0
Тема: Экономчная езда
-
10.01.2006, 19:52 #41
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Калевала - СПб
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,844
Спасибо: Получено: 2,953
Отправлено: 2,906
WHITE
такая же фигня , ну зимой днём по пробкам 14 получается, перед новым годом и все 20 было в выходные и поздно вечером 10, в среднем около 12 - 13, это сейчас зимой, когда все обогревы включены и на прогрев 10 минут каждый раз, по несколько раз в день. Так что на сервис господа, кроме ПВ и VIP 59
- тут никакой сервис не поможетКто думает, что он знает что-нибудь, тот ничего еще не знает так, как должно знать.(1 Кор 8:2).
-
10.01.2006, 20:53 #42
- Регистрация
- 16.11.2005
- Сообщений
- 14,286
Спасибо: Получено: 1,029
Отправлено: 293
0ездить на пониженных оборотах это плохо для мотора.... спросите любого хорошего механика.... если кому интересно могу и сам объяснить....
но за хорошего механика не сойду
5-ая передача на 80 км/ч это плохо для мотора... адназначно... рабочие обороты для него 2300-4000 вот и ездить надо в их пределах... любые другие режимы должны быть кратковременными и их надо избегать, по возможности... именно по этому... когда я, анпример еду по МКАДу, и вижу что поток идет со скоростью 70-90 км/ч я переключаюсь на ручное управление и еду на 4.
на трассе наименьший расход должен быть на оборотах 2300-2700, при стабильной скорости
-
10.01.2006, 21:06 #43
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Калевала - СПб
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,844
Спасибо: Получено: 2,953
Отправлено: 2,906
0iudex
ну как 80 для пятой может быть плохо, если сам автомат так переключает, даже раньше? может инженеры не досмотрели тут кто-то писал, когда плохо это прекрасно слышно и чувствуется по поведению машинки, согласен полностью , вот если разгоняться на 5 с 1500 об.- это плохо, если не переключишь на пониженную и по машине это сразу чувствуется, а автомат сам на пониженную переключит.
Так что механик ты никудышныйКто думает, что он знает что-нибудь, тот ничего еще не знает так, как должно знать.(1 Кор 8:2).
-
10.01.2006, 22:37 #44
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,423
0Сообщение от WHITE
+ Дмитров наверное классный город - пробок минимум по отношению к Москве!
Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:
Сообщение от iudex
Мой уже на 1750 оборотах дает максимальный момент 210 Нм! и АКПП втыкает 5-у на после 70!
А если ехать спокойно то я вообще выше 2800 могу его не раскручивать!
Спокойно - для меня это вровень с тазиками!Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
10.01.2006, 23:00 #45
- Регистрация
- 16.11.2005
- Сообщений
- 14,286
Спасибо: Получено: 1,029
Отправлено: 293
0german ехать на 1500 тоже плохо... даже если сам автомат переключает.... кстати это и по поведению машинки чуствуется....
автомат не переключает передачу если плавно разгоняешься.. так с пятой и поедешь...
плохо тем, что давление масла ниже, масляный клин в подшипниках "слабее", повышенная теплоотдача стенкам цилиндров... ну и так далее...
но пусть каждый едет так, как он хочет....
-
10.01.2006, 23:05 #46
- Регистрация
- 16.04.2005
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 310
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 3
0Сообщение от iudex
-
10.01.2006, 23:10 #47
- Регистрация
- 16.11.2005
- Сообщений
- 14,286
Спасибо: Получено: 1,029
Отправлено: 293
0Сообщение от SerjPruz
-
11.01.2006, 00:50 #48
- Регистрация
- 28.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 532
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0iudex
ИМХО, никто не мешает тебе включать не в "D", а в "4", и ездить по городу правильнее...Меня лично автомат абсолютно устраивает, главное, он, как Тефаль, всегда думает о нас...
-
11.01.2006, 02:01 #49
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Калевала - СПб
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,844
Спасибо: Получено: 2,953
Отправлено: 2,906
0iudex
что мы спорим, автомат сам не даст работать мотору внатяг и включит пониженную, если мы про езду на ТТ, то его и включают чтобы обороты ниже 3000 не опускались, вроде об этом я выше и написал, я так и не понял твоей позиции, ты с чем-то не согласенКто думает, что он знает что-нибудь, тот ничего еще не знает так, как должно знать.(1 Кор 8:2).
-
11.01.2006, 02:38 #50
- Регистрация
- 13.12.2004
- Адрес
- Эстония, Таллин
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 1,008
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 79
0Вечный спор.german прав про автомат.И про езду на слух.А до капитального ремонта двигуна,мы вряд ли будем ездить на своих машинах.Скорее продадим.Это не ТАЗики.И время другое.Так что,большее давление масла для наших машин,это лишнее горючее и больше ничего.
БМВ 530 D 2000 г.АКПП
-
11.01.2006, 13:32 #51
- Регистрация
- 08.06.2005
- Адрес
- Россия, Дмитров
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,542
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Dron
Я каждый день в Москву на роботу матаюсь, но до пробок на пересечении коровинки и дмитровки не доезжаю!!
-
11.01.2006, 13:42 #52
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- СССР,Столица
- Сообщений
- 2,838
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 1
0Сообщение от WHITEИ снова AWT МКПП ЧИП
Back to the future
-
11.01.2006, 15:36 #53
- Регистрация
- 20.06.2005
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 485
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Всем привет!
Тебе сказали здесь очень много нужных и полезных вещей.Да и добавить что-то было бы лишним.Возми телегу,загрузи в неё весь этот талмут,выкатись за мкад и практикуй всё что тебе рассказывали.В процессе движухи почуешь что-то своё,обязательно почуешь.Вот это и будет именно тот стиль вождения который называется твоим и только твоим.Оттачивай его,и придёт профессиалим.Извени больше не могу,под стол падаю!!!
Добавлено спустя 15 минут 50 секунд:
SerjPruz Простите МАДАМ!Насколько же я был слеп,чтобы не увидеть что счастье так близко,так прекрасно!!!
-
11.01.2006, 15:46 #54
- Регистрация
- 08.06.2005
- Адрес
- Россия, Дмитров
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,542
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Sergeich
Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:
правда я еще раз подчеркиваю я ездию плавно!!
-
11.01.2006, 15:59 #55
- Регистрация
- 16.08.2005
- Адрес
- Россия, Самара
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 535
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Не знаю, как у других, но у меня, наверное, средний расход от 14 до 10 л (в городе и на трассе). А может и больше (судя по тому, как часто приходится заправляться. Гораздо чаще, чем на ПЕЖО-307 с двигателем 1,6). Вряд ли у меня получится расход ниже 10 л по городу (если только не плестись каждый раз со скоростью 40 км/ч).
-
11.01.2006, 22:13 #56
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,423
0Вот!
Сегодня специально катался плавно, без пробуксовок со светофоров!
Так вот, мой автомат при такой езде максимально разкручивает двигатель до 2200 и переключается на повышнную передачу!
А без кикдауна выше 3500 не прыгает, хотя я его и до 6000 раскручивал, когда по трассе за братаном на BMW-745 (333 л.с) ехал - мой автомат на 140 км/ч до 3 передачи опускался, чтобы вытянуть такой темп!
Вот график расхода! (синий цвет л/100)
зеленый - цена 1 км в руб.
коричневая - цена бензина!
Ярко синий - средний за весь период
Справа начало гор - начало зимы, Спуск вниз - новогодние праздники без пробок + поездка за город (с 24.11 по 22.12 - в ремонте)Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
11.01.2006, 23:53 #57
- Регистрация
- 08.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,546
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Dron, красавец. Все ходы записаны. Не тяжело такую статистику вести?
-
12.01.2006, 01:41 #58
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Калевала - СПб
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,844
Спасибо: Получено: 2,953
Отправлено: 2,906
0Dron
ты бухгалтером работаешь?
но то, что у тебя расход меньше 10 не опускается это не есть гуд
Сейчас только приехал, ночью машин мало, ехал по городу и часть по кольцевой, проехал 70 км, средний расход 9 литров, почти всё электро включено, со светофорами, иногда нехилыми ускорениямиКто думает, что он знает что-нибудь, тот ничего еще не знает так, как должно знать.(1 Кор 8:2).
-
12.01.2006, 07:53 #59
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Уфа
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 125
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А я тут узнал, что когда нужно и можно ехать накатом, а передачу всетаки на нейтралку не ставить - бензонасос отключается. Проверил.
Накатом мгновенный расход около 3-4 литров, а если со включенной передачей - 0,0!!!!!! Стал следить - по итогам 4 месяцев расход общий снизился по прикидкам процентов на 10. Я езжу всегда по одному и тому же маршруту, в одно и то же время - половину пути по городу, половину по трассе(на трассе это вобще ощутимо). В итоге средний расход:
- был 11.5-12(с кондеем)
- стал при тех же режимах и тех же потребителях 10.2-10.5.
Разница ощутима? Рекомендую. Правда в городе, да еще в пробках так сильно не поездишь)))))
-
12.01.2006, 08:27 #60
- Регистрация
- 27.04.2005
- Адрес
- Екатеринбург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 712
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0УМНИЦЫ, всем спасибо!!!
Что еще в жизни надо...красота
Похожие темы
-
Езда без ABS
от Mihailexist в разделе Архив 2007г.Ответов: 27Последнее сообщение: 03.05.2007, 10:01 -
езда без ремня безопасности
от Mikser в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 8Последнее сообщение: 15.11.2006, 10:17 -
нетрезвая езда
от Punisher в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 9Последнее сообщение: 10.08.2006, 10:49 -
Езда по бездорожью!
от wolf в разделе Архив 2006г.Ответов: 23Последнее сообщение: 22.05.2006, 17:41 -
Езда с отключенным ДМРВ ничем не грозит?
от vadmore в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 17.06.2005, 21:38