1. #1
    Passat Аватар для Саня на Пассате 111
    Регистрация
    20.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,145
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Регулятор длинны впускного коллектора

    когда менял ГРМ не понравился мне щелчки данного предмета, спросил что это, сказали,что регулятор длины холостого хода, накрывается посмотрел по ЕТКЕ ,нашел похожий рисунок посмотрел вроде правильно но называется он узел привода
    058133619
    при необходимости 058198619
    не могу понял, в чем отличие
    кто нибудь менял? где скольк опо деньгам ?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 124
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А с чего решил, что он накрывается??
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  3. #3
    Passat Аватар для Саня на Пассате 111
    Регистрация
    20.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,145
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov, да расход бензина увеличился

  4. #4
    Passat Аватар для Саня на Пассате 111
    Регистрация
    20.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,145
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov, В ВДВ сказали,что он уже накрылся

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 124
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Саня на Пассате 111,

    А тяга как??
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  6. #6
    Phaeton
    Регистрация
    20.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,129
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Саня на Пассате 111, Привод накрывается только в одном случае если ломается тяга, открой капот, прямо перед тобой впускной коллектор, спереди пластиковая крышка, она на 3-х защелках, под ней как раз тяга.
    Проявляет себя при накрывании след. образом - при троганьи с места надо подгазовывать чтобы не заглохнуть, при движении на маленьких скоростях так сказать немного внатяг, машинка идет не ровно, арывками, ну и самое главное прилично тупит при разгоне.
    Менял сию приблуду у официалов, стоит у них примерно 7000 руб а вообше купить можно намного дешевле, я был тогда неоперившимся птенцом

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    17.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    92
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Саня на Пассате 111,
    значит так:
    1. В Урарту объявили замену еНтой детали аж еще в 2003г.
    2. Поменяла в 2005.
    3. Расход бензина не изменился, по крайней мере значительно.
    4. Стоимость детали с заменой обошлась в 5 316р (с учетом скидки)
    5. У дилера "за бугром" стоимость только самого клапана обходилась в 400 евриков (без доставки и налогов), поэтому покупала здесь, т.е. у своих ремонтников.
    6. адаптация длилась недолго, сразу стало заметно, как улучшилась тяга.

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    26.11.2004
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,690
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Саня на Пассате 111, у меня была сломана тяга, обломался её конец, такое закругление, дергающее рычажок с блоком заслонок. Снял клапан (2 самореза) и отремонтировал. Тяга стала получше.

  9. #9
    Passat Аватар для Саня на Пассате 111
    Регистрация
    20.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,145
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Nick,неа таких симптомов нету
    Tat, спасибо

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    12.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    94
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Саня на Пассате 111, Слухай сюда... Два разных номера - это один сама флейта, собственно, другой ее ремкомплект... Тут расказывают про какие-то странные, мягко говоря, цены в 400 евро... На разные моторы разные флейты... Даже на Твой адр идет другая на машину 99 года... Стоит флейта твоя 4 штуки ремкомплект совсем копейки... Но неизвестно что сломалось, значит ремкомплект может не спасти..... Лучше поменять, ибо если эта штука улетит по частям в коллектор, то все будет гораздо хуже.....

Похожие темы

  1. Снятие впускного коллектора и чистка ВКГ
    от Bower в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 12.03.2008, 23:23
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 12.10.2006, 10:40
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 15.05.2006, 08:37
  4. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 13.05.2006, 09:38
  5. Клапан впускного коллектора отключен.
    от Игорь Лим в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 29.03.2006, 15:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •