1. #4401
    Lupo Аватар для sshumin
    Регистрация
    29.10.2010
    Адрес
    Питер.Купчино.
    Возраст
    45
    Сообщений
    224
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    heatvent, сори, я почему-то тему не видел
    В5-1999-1,6-ARM-ручка-климатроник-чёрный седан

  2. #4402
    Golf
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    г.Зеленогорск, Красноярский Край
    Возраст
    28
    Сообщений
    528
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Хэнки Посмотреть сообщение
    ради интереса, поспрашай тут...
    Что то я тебя не понял... Просто полнейшую дефектовку можно произвести при разборе узла, и дальнейших замеров.
    Единственно что может дать предлагаемый способ, визуальную оценку, но опять же не очень точную для принятия решения... всетаки камера это не человеческий глаз...
    П.С. А вообще как говорится - "на вкус и цвет товарищей нет"

  3. #4403
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Хэнки
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    16,622
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 303

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gpass Посмотреть сообщение
    Просто полнейшую дефектовку
    ну, если руководствоваться определением "Дефектовка автомобиля — процесс детального изучения узлов и агрегатов, а так же поиск фактических повреждений в автомобиле", то про это речи не было))) я лишь сказал, что таким способом мне предложили достаточно точно определить степень износа цилиндра и, соответственно, определить его пробег. засунуть измерительный прибор в отверстие и померить, почему нет?
    Стоило мне протрезветь - и общительности как не бывало
    1.6 AHL 99' wvwzzz3bzxe284108, 1.8Т AWT 03' wvwzzz3bz3e366484

  4. #4404
    Golf
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    г.Зеленогорск, Красноярский Край
    Возраст
    28
    Сообщений
    528
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Хэнки Посмотреть сообщение
    ...почему нет?
    Как вариант А если не секрет, сколько стоит?

  5. #4405
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Хэнки
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    16,622
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 303

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gpass Посмотреть сообщение
    А если не секрет, сколько стоит
    едрен батон, ну сразу же написал все))) 2,5 тыщи деревяных)))
    хотел у них раскоксовку сделать, сказали, что трата денег пустая, сначала нужно узнать, что с движком. как вариант предложили такую процедуру. чокак делается я не знаю, ибо жалко мне стало денег. но, думаю, что все же какую-о мерялку засовывают туда и готово.

    Камрады, а вот недавно с таким фокусом столкнулся.
    снизу, как будто в поддоне движка, стал какой-то стрекот появляться. такое впечатление, что гидрики не сверху, а снизу. это цепь шумит? масло по уровню, давление, правда, не мерил...
    Стоило мне протрезветь - и общительности как не бывало
    1.6 AHL 99' wvwzzz3bzxe284108, 1.8Т AWT 03' wvwzzz3bz3e366484

  6. #4406
    Pointer
    Регистрация
    24.07.2012
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни, объясните если не трудно.
    Зачем гильзы ставят? Я примерно догадываюсь, но не уверен.
    у меня пробег уже 275т. Старый хозяин (с его слов) переборку делал на 140. Мож и меня уже это счастье ожидает????

  7. #4407
    Touareg
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,430
    Спасибо +
    Получено: 189
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Хэнки Посмотреть сообщение
    Камрады, а вот недавно с таким фокусом столкнулся.
    снизу, как будто в поддоне движка, стал какой-то стрекот появляться. такое впечатление, что гидрики не сверху, а снизу. это цепь шумит? масло по уровню, давление, правда, не мерил...
    ты уверен, что всё по тетрадке затянул???!!!


    Цитата Сообщение от Jolly Roger Посмотреть сообщение
    Зачем гильзы ставят? Я примерно догадываюсь, но не уверен.
    мдассс, в гильзах поршни ходят, вон поршень а вокруг гильза.
    Название: P1130310_новый размер.jpg
Просмотров: 55

Размер: 210.0 Кб

    Мож и меня уже это счастье ожидает????
    врядли он всё перебирал, если только, у него трещины не было, скорее всего кольца махнул и всё, а тубя что масложор?
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  8. #4408
    Polo
    Регистрация
    19.10.2009
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    39
    Сообщений
    281
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    привет всем вернулся с моря!!!


    неспеши, голубое свечение исходящее изнутри колпачка это норма, а вот молнии по поверхности это уже всё.
    Свечение по длине провода см.4-5
    Так и не ответил никто: у всех перед поднимается вверх при троганье?
    Фольксваген Пассат. 1998 г.в. Дв. 1,6, автомат. Кондер, взади весла. Универсал.

  9. #4409
    Touareg
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,430
    Спасибо +
    Получено: 189
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nuralmaata Посмотреть сообщение
    у всех перед поднимается вверх при троганье?
    ответил тебе Хэнки, если ты не можеш заправить машину в поворот, то у тебя недостаточная поварачиваемость, это либо давление колёс(в этом случае машина как-бы начинает вязнуть в повороте, т.е. теряет скорость) либо с подвеской(сход/развал, пружины, стойки). С учётом что у тебя ещё и клюёт и на дыбы встаёт, имхо стойки, что и Хэнки, говорил.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от nuralmaata Посмотреть сообщение
    Свечение по длине провода см.4-5
    тогда всё под замену!
    ты хотел Брэми взять, нормальный Брэми - это 50-100дол!
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  10. #4410
    Polo
    Регистрация
    19.10.2009
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    39
    Сообщений
    281
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    ответил тебе Хэнки, если ты не можеш заправить машину в поворот, то у тебя недостаточная поварачиваемость, это либо давление колёс(в этом случае машина как-бы начинает вязнуть в повороте, т.е. теряет скорость) либо с подвеской(сход/развал, пружины, стойки). С учётом что у тебя ещё и клюёт и на дыбы встаёт, имхо стойки, что и Хэнки, говорил.
    --- Добавлено чуть позже ---

    Развал нормальный, машина в повороте не вязнет а едет сначало прямо (при вывернутых колесах). Тут надо добавить китайская резина. Название типа джоушенг.
    Вот про пружины я думал. Но как точно определить что менять стойки или пружины. И каких фирм. У нас советуют Bilshtein и Boge, причем цена одна 60 долл.
    Провода bremi делают со скидкой, так отдают за 2 000 р.
    тогда всё под замену!
    ты хотел Брэми взять, нормальный Брэми - это 50-100дол!
    Фольксваген Пассат. 1998 г.в. Дв. 1,6, автомат. Кондер, взади весла. Универсал.

  11. #4411
    Passat Аватар для Desss
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,220
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кто-нибудь может подсказать как правильно замерить степень износа цилиндров?
    VW Passat B5 1.6AHL 1997г.

  12. #4412
    Polo
    Регистрация
    19.10.2009
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    39
    Сообщений
    281
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есть специальный прибор. Он измеряет диаметр, но самое главное это проверить на овальность цилиндра, состояние ХОНА!!!
    Минимально хотя бы просто посмотреть на стенки цилиндра на наличие хона и попробывать пошатать поршень.
    Однозначно к спецам!! В Москве они есть.
    Необходимо проверить ГБЦ, вкладыши, насос (не просто же так движок ушатался, гор у вас нет).
    Фольксваген Пассат. 1998 г.в. Дв. 1,6, автомат. Кондер, взади весла. Универсал.

  13. #4413
    Golf
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    г.Зеленогорск, Красноярский Край
    Возраст
    28
    Сообщений
    528
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Хэнки Посмотреть сообщение
    едрен батон, ну сразу же написал все))) 2,5 тыщи деревяных)))
    Извиняюсь конечно... просто лень было искать первый пост

  14. #4414
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Хэнки
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    16,622
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 303

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    ты уверен, что всё по тетрадке затянул???!!!
    вроде да((
    Цитата Сообщение от Jolly Roger Посмотреть сообщение
    Мож и меня уже это счастье ожидает
    не мешай машине ездить - золотое правило...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Desss Посмотреть сообщение
    Кто-нибудь может подсказать как правильно замерить степень износа цилиндров
    это тебе лучше в сервис обратиться. или покупать измерительный прибор и по инструкции делать.
    Стоило мне протрезветь - и общительности как не бывало
    1.6 AHL 99' wvwzzz3bzxe284108, 1.8Т AWT 03' wvwzzz3bz3e366484

  15. #4415
    Touareg
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,430
    Спасибо +
    Получено: 189
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Desss Посмотреть сообщение
    Кто-нибудь может подсказать как правильно замерить степень износа цилиндров?
    прибор называется нутрометр, в принципе ни чего сложного, но надо знать теорию измерения, что и где мерить.
    Если никогда не мерил, то не померишь нормально.
    Название: нутрометр.jpg
Просмотров: 62

Размер: 9.7 Кб
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  16. #4416
    Passat Аватар для Desss
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,220
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нутромер мне привезут... Меня интересует сам порядок дефектовки и допуски на AHL...
    VW Passat B5 1.6AHL 1997г.

  17. #4417
    Touareg
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,430
    Спасибо +
    Получено: 189
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nuralmaata Посмотреть сообщение
    Но как точно определить что менять стойки или пружины
    ну пружины либо треснутые бывают либо прослабленые с ними просто, а стойки сложнее в идеале на стенд, а так по старинке - покачать.

    Цитата Сообщение от nuralmaata Посмотреть сообщение
    Развал нормальный, машина в повороте не вязнет а едет сначало прямо (при вывернутых колесах). Тут надо добавить китайская резина. Название типа джоушенг.
    может и резина дорогу не держит, попробуй при повороте начать тормозить.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Desss Посмотреть сообщение
    Меня интересует сам порядок дефектовки и допуски на AHL...
    понятно, тебе надо размеры, тогда это к witnessx, у него Ельза, там должно быть.
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  18. #4418
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,758
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 162
    Отправлено: 170

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Desss Посмотреть сообщение
    Нутромер мне привезут... Меня интересует сам порядок дефектовки и допуски на AHL...
    В Elsa указаны только номинальные размеры: поршень - 80.965 мм, цилиндр - 81.01 мм.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Обычно oversize идут с шагом 0.5 мм.

    Вот для двигателя 1.8:
    Basic поршень - 80.965 мм, цилиндр - 81.01 мм.
    Oversize1 поршень - 81.465 мм, цилиндр - 81.51 мм.
    Подарки и сувениры родным и близким, ручной работы из натуральных материалов

  19. #4419
    Passat Аватар для Desss
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,220
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    witnessx, спасибо.... Теперь хоть знаю от куда плясать....
    VW Passat B5 1.6AHL 1997г.

  20. #4420
    Lupo
    Регистрация
    28.12.2011
    Адрес
    Кемерово
    Возраст
    24
    Сообщений
    121
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Друзья, прошу помощи... Проблема началась после капилатки движка. Плавают обороты, заводится с прогазовкой, на холостых то опускаются до 200 то поднимаются до 2000 и держутся сами, тяга появляется только после 2500, до этого очень тяжело едет! Помогите разобраться... Спасибо!

Страница 221 из 626 ПерваяПервая ... 121171211219220221222223231271321 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 10525
    Последнее сообщение: 20.10.2016, 12:03
  2. Замена МКПП на АКПП
    от WawaNN1 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 09.12.2008, 16:32
  3. Разница между ГБЦ МКПП и АКПП?
    от Luka-jr в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 16.02.2008, 20:55
  4. МКПП или АКПП ?
    от kosolap в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 05.12.2007, 20:34
  5. Что вззять МКПП или АКПП
    от Егор59 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.09.2006, 17:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •