ТЕМПЕРАТУРА
  1. #1
    Golf
    Регистрация
    03.10.2005
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    50
    Сообщений
    910
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию ТЕМПЕРАТУРА

    Вчера начала плавать температура, американец, всегда показывал стабильно 190 F (+-90С), сейчас стал то ниже то норма, выше еще не было - может так быть или проблема. На сколько я знаю температура должна поддерживаться постоянной.

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,162
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есть предположение, что это термостат. Если температура падает при движении (быстро и продолжительно ехать), то точно термостат.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может датчик гонит.

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    50
    Сообщений
    885
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня падает если я долго стаю на месте печка +24 а на улице -10 ,но у меня дизель ,а если еду то стоет как вкопанная,если у тебя подает при езде на трассе ,то скорее всего термостат

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SON, Гораздо чаще проблема в датчике температуры. Это беда известная.
    Остались только дети.

  6. #6
    Golf Аватар для roman
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Финляндия
    Возраст
    53
    Сообщений
    601
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня такая же история,температура например стоит на 90градусов,выезжаю на трассу ставлю круиз контроль гдето 105км/ч и температура через некоторое время опускается на 0 ; если в город вьезжаю медленно поднимается до 90.
    Но чаще всего падает на 0
    Пробывал штекер посмотреть там контакты ве как новые,вот и не знаю пока что менять,наверно как ребята пишут начну с датчика,потомучто по идее если термостат накрывается то он совсем не должен работать и обычно просто закипают.Как заменю датчик раскажу.
    PASSAT B5 sedan, 1.9 TDI(AHU)1999 МКПП.

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,162
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    roman, закипают, если термотат заклинило в закрытом положении, а не прогревается на ходу, это заклинило в открытом положении.
    Если показывает 0.... из печки горячий воздух дует?

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    25.10.2005
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    51
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня была такая же история, долго прогревалась. а при езде на скорости 90-100, 1-2 км температура падала до 70 градусов, в субботу поменял термостат и всё прекратилось

  9. #9
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    2,737
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Или термостат,или стабилизатор напруги в щитке приборов или в генераторе.
    Но тогда показания приборов должны изменяться в зависимости от оборотов двигателя.

  10. #10
    Golf Аватар для roman
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Финляндия
    Возраст
    53
    Сообщений
    601
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Smbms - привет!Да воздух дует тёплый всё ок.Но меня терзают странные сомнения,то что если на улице -15 например я её пытаюсь заводить,поварачиваю ключь зажигания загорается лампочка накала свечь,но горит 2 -3 сек. максимум я пытался два три раза нагреть свечи потом завожу а она заводится не сразу а по тихоньку каждый цилиндр подхватывается,секунд через 10 - 15 на стартёре она начинает работать на 2-х 3-х целиндрах потом через секунды 2-3 на четырёх и за это время СТОЛЬКО ДЫМА ЧЁРНОГО - КАРАУЛ. Когда работает на четырёх целиндрах не дымит.Пробег у неё я брал был 160 тысяч а сейчас 230 тысяч.Летом всё хорошо с пол обарота а зимой геморой. Вот я и подумал да и ребята сдесь писали что скорей всего это датчик в термостате он типа определяет температуру антифриза и регулирует время накаливания свечей.
    PASSAT B5 sedan, 1.9 TDI(AHU)1999 МКПП.

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    26.04.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    708
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SON, если температура вообще падает на ноль время от времени, то это датчик. Если нет, то видимо что-то другое - вероятно термостат.

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Датчик температуры ОЖ менять надо, однако...
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    МО, Одинцово
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,041
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SON, а как ведут себя обороты двигателя, не заметил??? Если нажать на педаль газа и отпустить, то как опускается стрелка тахометра - резко, или плавно, как всегда??? =D> =D>

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,162
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от roman
    Smbms - привет!Да воздух дует тёплый всё ок.Но меня терзают странные сомнения,то что если на улице -15 например я её пытаюсь заводить,поварачиваю ключь зажигания загорается лампочка накала свечь,но горит 2 -3 сек. максимум я пытался два три раза нагреть свечи потом завожу а она заводится не сразу а по тихоньку каждый цилиндр подхватывается,секунд через 10 - 15 на стартёре она начинает работать на 2-х 3-х целиндрах потом через секунды 2-3 на четырёх и за это время СТОЛЬКО ДЫМА ЧЁРНОГО - КАРАУЛ. Когда работает на четырёх целиндрах не дымит.Пробег у неё я брал был 160 тысяч а сейчас 230 тысяч.Летом всё хорошо с пол обарота а зимой геморой. Вот я и подумал да и ребята сдесь писали что скорей всего это датчик в термостате он типа определяет температуру антифриза и регулирует время накаливания свечей.
    Очень пахоже на него

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    07.02.2005
    Адрес
    Россия, Орехово-Зуево
    Возраст
    44
    Сообщений
    257
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Блин у меня похожая проблема стала!!! Как погода опускается ниже нуля, если где нибудь на затяжном торможении двигателем еду, то температура тоже градусов до 70 падает

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ansar, а вот это - термостат на 99 процентов...менять его на фиг...

  17. #17
    Golf Аватар для roman
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Финляндия
    Возраст
    53
    Сообщений
    601
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию датчик

    Так точно!Гавёненький датчик ож а с виду был как новый. \:D/ Всем огромное спасибо [-o<
    PASSAT B5 sedan, 1.9 TDI(AHU)1999 МКПП.

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    roman,
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

Похожие темы

  1. Температура ОЖ (глюк)
    от mark_V в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 15.11.2005, 10:09
  2. Температура двигателя на трассе.
    от Шурик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 04.11.2005, 21:19
  3. Температура ОЖ
    от Franklin в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 12.08.2005, 09:59
  4. Температура 90 градусов AFN - нормально?
    от Spaze в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 02.08.2005, 01:32
  5. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 28.07.2005, 16:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •