1. #81
    Passat
    Регистрация
    14.06.2005
    Адрес
    Россия, Ульяновск
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,766
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Shimano Да вот на днях в Чебоксары ездил - 500 км. Скорость 120-130 была. Нп следующий день замерил, уровень стал меньше.

  2. #82
    Golf
    Регистрация
    14.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    55
    Сообщений
    579
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Shimano, аналогично. Ела при скорости более 120 на дальних расстояниях. Но это, повторюсь, прошло после замены колпачков. Меняла в октябре, после этого каждый месяц были дальние поездки. По Скандинавии меньше 130 не езжу. Пока все в норме.

    Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

    Не доливала ни разу после замены тогда же масла и фильтра.

  3. #83
    Golf Аватар для Михаил Михайлович
    Регистрация
    16.08.2005
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    39
    Сообщений
    518
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FairWind
    Масло в коробке. Механические коробки не обслуживаемые, необходимости в замене масла нет. Масло в МКПП можно просто долить при упавшем уровне. Масло залитое в коробке G50 75W90, обьем 2,3 литра МКПП
    Вопрос! если в МКПП снизу течет сальник штока и его надо менять, наверняка уровень масла в коробке упал... я же не знаю какое там масло было залито оригинальное..... что ДОЛИВАТЬ??? 75W90 какую марку масла???? или надо все нафик сливать, и заливать новое 75W90 любой марки???
    B6 2.0 FSI Highline немец (В5 AHL 97г. и В5+ ALZ 01г. были)

  4. #84
    Passat
    Регистрация
    06.09.2005
    Адрес
    Северный Полюс
    Возраст
    95
    Сообщений
    1,009
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Михаил Михайлович тоже менял салник и соответствено заливал новое масло кастрол вязкость непомню но подходит по допускам завода

  5. #85
    Pointer
    Регистрация
    02.12.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    91
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FairWind
    ...
    13)Расход топлива МКПП город/трасса – 11,2/6, АКПП город/трасса – 12,7/6,7
    ...
    Как добиться, чтобы на трассе был расход 6,??? У меня меньше 8,3 не получается, лью только 95-й Несте. Может мой "Вариант" "потяжелей?

  6. #86
    Golf
    Регистрация
    14.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    55
    Сообщений
    579
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не лей Несте г-о-бензин стал Многие говорят. В прошлые холода замерзал Не веришь Киришам, лей Шел

    Добавлено спустя 6 минут 22 секунды:

    Михаил Михайлович, тоже меняла недавно сальник. Лили кастрюль. Но машина до меня обслуживалась у своего знакомого мастера на Сигме. Посему позвонили и узнали: что лилось раньше.

  7. #87
    Phaeton Аватар для mixa
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,305
    Спасибо +
    Получено: 49
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ghosting
    Как добиться, чтобы на трассе был расход 6,???
    соблюдать ПДД
    а если серьезно,то я добивался среднего 7л(причем из 300км было пополам город/трасса).Вследствие того,что кушает масло,мотор крутил не более 3000.Соответственно,на трассе не более 90-100 и в городе без нарушений.Заметил также,что 5-ая передача "расточительна" по расходу.Удивительно,но меньше получается,если ехать больше на 4-ой.
    VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота

  8. #88
    Golf Аватар для Captain
    Регистрация
    13.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    37
    Сообщений
    827
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И меня посчитайте!
    1. FairWind
    2. Boo
    3. Bazarov
    4. Ansar
    5. Shimano
    6. DEMON77
    7. V6
    8. Глеб
    9. mixa
    10. radnn
    11. kucap
    12. Kiv_Ok!
    13. Михаил Михайлович
    14. Petrovich
    15. Гариссон
    16. shurken
    17. Bomj
    18. Пиф
    19. Сергей_Р
    20. B5RED
    21. GOL
    22. Ghosting
    23. Salexan
    24. Supp405
    25. Dmitry_KZ
    26. Franklin
    27. Tanya
    28. komok1965
    29. Owl
    30. airborn
    31. Шурик
    32. AlexW
    33. Пашка
    34. Timon
    35. Крокодил
    36. Captain
    VW Passat B5 - BMW E39 - Jeep Grand Cherokee WG

  9. #89
    Passat
    Регистрация
    14.06.2005
    Адрес
    Россия, Ульяновск
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,766
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ghosting
    Как добиться, чтобы на трассе был расход 6,
    Это данные, заявленные ВАГом!!! Не путать с реалиями жизни!
    У меня расход на 500 км трассы + дерганье по самрским пробкам на Московском шоссе - 50 л. Скорость на трассе стабильно 120 км/ч. То есть примерно 8-9 литров. Очень много факторов влияют на расход, начиная от размерности шин, заканчивая недоливом бензина на колонке!!!
    Цитата Сообщение от Tanya
    Не лей Несте
    Странно...а у нас НЕсте - самый крутой!!! Но слишком круто стоит. Настоящий финский 98 - 40 руб/литр. Но за качество как говорится отвечают. Владелец заправки - очень уважаемый человек в городе. У него своя команда в серии "Лада Революшн". МаксМотор Ульяновск. У него самого несколько очень дорогих авто и в свой Порше он льет на этой колонке! А в Эволюшн 7 вообще специальными бочками бензин из-за бугра для себя таскает.
    А что у вас там за Несте, я не знаю!!! Почем?
    mixa
    Согласен! При такой скорости расход должен быть минимальным!
    Я вот 180 раньше закладывал по трассе, так 50 л на 500 км ну никак не хватало!!!!

    Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

    Цитата Сообщение от Ghosting
    Может мой "Вариант" "потяжелей
    Конечно тяжелее, но не на много! Я кстати и по сараям включу массу авто! А может ты 5 человек в салоне везешь, скорость 150-160, и резина не стандартная...отсюда и расход!

    Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

    Ребята, дайте пару дней.....все сделаю и выставлю на ваш суд с учетом ваших замечаний и дополнений!
    Просто мне комп по времени выделяет жена... у нее скоро защита диплома!

  10. #90
    Lupo
    Регистрация
    25.05.2005
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    38
    Сообщений
    187
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. FairWind
    2. Boo
    3. Bazarov
    4. Ansar
    5. Shimano
    6. DEMON77
    7. V6
    8. Глеб
    9. mixa
    10. radnn
    11. kucap
    12. Kiv_Ok!
    13. Михаил Михайлович
    14. Petrovich
    15. Гариссон
    16. shurken
    17. Bomj
    18. Пиф
    19. Сергей_Р
    20. B5RED
    21. GOL
    22. Ghosting
    23. Salexan
    24. Supp405
    25. Dmitry_KZ
    26. Franklin
    27. Tanya
    28. komok1965
    29. Owl
    30. airborn
    31. Шурик
    32. AlexW
    33. Пашка
    34. Timon
    35. Крокодил
    36. Captain
    37. GAN

  11. #91
    Golf Аватар для Михаил Михайлович
    Регистрация
    16.08.2005
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    39
    Сообщений
    518
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    shurken доливал масло или целиком сливал и заливал новое??
    B6 2.0 FSI Highline немец (В5 AHL 97г. и В5+ ALZ 01г. были)

  12. #92
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,026
    Спасибо +
    Получено: 124
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Михаил Михайлович

    Долейте ОРИГИНАЛ для МКПП и не парьтесь. Тоже осенью менял сальник штока. Доливал около 300 мл...
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  13. #93
    Passat
    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,546
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте ВАМ!
    Однозначно, масло ест на больших оборотах. По городу меньше, по трассе больше. Соответственно и расход бензина так же, чем больше тапку в пол, тем больше бензина выливается из вых. трубы.

  14. #94
    Lupo
    Регистрация
    08.11.2005
    Адрес
    Германия
    Возраст
    45
    Сообщений
    145
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. FairWind
    2. Boo
    3. Bazarov
    4. Ansar
    5. Shimano
    6. DEMON77
    7. V6
    8. Глеб
    9. mixa
    10. radnn
    11. kucap
    12. Kiv_Ok!
    13. Михаил Михайлович
    14. Petrovich
    15. Гариссон
    16. shurken
    17. Bomj
    18. Пиф
    19. Сергей_Р
    20. B5RED
    21. GOL
    22. Ghosting
    23. Salexan
    24. Supp405
    25. Dmitry_KZ
    26. Franklin
    27. Tanya
    28. komok1965
    29. Owl
    30. airborn
    31. Шурик
    32. AlexW
    33. Пашка
    34. Timon
    35. Крокодил
    36. Captain
    37. GAN
    38. AK71

    Добавлено спустя 5 минут 15 секунд:

    Езжу каждый день на работу, туду-сюда 100 км, половину по автостраде 140-180 км/ч, четверть трасса 80-90 км/ч, четверть город 0-60 км/ч. Расход 10 литров. Заправляю 91-й. Проехал не этом Пассате 10000, масла долил поллитра.

    Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

    Да, подробнее о машине. Passat Variant 1.6 ANA 2000 года. Пробег на данный момент 153 ткм.

  15. #95
    Passat
    Регистрация
    06.09.2005
    Адрес
    Северный Полюс
    Возраст
    95
    Сообщений
    1,009
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Михаил Михайлович сливал полностью хотя мне советовали вообще нечего не трогать я поменял и забыл

  16. #96
    Golf
    Регистрация
    14.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    55
    Сообщений
    579
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А у нас, видимо, Несте испортился. Берется он с завода Сургутнефтегаза в Киришах (как и всеми приличными остальными операторами). Но они в свой 95 льют какие-то типа улучшающие присадки. Посему завод за качество топлива ответственности не несет.
    А по поводу топлива под маркой Несте. Я думаю, что все в России используют имя и логотип известных топливных операторов, заключив договор франчайзинга. Посему все зависит от многих российских факторов, в том числе, и человеческого фактора.
    И еще. Иностранные компании сейчас предпочитают заминать ляпы в работе своих представительств, не раздувая скандалов Это относится и к случаям продаж некачественной и контрафактной продукции

  17. #97
    Passat
    Регистрация
    14.06.2005
    Адрес
    Россия, Ульяновск
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,766
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот сваял новую редакцию, выношу на суд.

    Двигатель 1.6

    AHL - 1595 куб. см, SOHC, Simos, 74 кВт, 100 л.с.
    ADP - 1595 куб. см, SOHC, Bosch Motronic 3.2, 74 кВт, 100 л.с.
    ARM - 1595 куб. см, SOHC, Simos 2, 74 кВт, 100 л.с.
    ANA - 1595 куб. см, SOHC, Simos 3, 74 кВт, 100 л.с.

    Ход поршня 77,4 мм
    Степень сжатия AHL 10,2:1
    Степень сжатия ADP 10,3:1
    Степень сжатия ANA 10,2:1
    Степень сжатия ARM 10,2:1
    Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
    Диаметр поршня 80,965 мм+-0,04 мм
    Диаметр канала цилиндра 81,01 мм+-0,08 мм

    Масляный насос:
    AHL - установлен в поддоне, приводится цепью от коленвала
    ADP - установлен в поддоне, приводится от промежуточного вала
    ANA - установлен в поддоне, приводится цепью от коленвала
    ARM - установлен в поддоне, приводится цепью от коленвала

    Давление масла при t=80 C:

    ADP - при 2000 об/мин. – 2 бар
    Остальные при хх – 2 бар, при 2000 об/мин. –3-4,5 бар

    На двигателе ADP зубчатый приводной ремень ведет промежуточный вал, который в свою очередь является приводом для масляного насоса и для распределителя. На двигателях AНL, ANA и ARМ, промежуточного вала нет, а водяной насос приводится зубчатым ремнем. На всех двигатедях, клanаны управляются распредвалом посредством гидравлических толкателей, зазоры клапанов регулируются автоматически.
    На двигателе ADP циркуляцию охлаждающей жидкости осуществляет водяной насос, приводимый вспомогательным ремнем от шкива коленвала. На двигателях AHL, ANA и ARМ водяной насос приводится зубчатым ремнем.
    Масляный насос приводится цепью либо от звездочки на коленвале (AНL, ANA и ARМ), либо от промежуточного вала (ADP). Масло качается из поддона через сетчатый маслоприемник, а затем через установленный с наружи двигателя сменный фильтр. Оттуда масло распределяется к головке цилиндров, где оно смазывает кулачки распредвала и гидравлические толкатели, и к картеру, где оно смазывает коренные и шатунные подшипники, поршневые пальцы и стенки цилиндров. Датчик давления масла находйтся на кожухе масляного фильтра, и срабатывает при давлении 1.4 бар. На всех двигателях кроме ADР, применяется охлаждение масла посредством обмена теплом в радиаторе, связанном с системой охлаждения.

    Частота хх не регулируется 760-960 об/мин.
    АКБ 44-80 Ач
    Генератор BOSCH или Valeo
    Момент зажигания контролируется системой управления двигателем.
    На двигателе ADP – 0+-3 градуса

    1)Антифриз в системе приблизительно 6 л VW G12,TL-VW 774 D
    2)Свечи зажигания BOSCH F7LTCR (зазоры 0.9-1.1 мм )или NGK BKUR6ET-10 (зазоры 0.7-0.9 мм), трехконтактные.
    3)Масло рекомендованное заводом Castrol, Mobil 0W40,5W40,5W50. Чтобы поднять уровень масла с мин. на макс. - 1 л. Обьем масла – 3.8 л.
    Масло в коробке. Механические коробки не обслуживаемые, необходимости в замене масла нет. Масло в МКПП можно просто долить при упавшем уровне. Масло залитое в коробке G50 75W90, обьем 2,3 литра МКПП, 5,4 л - АКПП.
    4)Компрессия...10-13 бар, разница по цилиндрам не более 1,5 бар.
    5)Фильтр топливный 1H0201511A, масляный 06А115561В, салонный 8А0 819 439А,воздушный 058 133 043, для холодного климата 8D0 133 843
    5)Ролик натяжной ГРМ 06А 109 479В, ремень ГРМ 06А 109 119С число зубьев z=138.
    6)Температура масла 80 С
    7)Давление в радиаторе 1,2-1,5 бар
    8)Давление насоса 3,5-4 бар
    10)Вес авто с МКПП/АКПП 1275/1310 кг – седан, 1345/1370 кг – сарай.
    11) Максимальная скорость МКПП/АКПП - 195/185 км/ч – седан, 186/180 км/ч – сарай.
    12)Разгон до 100 км/ч МКПП/АКПП – 12,3/15,2 с – седан, 13,1/15,9 с – сарай.
    13)Расход топлива МКПП город/трасса – 11,2/6, АКПП город/трасса – 12,7/6,7
    14)Жидкость гура VW G002000 - 1 л.
    15)Тормоза - DOT4 - 1 л.
    16)Бензин 91-95


    Всем известно, что одной из распространенных болезней AHL является повышенный расход масла.
    Если масло ни откуда не течет, то необходимо выкрутить и посмотреть свечи. Если с ними все в порядке, давление по цилиндрам в норме, при открытии горловины двигателя нет выхлопа газов, щуп не вышибает, то скорее всего «подзалегли» маслосьемные кольца и пока они еще живы. И замена маслосьемных колпачков ничего не даст.
    Ездить с большим расходом масла не рекомендую ни при каких обстоятельствах - убъете катализатор.

    Вот что может помочь решить эту проблему.
    1)Очистка вентиляции картера
    2)Заменить масло.
    2)Использовать присадку для цилиндров ХАДО совместно с маслом, имеющим допуск VW 502.00, VW 500.00, VW 501.01
    http://www.xado.com/text/ru/product/cyl.htm
    Такого рода присадки добираются до колец и освобождают их от отложений.
    3) Промыть форсунки промывкой Wynn`s. Хорошая Wynn`s - овская промывка не только промывает форсунки, но и удаляет нагар с клапанов, камеры сгорания, и отстреливает залегшие поршневые кольца.

    Еще одна из болезней – трещина в выпускном коллекторе.
    Вариантов два – либо новый ставить, либо б/у с разбора. Варить пробовали – надолго не хватает.

  18. #98
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    43
    Сообщений
    25,482
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 2,204
    Отправлено: 1,324

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FairWind
    Молодца!
    Вот только про присадки я бы не стал писать!
    А так - Супер!!! =D>

  19. #99
    Polo
    Регистрация
    25.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    311
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FairWind
    Супер. Только почему то у меня идёт 101 лошадь. И Ещё небольшие уточненя На ANA Крутящий момент по документам 145 Нм вместо 140 на др движках при тех же оборотах А остальное по двиглу вроде так же.

  20. #100
    Phaeton Аватар для mixa
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,305
    Спасибо +
    Получено: 49
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Petrovich
    Только почему то у меня идёт 101 лошадь
    а это как где считают...у меня 100сил забито.(правда и в кВт 73).
    VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота

Страница 5 из 626 ПерваяПервая ... 345671555105505 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 10525
    Последнее сообщение: 20.10.2016, 12:03
  2. Замена МКПП на АКПП
    от WawaNN1 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 09.12.2008, 16:32
  3. Разница между ГБЦ МКПП и АКПП?
    от Luka-jr в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 16.02.2008, 20:55
  4. МКПП или АКПП ?
    от kosolap в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 05.12.2007, 20:34
  5. Что вззять МКПП или АКПП
    от Егор59 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.09.2006, 17:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •