскочила ошибка по блоку аирбэг, может кто чего посоветует
    Пассат 1,6 АХЛ вариант 1999 г.выпуска >530 000 км отличная зелёная жужалица

  8. #1788
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,758
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 162
    Отправлено: 170

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Deather Посмотреть сообщение
    а сейчас выскочила ошибка по блоку аирбэг
    Какая именно ошибка?
    Подозреваю, что она выскочила, когда начались холода и аккумулятор немного подсевший, тогда это скорее всего в разъемах или в проводке дело, можно искать причину очень долго, некоторые ставят дополнительный резистор параллельно с подушкой, что бы он компенсировал эту проблему.
    Подарки и сувениры родным и близким, ручной работы из натуральных материалов

  9. #1789
    Polo Аватар для Deather
    Регистрация
    26.07.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    287
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ошибка если на память то 53535 помоему так, расшифровка "ошибка блока управления" и слабый сигнал (вроде так ), но ещё есть тема, что "шина данных работает в аварийном режиме", У меня под полом к блоку комфорта уже не раз паяли провода,.. возможно опять от туда проблема.
    Пассат 1,6 АХЛ вариант 1999 г.выпуска >530 000 км отличная зелёная жужалица

  10. #1790
    Touareg
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,433
    Спасибо +
    Получено: 190
    Отправлено: 80

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Deather Посмотреть сообщение
    У меня под полом к блоку комфорта уже не раз паяли провода,..
    а чё так? гниют? перетираются?
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  11. #1791
    Polo Аватар для Deather
    Регистрация
    26.07.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    287
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гниют Негодяи
    Пассат 1,6 АХЛ вариант 1999 г.выпуска >530 000 км отличная зелёная жужалица

  12. #1792
    Pointer
    Регистрация
    08.04.2010
    Возраст
    39
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем приветище! Други подскажите плиз по измученной теме, выпускной с трещиной АХЛ, можно ли поставить от АДР.
    А ещё пожалуюсь. Предистория, что-то захломотало, похоже гидрики, замерил давление не тёплую ХХ-1атм, 2500-2.5-3.0 атм. Значит умер насос (на засорившуюся сетку не надеялся) и пробег 300тык. Вообщем созрел на грандиозный ремонт. Скинул РР 6 гидриков мёртвые, снял ГБЦ, мск дубовые и родные, износ направляющих на грани, решил поменять пока с руки, ведь AXL конечно колечки под замену, до них рукой подать. А ещё было очень интересно в каком состоянии маслосъёмные, ведь маслице подъедал, 3-4л на 10тыщ в зависимости от вождения но не дымил (кат. снят). Небыл сильно удивлён, распорка в коксе а колечки бодречком, шевелятся. В прошлом году ЛАВР заливал, масложор уменьшился сначала. Но что меня поразило больше всего так это обсолютно чистая сетка маслонасоса, ведь стенки ГБЦ и крышка РР в коксе, два года ездил на хадо+присадки и похоже я первый кто полез в его сердце.(все болты и гайки целые узлы и агрегаты оригинальные). Ещё меняю вкладыши и сальники. Жду недождусь когда поеду. Отпишусь.

  13. #1793
    Polo Аватар для Deather
    Регистрация
    26.07.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    287
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а вопрос, как ты понял, что гидрики "упавшие" ?
    И что получится, а всё просто получится. Мотор жрать масло перестал. и так далее ни чего нового, для наших моторов это вполне нормальное действие. ГБЦ скинул (паралельно отремонтировал если нужно), поршня почистил, вкладыши поменял, кольца поменял, всё намето воткнул. и поехал дальше...
    Пассат 1,6 АХЛ вариант 1999 г.выпуска >530 000 км отличная зелёная жужалица

  14. #1794
    Pointer
    Регистрация
    08.04.2010
    Возраст
    39
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Костяшками указательного пальца постучал по ним. В 2-х глухо а 6-ти звенит. Подскажите по выпускному колектору,можно ли поставить с ADR внешне он отличается (он на разборке есть)

  15. #1795
    Pointer
    Регистрация
    27.07.2011
    Адрес
    Украина, Киев
    Сообщений
    50
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый Всем. Нужен совет - заметил, что со стороны пассажира спереди машины начало капать масло. Поехал к, так называемому "Дяде Васе", а он говорил - Эт у тебя масло с коробки АКПП (машинка у меня 1.6, 1999, ARM, АКПП, Универ), так как очень светлое. Поехал на фирменое ТО, там посмотрели, и говорят - прогнили два патрубка, по которым масло АКПП идёт в радиатор, и из него (неужели такое возможно). Следовательно нужно менять оба, и доливать масло в АКПП. Цена вопроса:
    Трубка системы охлаждения (8D0 317 823 B - №31 на рисунке) - 140 USD
    Трубка системы охлаждения (8D0 317 821 K - №32 на рисунке) - 78 USD
    Масло АКПП - ?
    Работа - 60 USD
    Итого - некисло выходит.
    Может кто-то сталкивался с подобной проблемой, и подскажет альтернативные методы "лечения".
    Название: Foto.jpg
Просмотров: 43

Размер: 74.0 Кб

  16. #1796
    Touareg
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,433
    Спасибо +
    Получено: 190
    Отправлено: 80

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пасечник Посмотреть сообщение
    замерил давление не тёплую ХХ-1атм, 2500-2.5-3.0 атм.
    а какие значения нормальные должны быть?!
    и ещё непонятно, в итоге всё таки масло-насос или сетка??!!
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  17. #1797
    Pointer
    Регистрация
    27.04.2011
    Адрес
    курск
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня тоже трещина в выпускном колекторе а на что она влияет подскажете пожалуйста

  18. #1798
    Pointer
    Регистрация
    08.04.2010
    Возраст
    39
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня тоже трещина в выпускном колекторе а на что она влияет подскажете пожалуйста
    Я думаю что она влияет на работу лямды, во вторых через неё сечёт(звук нетриятный) и главное она постепенно увеличивается

  19. #1799
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,758
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 162
    Отправлено: 170

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sasha1505 Посмотреть сообщение
    Добрый Всем. Нужен совет - заметил, что со стороны пассажира спереди машины начало капать масло. Поехал к, так называемому "Дяде Васе", а он говорил - Эт у тебя масло с коробки АКПП (машинка у меня 1.6, 1999, ARM, АКПП, Универ), так как очень светлое. Поехал на фирменое ТО, там посмотрели, и говорят - прогнили два патрубка, по которым масло АКПП идёт в радиатор, и из него (неужели такое возможно). Следовательно нужно менять оба, и доливать масло в АКПП. Цена вопроса:
    Трубка системы охлаждения (8D0 317 823 B - №31 на рисунке) - 140 USD
    Трубка системы охлаждения (8D0 317 821 K - №32 на рисунке) - 78 USD
    Масло АКПП - ?
    Работа - 60 USD
    Итого - некисло выходит.
    Может кто-то сталкивался с подобной проблемой, и подскажет альтернативные методы "лечения".
    Альтернатив нет, менять обязательно, там масло под высоким давлением идет, будешь тянуть попадешь на ремонт АКПП.
    Подарки и сувениры родным и близким, ручной работы из натуральных материалов

  20. #1800
    Pointer
    Регистрация
    09.09.2010
    Адрес
    г.ГАГАРИН СМОЛЕНСКАЯ ОБЛ.
    Возраст
    43
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем здравствуйте. мужики помогите информацией-нужен момент затяжки шатунов.заранее спасибо
    B5 1.6 AHL МКП делай сам- все равно никто за тебя делать не будет

Страница 90 из 626 ПерваяПервая ... 40808889909192100140190590 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 10528
    Последнее сообщение: 07.12.2016, 11:02
  2. Замена МКПП на АКПП
    от WawaNN1 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 09.12.2008, 16:32
  3. Разница между ГБЦ МКПП и АКПП?
    от Luka-jr в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 16.02.2008, 20:55
  4. МКПП или АКПП ?
    от kosolap в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 05.12.2007, 20:34
  5. Что вззять МКПП или АКПП
    от Егор59 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.09.2006, 17:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •