Отчет о замене ДТОЖ на двигателе АРТ.
  1. #1
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    МО, Одинцово
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,041
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Отчет о замене ДТОЖ на двигателе АРТ.

    Затраченное время 10 минут.
    Симптомы без диагностики VAG-ом:
    - резко падали обороты до 900, не путать с грязной заслонкой.
    - рывки при разгоне и пернеключении скоростей.
    - тупил движок при оборотах от 1000 до 2000

    ПРоцесс:
    - снять воздуховод.
    - снять стопорящую скобу (стрелка на первом рисунке).
    - вытащить датчик.
    Антифриза вытекло 50-70 гр.
    - вставить новый датчик, надеть скобу. Подключить контакты.

    УСЁ.

    Всем удачи.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kikif, можно добавить?
    Лазил туда на днях, подтекало из под ДТОЖ.

    Нужно еще протереть гнездо и уплотнительное резиновое кольцо от грязи и наслоений. Эта резинка иногда при вытаскивании датчика остается внутри трубки (гнезда), и вставляя новый датчик можно как положено в нее не попасть. Лучше вытащить кольцо (пальцем), надеть на сам датчик и вставлять вместе с ним.

    И течь у меня из под ДТОЖ на морозе перестало!
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  3. #3
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    МО, Одинцово
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,041
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук резиновое кольцо идет новое в комплекте с датчиком.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kikif, у меня не было в комплекте.
    А резинка у меня стоит родная не круглого сечения, а высокого прямоугольного (со скругленными гранями). Во всю ширину среднего металлического цилиндра на датчике.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

Похожие темы

  1. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 03.06.2005, 15:58
  2. Мини отчет по замене ремня ГРМ (и не только)
    от Alex Dem в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 14.05.2005, 02:26
  3. Отчет о замене лампочки прикуривателя.
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 14.12.2004, 00:48
  4. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 11.12.2004, 12:33
  5. Ответов: 92
    Последнее сообщение: 23.11.2004, 17:06

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •