Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП - Страница 130
  1. #2581
    Pointer
    Регистрация
    27.05.2011
    Возраст
    42
    Сообщений
    40
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ВСЕХ С ПРАЗДНИКОМ! СЧАСТЬЯ, ЗДОРОВЬЯ, УДАЧИ!!!

  2. #2582
    Passat Аватар для Desss
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,278
    Спасибо:
    Получено: 60
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EVGIS Посмотреть сообщение
    ВСЕХ С ПРАЗДНИКОМ! СЧАСТЬЯ, ЗДОРОВЬЯ, УДАЧИ!!!
    +100
    VW Touareg NF Был: VW Passat B5 1.6AHL

  3. #2583
    Lupo
    Регистрация
    23.10.2011
    Адрес
    ульяновск
    Возраст
    45
    Сообщений
    194
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет всем! в поиске ничего не нашел,поэтому решил спросить здесь, три раза за последний месяц выдавливает антифриз через клапан, примерно 1.5 литра за раз! подскажите с чем это может быть связано? забита система или еще что?
    и сразу напишу еще об одной проблеме, сначала появилась вибрация на холостых, потом заметил хлопки под вых. коллектором и из выхлопной. может эти симптомы как то связаны?
    passat b5 ahl 1.6, 1999г, черный,механика

  4. #2584
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gastroler Посмотреть сообщение
    может эти симптомы как то связаны?
    Может связаны, боюсь предположить, что прогорела прокладка головки блока, и камера сгорания соединилась с системой ОЖ. Проверь так: открой крышку расширительного бачка и смотри на жидкость, а кто нибудь сильно погазует, важны не обороты, а именно нагрузка, если в бачке пойдут пузыри, то значит прокладка.

  5. #2585
    Lupo
    Регистрация
    23.10.2011
    Адрес
    ульяновск
    Возраст
    45
    Сообщений
    194
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо!!! завтра с утра буду пробовать!
    passat b5 ahl 1.6, 1999г, черный,механика

  6. #2586
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,730
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nuralmaata Посмотреть сообщение
    Надо покупать новый. Но за такие деньги жаба душит.
    почитай форум, тут про ДМРВ хоть диссертацию пиши
    Хороший ДМРВ - оригинал и никакой другой. Но бывают всякие лазейки. Например на одних ДМРВ можно поменять тупо вставку (дешевле раза два выходит). У мня же, например, ДМРВ можно поменять только целиком. В оригинале идет Hitachi. Я же покупал Hella, в коробке был тот же Hitachi со спиленным номером (вышел в два раза дешевле).
    Цитата Сообщение от nuralmaata Посмотреть сообщение
    Тут предложили вот такой сайт, http://www.aliexpress.com/wholesale?...06461b&catId=0
    а страна производства как Китай не смущает? Я бы даже пробовать не стал.
    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    боюсь предположить, что прогорела прокладка головки блока
    проверятся проще - печка все время завоздушена, а как следствие дует еле теплым или же холодным воздухом.
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  7. #2587
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mih@tlt Посмотреть сообщение
    проверятся проще - печка все время завоздушена
    Не всегда, у меня была трещина в пластиковом тройнике (куда датчик температуры вставляется), так из-за этого постоянно булькало при перегазовке, но ОЖ держалась чуть ниже минимума и не уходила.

  8. #2588
    Lupo
    Регистрация
    23.10.2011
    Адрес
    ульяновск
    Возраст
    45
    Сообщений
    194
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо!!! завтра с утра буду пробовать!
    Цитата Сообщение от Mih@tlt Посмотреть сообщение
    проверятся проще - печка все время завоздушена, а как следствие дует еле теплым или же холодным воздухом
    печка работает нормально, а когда выдавливало-холодный дует
    passat b5 ahl 1.6, 1999г, черный,механика

  9. #2589
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,730
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    у меня была трещина в пластиковом тройнике (куда датчик температуры вставляется), так из-за этого постоянно булькало при перегазовке, но ОЖ держалась чуть ниже минимума и не уходила.
    как-то не логично, по-моему. При любом режиме работы двигателя мы имеем давление в системе охлаждения выше, чем атмосферное. А как следствие мы будем иметь течь наружу. Можно бы было предположить, что если бы трещина была в аккурат перед помпой, то да, засос возможен. Но тройник же стоит уже после помпы, а там мы будем иметь течь и ни как иначе
    Я тоже прошел через трещину в прокладке ГБЦ. У меня вот симптомы были такие: машина грелась при езде и охлаждалась при стоянии на месте (при поломки термостата, например, все наоборот); постоянно завоздушивалась печка ( оно и логично, так как печка (по крайней мере входящий/исходящий патрубки) находятся в самом верху всей системы, там то воздух и тормозился.
    gastroler, Но никаких "чиханий" и подрыгиваний у меня не было. Посмотри машину на предмет пропусков зажигания. И посмотри моторное масло на предмет эмульсии.
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  10. #2590
    Lupo
    Регистрация
    23.10.2011
    Адрес
    ульяновск
    Возраст
    45
    Сообщений
    194
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    температура поднимается нормально, доходит до 90 и умирает. на холостых не остывает, часто приходится в машине ребенка ждать, сегодня из печки подуло холодом-остановился и пришлось доливать 1.5л жидкости. а вибрация и на холодной и на горячей. масло на щупе чистое.
    passat b5 ahl 1.6, 1999г, черный,механика

  11. #2591
    Lupo Аватар для stas 152
    Регистрация
    03.08.2011
    Возраст
    45
    Сообщений
    102
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    gastroler, А белый густой дым из выхлопной не валит.А так согласен если из печки холодный воздух дует то это прокладка ГБЦ и надо смотреть расширительный бачок на наличие пузырей.

  12. #2592
    Lupo
    Регистрация
    23.10.2011
    Адрес
    ульяновск
    Возраст
    45
    Сообщений
    194
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо! завтра напишу о результатах
    passat b5 ahl 1.6, 1999г, черный,механика

  13. #2593
    Pointer
    Регистрация
    09.08.2011
    Адрес
    Ярославль
    Возраст
    55
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от не верю Посмотреть сообщение
    отвечу с опозданием..., яма нужна только для того, что бы смотреть как выливаются остатки антифриза с блока и от досады, что ни чего не можешь сделать, закрываешь глаза...)))))))))
    нет, в принципе яма совсем не в цвете в этом деле, главное гену в сторону и все, полчаса у меня ушло на скидывание ремня, снятие вискомуфты и окручивание полностью верхнего болта гены, нижний лишь ослабил, отводим в сторону - все, здравствуй термостат...)))
    Привет.Тоже отвечу с запозданием.Менял термостат без ямы,без снятия вискомуфты,без снятия генератора.

  14. #2594
    Touareg Аватар для max76
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Россия,Рыбинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,399
    Спасибо:
    Получено: 85
    Отправлено: 138

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gastroler Посмотреть сообщение
    масло на щупе чистое.
    странно...если только не на днях поменял его...
    оно чернеть должно быстро, моющие св-ва, присадки, однако
    B5 Variant 2000 ANA LС9Z (черный) - погиб .
    B5+Variant 2001 AWT LB6W (крокодиловый)- был
    Т5 Transporter (8+1) 2003 AXC

  15. #2595
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mih@tlt Посмотреть сообщение
    как-то не логично, по-моему. При любом режиме работы двигателя мы имеем давление в системе охлаждения выше, чем атмосферное. А как следствие мы будем иметь течь наружу. Можно бы было предположить, что если бы трещина была в аккурат перед помпой, то да, засос возможен. Но тройник же стоит уже после помпы, а там мы будем иметь течь и ни как иначе
    Я не помню всю физику процесса, но тема когда-то обсуждалась, когда небольшая трещина, недостаточно для вытекания ОЖ, но достаточная для подсоса воздуха при остывании, поэтому, при заводе холодного двигателя начинает булькать.

    Цитата Сообщение от magis Посмотреть сообщение
    Привет.Тоже отвечу с запозданием.Менял термостат без ямы,без снятия вискомуфты,без снятия генератора.
    Молодец, поменять конечно можно, но нужно быть очень гуттаперчевым, я когда пытался поменять без снятия, то потратил много времени, да ещё уронил винт крепления патрубка термостата, а он оказался М7, ни где таких не продается, пришлось заказывать.

  16. #2596
    Lupo
    Регистрация
    23.10.2011
    Адрес
    ульяновск
    Возраст
    45
    Сообщений
    194
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    Может связаны, боюсь предположить, что прогорела прокладка головки блока, и камера сгорания соединилась с системой ОЖ. Проверь так: открой крышку расширительного бачка и смотри на жидкость, а кто нибудь сильно погазует, важны не обороты, а именно нагрузка, если в бачке пойдут пузыри, то значит прокладка.
    добрый день! сегодня пробовал газовать и постепенно отпускать 1скорость-пузырей не увидел. правда движок был не прогрет.и долил еще 0.5 антифриза!
    passat b5 ahl 1.6, 1999г, черный,механика

  17. #2597
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,730
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    gastroler, бесследно ОЖ не может уходить. Есть три варианта куда она может попасть:
    1 - течь наружу - ищем лужи ОЖ
    2 - попадает в камеру сгорания - определяется белым дымом в выхлопе.
    3 - попадает в моторное масло - эмульсия на крышке заливной горловины, эмульсия на щупе, увеличение уровня масла.
    Все, больше ОЖ деваться некуда. Тем более при таких уходящих количествах не увидеть невозможно
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  18. #2598
    Golf Аватар для han.ch
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    Тульская Область
    Возраст
    40
    Сообщений
    891
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию



    Цитата Сообщение от gastroler Посмотреть сообщение
    добрый день! сегодня пробовал газовать и постепенно отпускать 1скорость-пузырей не увидел. правда движок был не прогрет.и долил еще 0.5 антифриза!

    Цитата Сообщение от Mih@tlt Посмотреть сообщение
    бесследно ОЖ не может уходить. Есть три варианта куда она может попасть:
    1 - течь наружу - ищем лужи ОЖ
    2 - попадает в камеру сгорания - определяется белым дымом в выхлопе.
    3 - попадает в моторное масло - эмульсия на крышке заливной горловины, эмульсия на щупе, увеличение уровня масла.
    Все, больше ОЖ деваться некуда. Тем более при таких уходящих количествах не увидеть невозможно
    У моего друга было такое,только на дизеле AFN.Сняли голову,а там вмятины от гидроудара и много,вылечили так:шлифонули ее на 0,1 или 0,01мм точно не помню и поставили самую толстую прокладку(3 отверстия) и все стало гуд.Отделались малой кровью,так сказать
    VW Passat 1.6alz был...

  19. #2599
    Lupo
    Регистрация
    23.10.2011
    Адрес
    ульяновск
    Возраст
    45
    Сообщений
    194
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как я понимаю, дело в двигателе,полюбому, да? я никогда с двиготелем дел не имел, боюсь немноного! а жидкость в основном через клапан уходит, выхлоп почти не видно
    passat b5 ahl 1.6, 1999г, черный,механика

  20. #2600
    Golf Аватар для han.ch
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    Тульская Область
    Возраст
    40
    Сообщений
    891
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gastroler Посмотреть сообщение
    как я понимаю, дело в двигателе,полюбому, да? я никогда с двиготелем дел не имел, боюсь немноного! а жидкость в основном через клапан уходит, выхлоп почти не видно
    Или через прокладку,а жидкость сгорает в католизаторе,по этому и не видно дым.
    VW Passat 1.6alz был...

Страница 130 из 699 ПерваяПервая ... 3080120128129130131132140180230630 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 11548
    Последнее сообщение: 20.03.2024, 23:45
  2. Замена МКПП на АКПП
    от WawaNN1 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 09.12.2008, 17:32
  3. Разница между ГБЦ МКПП и АКПП?
    от Luka-jr в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 16.02.2008, 21:55
  4. МКПП или АКПП ?
    от kosolap в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 05.12.2007, 21:34
  5. Что вззять МКПП или АКПП
    от Егор59 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.09.2006, 18:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •