1. #2761
    Phaeton Аватар для andrey75-51
    Регистрация
    14.05.2009
    Адрес
    Хибины
    Возраст
    41
    Сообщений
    4,332
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 199

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    Эта ошибка не может давать такой расход, здесь дело в другом.
    Тоже так думаю, но лямбду всё равно решил поменять.


    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    Если честно, то не слышал о таком тесте ката, самый надежный замерить противодавление.
    Да это особо и не тест, но какую-то инфу даёт.


    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    если в выхлопе четко чувствуются пульсация от цилиндров, то кат живой,
    Пульсация ещё как чувствуется!
    1.6 AHL 1998

  2. #2762
    Touareg
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,428
    Спасибо +
    Получено: 188
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    интересно, это реально работает?
    про проставки слышал, в теории работать должно, весь фокус в отверстии оно маленькое, пропускает меньше воздуха, и лямбда считает что эффективность нормальна.
    любой токарь эту хрень сделает за бутылку на раз, если надо есть чертёж.
    Я бы сам проверил, но пока всё нормально, а у народа на сейчас есть проблемы, вот как раз тест можно было и провезти, дело копеечное если сработает, то тут многие спасибо скажут!!!!
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  3. #2763
    Phaeton Аватар для andrey75-51
    Регистрация
    14.05.2009
    Адрес
    Хибины
    Возраст
    41
    Сообщений
    4,332
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 199

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nuralmaata Посмотреть сообщение
    Проверь ДМРВ, и бензонасос.
    Давление в подаче топлива, думаю, хорошее - заводится с полоборота, работа насоса ровная и не отличается от "допроблемного периода"...
    ДМРВ. Кто что пишет про проверку. Как ПРАВИЛЬНО проверить его?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    мнения разошлись, я вообще думал что это этилированный/неэтилированный
    Этилированый вообще нельзя!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    а ДМРВ не может быть?! по Ваг-кому как то смотрят расход воздуха, не знаю как но вроде это показатель жизни ДМРВ.
    Посмотреть могу, но какое должно быть показание, например, при 850 об, 2000 об?
    1.6 AHL 1998

  4. #2764
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,756
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 162
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот здесь неплохая инфа по проверке лямбды. И про ДМРВ написано. http://www.audi-forum.ru/forum/index...howtopic=64243
    Подарки и сувениры родным и близким, ручной работы из натуральных материалов

  5. #2765
    Touareg
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,428
    Спасибо +
    Получено: 188
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrey75-51 Посмотреть сообщение
    Посмотреть могу, но какое должно быть показание, например, при 850 об, 2000 об?
    вот тема короткая но мужики там отменно цифрами ругаются, судя по тому как уверено писали значит правда, если разберёшся отпишись сюда как и что мерил, какие цифры!!!
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  6. #2766
    Phaeton Аватар для andrey75-51
    Регистрация
    14.05.2009
    Адрес
    Хибины
    Возраст
    41
    Сообщений
    4,332
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 199

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    Вот здесь неплохая инфа по проверке лямбды. И про ДМРВ написано. http://www.audi-forum.ru/forum/index...howtopic=64243
    спасибо!




    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    вот тема короткая но мужики там отменно цифрами ругаются, судя по тому как уверено писали значит правда, если разберёшся отпишись сюда как и что мерил, какие цифры!!!
    будет интересная информация, конечно напишу
    1.6 AHL 1998

  7. #2767
    Golf
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    г.Зеленогорск, Красноярский Край
    Возраст
    28
    Сообщений
    528
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот ошибки - Р0172 и Р0420

  8. #2768
    Phaeton Аватар для andrey75-51
    Регистрация
    14.05.2009
    Адрес
    Хибины
    Возраст
    41
    Сообщений
    4,332
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 199

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gpass Посмотреть сообщение
    Вот ошибки - Р0172 и Р0420
    P0172 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая
    P0420 Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности


    --- Добавлено чуть позже ---

    А какой мгновенный расход в среднем?
    1.6 AHL 1998

  9. #2769
    Golf
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    г.Зеленогорск, Красноярский Край
    Возраст
    28
    Сообщений
    528
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Расшивровку я уже почитал... на холостых 0.9-0.8... по трассе 7 литров...

  10. #2770
    Polo Аватар для dmvalnovikov
    Регистрация
    22.01.2011
    Адрес
    Волжский
    Возраст
    32
    Сообщений
    455
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gpass Посмотреть сообщение
    Вот ошибки - Р0172 и Р0420
    у меня тоже эти последний раз считались и еще с ними была ошибка про низкий уровень сигнала расходомера. что сие значит?))
    парни, вопрос. справа впереди появился тихий, но заметный шоркающий звук с частотой вращения колес. что может быть? пыльники шрусов целые
    2013 Ford Focus Sedan 1.6
    2014 Skoda Yeti 1.2TFSI

  11. #2771
    Passat Аватар для Serghio
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Россия,Кострома
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,572
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dmvalnovikov Посмотреть сообщение
    справа впереди появился тихий, но заметный шоркающий звук с частотой вращения колес. что может быть? пыльники шрусов целые
    возможно колодки или кожух защитный который стоит сразу за тормозным диском

  12. #2772
    Phaeton Аватар для andrey75-51
    Регистрация
    14.05.2009
    Адрес
    Хибины
    Возраст
    41
    Сообщений
    4,332
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 199

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dmvalnovikov Посмотреть сообщение
    появился тихий, но заметный шоркающий звук с частотой вращения колес.
    покрышку осматривал?
    1.6 AHL 1998

  13. #2773
    Phaeton Аватар для andrey75-51
    Регистрация
    14.05.2009
    Адрес
    Хибины
    Возраст
    41
    Сообщений
    4,332
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 199

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем.
    Значит, дело в следующем.
    Поменял для профилактики ДТОЖ. Лямбду менять не стал из-за отсутствия ключа - потом поменяю и грамм топлива на росход съэкономлю...
    Скажу сразу- в связи со своими "изысканиями" запутался с измерениями воздуха. Где-то в мг на полный оборот, где-то в секунду и тд. Мой БК выдаёт в кг в час. При пересчёте я получил следующее. Наш двигатель должен "портить" порядка 6-7 кг воздуха в час... Мой сейчас убивает 22 кг в час... это в три раза больше. Соответственно в три раза льётся бензин ,(так и есть)....
    Замерил напряжение на датчике ДМРВ в ХХ. 1,8 В. - это дохрена!
    Логи снять не могу по рпичинам - почемуто умер аакумулятор в моём компе (хотя покупал перед новым годом) и нет такой длинной дороги ровной чтобы вывести при таком состоянии моей девочки до 6000 об.
    Лямбда показывает отличные показатели - её заливает топливо....
    Короче, решением высшего руководства управления и высшего финансового управления меня - ДМРВ под замену!
    Если есть мысли - пишите. Как поменяю - отпишусь!
    1.6 AHL 1998

  14. #2774
    Touareg
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,428
    Спасибо +
    Получено: 188
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrey75-51 Посмотреть сообщение
    ДМРВ под замену!
    мдааа - гадя петрович хреново. Выходит если расти расход начинает надо смотреть в сторону дмрв сразу.

    Скажи как мерил? в какой группе смотрел ДМРВ? в какой лямбду?
    а LBL на русском для нашего ahl есть?

    Цитата Сообщение от andrey75-51 Посмотреть сообщение
    Замерил напряжение на датчике ДМРВ в ХХ. 1,8 В. - это дохрена!
    выходит это самый простой способ, Ваг-Ком не нужен?
    как мерил там 4-е провода, протыкал иглой? какие именно мерить?
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  15. #2775
    Phaeton Аватар для andrey75-51
    Регистрация
    14.05.2009
    Адрес
    Хибины
    Возраст
    41
    Сообщений
    4,332
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 199

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    мдааа - гадя петрович хреново.
    Ничего, прорвёмся - 8 тр Hella и всё удовольствие. Старый был Hitachi стоял, видимо, ещё с выпуска машины.


    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    Выходит если расти расход начинает надо смотреть в сторону дмрв сразу.
    Не факт, но по некоторым показателям можно на него обратить внимание. У меня ЭБУ понимает, что "льёт" топливо и делает это на основании показания ДМРВ.



    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    Скажи как мерил? в какой группе смотрел ДМРВ? в какой лямбду?
    а LBL на русском для нашего ahl есть?
    Лямбда у меня в порядке - изменяющиеся показания в пределах одного вольта. И ошибка по ней - предельное регулирование - она просто не может справится с таким напором бензина, а действует она в довольно узком спектре при условии правильной дозировки воздух-топливо.
    По причине неработающей батареи бука пользуюсь показаниями Бортового компа диагностики. Лямбда в норме, расход водуха 22 кг/час!!!!!!! Вместо положенных 7.

    Для нашего движка файл есть (спасибо Андрею Алексеевичу Захаркину!!! ).



    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    выходит это самый простой способ, Ваг-Ком не нужен?
    как мерил там 4-е провода, протыкал иглой? какие именно мерить?
    Именно работоспособность датчика проверить так можно. Из перерытой горы информации следует - на ХХ на сигнальном проводе должен быть 1 вольт +_ 0,07. (у меня было почти 2 вольта).
    4 провода:
    1- сигнальный с датчика в ЭБУ
    2- масса
    3- 12 вольт (появляется на заведённом двигателе)
    4- 5 вольт (появляется уже при АСС)

    Кстати на 4-ом мне не понравился провал напряжения с 4,8 вольта (без подключения датчика) до 2,5 при подключении датчика и его дальнейшей работе.

    Для замера и НЕпорчи проводов изготовил четыре проводка (10 см) папа-мама с клемами 2,8 - это позволило в разных вариациях и режимах промерить напряжения.
    1.6 AHL 1998

  16. #2776
    Golf
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    г.Зеленогорск, Красноярский Край
    Возраст
    28
    Сообщений
    528
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На этом же ресурсе шарил поиск... Человек один писал что пока не разберетесь с ДМРВ и ЛЗ ошибка Р0172 не уйдет (понимаю оффтоп!) но!...
    Эта ошибка замечена была и появлялась через каждые сто км, а вот сняв ДМРВ и промыв карб-клинером, его хватило на добрых 300! Так вот интуиция подсказывает что, он все таки устал!
    А ЛЗ при тесте за "грани" не выходит!

  17. #2777
    Polo Аватар для dmvalnovikov
    Регистрация
    22.01.2011
    Адрес
    Волжский
    Возраст
    32
    Сообщений
    455
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    парни, подскажите: смысл промывать дмрв карб-клинером есть? у меня 3 ошибки:

    16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
    P0102 - 35-10 - - - Спорадическая
    16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
    P0420 - 35-00 - -
    16556 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая
    P0172 - 35-10 - - - Спорадическая

    при этом симптомов я почти никаких не ощущаю. расход в норме. снимаю разъем с дмрв - ничего не происходит. что делать?может вообще не морочиться на эту тему раз симптомов нет?
    2013 Ford Focus Sedan 1.6
    2014 Skoda Yeti 1.2TFSI

  18. #2778
    Phaeton Аватар для andrey75-51
    Регистрация
    14.05.2009
    Адрес
    Хибины
    Возраст
    41
    Сообщений
    4,332
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 199

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dmvalnovikov Посмотреть сообщение
    парни, подскажите: смысл промывать дмрв карб-клинером есть?
    нет. проехать 300 км... это не серьёзно...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от dmvalnovikov Посмотреть сообщение
    при этом симптомов я почти никаких не ощущаю. расход в норме. снимаю разъем с дмрв - ничего не происходит. что делать?может вообще не морочиться на эту тему раз симптомов нет?
    не мешай машине своей работать

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Gpass Посмотреть сообщение
    а вот сняв ДМРВ и промыв карб-клинером, его хватило на добрых 300!
    это не добрые 300 км - это жалкие 300 км

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Gpass Посмотреть сообщение
    Так вот интуиция подсказывает что, он все таки устал!
    врач сказал в морг, значит в морг (с)
    1.6 AHL 1998

  19. #2779
    Touareg
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,428
    Спасибо +
    Получено: 188
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrey75-51 Посмотреть сообщение
    Кстати на 4-ом мне не понравился провал напряжения с 4,8 вольта (без подключения датчика) до 2,5 при подключении датчика и его дальнейшей работе.
    по сути это просто информационный сигнал, но всё таки подозрительно, а ты не пробовал махнуть с другой машины чисто для проверки, мало ли что, съездил бы на разборку выставил бы мужикам пузырь и там же минут за 10-ь проверил бы.
    Кстати у меня то же Хитачи стоит.

    Цитата Сообщение от andrey75-51 Посмотреть сообщение
    Для замера и НЕпорчи проводов изготовил четыре проводка (10 см) папа-мама с клемами 2,8 - это позволило в разных вариациях и режимах промерить напряжения.
    выложи сюда фотку переходника, суть ясна но остались мелкие вопросы.

    Цитата Сообщение от andrey75-51 Посмотреть сообщение
    Для нашего движка файл есть (спасибо Андрею Алексеевичу Захаркину!!! ).
    дай ссылку от куда качал или выложи куда нибудь плиз!

    Цитата Сообщение от andrey75-51 Посмотреть сообщение
    показаниями Бортового компа диагностики.
    эх связло, поищу сам как в Ваг-Коме это увидеть.


    Цитата Сообщение от Gpass Посмотреть сообщение
    Эта ошибка замечена была и появлялась через каждые сто км, а вот сняв ДМРВ и промыв карб-клинером, его хватило на добрых 300
    правильно тебе andrey75-51 говорит, раз его от промывки оживляет однозначно его менять, ты кстати тоже глянь на цифры до промывки и после, тогда точно вопрос закроется.

    Цитата Сообщение от dmvalnovikov Посмотреть сообщение
    может вообще не морочиться на эту тему раз симптомов нет?
    как не жаль но это только пока, первым делом гляди в сторону ката походу он у тебя уже забит, дальше прогляди проводку на G70, из-за чего сигнал тухнет, уберёшь 16486, исчезнет и 16556, ну и следи за расходом если полезет в гору то более детальный осмотр.
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  20. #2780
    Golf
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    г.Зеленогорск, Красноярский Край
    Возраст
    28
    Сообщений
    528
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrey75-51 Посмотреть сообщение
    [/COLOR]
    это не добрые 300 км - это жалкие 300 км


    врач сказал в морг, значит в морг (с)
    На счет жалких это точно! Уже заказываю замену ему... Опять же вопрос какую фирму взять? А так же брать только датчик или же уже собранный в корпус?

Страница 139 из 626 ПерваяПервая ... 3989129137138139140141149189239 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 10525
    Последнее сообщение: 20.10.2016, 12:03
  2. Замена МКПП на АКПП
    от WawaNN1 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 09.12.2008, 16:32
  3. Разница между ГБЦ МКПП и АКПП?
    от Luka-jr в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 16.02.2008, 20:55
  4. МКПП или АКПП ?
    от kosolap в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 05.12.2007, 20:34
  5. Что вззять МКПП или АКПП
    от Егор59 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.09.2006, 17:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •