1. #4561
    Lupo Аватар для andrsk
    Регистрация
    12.07.2011
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    170
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    доброго дня. хочу сделать диагностику VAG COM своей машине так для себя я както сервисменам не доверяю .отзовитесь соклубни кто из Липецка в долгу не останусь
    VW PASSAT B5 седан , 1998, дв. 1.6 AHL. МКПП, климат VIN: WVWZZZ3BZXP199652

  2. #4562
    Golf
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    г.Зеленогорск, Красноярский Край
    Возраст
    28
    Сообщений
    528
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хочу поделиться эффектом от промывки инжектора Лавром - эффект есть, спасибо за совет сделать данную процедуру...
    Вымылось очень много каки, как и советовали в теме, ставил обычный топл.фильтр на обратку, но сильно по ходу не помогал он, грязь была
    Единственное, мне кажется, "посадил" свечи... хотя говорится что она безвредна...
    А вот ко всему этому еще и сменил флейту! Так машину вообще подменили! Более динамичный разгон, ровная работа двигателя...
    Пытался ставить мембрану продающего здесь на форуме товарища (сразу скажу качество исполнения хорошее), но геометрия не для нашей флейты! плюс толщина - посему выходит тот вакууи что отпущен для проворота узла не может работать "вовремя", т.е. пока он провернется уже и условия впрыска поменялись - одним словом нет реакции... Так что могу смело сказать - не зря отдал 3к рублей...
    Так же заменил передние колодки, на фирму Ате (опять же по совету форума), доволен, тормоза огонь! Хочу к следующему лету навести ревизию суппортов - так вот возник вопрос, есть ли для них ремкомплекты? интересуют манжеты и пыльнички...

  3. #4563
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,758
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 162
    Отправлено: 170

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gpass Посмотреть сообщение
    Единственное, мне кажется, "посадил" свечи...
    Свечи под замену. Я использую отдельные свечи для промывки.
    Цитата Сообщение от Gpass Посмотреть сообщение
    есть ли для них ремкомплекты?
    Есть, я брал TRW 130 руб. за комплект, у него в каталоге ETKA есть номер.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ремкомплект суппорта тормозного переднего 4A0 698 471
    Подарки и сувениры родным и близким, ручной работы из натуральных материалов

  4. #4564
    Golf
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    г.Зеленогорск, Красноярский Край
    Возраст
    28
    Сообщений
    528
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    Свечи под замену. Я использую отдельные свечи для промывки.

    Есть, я брал TRW за 130 руб. за комплект, у него в каталоге ETKA есть номер.
    За первое спасибо!
    А вот с ЕТКА у меня проблемы её просто нет, а как то пытался заморочится скачать - ...й! А экзист тут не помощник?

  5. #4565
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,758
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 162
    Отправлено: 170

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    Ремкомплект суппорта тормозного переднего 4A0 698 471
    http://www.exist.ru/price.aspx?pid=CBA018B1&sr=72
    Подарки и сувениры родным и близким, ручной работы из натуральных материалов

  6. #4566
    Passat Аватар для Desss
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,220
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет... Кто-нибудь может подсказать производительность AHL-овских форсунок?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Недавно закончил переборку движка: замена колец, вкладышей, ревизия маслонасоса, замена клапанов и направляющих... Пара советов для тех, кому это еще предстоит... Для снятия поддона достаточно приподнять движок домкратом за кронштейн компрессора кондиционера сантиметров на 10 (при снятых опорах и морде...). Не пожалейте денег на новую шестерню коленвала ( при откручивании срезало шпонку)...
    VW Passat B5 1.6AHL 1997г.

  7. #4567
    Golf
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    г.Зеленогорск, Красноярский Край
    Возраст
    28
    Сообщений
    528
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Небольшой доклад о смене марки масла, как уже говорил - "ездил на Мобил перешел на Мотюль" так вот за тысячу пробега, кхм... ни грамма - тьфу тьфу тьфу! Название: 08082012914.jpg
Просмотров: 50

Размер: 151.9 Кб
    А вот когда менял флейту Название: 16082012936.jpg
Просмотров: 50

Размер: 126.0 Кб что то неочень понравилась мне прозрачность антифриза Название: 16082012940.jpg
Просмотров: 44

Размер: 67.2 Кб кстати не смог слить с нижней части радиатора, он просто не выливался, хотя винт выкрутил на 180 градусов...
    Ну и маленько добавил блеска щитку Название: 30072012903.jpg
Просмотров: 42

Размер: 122.4 Кб ...був он такого бледного блеска Название: 25062012812.jpg
Просмотров: 46

Размер: 113.6 Кб

  8. #4568
    Polo Аватар для 130472
    Регистрация
    02.06.2010
    Адрес
    заМКАДье
    Возраст
    44
    Сообщений
    476
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nurike1987 Посмотреть сообщение
    Ребят, у меня такая проблема. При первом запуске машинка всегда запускается нормально без проблем. Но если он не прогрелся, или проработает чуть чуть, проедешь не больше километра - если заглушить на второй раз не заведется. Только после 5-10 прокрутки заводится. Зимой так было. Думал морозы все таки.. а щас то тепло.. В чем может быть проблема?
    ДПКВ, ДПРВ, БН и др., комп. диагностика покажет
    VW Passat Variant, B5, AHL, 1998 г/в., МКПП, VAG-TACHO 3.01, VAG-COM 311.2

  9. #4569
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,758
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 162
    Отправлено: 170

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gpass Посмотреть сообщение
    неочень понравилась мне прозрачность антифриза
    Промывай систему, я заливал воду и немного шампуня, потом два раза воду, потом антифриз.
    Подарки и сувениры родным и близким, ручной работы из натуральных материалов

  10. #4570
    Golf
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    г.Зеленогорск, Красноярский Край
    Возраст
    28
    Сообщений
    528
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    Промывай систему, я заливал воду и немного шампуня, потом два раза воду, потом антифриз.
    А вот насчет крана слива не подскажешь? почему от туда нифиКа не сливается
    Просто не охото как на Б3-ем, там все по локоть было от этого антифриза, потому что патрубок для слива снимать нижний...

  11. #4571
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,758
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 162
    Отправлено: 170

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gpass Посмотреть сообщение
    А вот насчет крана слива не подскажешь? почему от туда нифиКа не сливается
    Просто не охото как на Б3-ем, там все по локоть было от этого антифриза, потому что патрубок для слива снимать нижний...
    попробуй выкрути его побольше, от грязной жижи он мог забиться, здесь можно только попробовать прогреть машину, что бы создалось давление в системе и попробовать открутить, только на горячем движке всю жижу не сливай, просто кран продуй, когда двигатель постоит минут 30 тогда сливать.
    Подарки и сувениры родным и близким, ручной работы из натуральных материалов

  12. #4572
    Golf
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    г.Зеленогорск, Красноярский Край
    Возраст
    28
    Сообщений
    528
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    witnessx, спасибо!

  13. #4573
    Golf Аватар для Александр .
    Регистрация
    23.12.2011
    Адрес
    Россия.Воронеж
    Возраст
    36
    Сообщений
    806
    Спасибо +
    Получено: 70
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет! кто подскажет по гидроблоку и соленоидам.промыл плиту, замерил сопротивление два показали 5ом(черные),остальные 107 и выше.все менять?
    VW Passat 1998г.в. АHL.1.6 aкпп.WVWZZZ3BZXE298908. БЫЛ Я плачу налоги где разметка и дороги?

  14. #4574
    Pointer
    Регистрация
    17.02.2012
    Адрес
    г.Пикалёво, Лен. обл.
    Возраст
    33
    Сообщений
    31
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет. Кто скажет, почему при скорости 100 км/ч на четвёртой передаче расход меньше чем на пятой? И когда начинает пятая быть экономичнее?

  15. #4575
    Passat Аватар для Desss
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,220
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Николай Т Посмотреть сообщение
    Привет. Кто скажет, почему при скорости 100 км/ч на четвёртой передаче расход меньше чем на пятой? И когда начинает пятая быть экономичнее?
    Привет... у меня по ВАГ-кому самые экономичные режимы: 4-я передача - 90-100 км/ч, 5-я передача 110-120 км/ч...
    VW Passat B5 1.6AHL 1997г.

  16. #4576
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,758
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 162
    Отправлено: 170

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр . Посмотреть сообщение
    всем привет! кто подскажет по гидроблоку и соленоидам.промыл плиту, замерил сопротивление два показали 5ом(черные),остальные 107 и выше.все менять?
    Вроде так должно быть:
    клапан -N88- = 55 - 65 Ом
    клапан -N89- = 55 - 65 Ом
    клапан -N90- = 55 - 65 Ом
    клапан -N91- = 4.5 - 6.5 Ом
    клапан -N92- = 55 - 65 Ом
    клапан -N93- = 4.5 - 6.5 Ом
    клапан -N94- = 55 - 65 Ом

    тут http://passat-b5.ru/showthread.php?t=140550 смотрел?
    Подарки и сувениры родным и близким, ручной работы из натуральных материалов

  17. #4577
    Pointer
    Регистрация
    11.11.2010
    Сообщений
    41
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вечер добрый! ребята, подскажите, что вышло из строя: Сегодня ехал домой с области, все нормально, резко бабах загорается индикатор температуры ОЖ и резко стрелка с 90 градусов упала на 130))Не закипела, ничего, тупо на приборке бардак) Датчик?

  18. #4578
    Polo
    Регистрация
    19.10.2009
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    39
    Сообщений
    281
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gpass Посмотреть сообщение
    Хочу поделиться эффектом от промывки инжектора Лавром - эффект есть, спасибо за совет сделать данную процедуру...
    Вымылось очень много каки, как и советовали в теме, ставил обычный топл.фильтр на обратку, но сильно по ходу не помогал он, грязь была
    Единственное, мне кажется, "посадил" свечи... хотя говорится что она безвредна...
    А вот ко всему этому еще и сменил флейту! Так машину вообще подменили! Более динамичный разгон, ровная работа двигателя...
    Пытался ставить мембрану продающего здесь на форуме товарища (сразу скажу качество исполнения хорошее), но геометрия не для нашей флейты! плюс толщина - посему выходит тот вакууи что отпущен для проворота узла не может работать "вовремя", т.е. пока он провернется уже и условия впрыска поменялись - одним словом нет реакции... Так что могу смело сказать - не зря отдал 3к рублей...
    Так же заменил передние колодки, на фирму Ате (опять же по совету форума), доволен, тормоза огонь! Хочу к следующему лету навести ревизию суппортов - так вот возник вопрос, есть ли для них ремкомплекты? интересуют манжеты и пыльнички...
    А где купили флейту? И почем? номерок остался?
    И не в курсе говорят в впускном коллекторе есть датчик температуры воздуха. Где он у нас?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Z_People Посмотреть сообщение
    Вечер добрый! ребята, подскажите, что вышло из строя: Сегодня ехал домой с области, все нормально, резко бабах загорается индикатор температуры ОЖ и резко стрелка с 90 градусов упала на 130))Не закипела, ничего, тупо на приборке бардак) Датчик?
    Это такая работа панели, в поиске описано. Температура может быть и 105 градусов но на панеле будет 90. И при повышение больше чем 115 градусов(кажется) стрелка покажет 130.
    Также при 130 градусах. Должны отключаться 2 цилиндра. чтобы через отключенные цилиндры двигатель охлаждался воздухом.
    Фольксваген Пассат. 1998 г.в. Дв. 1,6, автомат. Кондер, взади весла. Универсал.

  19. #4579
    Pointer
    Регистрация
    11.11.2010
    Сообщений
    41
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nuralmaata Посмотреть сообщение
    А где купили флейту? И почем? номерок остался?
    И не в курсе говорят в впускном коллекторе есть датчик температуры воздуха. Где он у нас?

    --- Добавлено чуть позже ---



    Это такая работа панели, в поиске описано. Температура может быть и 105 градусов но на панеле будет 90. И при повышение больше чем 115 градусов(кажется) стрелка покажет 130.
    Также при 130 градусах. Должны отключаться 2 цилиндра. чтобы через отключенные цилиндры двигатель охлаждался воздухом.

    А при холодном двигателе показывать 90 это тоже нормально?

  20. #4580
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,678
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    ... я тут с одним AHL разговаривал (точнее с его владельцем), так он мне сказал что у него было это было при умершем датчике холла, но и была соответствующая ошибка! У меня то пока такой нет.
    Кстати, сетку в баке только не давно почистил (была чистая).
    Кто- то подскажет по вопросу или это нормально и у Вас у всех так?
    Или нужно ждать пока что- то затрещит, зазвенит и машина станет недвижимостью?
    AHL, Octavia 1Z3- были

Страница 229 из 626 ПерваяПервая ... 129179219227228229230231239279329 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 10528
    Последнее сообщение: Вчера, 11:02
  2. Замена МКПП на АКПП
    от WawaNN1 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 09.12.2008, 16:32
  3. Разница между ГБЦ МКПП и АКПП?
    от Luka-jr в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 16.02.2008, 20:55
  4. МКПП или АКПП ?
    от kosolap в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 05.12.2007, 20:34
  5. Что вззять МКПП или АКПП
    от Егор59 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.09.2006, 17:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •