1. #4841
    Passat Аватар для WERET
    Регистрация
    11.09.2011
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,186
    Спасибо +
    Получено: 34
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А вот я заметил одну особенность Утром завожу,еду до заправки,заправляю примерно 30 литров(Лукойл)95. Лью всегда только такой.До заправки примерно 4-5 км.Двигатель успевает прогреваться до 90 градусов. После заправки сразу на трассу(если повезет и пропускать никого в попутном направлении не надо...) тапочку сильно впол не вжимаю,передачи переключаю-30,(2)70(3)90(4ая передача) в итоге-100 км в час за 7,8-8,5 секунд. Сразу скажу что у меня стоит мультитроникс,который отсчитывает время с 0 до 100. Дорога слегка даже в горку.Проехав киллометров 10-20 и далее в течении дня сколько не экспериментируй-16-18 секунд до сотни Ну можно выпендрется за 15,5...С очень крутой горки Почему так происходит?
    Б5+,2003 год,механика,102 лошади(1.6)ALZ Был.
    Ford S-Max,механика,145 лошадей(2.0) Бельгия.

  2. #4842
    Pointer
    Регистрация
    21.03.2011
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mih@tlt Посмотреть сообщение
    ну почему же пустые, 6 лет без него машину обслуживаю, ни разу на станции не был. АХАлет прост как велосипед.
    зы. заказал коммутатор, посмотрим чего получится.
    вот тут очень позновательно passat-b5.ru/archive/index.php/t-124683.html можно канешно без шнурка обойтись,ездить будет но как!

  3. #4843
    Polo Аватар для dmvalnovikov
    Регистрация
    22.01.2011
    Адрес
    Волжский
    Возраст
    32
    Сообщений
    455
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет парни! помогите. уже пару месяцев не показывал ДТОЖ, стрелка все время на 50. заказал VEMO - знаю, что продешевил, но я думал куда он денетсябудет показывать. ан нет! только что из гаража приехал. не кажет гад!!! стрелка на 50. вопрос простой: что делать?
    2013 Ford Focus Sedan 1.6
    2014 Skoda Yeti 1.2TFSI

  4. #4844
    Passat Аватар для WERET
    Регистрация
    11.09.2011
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,186
    Спасибо +
    Получено: 34
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dmvalnovikov Посмотреть сообщение
    что делать?
    Менять термостат.
    Б5+,2003 год,механика,102 лошади(1.6)ALZ Был.
    Ford S-Max,механика,145 лошадей(2.0) Бельгия.

  5. #4845
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,756
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 162
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dmvalnovikov Посмотреть сообщение
    что делать?
    Взять vag-com и выяснить какие показания идут с датчика.
    Подарки и сувениры родным и близким, ручной работы из натуральных материалов

  6. #4846
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,817
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dmvalnovikov Посмотреть сообщение
    вопрос простой: что делать?
    ответ тоже простой:
    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    Взять vag-com и выяснить какие показания идут с датчика.
    Причем выяснять в 2-х блоках: двигателе и приборке. И сравнивать показания.

    И пользуемся поиском. Все расписано!
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  7. #4847
    Pointer
    Регистрация
    21.03.2011
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dmvalnovikov Посмотреть сообщение
    привет парни! помогите. уже пару месяцев не показывал ДТОЖ, стрелка все время на 50. заказал VEMO - знаю, что продешевил, но я думал куда он денетсябудет показывать. ан нет! только что из гаража приехал. не кажет гад!!! стрелка на 50. вопрос простой: что делать?
    Дачиков два,какой менял? За паказания отвечает тот что зади ГБЦ,проверь сам указатель в ВАГ 17 адрес "тест" ,термостат не причем проверить можно в 01й группе 130 канал "тест" . Датчик лучше орегинал.

  8. #4848
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,817
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ecxiv Посмотреть сообщение
    Дачиков два,какой менял?
    ДТОЖ один, единственный и неповторимый. Второй датчик стоит внизу радиатора, управляет работой электрического "карлсона" и никоим образом не влияет на стрелку приборки.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  9. #4849
    Pointer
    Регистрация
    21.03.2011
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    ДТОЖ один, единственный и неповторимый. Второй датчик стоит внизу радиатора, управляет работой электрического "карлсона" и никоим образом не влияет на стрелку приборки.
    Я как бы вкурсе,некоторые меняют тот что для карлосона,по этому и спросил.

  10. #4850
    Golf
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    г.Зеленогорск, Красноярский Край
    Возраст
    28
    Сообщений
    528
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Друзья... вопрос возник - в группе "пропуски зажигания" по 3-м цилиндру они присутствуют, виновата катушка (блок) али все проще? По остальным 0!

  11. #4851
    Passat Аватар для Andrei1
    Регистрация
    07.01.2011
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    1,003
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    *
    Цитата Сообщение от Gpass Посмотреть сообщение
    Друзья... вопрос возник - в группе "пропуски зажигания" по 3-м цилиндру они присутствуют, виновата катушка (блок) али все проще? По остальным 0!
    Модуль зажигания у тебя! находится он под дроссельной заслонкой к нему идут ВВ провода! Провода давно менял? местами поминяй и посмотри перейдёт ли пропуск на другой цилиндр!
    VW B5 PLUS СЕДАН ПРОДАН,
    СУП 2 BZB
    Elegance Plus TMBAB63T099014190 ЕСТЬ!

  12. #4852
    Polo
    Регистрация
    18.09.2008
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    45
    Сообщений
    488
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую всех.
    Сделал капиталку. Вроде все ок. Но. по утрам заводится - обороты набирает 300-400 и может заглохнуть.
    Раньше такая бодяга была потому что ОЖ просачивалась за ночь в 4-й цилиндр. Счас ОЖ не уходит. ДТОЖ нормальный, новый.
    Ошибок нет. Давление топлива в норме.
    Может такое быть если текут форсунки?
    VW passat b5 1.6, AHL, АКПП 01N, 1998. Digitronic easyfast EvolutionIV, TAP Triton618. - продан

  13. #4853
    Golf
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    г.Зеленогорск, Красноярский Край
    Возраст
    28
    Сообщений
    528
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrei1 Посмотреть сообщение
    * Модуль зажигания у тебя! находится он под дроссельной заслонкой к нему идут ВВ провода! Провода давно менял? местами поминяй и посмотри перейдёт ли пропуск на другой цилиндр!
    Модуль, да... смысл то я понимаю... проблема в том что, провода не поменяешь, там фиксированной длины они, видать чтобы не перепутать...

  14. #4854
    Passat Аватар для Andrei1
    Регистрация
    07.01.2011
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    1,003
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    *
    Цитата Сообщение от Gpass Посмотреть сообщение
    проблема в том что, провода не поменяешь, там фиксированной длины они, видать чтобы не перепутать...
    Странно люди меняли их как то..... Ну начни с малого поменяй ВВ провода (свечи уже поменял?)хуже несделаешь дешевле чем модуль покупать...
    VW B5 PLUS СЕДАН ПРОДАН,
    СУП 2 BZB
    Elegance Plus TMBAB63T099014190 ЕСТЬ!

  15. #4855
    Golf
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    г.Зеленогорск, Красноярский Край
    Возраст
    28
    Сообщений
    528
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дешевле не спорю, но потом в сумме дороже
    Я вот одного не могу понять, что может такого злого случиться с проводами что они "ломаются"!!! Там принцип - веревка-палка!!! все говорят меняй и будет тебе счастье...

  16. #4856
    Passat Аватар для Andrei1
    Регистрация
    07.01.2011
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    1,003
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 9

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    *
    Цитата Сообщение от Gpass Посмотреть сообщение
    что может такого злого случиться с проводами что они "ломаются"!!!
    Время берёт своЁ осенно частые перепады температуры за срок службы!!!Что 2 с 3 или 4 с 3 некак недотянутся???
    VW B5 PLUS СЕДАН ПРОДАН,
    СУП 2 BZB
    Elegance Plus TMBAB63T099014190 ЕСТЬ!

  17. #4857
    Golf
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    г.Зеленогорск, Красноярский Край
    Возраст
    28
    Сообщений
    528
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrei1 Посмотреть сообщение
    * Время берёт своЁ осенно частые перепады температуры за срок службы!!!Что 2 с 3 или 4 с 3 некак недотянутся???
    Я еще не пробовал... За совет спасибо, я просто, когда менял свечи примерно прикинул по этому и говорю

  18. #4858
    Polo Аватар для dmvalnovikov
    Регистрация
    22.01.2011
    Адрес
    Волжский
    Возраст
    32
    Сообщений
    455
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    ДТОЖ один, единственный и неповторимый. Второй датчик стоит внизу радиатора, управляет работой электрического "карлсона" и никоим образом не влияет на стрелку приборки.
    стоп! помогите разобраться. я поменял четырехконтактный зеленый датчик, который стоит в нижнем патрубке радиатора. по ваг-кому:
    1) открыл Instruments (приборка) там в группе 003 две температуры. одна - 5, другая - 70 градусов
    2) открыл Engine там в группе 001 95 градусов, а в группе 004 есть еще одна температура она 39 градусов
    помогите разобраться ху из ху???
    и третье после замены вышеупомянутого датчика начал молотить карлсон невпопад!!!
    2013 Ford Focus Sedan 1.6
    2014 Skoda Yeti 1.2TFSI

  19. #4859
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    32
    Сообщений
    3,697
    Спасибо +
    Получено: 55
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вчера была произведена замена коммутатора, проблема решилась, всем спасибо
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  20. #4860
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,817
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dmvalnovikov Посмотреть сообщение
    я поменял четырехконтактный зеленый датчик, который стоит в нижнем патрубке радиатора.
    Чего ты поменял???? ДТОЖ (зеленый) стоит во фланце сзади двигателя. Снизу радиатора стоит датчик управления карлсоном (трех штекерный).

    --- Добавлено чуть позже ---

    Если я правильно помню группы:
    Цитата Сообщение от dmvalnovikov Посмотреть сообщение
    две температуры. одна - 5, другая - 70 градусов
    первая: за бортом, вторая: температура ОЖ

    Цитата Сообщение от dmvalnovikov Посмотреть сообщение
    открыл Engine там в группе 001 95 градусов
    Это температура ОЖ

    Разница в показаниях более 20 градусов. ДТОЖ под замену/
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

Страница 243 из 626 ПерваяПервая ... 143193233241242243244245253293343 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 10525
    Последнее сообщение: 20.10.2016, 12:03
  2. Замена МКПП на АКПП
    от WawaNN1 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 09.12.2008, 16:32
  3. Разница между ГБЦ МКПП и АКПП?
    от Luka-jr в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 16.02.2008, 20:55
  4. МКПП или АКПП ?
    от kosolap в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 05.12.2007, 20:34
  5. Что вззять МКПП или АКПП
    от Егор59 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.09.2006, 17:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •