Первые проблемы, нужны мнения.... (Проблема решена) - Страница 3
  1. #41
    Pointer
    Регистрация
    24.01.2006
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    59
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почти аналогичная ситуация! Пока не было морозов, все отлично работало, только мороз зашкалил за 20 гр, при запуске начал двигатель работать на 4-х цилиндрах, потом я его заглушил и заново запустил, он завелся поработал несколько секунд и вообще сдох и не заводится до сих пор. Подскажите что это может быть? Думаю что это катушки зажигания, завтра поеду на диагностику узнаю в чем дело. Слава Богу свою старушку АУДИ 4-ку не продал, постояв 5 дней на таком морозе завелась как порох и поехала и езжу без проблем. А Фольц вот подкачал, не выдержал морозов

  2. #42
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Туареговский мотор без цилиндра ,а пробег какой7

  3. #43
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kasaev
    . А Фольц вот подкачал, не выдержал морозов
    Для начала, надо избвиться от "морозного наследия": т.е. севшей АКБ, залитых свечей, конденсата на проводах и изоляторах, бензо-водяного желе в топливной системе.

    От всего вышеперечисленного помогает теплый бокс с зарядным устройством в котором есть смысл задержаться часов, эдак на 12-14.

    Если ни чего не произойдет, то тогда на диагностику, потом выкладывай результаты - поможем, чем сможем.

  4. #44
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor M Может еще кофе , танцовщиц... ? А если серьезно свечи выкрутить и очистить все -же придеться ,ну а дальше ..все катушки быть не могут ,боюсь проблемы могут быть серьезней (в смысле морозная непереносимость ).

  5. #45
    Pointer
    Регистрация
    24.01.2006
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    59
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dick
    Туареговский мотор без цилиндра ,а пробег какой7
    102000 км 2002 г

    Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:

    Цитата Сообщение от Viktor M
    Цитата Сообщение от kasaev
    . А Фольц вот подкачал, не выдержал морозов
    Для начала, надо избвиться от "морозного наследия": т.е. севшей АКБ, залитых свечей, конденсата на проводах и изоляторах, бензо-водяного желе в топливной системе.

    От всего вышеперечисленного помогает теплый бокс с зарядным устройством в котором есть смысл задержаться часов, эдак на 12-14.

    Если ни чего не произойдет, то тогда на диагностику, потом выкладывай результаты - поможем, чем сможем.
    Спасибо! Да батарея совсем новая, правда свечи не выкручивал, в четверг скажу результаты диагностики

  6. #46
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Можешь не говорить .. Пропуски скорее всего из-за катушек ,да и свечи там неважнецкие..

  7. #47
    Phaeton
    Регистрация
    20.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    58
    Сообщений
    3,126
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick
    Если дело в заслонке или блоке управления двигателем, то почему после стирания ошибок, мотор работает ровно и не троит? Почему ошибка лямбды после стирания прописывается сразу обратно??? То есть ты думашь что лямбда не могла кончится, а что-то другое, более серьезное???? Как я понимаю когда умирает ЭБУ с ним невозможно связаться путем подключения компа или ВАГовского прибора.

    Я не знаю как вся эта система работает, но мне кажется датчик кислорода умер в одночасье, в результате чего появилась ошибка, ЭБУ попытался настроить систему питания на среднее статистическое значение, а так как было очень холодно то дал команду на обогащение смеси, (ведь мотор работал как раз в этом режиме после 1,5 - 2 часовой стоянки) т.е. прогревочный режим. А ошибки ДМРВ, ДТОЖ, прописались скорее всего из-за того, что я снимал с них фишки, дабы под рукой небыло компьютера.

    Все равно лямбда у меня уже есть, да и по пробегу ее давно уже следовало заменить.

    Вопросик: После замены лямбды, сначла стереть ошибку, а уж потом заводить двигатель?

  8. #48
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Nick Объясняю ,в режиме прогрева сигнал с кислородного датчика игнорируется. Ошибка лямбды -следствие перелива форсунок ,вполне допускаю что в таком режиме она могла кончится. Но это пустой разговор на пальцах ,надо смотреть конкретно.

  9. #49
    Phaeton
    Регистрация
    20.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    58
    Сообщений
    3,126
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick
    Я же говорил что машина кочегарит на горячую, а на холодную работает ровненько. Да ладно.

    Произвел сегодня замену лямбды, потратил на это 40 минут, пришлось снимать воздушный фильтр, т.к. к ней не подлезешь, а затянута она будь здоров. Откусил провода чтобы можно було накидной ключ с приличным рычагом надеть, ключ на 22. Электрический разъем находится под расширительным бачком, если смотреть на машину спереди он первый с левой стороны.

    ВСЕ ГОСПОДА, МАШИНКА РАБОТАЕТ КАК ЧАСИКИ!!!! ДОВОЛЕН КАК УДАВ!!!!

    Показания компа: Ошибок больше нет, корректировка лямбды в пределах указанных в эльзе!!!!!

  10. #50
    Passat
    Регистрация
    03.06.2005
    Адрес
    Россия, Ногинск
    Возраст
    64
    Сообщений
    1,396
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Nick, Наш клуб - самый клубастый, головастый и рукастый Клуб!

  11. #51
    Polo
    Регистрация
    07.06.2005
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    50
    Сообщений
    316
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    NickСегодня-завтра предстоит то же самое.А ошибку лямбды надо стирать или она сама удалится?

  12. #52
    Phaeton
    Регистрация
    20.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    58
    Сообщений
    3,126
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MadHeaD
    Я сначала ее стер от греха подальше, и после этого заводил машину.
    Мне кажется что сама она не сотрется....

  13. #53
    Pointer
    Регистрация
    24.01.2006
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    59
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Господа! Скажите пожалуйста? Как определить какого исполнения стоит ходовая на Пассате? За ранее Спасибо!!!!!!!!!

  14. #54
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kasaev
    Господа! Скажите пожалуйста? Как определить какого исполнения стоит ходовая на Пассате? За ранее Спасибо!!!!!!!!!
    На оригинале пробиты характерные VAG-овские значки и VAG-овский номер, на неоригинале может быть пробит или производитель или его неоригинальный номер.

    Выкладывай, чё прочитал на рычагах, а народ наш тебе подскажет!

  15. #55
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kasaev
    изначально можно посмотреть на наклейку в багажнике (в нише запаски обычно)...

    ...код 1ВВ - это адаптированная для РФ подвеска...
    ...вот эта табличка..
    https://passatworld.ru/index.php?option=co ... &Itemid=27

    ..код подвески - вторая справа в нижнем ряду...

    а все варианты подвесок пружин и амортизаторов вот тут -

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 0%E5%ED%F1

    ..а ещё обсуждение этого - тут -
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... ht=#198546

    вот...изучай...

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Не заводится AFN (проблема решена,тема закрыта)
    от AndreyB5TDI в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 03.03.2007, 23:57
  2. Провалы, проблема решена...
    от Сергей РЭА в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 16.02.2007, 11:23
  3. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 14.09.2006, 17:49
  4. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 31.05.2006, 11:14
  5. Нужны мнения. что лучше и надёжнее
    от Jaymz в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 16.11.2005, 14:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •