1. #6861
    Golf
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    г.Зеленогорск, Красноярский Край
    Возраст
    28
    Сообщений
    528
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от volodik Посмотреть сообщение
    Всем привет!!!Помощь нужна! Ремень генератора подтянуть как?И гидронасоса? ADP 1.6
    Зачем? Там и так натяжитель стоит...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от han.ch Посмотреть сообщение
    20 кто больше
    24 уж тогда...

  2. #6862
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Хэнки
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    16,622
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 303

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от han.ch Посмотреть сообщение
    20 кто больше
    хех, а было бы круто))))
    ну, хотя бы 16
    Стоило мне протрезветь - и общительности как не бывало
    1.6 AHL 99' wvwzzz3bzxe284108, 1.8Т AWT 03' wvwzzz3bz3e366484

  3. #6863
    Lupo
    Регистрация
    23.08.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщений
    212
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DENiS_GT Посмотреть сообщение
    дОБРОЕ ВРЕМЯ товарищи. Подскажите пожалуйста. Сегодня пол дня гонял с кондеем а потом залез под капот и смотрю уровень ОЖ упал меньше минимумо, двигатель заглушен, Начал аккуратно открывать крышку бочка ОЖ и резко пошла жидкость в верх с бальканьем и полезла из бочка грам 300-500 просто вытекло. Вопрос нормально ли это, а если нет то куда лесть? Крышку менять ? у меня в системе ьбыл гирметик может крышки клапана хана 7
    К уровеню ОЖ работа кондея никакого отнашения не имеет,уровень вероятно и до этого был низкий,пока крышка была закрыта давление удерживало ОЖ затем ты ее открыл на недавно заглушенный двигатель-это и была твоя ошибка!надо давать подостыть двигателю прежде чем крышку открывать,представь двигатель раскален,ты препядствие у ОЖ убрал вот ее температурой и выгнало.
    PASSAT B5+ 1.6 ALZ 2003г

  4. #6864
    Pointer
    Регистрация
    16.05.2013
    Возраст
    26
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сначалось всё с замены АКПП..проблем не было..на след. день начлась трясучка..

  5. #6865
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,677
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Discover Посмотреть сообщение
    Я бы первым делом измерил давление топлива на рампе. Может бензонасос сдыхает, топливный фильтр забился... и т.д. если конечно уверен что нет подсоса воздуха в обход ДМРВ.


    Никак. На основном ремне автоматический демфер-натяжитель.
    Насос новый, хороший... осенью чистил сетку в баке и около 1000 км назад заменил топливный
    AHL, Octavia 1Z3- были

  6. #6866
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Хэнки
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    16,622
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 303

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПавелSTR Посмотреть сообщение
    сначалось всё с замены АКПП..проблем не было..на след. день начлась трясучка..
    ну вот и ответ на твой вопрос.
    контрактную брал?
    Стоило мне протрезветь - и общительности как не бывало
    1.6 AHL 99' wvwzzz3bzxe284108, 1.8Т AWT 03' wvwzzz3bz3e366484

  7. #6867
    Polo Аватар для DENiS_GT
    Регистрация
    17.07.2012
    Адрес
    Тамбов
    Возраст
    29
    Сообщений
    255
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vitoz75,Так мне не мешать машине работает или как ?)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Serg57, у меня такая ошибка была решил проблему заменой лямды
    Passat 1.6 AHL 97г. седан, климат, ручка WVWZZZ3BZWE075024

  8. #6868
    Pointer
    Регистрация
    16.05.2013
    Возраст
    26
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да..контрактную..и какой же ответ?)

  9. #6869
    Pointer
    Регистрация
    28.07.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    55
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    Вот моя кракозябла: Заслонку чистил, сапун чистый, все герметично без подсосов, бензин 95-й, свечи, провода, ДМРВ, лямбда новые, клапан 80-й тоже .... ДПКВ проверял. Короче итог один:
    00537 - Лямбда-регулирование
    19-10 - нижнее предельное значение - Спорадическая

    Вообще машина плохо заводится (долго крутит ), на ходу через раз тупит, сегодня вообще заглох, точнее я ей газу, а ей повиг
    Куды лезть? Чего делать ?
    Спасибо каждому откликнувшемуся!
    У меня тоже самое, после большого ТО началось как у тебя (не сразу, где-то через недельку) только еще обороты живут своей жизнью. В воскресенье поеду к к знакомому гуру, пролезем все, о результатах напишу!
    VW Passat B5, Variant, 1.6 ARM, Механика, климат, газ Necam

  10. #6870
    Pointer
    Регистрация
    16.12.2011
    Адрес
    Россия, Тверь, Вышний-Волочек, Удомля
    Возраст
    32
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    Вот моя кракозябла: Заслонку чистил, сапун чистый, все герметично без подсосов, бензин 95-й, свечи, провода, ДМРВ, лямбда новые, клапан 80-й тоже .... ДПКВ проверял. Короче итог один:
    00537 - Лямбда-регулирование
    19-10 - нижнее предельное значение - Спорадическая

    Вообще машина плохо заводится (долго крутит ), на ходу через раз тупит, сегодня вообще заглох, точнее я ей газу, а ей повиг
    Куды лезть? Чего делать ?
    Спасибо каждому откликнувшемуся!
    Цитата Сообщение от vvv2708 Посмотреть сообщение
    У меня тоже самое, после большого ТО началось как у тебя (не сразу, где-то через недельку) только еще обороты живут своей жизнью. В воскресенье поеду к к знакомому гуру, пролезем все, о результатах напишу!
    Присоединяюсь, такаяже проблема.

  11. #6871
    Passat Аватар для WERET
    Регистрация
    11.09.2011
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,186
    Спасибо +
    Получено: 34
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DENiS_GT Посмотреть сообщение
    Начал аккуратно открывать крышку бочка ОЖ и резко пошла жидкость в верх с бальканьем и полезла из бочка грам 300-500 просто вытекло.
    На горячую этого делать нельзя. Во первых ошпарит!(там даже нарисовано что то)Во вторых можно завоздушить систему. Будет пробка воздушная и закипать станет. жигулей не было что ли?
    Б5+,2003 год,механика,102 лошади(1.6)ALZ Был.
    Ford S-Max,механика,145 лошадей(2.0) Бельгия.

  12. #6872
    Lupo
    Регистрация
    23.08.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщений
    212
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DENiS_GT Посмотреть сообщение
    Так мне не мешать машине работает или как ?)
    Так я думаю ты ОЖ уже далил и катаешься,теперь смотри за уровнем да крышку не вскрывай на горячую больше,WERET прав могло и завоздушить смотри за температурой,если уж пробка то почитай как выгнать.
    PASSAT B5+ 1.6 ALZ 2003г

  13. #6873
    Lupo Аватар для kpachukoff
    Регистрация
    22.11.2012
    Адрес
    Курск
    Возраст
    30
    Сообщений
    235
    Спасибо +
    Получено: 17
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сорь не туда
    Последний раз редактировалось kpachukoff; 17.05.2013 в 21:22. Причина: сорь не туда
    пешеход -> Golf 3 AAM 1.8 75л.с. -> Passat b5+ AWM 1.8 170л.с.

  14. #6874
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,677
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DENiS_GT, лямбду заменил!!! Брал за 2500- 3 000 это раз. Ошибка появляется не сразу и не всегда, а даже не понятно после чего (ну не после заправки, дождя, скоростной езды...)

    --- Добавлено чуть позже ---

    vvv2708,
    Guest96, а я далеко не один
    AHL, Octavia 1Z3- были

  15. #6875
    Pointer
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Россия, Иркутск
    Возраст
    40
    Сообщений
    60
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вопрос снят.
    Последний раз редактировалось Рустамыч; 18.05.2013 в 16:42.
    AHL, МКПП, 1997г.

  16. #6876
    Polo Аватар для DENiS_GT
    Регистрация
    17.07.2012
    Адрес
    Тамбов
    Возраст
    29
    Сообщений
    255
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Serg57, у меня тоже не всегда была! Но когда возникала резко пропадала тяга крутиться двигло совсем не хотелось, с кондеем когда был всключен вообще нереально было тронуться динамично

    --- Добавлено чуть позже ---

    Товарищи проконсультируйте по возможности появилась такой глюк! Заверлся прогрелся до 50 включил климат и погнал пока доехал до светофора уже 80 нажимаю на тормаз обороты начинают плавать машину трести отпускаю тормаз хх ровный и чем сильнее нажатие на педаль тормаза тем сильнее обороты плавают было даже 2 раза глох. Очень похоже плавание оборотов когда зимой включаю обогрев заднего стекла. Может эти оба глюка из за хренового генератора нехватает его на обеспечение всего. Если катаешься уже дольше то уже не так сильно плавают обороты а выключенным кондеем вообще такого глюка нет. Может подседает акум после старта и не хватает и на систему и на акум генератору? а потом как поездиешь его подзарядишь и номуль получается?
    Passat 1.6 AHL 97г. седан, климат, ручка WVWZZZ3BZWE075024

  17. #6877
    Lupo
    Регистрация
    23.08.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщений
    212
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DENiS_GT Посмотреть сообщение
    Товарищи проконсультируйте по возможности появилась такой глюк! Заверлся прогрелся до 50 включил климат и погнал пока доехал до светофора уже 80 нажимаю на тормаз обороты начинают плавать машину трести отпускаю тормаз хх ровный и чем сильнее нажатие на педаль тормаза тем сильнее обороты плавают было даже 2 раза глох. Очень похоже плавание оборотов когда зимой включаю обогрев заднего стекла. Может эти оба глюка из за хренового генератора нехватает его на обеспечение всего. Если катаешься уже дольше то уже не так сильно плавают обороты а выключенным кондеем вообще такого глюка нет. Может подседает акум после старта и не хватает и на систему и на акум генератору? а потом как поездиешь его подзарядишь и номуль получается?

    То что это не кондей садит акум это точно,там затраты только на то чтобы муфту удерживать,основная нагрузка на двигатель приходится чтобы компресор крутить при этом до 30% мощности теряем на движке.у меня с оборотами та же беда бывает при торможении,правда редко и меня это не парит, но разобраться было бы не плохо всетаки!
    PASSAT B5+ 1.6 ALZ 2003г

  18. #6878
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,677
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DENiS_GT, и все же я бы вакуум проверил на всякий случай.
    AHL, Octavia 1Z3- были

  19. #6879
    Passat Аватар для WERET
    Регистрация
    11.09.2011
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,186
    Спасибо +
    Получено: 34
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitoz75 Посмотреть сообщение
    при этом до 30% мощности теряем
    завтра гляну нагрузку для интереса.
    Б5+,2003 год,механика,102 лошади(1.6)ALZ Был.
    Ford S-Max,механика,145 лошадей(2.0) Бельгия.

  20. #6880
    Polo Аватар для DENiS_GT
    Регистрация
    17.07.2012
    Адрес
    Тамбов
    Возраст
    29
    Сообщений
    255
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Serg57, как ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    vitoz75, эт понятно что двигло вялым становится приходиться подгазовывать пораньше для старта, но как тормоза связаны с оборотами двигла. Я не парился пока не заглох 2 раза и сам того не заметил

    Еще вчера компресию проверил в целиндрах и выдало 14-14.5 в горшках а написано что 13 максимум или это просто погрешность прибора, да и даже ашине 15 лет получается компресия не ухудшилась ? У кого какая была поделитесь. Может прибор неправильно показывает
    Passat 1.6 AHL 97г. седан, климат, ручка WVWZZZ3BZWE075024

Страница 344 из 626 ПерваяПервая ... 244294334342343344345346354394444 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 10525
    Последнее сообщение: 20.10.2016, 12:03
  2. Замена МКПП на АКПП
    от WawaNN1 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 09.12.2008, 16:32
  3. Разница между ГБЦ МКПП и АКПП?
    от Luka-jr в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 16.02.2008, 20:55
  4. МКПП или АКПП ?
    от kosolap в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 05.12.2007, 20:34
  5. Что вззять МКПП или АКПП
    от Егор59 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.09.2006, 17:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •