1. #1
    Lupo
    Регистрация
    25.05.2005
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    38
    Сообщений
    187
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию эмульсия на щупе и крышки залива масла!!!!HELP

    Сегодня после морозов залез под капот,
    смотрю ОЖ убыло, открываю крышку залива масла а она с белым налетом и на щупе тоже.......

    Я так понимаю попал на ремонт!

    1) Ездит вообще нельзя? ( правдо не известно когда это случилось и сколько я уже так езжу)

    2) Если сменить масло и промыть на первом этапе! то можно поездить до ремонта?

    3) Какие могут быть последствия данной проблемы ?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GAN
    лучше не ездить...если ОЖ убыло а в картере эмульсия - пробита прокладка головки блока!
    ..последствия езды нехорошие: смазывать будет плохо...вернее - совсем не так как надо...

    ..решение проблемы: в сервис, замена прокладки ГБЦ, слив масляной эмульсии, промывка, замена масла..вообщем не очень страшно..но обязательно нужно!!!

    ..ездить не советую... [-X

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    27.04.2005
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    46
    Сообщений
    436
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GAN
    1. Ездить нельзя, потом отмывать долго будешь
    2. Не поможет
    3. Разбирать весь двигатель и мыть (драить) масл. каналы.

    Если свежо, так можно найти и заменить прохудившуюся прокладку...

  4. #4
    Touareg Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,947
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1) Желательно не ездить, т. к. масло с антифризом не есть хорошо.
    2) Загубишь новое масло. Хотя бы протяни болты головки блока, а затем попробуй залей новое масло.
    3) Износ мотора, вплоть до его заклинивания.
    Ищи причину протечки. Может быть достаточно протянуть болты головки блока, но скорее всего надо менять прокладку головки.
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    29.11.2005
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    39
    Сообщений
    905
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот ты завелся и сколько проехал? если меньше 50 км, то налет будет в любом случае и на любой машине, т.к. это конденсат. Но если проехал больше, тогда ОЙ!
    1998, 1,6 AHL, 5M, Кондиционер, литье - продан.
    B6, 2007, 2,0 FSI (BVY), Highline, серебристый, МКПП, AFS

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Сергей_Р
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    13,168
    Спасибо +
    Получено: 639
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если тосол в картере,то мыть ничего не нужно и заливать масло,потом смотреть.Сначало устрани причину .Смена прокладки(если трещин нет)
    Шкода Октавия А5 1.6, 2013.

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    26.11.2004
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,690
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GAN, погоди расстраиваться . ОЖ могла убежать через соединение патрубков. А белый налёт может быть конденсатом, осевшим на морозе. Достань щуп и посмотри внимательно - нет ли капелек в самом масле. Если нет - скорее всего как я сказал. Долей ОЖ и катайся . Если есть - тогда хуже, машину на галстуке на сервис

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,910
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GAN
    тут дистанционно хрен чего решишь. НО

    Может это и не эмульсия вовсе?
    а ОЖ ушла и не в масло вовсе! а просто от мороза уменьшилась?
    А "эмульсия" это конденсат от мороза.

    Если уровень масла не поднялся то вероятно ничего страшного. ИМХО

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужчины - читайте первый пост - какой может быть конденсат на щупе?????...если он в масло опущен...да и эмульсия от конденсата легко отличима...

    ..разбирать и драить мотор не надо...если это эмульсия - достаточно устранить причину (заменить прокладку ГБЦ) и потом промыть двигатель...

    ..если только он сам не путает чего...сорри...

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    27.04.2005
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    37
    Сообщений
    712
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    ты объясни, милый друг, отчего у каждого третьего такая проблема, холода чтоли?

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    7,931
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще мнение:

    Иногда при попадании ОЖ в масло бывает и обратный процесс, т.е. попадание масла в ОЖ. Поясню: где давление меньше, туда и попадает. При разной температуре двигателя могут происходить оба этих процесса.

    Думаю, будет не лишним заглянуть в бачок ОЖ и посмотреть, нет ли там масляного плавающего пятна.

    Если нет обильных наружних подтеков ОЖ, то к сожалению снимать башку придется. А дальше необходимо очень внимательно осмотреть прокладку. Дай Бог, увидеть там реальную причину неисправности. Если же прокладка "девственная" - то после внимательного визуального осмотра головы и блока, если ни чего "глазом" не видно, следует опрессовка - тогда будет всё ясно окончательно.

    Раз уж будешь снимать бошку, поменяй колпачки, притри клапана и отливку - лишнем не будет, можно и кольца махнуть, если есть на их счет сомнения.

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ПВ
    ну про каждого третьего - это наверное всё таки преувеличение.. потому как капельки конденсата на крышке горловины и масляная эмульсия на щупе - это огромная разница....

    ..что то я тут не встречал пока постов с темами про эмульсию на щупе...во всяком случае за время морозов эта тема - первая...

    ..про масло в ОЖ Виктор правильно дополнил - смотреть в бачок...и при любом раскладе - если масло и ОЖ смешались - менять прокладку со всеми мероприятиями сопутствующими...

  13. #13
    Golf
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    583
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GAN чтобы определиться из-за чего у тебя эммульсия достаточно попробывать ее на вкус. Если сладкая - то пипец ты попал , а если нет, то это всего лишь конденсат
    У меня была такая же весЧь , оказался конденсат.

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    06.09.2005
    Адрес
    Северный Полюс
    Возраст
    95
    Сообщений
    1,009
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor M ыла такая же ситуация тока дымил еще в итоги замена башки,колец колпачков,притерга клапонов и помелочи

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    26.01.2005
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    37
    Сообщений
    332
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня на пассате 3го поколения еще и головку блока шлифовали повело от перегрева. А когда головку сняли прокладка оказалась посажена была на герметик !!!!!!ужас

  16. #16
    Golf Аватар для Михаил Михайлович
    Регистрация
    16.08.2005
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    39
    Сообщений
    518
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s у меня такая же фигня, я об этом уже писал
    "Господа, седня утром завелся с 3-й попытки.. аж в салоне бензином завоняло:-( приехал на работу. В час дня поехав на обед открываю капот шоб зыркнуть все ли жидкости на месте:-) проверяю масло в двигателе и вот какая фигня....: Еле вынул щуп! и с трудом обратно его затолкал..., на щупе какое-то гавно типа льда и внутри что-то типа пробки образовалось куда этот щуп втыкается.:-( нормально ли это??? Долил немного маслица... смотрю на нижнюю часть крышки отверстия куда заливается масло а крышка вся в каком-то бело-желтом налете как пена или как сметана.... что это????
    Ваши комментарии плиииз... " ссылка :http://www.passat-b5.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=9701

    а вот еще тема: http://www.passat-b5.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=9748

    че енто за беда???
    B6 2.0 FSI Highline немец (В5 AHL 97г. и В5+ ALZ 01г. были)

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Михаил Михайлович
    проверь на разогретом моторе...только дай ему минут 10 постоять - чтоб масло в картер слилось ....если на щупе будет "сметана" - эмульсия - тогда я и тебе скажу то же самое - это ОЖ попадает в масло... во всяком случае - симптомы точные....

  18. #18
    Polo
    Регистрация
    20.06.2005
    Возраст
    49
    Сообщений
    485
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Михаил Михайлович
    99% это эмульсия Суши вёсла На галстук и в сервис Поедешь,кончишь двигло вконец.Я бы даже не рискнул заводить.Может стукануть.Аккуратней,сочувствую

    Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

    1967s
    Боюсь,если он заведёт,может случиться "стук",как думаешь?

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    25.05.2005
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    38
    Сообщений
    187
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за комментарии!

    Но вроде как меня успокоили люди которые выдили что такое попадания ОЖ в масла, говорят что у меня бы все пенилась
    и белая хрень была бы везде!

    а у меня только налет на крышке и на щупе с утра мне в сумерках показалось что был белый налет.

    Я все вытер, завел движок, белого налета больше небыло.

    Это наверно конденсат!

    Добавлено спустя 9 минут 10 секунд:

    Михаил Михайлович

    Мы вроде с тобой земляки и с одниковой проблемой!

  20. #20
    Polo
    Регистрация
    20.06.2005
    Возраст
    49
    Сообщений
    485
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GAN
    Пронесло Поздравляю :hello2:

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 28.05.2011, 23:03
  2. Ответов: 29
    Последнее сообщение: 04.03.2011, 17:32
  3. присасывает пробку залива масла
    от Boss46 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 26.12.2009, 08:39
  4. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 16.12.2009, 15:08
  5. Барахлит датчик масла Help
    от policee в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 13.12.2007, 08:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •