Чехлы и тонировка на пассат

[john81]

У меня на фольце велюровый салон и велюровые вставки в двери, вставка со стороны водителя и водительское кресло немного вышоркались, кроме того к велюр постоянно пачкается, решил сделать чехлы из замши-аризона и винилис кожи. Кто нибудь ставил чехлы в пассат. Мне сказали что чехлы сделают невозможным работу боковый айрбэгов, это так?. кроме того чтоб перетянуть боковые вставки двери надо полностю разбирать? могут ли мастера повредить подъемники или че нибудь еще в дверях, и вообще стоит ли чехлы ставить. Не отразится ли это на подогреве сидушек.
Кроме того какая лучше пленка для тонировки, какой процент светопроницаемости, кто нибудь делал серебристую пленку.
стоит ли ставитть ксенон? у нас в омске всего 10 000 на ближний на пасссат.

[Spaze]

Лично я купил на барахолке чехлы на мою пасю. Не скажу, что 100% встали как родные, но не задираются и не сборят. Цена вопроса была в 1500 рэ.

Насчет айр-бэгов. На том месте, где "выпрыгивает" айрбэг, делается вставка из сеточки или тонкой ткани, чтоб она рвалась быстро. И все.

[MiSt]

1. есть специальные чехлы с прорезями для подушек
2. тонировка - надо смотреть самому. у меня 85%, американская
3. ксенон - зависит от комплекта

[Lucky3D]

john81


обтянуть двери не сложно - снимается только обивка .. ничего повредить невозможно.

но имхо легче найти бу такую деталь но целую

[иван]

была как то про чехлы тема.Большинство сказало-колхоз.Полностью согласен.Если по заказу сшить,может и лучще вид будет
У самого такая проблема.Чехлы не идут.Приходиться чаще чистить.

[john81]

я шить хочу а вставки в двери перетягивать, все это мне обойдется в 11 000
меня еще беспокоит насчет сидений, их же снимать надо и диван и передние, там ничеего не повредят, типа подогрева или контакта айрбегов

[Axl]

меня еще беспокоит насчет сидений, их же снимать надо и диван и передние, там ничеего не повредят, типа подогрева или контакта айрбегов

john81
Ничего не повредят, если руки из плеч растут!
Там разъемы!

[haund]

Я на свой перетяжку салона думабю сделать, но че то поко тормозит
толи жадность то ли разум.

[Boo]

Чето 11000 дешево за перетяжку...

[АнтонB5]

У меня черный велюр.Тоже думал чезлы, но плюнул на это дело.
На велюре приятно сидеть, удобно.А на чехлах как в тазе.
Я противник тонировки, категорически отрицаю тонировку!.
Про ксенон, 11 штук это со штатной линзовой оптикой?Или колхоз: лампочки и блоки розжига в штатную оптику без линз?
Если первый вариант, то тогда цена отличная.

[Эгоист]

Только не тонируйся как я! Сдуру наклеил 2 пленки по 95%. Конечно даже в самый солнечный день не видно что творится в тачке! Но вот ночью ездить просто жопа, Если едешь задом надо открывать окна, а прежде чем пересроится десять раз смотрю в зеркало! 1 пленка 95% оптимально! Успехов!

[Sergeich]

Сдуру наклеил 2 пленки по 95%

Первый раз такое слышу ,нахрена две однотипных?

[john81]

95 процентов это че за пленка?
я хочу 20 или 30 процентов светопропускания

а без чехлов думаю не обойтись, надоело что к нему цепляется все и вытираться начал

[Vlad-M.]

john81 95..Это пленка с 5ю процентами пропускания..

[haund]

95 процентов это че за пленка?
я хочу 20 или 30 процентов светопропускания

Это пленка с 5% пропускания у меня по кругу95(5% пропускания) какаята американская с серебром ночьюб видно нормально окна не опускаю

[turbomotors]

сегодня видел Б6, новый на стоянке с эстонскими номерами.
в нем чехлы на седлах из чебурашки пятнистой, как в тазиках.

[Алексей 26]

Хочу ближе к весне тоже салон обтянуть, думаю кожей, но пока еще не определился Тонировать машину надо с учетом своего зрения или как кому нравится, все дело привычки, у меня затонирована в два слоя по 85% и на задней полке шторка, тонировщик несколько раз меня переспросил точно ли я готов к такой тонировке, думал будет очень темно но потом привык и в такой тонировке вижу только плюсы. А ксенон надо ставить не раздумывая :cool: :cool:

[haund]

чебурашки пятнистой

[Dave]

А я бы не стал чехлы делать никогда...Год назад жене купили Джетту, там салон был ничего себе, в смысле, не грязный, сделали химчисточку из аэрозольки, и рано дома...Салон - как новый!Конечно, фольксовское ХБ 17-летней свежести не то, что наш велюрчик 7-летней (гораздо практичнее), но вы пробовали чистить?Единственное, что удручает, это блок кнопок-ручка вод. двери, резиновое покрытие стирается прямо на глазах...
Вообще, на примере автомобиля Джетта я понял, что истинную славу концерну принесла именно II серия Гольф-Джетта и Пассат III серии...
А теперь - регресс

[temeshoff]

Насчет тонировки,лично мое мнение, могу сказать следующее: вещь удобная,если затонироваться сразу хорошей пленкой( "американкой", у меня в круг 5% светопропускная способность):и салон не выгорает(а летом еще и не нагревается так сильно), и всякой "шушере" лишний раз нечего в салоне разглядывать,что там лежит и т.д, да и "подставы" на дорогах(где то слышал) на тонированные машины меньше делают(ну типа не видно же кто там, сколько, мож там рота омона сидит ),из минусов- в темное время суток иногда приходиться окна приоткрывать,например когда где-нибудь во дворе или около магазина задом сдаешь. Ну а про ксенон уже много написано, там много плюсов(жаль вот только ни как этим "плюсом" не обзаведусь)