1. #3301
    Touareg
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,430
    Спасибо +
    Получено: 189
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ТемаСПБ Посмотреть сообщение
    Масложор-двигатель?
    да

    Цитата Сообщение от ТемаСПБ Посмотреть сообщение
    Масла есть вообще не должен?
    ну в идеале да, я сейчас махнул кольца у меня ни грамму, но с учётом пробегов, имхо до 1л на 10т.км. это предел, больше - значит надо уже искать причину, меньше - ездить и следить.
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  2. #3302
    Pointer
    Регистрация
    31.12.2011
    Сообщений
    29
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    болт побежден. звук из под капота теперь идеален.

  3. #3303
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,758
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 162
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pasmoorno, поздравляю!!! А где подробности, фотографии?
    Подарки и сувениры родным и близким, ручной работы из натуральных материалов

  4. #3304
    Touareg
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,430
    Спасибо +
    Получено: 189
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    pasmoorno, поздравляю!!! А где подробности, фотографии?
    присоеденяюсь!!!!
    отпишись что и как делал, пусть даже если фото нет!!!
    мы тебе помогали, помоги теперь другим!!!!
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  5. #3305
    Pointer
    Регистрация
    21.04.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    27
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    да кат умер однозначно! масложор уже на грани, если бывший сказал правду, но если долго катался с таким жором, то скорее всего это тоже убивало кат.
    Вот сегодня загорелся снова чек, расход снизился больше 9,3-9,5 не поднимается. А когда без ошибки 13-15 показывает в основном.

  6. #3306
    Passat Аватар для martwall
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,407
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 65
    Отправлено: 95

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pasmoorno Посмотреть сообщение
    болт побежден. звук из под капота теперь идеален.
    Присоединюсь к поздравлению! Хорошей дороги!
    VW Passat Variant B5 1.8 ADR МКПП "98, зеленый немец...
    VW Passat B5 1.8 ARG АКПП "99, светло-зеленый немец...

  7. #3307
    Touareg
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,430
    Спасибо +
    Получено: 189
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ТемаСПБ Посмотреть сообщение
    Вот сегодня загорелся снова чек, расход снизился больше 9,3-9,5 не поднимается. А когда без ошибки 13-15 показывает в основном.
    логично предположить что с чеком комп расчитывает смесь по аварийной схеме и расход падает, а без чека расчитывает по ошибочным данным.
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  8. #3308
    Pointer
    Регистрация
    31.12.2011
    Сообщений
    29
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    witnessx, Rvs2, martwall
    наварили болт полуавтоматом на каких-то гаражах за 100 руб. приехали в свой, скинули ремни. купили ключ для стопора шкива, застопорили. крутится! оказалось прокрутило сам болт как жвачку. отломился. решили снимать весь этот основной кронштейн (решили высверливать) отогнули генератор, там болты до которых не дотянуться, либо надо иметь руку с 4 локтями. надо снимать патрубки с головы (лишний гемор из-за одного болта!) привезли обычный сварочник в гараж, наварили поверх той сварки отрезанный болт на 13. проварили по кругу. поддался зараза.



    что бы выпресовать и запресовать подшипник, нагревали строительным феном. замутили вот такую приспособу.



    заработало как часы. теперь новый косяк. когда снимали морду и искали способ освободиться от болта, решили через термомуфту попробовать его высверлить , отогнули кусок железки. увидели какой-то датчик, решили загнуть обратно.



    теперь когда зведенный стоит минут 10 температура доходит до 110-120 .. прыгаешь в машину даешь газу. опускается до 90. на скорости вообще никаких проблем пока не было. в чём может быть причина. по жаре когда работает на месте, температура должна повышаться? и когда заводишь авто, вентилятор должен сходу крутиться? или должен позже включаться? как проверить его работу.
    Последний раз редактировалось pasmoorno; 28.04.2012 в 00:32.

  9. #3309
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,758
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 162
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чет не совсем понял последовательность действий... ну не важно, главное, что всё получилось.
    Цитата Сообщение от pasmoorno Посмотреть сообщение
    теперь когда зведенный стоит минут 10 температура доходит до 110-120 .. прыгаешь в машину даешь газу. опускается до 90. на скорости вообще никаких проблем пока не было. в чём может быть причина. по жаре когда работает на месте, температура должна повышаться? и когда заводишь авто, вентилятор должен сходу крутиться? или должен позже включаться? как проверить его работу.
    Так не должно быть, температура должна всегда стоять 90-95 градусов, независимо едет машина или стоит. Когда заводишь холодный авто то механический вентилятор должен вращаться, но его легко остановить рукой, когда двигатель нагревается, то визкомуфта увеличивает сцепление со шкивом и происходит практически жёсткая связь, это заметно по звуку, когда газуешь, звук воздушного потока.
    После 102 градусов должен включаться электрический вентилятор.
    Подарки и сувениры родным и близким, ручной работы из натуральных материалов

  10. #3310
    Pointer
    Регистрация
    31.12.2011
    Сообщений
    29
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    witnessx вот на рисунке что я в круг обвёл. можно было отрывать? я что-то запариваюсь что из-за неё.

  11. #3311
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,758
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 162
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pasmoorno Посмотреть сообщение
    я что-то запариваюсь что из-за неё.
    Я так глубоко не изучал устройство вискомуфты, как я видел, в ней стоит биметаллическая пластина свернутая в спираль, при нагреве она распрямляется или сжимается и увеличивает сцепление со шкивом.
    Подарки и сувениры родным и близким, ручной работы из натуральных материалов

  12. #3312
    Pointer Аватар для rechkun
    Регистрация
    11.03.2011
    Адрес
    Г.НИЖНЕКАМСК
    Возраст
    43
    Сообщений
    88
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    witnessx, у меня вентилятор кондея включается уже при 90 градусах в чем проблема, подскажите

  13. #3313
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,758
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 162
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rechkun, где измеряешь температуру?
    Подарки и сувениры родным и близким, ручной работы из натуральных материалов

  14. #3314
    Pointer Аватар для rechkun
    Регистрация
    11.03.2011
    Адрес
    Г.НИЖНЕКАМСК
    Возраст
    43
    Сообщений
    88
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня multitronics стоит и температуру и расход показывает и ошибки снемает

  15. #3315
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,758
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 162
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rechkun, ну для начала проверь датчик включения вентилятора. Проверь всетаки температуру по точнее. Сам кондей выключен?
    Подарки и сувениры родным и близким, ручной работы из натуральных материалов

  16. #3316
    Pointer Аватар для rechkun
    Регистрация
    11.03.2011
    Адрес
    Г.НИЖНЕКАМСК
    Возраст
    43
    Сообщений
    88
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в прошлом году вентилятор кондея включался при заводе двигателя,заменил датчик на нижнем патрубке радиатора,зимой ездил все было нормально вроде,но когда газ в пол вентилятор включался не на долго.сейчас вентилятор вкл. при 60-90 градусах в зависимости от езды,кондей выключен.датчик как проверить?

  17. #3317
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,758
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 162
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rechkun Посмотреть сообщение
    сейчас вентилятор вкл. при 60-90 градусах в зависимости от езды
    Может не повезло с датчиком?

    По пробуй когда вентилятор включится, то сними фишку с датчика или разъедини разъем рядом с блоком ABS (где удобнее), если вентилятор остановиться, то значит датчик, но при этом померий температуру ОЖ, лучше VAG-COM.
    Подарки и сувениры родным и близким, ручной работы из натуральных материалов

  18. #3318
    Pointer Аватар для rechkun
    Регистрация
    11.03.2011
    Адрес
    Г.НИЖНЕКАМСК
    Возраст
    43
    Сообщений
    88
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо,попробую.

  19. #3319
    Touareg
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,430
    Спасибо +
    Получено: 189
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pasmoorno Посмотреть сообщение
    witnessx вот на рисунке что я в круг обвёл. можно было отрывать? я что-то запариваюсь что из-за неё.
    мдааа "не было печали черти накачали" ну на фига вы эту пластину трогали, то что witnessx, описал про спираль это второй вариант изготовления вискомуфты(чаще я встречал на дешёвых изготовителях). А твой вариант эту спираль заменяет сама пластина- она же и является бимиталической, при изменении температуры изгибается и двигает штырь под ней, а штырь управляет клапаном, который в свою очередь и меняет степень "сцепления" муфты. В результате ваших действий вы сбили юстировку пластины с завода, теперь клапан либо вообще не открывается либо открывается слишком поздно.
    Тут два варианта:новая муфта, либо попытаться сгибанием, уменьшением/увеличением зазора восстановить хоть примерно юстировку. Тут на форме в других темах проскакивало что происходит когда гнёшь эту пластину, помнится один комрад вроде даже неплохо настроил, поищи поиском.

    Цитата Сообщение от rechkun Посмотреть сообщение
    у меня вентилятор кондея включается уже при 90 градусах в чем проблема, подскажите
    как вариант радиаторы чистые?
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  20. #3320
    Pointer Аватар для rechkun
    Регистрация
    11.03.2011
    Адрес
    Г.НИЖНЕКАМСК
    Возраст
    43
    Сообщений
    88
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вроде чистые, только в одном месте замятый

Страница 166 из 626 ПерваяПервая ... 66116156164165166167168176216266 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 10525
    Последнее сообщение: 20.10.2016, 12:03
  2. Замена МКПП на АКПП
    от WawaNN1 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 09.12.2008, 16:32
  3. Разница между ГБЦ МКПП и АКПП?
    от Luka-jr в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 16.02.2008, 20:55
  4. МКПП или АКПП ?
    от kosolap в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 05.12.2007, 20:34
  5. Что вззять МКПП или АКПП
    от Егор59 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.09.2006, 17:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •