Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП

[Sk 34rus]

А какой датчик посоветовал а то я слышал если ДТОЖ то только оригинал?

Есть такая темка https://passatworld.ru/showthread.php?t=172557,
Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )
хорошие:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS

--- Добавлено чуть позже ---

Сам брал зеленый бош(что зеленый это точно, что бош не уверен на 100% уже около года прошло), тк стоял именно такой.

[stas 152]

Sk 34rus, На твоем двигателе открой расширительный бачок и попроси погазовать и посмотри бурлит или нет в бачке и есть или нет. Проблемы с печкой есть (пропадает теплый воздух начинает дуть холодным)?

[Sk 34rus]

Sk 34rus, На твоем двигателе открой расширительный бачок и попроси погазовать и посмотри бурлит или нет в бачке и есть или нет. Проблемы с печкой есть (пропадает теплый воздух начинает дуть холодным)

Газовал, нет не бурлит в бачке. Да, печка дует горячем.

--- Добавлено чуть позже ---

Запаха выхлопа из расширительного бочка НЕТ, масленой пленки на поверхности ОЖ тоже НЕТ

[stas 152]

Sk 34rus, Масло чистое?

[Sk 34rus]

Sk 34rus, Масло чистое?

Чистое, уровень после замены (где-то 1500 назад) не изменился.

[stas 152]

Точно не прокладка если пробивает то антифриз в масляные каналы или газы в охлаждение

[Алеksандр]

под клапанной крышкой опять небольшое количество эмульсии. СВЕЧИ СУХИЕ. Выхлоп--дымит.

прокладка подсекает, прямиком в выпуск (масло то норм. сам ведь указал)

--- Добавлено чуть позже ---

Точно не прокладка если пробивает то антифриз или в масляные каналы или газы в охлаждение

необязательно. есть и третий вариант.

[Sk 34rus]

Сегодня заметил течи из-под фланца с торца головки блока(хотя менял его на новый осенью), так же заметил, что при спокойной езде все ОК, а под нагрузкой начинает кипеть. Еще для информации!!! менял прокладку под головкой блока, НО НЕ ШЛИФОВАЛ (ТЕПЕРЬ ЖАЛЕЮ). под клапанной крышкой опять небольшое количество эмульсии. СВЕЧИ СУХИЕ. Выхлоп--дымит.
!!!ПОМОГАЙТЕ СОВЕТАМИ КТО СТАЛКИВАЛСЯ!!!

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Sk 34rus
под клапанной крышкой опять небольшое количество эмульсии. СВЕЧИ СУХИЕ. Выхлоп--дымит.
прокладка подсекает, прямиком в выпуск (масло то норм. сам ведь указал)

А откуда тогда эмульсия под клапанной крышкой???

[Алеksандр]

ПОМОГАЙТЕ СОВЕТАМИ

первое - устраняй течь антифриза, чтобы исключить завоздушивание.
второе - разбирайся с башкой, с причиной эмульсии (если секет в выпуск могут быть пробки в самой головке-блоке)
третье - проверь работу выскомуфты (для AHL это архиважно)
ну а дальше - по обстоятельствам (если радиатор охлаждения не забит какой и термостат с помпой корректно отрабатывают)

--- Добавлено чуть позже ---

А откуда тогда эмульсия под клапанной крышкой???

сам как думаешь?

[Sk 34rus]

Думаю скинуть башку, опрессовать, если норм шлифануть вместе в блоком. Вяскомуфта крутиться постоянно. Течи устраню, промою радиатор, поставлю новый(еще один) термостат. застрахую машину от поджога, и если не поможет СОЖГУ!!!

[ez1k]

+1. У меня вопрос. На сервисе спросили какой код двигателя. В тех. паспорте написано AHL/ARM. Так как определить какой? AHL или ARM. дата выпуска авто 05.1999 г.

[ded_491]

Sk 34rus, Спасибо за ответ про датчик температуры ты имел ввиду (ДТОЖ) сейчас смотрел по VAG-COM в гараже температура по термометру +5 по приборке+ 7,5 а по двигателю +30 я так понял что хана датчику а по заслонке ее не разу не чистил (там еще родные хомуты стоят) На твоем двигателе открой расширительный бачок и попроси погазовать и посмотри бурлит или нет в бачке и есть или нет. Проблемы с печкой есть (пропадает теплый воздух начинает дуть холодным)?

Для нормального запуска ДВС ЭБУД обеспечивает богатую смесь. Так как он (ЭБУД) видит +30, смесь более бедная и ДВС запускается плохо. Например при -15 на улице и +60 по ДТОЖ, ДВС вообще не запускался. Ни единой вспышки.
Скорее всего ДТОЖ, но не исключены утечки по проводам. Для проверки, когда снимите с ДТОЖ разъем, при нормальной проводке ВАГ должен показать -40 - 45.
С уважением, Василий
П,С. Проклаку ГБЦ меняли сами????
Преде чем шлифовать ГБЦ трижды подумайте. Проверьте ее геометрию. Шлифовка только по показаниям. Может при замене прокладки плохо зачистили ГБЦ БЦ от остатков старой и разных налетов, Могли поставить старые болты и не выдержать порядок и момент затяжки.

[Алеksандр]

Вяскомуфта крутиться постоянно

то что крутится вообще - это хорошо , но не основное это, а то что при нагреве двигла интенсивность её вращения усиливается (т.е. при 94 градусах ты её пальчиком хрен остановишь)

застрахую машину от поджога, и если не поможет СОЖГУ!!!

--- Добавлено чуть позже ---

ez1k, шильдик в ниши запаски есть, полная комплектация авто с PR-кодами, ну или ВИН в студию

[ded_491]

Думаю скинуть башку, опрессовать, если норм шлифануть вместе в блоком. Вяскомуфта крутиться постоянно. Течи устраню, промою радиатор, поставлю новый(еще один) термостат. застрахую машину от поджога, и если не поможет СОЖГУ!!!

Устраниете явные дефекты - ДТОЖ, утечки ОЖ. Тогда увидите, надо прокладку менять или нет. Может все беды и вылечатся.

[Sk 34rus]

П,С. Проклаку ГБЦ меняли сами????

Нет, но при мне. Зачистили "до блеска", болты новые, момент затяжки +90 и +90 когда скинули башку, было такое ощущение что ее за день до этого чистили...

[ded_491]

Нет, но при мне. Зачистили "до блеска", болты новые, момент затяжки +90 и +90 когда скинули башку, было такое ощущение что ее за день до этого чистили...

Значит прокладку незадолго до Вас тоже меняли. Когда Вам меняли, ГБЦ и блок на геометрию проверяли или нет?????
В любом случае устраните явные дефекты. ДТОЖ, утечки ОЖ и пробку на всякий случай.
Кипеть ДВС может по разным причинам. Раннее зажигание и , (кажется) бедная смесь.
Какого цвета свечи???
И развоздушивание мордой вверх по моему мнению слишком простой способ. Незря изготовитель заложил другой вариант.
С уважением, Василий

[oleg396]

меня тоже впишите
ребята взял фольца б5 универсал двиг 1.6 бензин и газ стоит 99 года коробка миханика ДОВОЛЕН КАК УДАВ

--- Добавлено чуть позже ---

ребят подскажите есть одна проблемка маленькая но неприятно когда ставлю на сигналку все двери закрываются а водительская нет видно как кнопка двери опускается и тут же поднимается помогите подскажите в чем может быть проблема

--- Добавлено чуть позже ---

меня тоже впишите

--- Добавлено чуть позже ---

меня тоже впишите

[ded_491]

меня тоже впишите
ребята взял фольца б5 универсал двиг 1.6 бензин и газ стоит 99 года коробка миханика ДОВОЛЕН КАК УДАВ

--- Добавлено чуть позже ---

ребят подскажите есть одна проблемка маленькая но неприятно когда ставлю на сигналку все двери закрываются а водительская нет видно как кнопка двери опускается и тут же поднимается помогите подскажите в чем может быть проблема

Поздравляю. Даже с годами машина хорошая. Поставьте ее в подпись.
Вверху страницы КАБИНЕТ --->слева МОИ НАСТРОЙКИ -------> ниже РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ
Полезно указать машину, год, ДВС, КПП, ну и там климат...
И регион тоже полезно. Иногда земляки помогают практически.
Увидел, что Вы добавили вопрос, но с дверями пока не приходилось бороться. На форуме много тем по этому вопросу. Из того, что отложилось в голове, проблема может быть в микропереключатели в замке, говфра на дверь и скрутки проводив к блоку Комфорта под ногами водителя (кажется). Там частенько вода собирается, провода окисляются на скрутках, перегнивают окисляются контакты блока.
Если меня не поправят, забейте в поиске ВОДИТЕЛЬСКАЯ ДВЕРЬ НЕ ЗАКРЫВАЕТСЯ БРЕЛКОМ ПАССАТ Б5.
Ну и купите ВагКом. Машину не ремонтирует, но направление действий подскажет.
И не забудте заменить ремень ГРМ и натяжитель, масло, фильтры. От этого зависит здоровье машины. Особенно ГРМ. Срок эксплуатации ремня ограничен, а когда и чем его меняли скорей всего Вы не знаете. Обрыв ремны = большие деньги.
С уважением, Василий

[vitoz75]

блок на геометрию проверяли или нет

А че его проверять,я что то не слышал что бы блоки вело ,или я чего то не знаю,я со своими машинами так поступал:если кипела и есть подозрения что дуют газы голову на шлифовку,прокладку следующего размера,за одно и маслосьемные можно новые подкинуть,и втулки клапанов заодно глянуть да и на сами клапана не мешало посмотреть раз уж голова на коленках.А самое поганое что есть такая болячка как микро трещина,ты говоришь что прокладку при тебе меняли и судя по описанию что не задолго до тебя тоже,что то упускают,давно купил машину? Сколько на ней проехал до этого случая с ней.

[WERET]

Так как определить какой? AHL или ARM. дата выпуска авто 05.1999 г.

мозги разные, У первого Simos, у второго Bosh...